ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ନୀତି
କାରର ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ହେଉଛି କାର ଇଗ୍ନିସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନ।
ଗାଡିର ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ମୁଖ୍ୟତଃ ଗାଡି ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା କମ୍ ଭୋଲଟେଜ (ସାଧାରଣତଃ 12 ଭୋଲଟେଜ)କୁ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ (ସାଧାରଣତଃ ହଜାର ହଜାର ଭୋଲଟେଜ)ରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ଦାୟୀ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଇଞ୍ଜିନ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଇନ୍ଧନ ମିଶ୍ରଣକୁ ପ୍ରଜ୍ବଳିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ପାର୍କ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ। ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ଇଣ୍ଡକ୍ସନର ନୀତି ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସୁଗମ ଦହନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ କମ୍ ଭୋଲଟେଜ ବିଦ୍ୟୁତକୁ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ବିଦ୍ୟୁତରେ ପରିଣତ କରେ। ଏକ ଗାଡିର ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ମୁଖ୍ୟତଃ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ଏବଂ ସ୍ୱିଚ୍ ଡିଭାଇସକୁ ନେଇ ଗଠିତ।
ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍ ଯାନରେ କମ୍-ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶକ୍ତିକୁ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ରେ ପରିଣତ କରିବାର କାରଣ ହେଉଛି ଏହାର ରୂପ ଏକ ସାଧାରଣ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ପରି, ଏବଂ ପ୍ରାଥମିକ କଏଲ୍ର ଦ୍ୱିତୀୟ କଏଲ୍ର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଅନୁପାତ ବଡ଼। ତଥାପି, ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ପଦ୍ଧତି ଏକ ସାଧାରଣ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରଠାରୁ ଭିନ୍ନ। ଏକ ସାଧାରଣ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଯେତେବେଳେ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍ ମଝିରେ ମଝିରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଏହା ଇଞ୍ଜିନର ବିଭିନ୍ନ ଗତି ଅନୁସାରେ ବିଭିନ୍ନ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ ବାରମ୍ବାର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ମୁକ୍ତ କରେ।
ଯେତେବେଳେ ପ୍ରାଥମିକ କଏଲକୁ ବିଦ୍ୟୁତ ଯୋଗାଣ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରବାହ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ ଏହାର ଚାରିପାଖରେ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ ଏବଂ ଲୁହା କୋର ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କରେ। ଯେତେବେଳେ ସ୍ୱିଚ୍ ଡିଭାଇସ୍ ପ୍ରାଥମିକ କଏଲ ସର୍କିଟକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରେ, ପ୍ରାଥମିକ କଏଲର ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ କ୍ଷୟ ହୁଏ, ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ କଏଲରେ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ପ୍ରେରିତ ହେବ। ପ୍ରାଥମିକ କଏଲର ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଯେତେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଅଦୃଶ୍ୟ ହେବ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରବାହ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହେବା ସମୟରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରବାହ ସେତେ ଅଧିକ ହେବ ଏବଂ ଦୁଇଟି କଏଲର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଅନୁପାତ ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, ଦ୍ୱିତୀୟ କଏଲ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରେରିତ ଭୋଲଟେଜ ସେତେ ଅଧିକ ହେବ।
ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲଗୁଡ଼ିକୁ ସେମାନଙ୍କର ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ୍ ଅନୁସାରେ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବର୍ଗୀକୃତ କରାଯାଇଛି: ଖୋଲା-ଚୁମ୍ବକୀୟ ପ୍ରକାର ଏବଂ ବନ୍ଦ-ଚୁମ୍ବକୀୟ ପ୍ରକାର।
ଖୋଲା-ଚୂମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ୍ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ
ଓପନ୍-ସର୍କିଟ୍ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍ ସାଧାରଣତଃ ଏକ କ୍ୟାନ୍-ଆକୃତିର ଗଠନର ହୋଇଥାଏ। ଏହା ଅନେକ ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ସହିତ ଗଠିତ ଯାହା ଏକ ରଡ୍-ଆକୃତିର କୋର୍ ଗଠନ କରିଥାଏ, ଯେଉଁଥିରେ କୋର୍ ବାହାରେ ଯଥାକ୍ରମେ ଦ୍ୱିତୀୟ କଏଲ୍ ଏବଂ ପ୍ରାଥମିକ କଏଲ୍ କ୍ଷତ ଥାଏ। ଦ୍ୱିତୀୟ କଏଲ୍ ର ତାର ବ୍ୟାସ 0 05 ରୁ 1 ମିମି ଏନାମେଲ୍ ତାର, 20,000 ରୁ 30,000 ମୋଡ଼ ସହିତ। ପ୍ରାଥମିକ କଏଲ୍ ର ତାର ବ୍ୟାସ 0. 5 ରୁ 1 ଏହା 0 ମିମି ଘନ, ଦ୍ୱିତୀୟ କଏଲ୍ ଅପେକ୍ଷା ଘନ, ଏବଂ କେବଳ 150 ରୁ 300 ମୋଡ଼ ଅଛି। ପ୍ରାଥମିକ କଏଲ୍ ର ଦ୍ୱିତୀୟ କଏଲ୍ ବାହାରେ ଘନ ହୋଇଥାଏ, ତେଣୁ ଦ୍ୱିତୀୟ କଏଲ୍ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଚୁମ୍ବକୀୟ ପ୍ରବାହରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରାଥମିକ କଏଲ୍ ସହିତ ସମାନ। ପ୍ରାଥମିକ କଏଲ୍ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ କଏଲ୍ ର ଘନ ଦିଗ ସମାନ। ଦ୍ୱିତୀୟ କଏଲ୍ ର ଆରମ୍ଭ ଶେଷ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ କନେକ୍ଟର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ଏହାର ଶେଷ ପ୍ରାଥମିକ କଏଲ୍ ର ଆରମ୍ଭ ଶେଷ ଏବଂ ହାଉସିଂର "+" ଟର୍ମିନାଲ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ। ପ୍ରାଥମିକ କଏଲର ଶେଷ ଭାଗ ହାଉସିଂର "I" ଟର୍ମିନାଲ ଏବଂ ଇଗ୍ନିଟର ଭିତରେ ଥିବା ପାୱାର ଟ୍ରାଞ୍ଜିଷ୍ଟରର ସଂଗ୍ରହକାରୀ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ। ଇଗ୍ନିଟର ପ୍ରାଥମିକ କଏଲରେ କରେଣ୍ଟର ଅନ-ଅଫ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ।
ବନ୍ଦ-ଚୌମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ୍ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ
ଏକ ବନ୍ଦ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ୍ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲର କୋର ଆବଦ୍ଧ ଥାଏ, ଏବଂ ସମସ୍ତ ଚୁମ୍ବକୀୟ ପ୍ରବାହ କୋରର ଭିତର ଦେଇ ଗତି କରେ। କୋରର ଚୁମ୍ବକୀୟ ପାରଗମ୍ୟତା ବାୟୁ ଅପେକ୍ଷା ପ୍ରାୟ ଦଶ ହଜାର ଗୁଣ। ତେଣୁ, ଯଦି ଏକ ଖୋଲା ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ୍ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ଏକ ବନ୍ଦ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ୍ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ପରି ସମାନ ଚୁମ୍ବକୀୟ ପ୍ରବାହ ହାସଲ କରିବାକୁ ହୁଏ, ତେବେ ଏହାର ପ୍ରାଥମିକ କଏଲରେ ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ବଡ଼ ଚୁମ୍ବକୀୟ emf (ଆମ୍ପିୟର୍-ଟର୍ନ) ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ। ତେଣୁ, ଅଧିକ ମୋଡ଼ ଏବଂ ବଡ଼ ତାର ବ୍ୟାସ ସହିତ ପ୍ରାଥମିକ କଏଲ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ପଡିବ। ପ୍ରାଥମିକ କଏଲରେ ମୋଡ଼ ସଂଖ୍ୟା ବଡ଼। ଯଦି ସମାନ ମୋଡ଼ ଅନୁପାତ ହାସଲ କରିବାକୁ ହୁଏ, ତେବେ ଦ୍ୱିତୀୟ କଏଲରେ ମୋଡ଼ ସଂଖ୍ୟା ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ପଡିବ। ତେଣୁ, ଖୋଲା-ସର୍କିଟ୍ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲର କ୍ଷୁଦ୍ରକରଣ ଅସମ୍ଭବ। ବିପରୀତ ଭାବରେ, ଏକ ବନ୍ଦ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ୍ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ପାଇଁ, ଏହାର କମ୍ ଚୁମ୍ବକୀୟ ପ୍ରତିରୋଧ ହେତୁ, ଏହା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ କଏଲର ଚୁମ୍ବକୀୟ emf କୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲକୁ କ୍ଷୁଦ୍ରକରଣ କରିପାରିବ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ବନ୍ଦ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ୍ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲକୁ ବହୁତ କ୍ଷୁଦ୍ରକରଣ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଏହାକୁ ଇଗ୍ନିଟର୍ ସହିତ ଏକ ଭାବରେ ମିଶାଯାଇପାରିବ, କିମ୍ବା ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ମଧ୍ୟ କରାଯାଇପାରିବ। ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଥିବା ଜ୍ୱଳନଶୀଳ ସଙ୍କୁଚିତ ଗ୍ୟାସକୁ ପ୍ରଜ୍ବଳନ କରନ୍ତୁ। ପାରମ୍ପରିକ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ଖୋଲା-ଚୂମ୍ବକୀୟ ପ୍ରକାରର। ଏହାର କୋର ପ୍ରାୟ 0.3 ମିଲିମିଟର ଘନ ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଷ୍ଟାକ୍ କରି ତିଆରି କରାଯାଏ, ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ଏବଂ ପ୍ରାଥମିକ କଏଲଗୁଡ଼ିକ କୋର ଚାରିପାଖରେ ଘୋଡ଼ାଯାଇଥାଏ। ବନ୍ଦ-ଚୂମ୍ବକୀୟ ପ୍ରକାର ପ୍ରାଥମିକ କଏଲକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରକାର Ⅲ ଆକାରର ଏକ ଲୁହା କୋର ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏବଂ ତା’ପରେ ବାହାର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଦ୍ୱିତୀୟ କଏଲକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ। ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ଲୁହା କୋର ଦ୍ୱାରା ଏକ ବନ୍ଦ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ୍ ଗଠନ କରେ। ବନ୍ଦ-ଚୂମ୍ବକୀୟ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲର ସୁବିଧା ହେଉଛି କମ୍ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଲିକେଜ୍, କମ୍ ଶକ୍ତି କ୍ଷତି ଏବଂ ଛୋଟ ଆକାର। ତେଣୁ, ବନ୍ଦ-ଚୂମ୍ବକୀୟ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.
