କାର ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର କାର୍ଯ୍ୟ
ତେଲ ଫିଲ୍ଟର, ଯାହାକୁ ତେଲ ଛାଣିବା ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା। ଏହା ଇଞ୍ଜିନ ତେଲରୁ ଧୂଳି, ଧାତୁ କଣିକା, କାର୍ବନ ଜମା ଏବଂ କାଳି କଣିକା ଭଳି ଅପରିଷ୍କାର ପଦାର୍ଥକୁ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ।
ତେଲ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ପ୍ରବାହ ଏବଂ କ୍ରସ୍-ପ୍ରବାହ ପ୍ରକାରରେ ବର୍ଗୀକୃତ କରାଯାଇପାରେ। ପୂର୍ଣ୍ଣ-ପ୍ରବାହ ଫିଲ୍ଟର ତେଲ ପମ୍ପ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ତୈଳ ପାସେଜ ମଧ୍ୟରେ ସିରିଜରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ତେଣୁ ମୁଖ୍ୟ ତୈଳ ପାସେଜରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ସମସ୍ତ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲକୁ ଫିଲ୍ଟର କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥାଏ। ଡାଇଭର୍ଟର କ୍ଲିନର ମୁଖ୍ୟ ତୈଳ ପାସେଜ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ କେବଳ ତେଲ ପମ୍ପ ଦ୍ୱାରା ପଠାଯାଇଥିବା ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲର ଏକ ଅଂଶକୁ ଫିଲ୍ଟର କରିଥାଏ।
ଇଞ୍ଜିନ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ଧାତୁ କଣା, ଧୂଳି, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ଅକ୍ସିଡାଇଜ୍ ହୋଇଥିବା କାର୍ବନ ଜମା, ଜେଲ୍ ପରି ଅବଶେଷ, ପାଣି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପଦାର୍ଥ ନିରନ୍ତର ଭାବରେ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲରେ ମିଶାଯାଏ। ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଏହି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅଶୁଦ୍ଧତା ଏବଂ ଗମ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଛାଣିବା, ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲକୁ ସଫା ରଖିବା ଏବଂ ଏହାର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା। ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ଦୃଢ଼ ଫିଲ୍ଟରିଂ କ୍ଷମତା, କମ୍ ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ରହିବା ଉଚିତ। ଏକ ସାଧାରଣ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ସିଷ୍ଟମରେ, ବିଭିନ୍ନ ଫିଲ୍ଟରିଂ କ୍ଷମତା ସହିତ ଅନେକ ଫିଲ୍ଟର ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ - ଷ୍ଟ୍ରେନର୍, ସ୍ଥୂଳ ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଫିଲ୍ଟର - ଯାହା ଯଥାକ୍ରମେ ମୁଖ୍ୟ ତେଲ ପାସେଜରେ ସମାନ୍ତରାଳ କିମ୍ବା ସିରିଜରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ମୁଖ୍ୟ ତେଲ ପାସେଜ ସହିତ ସିରିଜରେ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ପ୍ରବାହ ଫିଲ୍ଟର କୁହାଯାଏ, ଯାହା ମାଧ୍ୟମରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ସମସ୍ତ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର କରାଯାଏ; ଏହା ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକକୁ ଏକ ବିଭାଜିତ-ପ୍ରବାହ ଫିଲ୍ଟର କୁହାଯାଏ। ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, ସ୍ଥୂଳ ଫିଲ୍ଟର ମୁଖ୍ୟ ତେଲ ପାସେଜରେ ସିରିଜରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରବାହ ପ୍ରକାରର ହୋଇଥାଏ। ସୂକ୍ଷ୍ମ ଫିଲ୍ଟର ମୁଖ୍ୟ ତେଲ ପାସେଜରେ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ବିଭାଜିତ ପ୍ରକାରର ହୋଇଥାଏ। ଆଧୁନିକ କାର୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ସାଧାରଣତଃ କେବଳ ଏକ ଷ୍ଟ୍ରେନର୍ ଏବଂ ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ପ୍ରବାହ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଥାଏ। ସ୍ଥୂଳ ଫିଲ୍ଟର ଇଞ୍ଜିନ ତେଲରୁ ୦.୦୫ ମିମି କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ ଅଧିକ କଣିକା ଆକାରର ଅପରିଷ୍କାର ପଦାର୍ଥକୁ ଦୂର କରିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଫିଲ୍ଟର ୦.୦୦୧ ମିମି କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ ଅଧିକ କଣିକା ଆକାରର ସୂକ୍ଷ୍ମ ଅପରିଷ୍କାର ପଦାର୍ଥକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥାଏ।
କାର ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନ ତେଲରେ ଥିବା ଅଶୁଦ୍ଧତାକୁ ଫିଲ୍ଟର କରିବା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା। ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ମୁଖ୍ୟତଃ ଫିଲ୍ଟର ପେପର ଫିଲ୍ଟରେଶନ୍ ଏବଂ ବାଇପାସ୍ ଭଲଭ୍ ଯନ୍ତ୍ର ମାଧ୍ୟମରେ ହାସଲ କରାଯାଏ।
ଫିଲ୍ଟରିଂ ଫଙ୍କସନ୍
ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲରେ ଥିବା ଧାତୁ କଣିକା, ଧୂଳି ଏବଂ କାର୍ବନ ଜମା ଭଳି ଅଶୁଦ୍ଧତାକୁ ଫିଲ୍ଟର ପେପରର ଅନେକ ସ୍ତର (ଯେପରିକି ମାଇକ୍ରୋପୋରସ୍ ଫିଲ୍ଟର ପେପର) ମାଧ୍ୟମରେ ଅବରୋଧ କରେ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଇଞ୍ଜିନ ଭିତରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଏବଂ ଘଷି ହେବାରୁ ରୋକେ।
ବାଇପାସ୍ ଭଲଭ୍ ଯନ୍ତ୍ରପାତି
ଯେତେବେଳେ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଅପରିଷ୍କାର ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ତେଲ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ସେତେବେଳେ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ବାଇପାସ୍ ଭଲଭ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଖୋଲିଯିବ, ଯାହା ଫିଲ୍ଟର ହୋଇନଥିବା ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲକୁ ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁ ଫେରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ, ଏହିପରି ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତେଲ ଚାପ ଯୋଗୁଁ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ବିଫଳତାକୁ ଏଡାଇବ। ତଥାପି, ଏହି ସମୟରେ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ହୋଇଥିବା ଅପରିଷ୍କାରତା ବହନ କରିପାରେ, ଯାହା ଦ୍ୱିତୀୟ ଘଷା ସୃଷ୍ଟି କରେ।
ବର୍ଗୀକରଣ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍
ପୂର୍ଣ୍ଣ-ପ୍ରବାହ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ: ତେଲ ପମ୍ପ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ତେଲ ପାସେଜ ମଧ୍ୟରେ ସିରିଜରେ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏହା ସମସ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲକୁ ଫିଲ୍ଟର କରେ।
ସ୍ପ୍ଲିଟ୍-ଫ୍ଲୋ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ: ମୁଖ୍ୟ ତେଲ ପାସେଜ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏହା କେବଳ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲର କିଛି ଅଂଶକୁ ଫିଲ୍ଟର କରେ।
କାରର ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ତ୍ରୁଟି ଯୋଗୁଁ ତେଲ ଚାପ ହ୍ରାସ, ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଇଞ୍ଜିନ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଦୁର୍ବଳ ଶକ୍ତି ଭଳି ସମସ୍ୟା ହୋଇପାରେ। ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଯାଞ୍ଚ କରି ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ।
ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟି ଘଟଣା
ତେଲ ଚାପରେ ହ୍ରାସ: ଏକ ବନ୍ଦ କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ତେଲ ପମ୍ପରୁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତେଲ ଯୋଗାଣର କାରଣ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ତେଲ ଆଲୋକ ଆଲାର୍ମ ବାଜିପାରେ।
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶବ୍ଦ: ଖରାପ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ଯୋଗୁଁ କ୍ରାଙ୍କଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବିୟରିଂ ସେଲ୍ ଭଳି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଘଷା ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଧାତବ ଘର୍ଷଣ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରେ।
ଦୁର୍ବଳ ଶକ୍ତି: ଦୁର୍ବଳ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ଯୋଗୁଁ ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ପାଏ, ଯାହା ଦୁର୍ବଳ ଡ୍ରାଇଭିଂ କିମ୍ବା ଝଟ୍କାଯୁକ୍ତ ଗିଅର ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଭାବରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୁଏ।
ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ
ଅବରୋଧ: ଅପରିଷ୍କାର ଜମିବା କିମ୍ବା ଫିଲ୍ଟର ପେପର ପୁରୁଣା ହେବା ଦ୍ଵାରା ତେଲ ପ୍ରବାହରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ।
ସଂସ୍ଥାପନ ସମସ୍ୟା: ସିଲିଂ ରିଙ୍ଗର ପୁରୁଣା ହେବା, ସୂତାଗୁଡିକ ଅମେଳ ନ ହେବା କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ କଟାଇବା ଟର୍କ ତେଲ ଲିକେଜ୍ କିମ୍ବା ସେଲକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ।
ଇଞ୍ଜିନ ତେଲର ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଚୟନ: ଭିଜୋସିଟି ମେଳ ନ ଖାଇବା କିମ୍ବା ନିମ୍ନମାନର ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ବନ୍ଦତାକୁ ଆହୁରି ବଢ଼ାଇଥାଏ।
ସମାଧାନ
ସଫା କରିବା କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା: ନିୟମିତ ଭାବରେ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ (ପ୍ରତି 5,000 ରୁ 10,000 କିଲୋମିଟରରେ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି) ଏବଂ ତେଲ ପ୍ୟାନରେ ଥିବା ଅପରିଷ୍କାର ପଦାର୍ଥକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ।
ସିଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ପୁରୁଣା ସିଲିଂ ରିଙ୍ଗକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ସଂସ୍ଥାପନ ଟର୍କ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରେ।
ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ମେଳ: ଯାନ ମାନୁଆଲ୍ ଅନୁସାରେ ଉପଯୁକ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ପ୍ରକାର ବାଛନ୍ତୁ।
ପ୍ରତିଷେଧକ ବ୍ୟବସ୍ଥା
ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଉପରେ ଥଣ୍ଡା ଆରମ୍ଭର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ବାରମ୍ବାର କମ ଦୂରତାରେ ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ଅଟକିବାରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ।
ନକଲି ଉତ୍ପାଦର ଖରାପ ଫିଲ୍ଟେରେସନ୍ ପ୍ରଭାବକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ମୂଳ କାରଖାନା କିମ୍ବା ପ୍ରମାଣିତ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.
