• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG ZS-24 ଅଟୋ ପାର୍ଟ୍ସ ତେଲପମ୍ପଫ୍ଲୋକଣ୍ଟ୍ରୋଲଭାଲ୍ଭ-10487453 ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ଚୀନ ଆସେସୋରି ସ୍ପେୟାର ଚୀନକାର ପାର୍ଟସ mg କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ନିର୍ମାତା

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ:SAIC MG ZS-24

ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର: ୧୦୪୮୭୪୫୩

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 20 ପିସି, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

 

ଉତ୍ପାଦ ନାମ ତେଲପମ୍ପଫ୍ଲୋନିୟନ୍ତ୍ରଣଭାଲଭ
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MG ZS-24
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର ୧୦୪୮୭୪୫୩
ସ୍ଥାନ ସଂଗଠନ ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସି କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
ତେଲପମ୍ପଫ୍ଲୋକଣ୍ଟ୍ରୋଲଭାଲ୍ଭ-୧୦୪୮୭୪୫୩
ତେଲପମ୍ପଫ୍ଲୋକଣ୍ଟ୍ରୋଲଭାଲ୍ଭ-୧୦୪୮୭୪୫୩

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

ଏକ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ତେଲ ପମ୍ପ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭାଲ୍ଭ କ'ଣ?

ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ତେଲ ପମ୍ପ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ୍‌ର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ତେଲ ପମ୍ପର ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରବାହକୁ ସୀମିତ କରିବା, ତେଲ ଚାପର ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା। ନିମ୍ନଲିଖିତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ନୀତିଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:
ମୂଳ କାର୍ଯ୍ୟ
ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରବାହ ହାର ସୀମିତ କରନ୍ତୁ: ତେଲ ପମ୍ପ ଦ୍ୱାରା ତେଲ ନିର୍ଗମନର ପରିମାଣକୁ ସଜାଡ଼ି, ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ଇଞ୍ଜିନ ଗତି ହେତୁ ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରବାହକୁ ରୋକାନ୍ତୁ, ଏବଂ ତେଲ ପମ୍ପର ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ କିମ୍ବା ଶକ୍ତି ଅପଚୟକୁ ଏଡାନ୍ତୁ। ‌
ସ୍ଥିର ଚାପ ବଜାୟ ରଖନ୍ତୁ: ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନର ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭାଲ୍ଭ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ପ୍ରବାହ ହାରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ତେଲ ଚାପ ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରହିଥାଏ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିଥାଏ। ‌
କାର୍ଯ୍ୟ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗତି ସହିତ ସଂଯୋଗ: ତେଲ ପମ୍ପର ପ୍ରବାହ ହାର ସାଧାରଣତଃ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗତି ସହିତ ସମାନୁପାତିକ ହୋଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଅବସ୍ଥାରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପ୍ରବାହ କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରବାହକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭାଲ୍ଭ ପ୍ରକୃତ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହେବ। ‌
ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଯନ୍ତ୍ର: କିଛି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭାଲ୍ଭ ଚାପ-ସୀମିତ ଭାଲ୍ଭ କିମ୍ବା ଡାୟାଫ୍ରାମ ଗଠନ (ଯେପରିକି ଇନ୍ଧନ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ) ମାଧ୍ୟମରେ ଚାପ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ହାସଲ କରନ୍ତି। ଯେତେବେଳେ ଚାପ ସ୍ଥିର ମୂଲ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଅତିରିକ୍ତ ତେଲ ତେଲ ପ୍ରବେଶ କିମ୍ବା ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କିକୁ ଫେରିଯାଏ। ‌
ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତି
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଗତି ଉଭୟ ଅବସ୍ଥାରେ ସ୍ଥିର ଚାପ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ‌
ତେଲ ପମ୍ପ ଓଭରଲୋଡ୍ ରୋକାନ୍ତୁ: ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରବାହ ଯୋଗୁଁ ତେଲ ପମ୍ପର ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି କିମ୍ବା ତେଲ ତାପମାତ୍ରାରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବୃଦ୍ଧିକୁ ଏଡାନ୍ତୁ।
ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ତେଲ ପମ୍ପ ପାଇଁ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ସର୍ବାଧିକ ଚାପକୁ ସୀମିତ କରିବା, ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ ଯୋଗୁଁ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷତି କିମ୍ବା ତେଲ ପାସେଜରେ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ରୋକିବା। ନିମ୍ନଲିଖିତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ବିଶ୍ଳେଷଣ:
ମୂଳ କାର୍ଯ୍ୟ
ଚାପ ସୀମା: ତେଲ ପମ୍ପର ଆଉଟପୁଟ୍ ଚାପକୁ ସଜାଡ଼ି, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ଯୋଗୁଁ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବାରୁ ରୋକିଥାଏ। ‌
ତେଲ ଲିକେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା: ଯେତେବେଳେ ସିଷ୍ଟମର ଚାପ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ସେତେବେଳେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭାଲଭ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଚାପ ଛାଡିଥାଏ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ତେଲ ପାସେଜ୍ ସିଲ୍ ବିଫଳତା ଏବଂ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ରୋକିବା ସମ୍ଭବ ହୁଏ।
ଅନ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭାଲ୍ଭଠାରୁ ପାର୍ଥକ୍ୟ
ଷ୍ଟିଅରିଂ ତେଲ ପମ୍ପର ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ ପରି ନୁହେଁ, ଯାହା ବିଶେଷ ଭାବରେ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଷ୍ଟିଅରିଂ ତେଲ ପମ୍ପର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରବାହକୁ ସୀମିତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ‌
ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ ପରି ନୁହେଁ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଇନ୍ଧନ ଚାପକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ, ତେଲ ପମ୍ପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ ତେଲ ଚାପ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।
ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତି
ତେଲ ପମ୍ପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭାଲ୍ଭ ସାଧାରଣତଃ ଇଞ୍ଜିନ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ମିଳିଥାଏ, ବିଶେଷକରି ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଥିବା ମଡେଲଗୁଡ଼ିକରେ (ଯେପରିକି ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ଯାନ)। ‌
କାର ତେଲ ପମ୍ପର ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭାଲ୍ଭର ତ୍ରୁଟି ଯୋଗୁଁ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ତେଲ ଚାପ, ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ ଶକ୍ତି, ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ନିମ୍ନଲିଖିତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରକାଶନ ଏବଂ ପ୍ରଭାବଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:
ସାଧାରଣ ଦୋଷ ପ୍ରକାଶନ
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ତେଲ ଚାପ: ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡରେ ତେଲ ଚାପ ସତର୍କୀକରଣ ଆଲୋକ ଜଳୁଛି, ଯାହା ସହିତ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ କିମ୍ବା ନିମ୍ନ ତେଲ ଚାପ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ। ‌
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶବ୍ଦ: ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ନ ଥିବାରୁ ପିଷ୍ଟନ୍, କ୍ରାଙ୍କସାଫ୍ଟ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଘର୍ଷଣ ଶବ୍ଦ କିମ୍ବା ଧକ୍କା ଦେବା ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି। ‌
ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ: ଦୁର୍ବଳ ତ୍ୱରାନ୍ୱୟ, ହଠାତ୍ ତ୍ୱରାନ୍ୱୟ ଯୋଗୁଁ ଯାନଟି ଫ୍ରିଜ୍ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ‌
ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ଅସୁବିଧା: ଗାଡ଼ି ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ଚାବିକୁ ଅନେକ ଥର ବୁଲାଇବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ, ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ଗାଡ଼ି ଥଣ୍ଡା ଥାଏ।‌
ଗମ୍ଭୀର ପରିଣାମ
ଇଞ୍ଜିନ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେବା: ଇଞ୍ଜିନ ତେଲର ଖରାପ ସଞ୍ଚାଳନ ଯୋଗୁଁ ତାପ ଅପଚୟ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ପାଏ, ଯାହା ସିଲିଣ୍ଡର ଟାଣିବା ଏବଂ ବେୟାରିଂ ପୋଡ଼ିବାର କାରଣ ହୋଇପାରେ। ‌
ସ୍ୱୟଂ-ଜ୍ୱଳନ ବିପଦ: ଅନିୟନ୍ତ୍ରିତ ତେଲ ଚାପ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ କିମ୍ବା ସିଲ୍ ବିଫଳତାର କାରଣ ହୋଇପାରେ।‌
ତ୍ରୁଟିର ସାଧାରଣ କାରଣଗୁଡ଼ିକ
ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭକୁ କ୍ଷତି: ଏହା ତେଲ ଯୋଗାଣରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ତେଲ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ‌
ଯନ୍ତ୍ରାଂଶଗୁଡ଼ିକର ଅବକ୍ଷୟ: ପ୍ଲଞ୍ଜର ସ୍ଲିଭ୍ ଏବଂ ତେଲ ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭ୍ ଭଳି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଅବକ୍ଷୟ ଯୋଗୁଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ହୁଏ ନାହିଁ। ‌
ତେଲ ସର୍କିଟ୍ ଅବରୋଧ: ଅପରିଷ୍କାର କିମ୍ବା ନିମ୍ନମାନର ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ସ୍କ୍ରିନକୁ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ, ଯାହା ପମ୍ପ ବଡିର ଅବସାନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରେ।‌
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରାମର୍ଶଗୁଡ଼ିକ
ଅଧିକ ଗାଡ଼ି ଚାଳନା ଏବଂ ଅଧିକ କ୍ଷତି ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ତୁରନ୍ତ ଗାଡ଼ିକୁ ଅଟକାନ୍ତୁ।‌
ତେଲ ଚାପ (ଯେପରିକି ଇନ୍ଧନ ଚାପ ଗଜ) ପରୀକ୍ଷା କରିବା ଏବଂ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ କିମ୍ବା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସମସ୍ୟା ସମାଧାନ କରିବା ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ‌
ନିମ୍ନମାନର ତେଲ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ମୂଳ କାରଖାନାର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ ଏବଂ ନିୟମିତ ଭାବରେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ।‌

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ସୂଚନା

展会 221

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ