ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର VS ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର, ଆପଣ ଜାଣିଛନ୍ତି କି? ଆପଣ ସେଗୁଡ଼ିକୁ କେତେଥର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତି?
ନାମ ସମାନ ହେଲେ ମଧ୍ୟ ଦୁଇଟି ଭିନ୍ନ ନୁହେଁ। ଯଦିଓ "ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର" ଏବଂ "ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର" ଉଭୟ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର କରିବାର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି, ଏବଂ ବଦଳାଇହେବା ଫିଲ୍ଟର, କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ଭିନ୍ନ।
ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ
କାରର ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ଅନନ୍ୟ, ଯେପରିକି ପେଟ୍ରୋଲ୍ କାର, ଡିଜେଲ୍ କାର, ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନ, ଇତ୍ୟାଦି। ଏହାର ଭୂମିକା ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଜଳୁଥିବା ସମୟରେ ଆବଶ୍ୟକ ପବନକୁ ଫିଲ୍ଟର କରିବା। ଯେତେବେଳେ କାର ଇଞ୍ଜିନ୍ କାମ କରୁଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ବାୟୁକୁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ମିଶ୍ରିତ କରାଯାଏ ଏବଂ ଯାନ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଜାଳି ଦିଆଯାଏ। ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଦ୍ୱାରା ବାୟୁ ବିଶୋଧିତ ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର କରାଯାଏ, ତେଣୁ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ସ୍ଥିତି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ଇନଟେକ୍ ପାଇପ୍ ର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗରେ ଥାଏ। ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାରଗୁଡ଼ିକର କୌଣସି ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ନାହିଁ।
ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରକୁ ବର୍ଷକୁ ଅଧା ଥର ବଦଳାଇହେବ, ଏବଂ କୁହୁଡ଼ିର ଉଚ୍ଚ ପ୍ରକୋପ ପ୍ରତି ତିନି ମାସରେ ଥରେ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡ଼ିବ। କିମ୍ବା ଆପଣ ପ୍ରତି 5,000 କିଲୋମିଟରରେ ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ: ଯଦି ଏହା ମଇଳା ନୁହେଁ, ତେବେ ଏହାକୁ ଉଚ୍ଚ ଚାପଯୁକ୍ତ ବାୟୁ ସହିତ ଫୁଙ୍କି ଦିଅନ୍ତୁ; ଯଦି ଏହା ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ବହୁତ ମଇଳା, ତେବେ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ। ଯଦି ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ବଦଳାଇ ନ ଦିଆଯାଏ, ତେବେ ଏହା ଖରାପ ଫିଲ୍ଟରେଶନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆଡ଼କୁ ନେଇଯିବ, ଏବଂ ବାୟୁରେ ଥିବା ପ୍ରଦୂଷକ କଣିକା ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ କାର୍ବନ ଜମା ହେବ, ଯାହା ଫଳରେ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ପାଇବ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଯାହା ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଭାବରେ ଇଞ୍ଜିନର ଜୀବନକୁ ହ୍ରାସ କରିବ।
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ
ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ଘରୋଇ ମଡେଲରେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମ ଥିବାରୁ, ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲ ପାଇଁ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ରହିବ। ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ତମ ଚାଳନା ପରିବେଶ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ବାହ୍ୟ ଜଗତରୁ ଗାଡ଼ି ଭିତରକୁ ଫୁଙ୍କିଥିବା ବାୟୁକୁ ଫିଲ୍ଟର କରିବା। ଯେତେବେଳେ ଗାଡ଼ି ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ଖୋଲିଥାଏ, ସେତେବେଳେ ବାହ୍ୟ ଜଗତରୁ ଗାଡ଼ି ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ବାୟୁ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ମାଧ୍ୟମରେ ଫିଲ୍ଟର ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବାଲି କିମ୍ବା କଣିକାକୁ ଗାଡ଼ି ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବାରୁ ରୋକିପାରେ।
ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲ୍ର ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ପୋଜିସନ୍ ଭିନ୍ନ, ଦୁଇଟି ସାଧାରଣ ସଂସ୍ଥାପନ ପୋଜିସନ୍ ଅଛି: ଅଧିକାଂଶ ମଡେଲ୍ର ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ଯାତ୍ରୀ ଆସନ ସାମ୍ନାରେ ଥିବା ଗ୍ଲୋଭ୍ ବାକ୍ସରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଗ୍ଲୋଭ୍ ବାକ୍ସ ଦେଖାଯାଇପାରିବ; କିଛି ମଡେଲ୍ର ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ସାମ୍ନା ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ତଳେ, ଏକ ଫ୍ଲୋ ସିଙ୍କ୍ ଦ୍ୱାରା ଆଚ୍ଛାଦିତ, ଫ୍ଲୋ ସିଙ୍କ୍ ଦେଖିବା ପାଇଁ ବାହାର କରାଯାଇପାରିବ। ତଥାପି, ବହୁତ କମ୍ ଯାନ ଦୁଇଟି ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯେପରିକି କିଛି ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ମଡେଲ୍, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଏକ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଦୁଇଟି ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ଏକା ସମୟରେ କାମ କରନ୍ତି, ପ୍ରଭାବ ଭଲ।
ଯଦି ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁକୂଳ ହୁଏ, ତେବେ ପ୍ରତି ବସନ୍ତ ଏବଂ ଶରତରେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ, ଯଦି କୌଣସି ଗନ୍ଧ ନାହିଁ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ମଇଳା ନାହିଁ, ତେବେ ଏହାକୁ ଫୁଙ୍କିବା ପାଇଁ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଏୟାର ଗନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ; ମିଲ୍ଡୁ କିମ୍ବା ସ୍ପଷ୍ଟ ମାଟି ପଡ଼ିଲେ, ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ ବଦଳାନ୍ତୁ। ଯଦି ଏହାକୁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ବଦଳାଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟରରେ ଧୂଳି ଜମା ହୁଏ, ଏବଂ ଏହା ଆର୍ଦ୍ର ବାୟୁରେ ଛାଞ୍ଚଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ କାର ଦୁର୍ଗନ୍ଧ ପାଇଁ ପ୍ରବଣ ହୁଏ। ଏବଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଫିଲ୍ଟରେଶନ୍ ପ୍ରଭାବ ହରାଇବା ପାଇଁ ବହୁ ପରିମାଣର ଅଶୁଦ୍ଧତା ଶୋଷଣ କରେ, ଯାହା ସମୟ ସହିତ ଜୀବାଣୁ ପ୍ରଜନନ ଏବଂ ଗୁଣନ କରେ, ଯାହା ମାନବ ଶରୀର ପାଇଁ କ୍ଷତିକାରକ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
