• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG ZS-24 ଅଟୋ ପାର୍ଟ୍ସ ଫ୍ରଣ୍ଟଲୋଅର୍ସୱିଙ୍ଗାର୍ମ-LRL-1122114011746120-R-1122114111746130 ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ଚୀନ ଆସେସୋରି ସ୍ପେୟାର ଚୀନକାର ପାର୍ଟସ mg କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ନିର୍ମାତା

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ:SAIC MG ZS-24

ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର:L-1122114011746120-R-1122114111746130

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 20 ପିସି, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

 

ଉତ୍ପାଦ ନାମ ଫ୍ରଣ୍ଟଲୋଅର୍ସୱିଙ୍ଗାର୍ମ-LR
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MG ZS-24
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର L-1122114011746120-R-1122114111746130
ସ୍ଥାନ ସଂଗଠନ ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସି କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
ଫ୍ରଣ୍ଟଲୋଅର୍ସୱିଙ୍ଗାର୍ମ-LRL-1122114011746120-R-1122114111746130
ଫ୍ରଣ୍ଟଲୋଅର୍ସୱିଙ୍ଗାର୍ମ-LRL-1122114011746120-R-1122114111746130

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

 

କାରର ସମ୍ମୁଖ ତଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ କ’ଣ?

ଗାଡ଼ିର ଆଗ ତଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ ହେଉଛି ସସପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନ, ଯାହା ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ଗାଡ଼ି ବଡି ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିଥାଏ। ଏହା ଓଜନକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା, କମ୍ପନ ବଫର କରିବା, ଟର୍କ ପ୍ରସାରଣ କରିବା ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଦାୟୀ।
ମୂଳ କାର୍ଯ୍ୟ
ଯାନର ବଡି ଏବଂ ଆଘାତ ଅବଜର୍ଭରକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା: ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ଆଘାତ ଅବଜର୍ଭର ସହିତ ମିଶି ଏକ ସସପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗଠନ କରିବା ଦ୍ୱାରା, ଏହା ରାସ୍ତାର ପ୍ରଭାବକୁ ଶୋଷିତ କରେ ଏବଂ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବାରେ ଆରାମ ବୃଦ୍ଧି କରେ। ‌
ବଳ ଏବଂ ଟର୍କ ପରିବହନ: ଚକର ପାର୍ଶ୍ଵିକ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଅନୁଦୈର୍ଘ୍ୟ ଭାରକୁ ସହ୍ୟ କରେ, ଏବଂ ଚକ ଏବଂ ଭୂମି ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥିର ସମ୍ପର୍କ ବଜାୟ ରଖେ। ‌
ଷ୍ଟିଅରିଂ ସହାୟକ: ଚକଗୁଡ଼ିକ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବା ଏବଂ ସୁଗମ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟିଅରିଂ ନକ୍ଲକୁ ଫ୍ରେମ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ।‌
ଗଠନାତ୍ମକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
ଏହା ସାଧାରଣତଃ ଏକ ଉପର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ ଏବଂ ଏକ ନିମ୍ନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁକୁ ନେଇ ଗଠିତ। ଉପର ଅଂଶଟି ଷ୍ଟିଅରିଂ ନକ୍ଲ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ତଳ ଅଂଶଟି ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ସ୍ଥିର। ‌
ରବର ସ୍ଲିଭ୍ କମ୍ପୋନେଣ୍ଟକୁ ଠିକ୍ କରେ। ଯଦି ଏହା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ କିମ୍ବା ଭାରୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସୃଷ୍ଟି କରିବ।‌
ବଦଳ ସତର୍କତା
ଶସ୍ତା ବିକଳ୍ପର ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ମୂଳ କାରଖାନାର ଅଂଶ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି।
ବଦଳ ପରେ, ଚାଳନା ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଚାରି-ଚକିଆ ସଂଯୋଜନ ଆବଶ୍ୟକ।
କାରର ଆଗ ତଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ ହେଉଛି ସସପେନସନ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ‌ ଯାନର ବଡିକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା, କମ୍ପନ ବଫର କରିବା, ଚକ ଗତିପଥକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଏବଂ ଚାଳନ ଶକ୍ତି ପ୍ରସାରଣ କରିବା ଭଳି ପ୍ରମୁଖ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ। ‌ ‌
ସମର୍ଥନ ଏବଂ ସଂଯୋଗ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
ଆଗ ତଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ ବଲ୍ ସନ୍ଧି ଏବଂ ବୁଶିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ଯାନବାହନର ଶରୀର (କିମ୍ବା ସବଫ୍ରେମ୍) ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ, ଏକ ସ୍ଥିର ତ୍ରିକୋଣୀୟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗଠନ ଗଠନ କରେ। ଏହା ସିଧାସଳଖ ଯାନବାହନର ଶରୀରର ଓଜନ ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ଭାର ବହନ କରେ, ଚକଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଥିର ସ୍ଥିତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଏବଂ ସସପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ଏକ ଦୃଢ଼ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରଦାନ କରେ।
ବଫରିଂ ଏବଂ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ
ଆଘାତ ଅବଜର୍ଭର ଏବଂ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ସହିତ ସମନ୍ୱୟ ରଖି କାର୍ଯ୍ୟ କରି, ଏହା ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠରୁ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତିକୁ ଶୋଷିତ କରେ। ରବର ବୁଶିଂର ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ବିକୃତି ମାଧ୍ୟମରେ, ଏହା ଉଚ୍ଚ-ଆବୃତ୍ତି କମ୍ପନକୁ ଫିଲ୍ଟର କରେ, ଯାନ ବଡିକୁ ପ୍ରେରିତ ଝଟକା ଅନୁଭବକୁ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ଯାତ୍ରା ଆରାମକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ। ‌ ‌
ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ
ଚକ ଗତିପଥ ସଠିକ ଜ୍ୟାମିତିକ ଡିଜାଇନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସମ୍ମୁଖ ଚକର କ୍ୟାମ୍ବର କୋଣ ଏବଂ ଟୋ-ଇନ୍ କୋଣ ଭଳି ସ୍ଥିତିକରଣ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକୁ ବଜାୟ ରଖାଯାଏ। ଏହାର ଅବସ୍ଥା ସିଧାସଳଖ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସଠିକତା, ସିଧା-ରେଖା ଡ୍ରାଇଭିଂର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ କୋଣ କରିବା ସମୟରେ ଟାୟାର ସମ୍ପର୍କ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ଯଦି ଏହା ବିକୃତ କିମ୍ବା ପୁରୁଣା ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଏହା ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକକୁ ଥରାଇପାରେ, ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରେ କିମ୍ବା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହରାଇପାରେ।
ରବର ବୁଶିଂର ପୁରୁଣା ହେବା, ପ୍ରଭାବ ଚାପ, ଟ୍ରାଫିକ ଦୁର୍ଘଟଣା କିମ୍ବା ଘଷିବା ଏବଂ ଢିଲା ହେବା ଯୋଗୁଁ କାରର ସମ୍ମୁଖ ତଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁର ତ୍ରୁଟି ହୋଇପାରେ। ଏହାକୁ ବଦଳାଇବେ କି ମରାମତି କରିବେ ତାହା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କ୍ଷତି ଉପରେ ଆଧାର କରି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯିବା ଉଚିତ।
ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ
ରବର ବୁଶିଂ ପୁରୁଣା ହେବା: ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବ୍ୟବହାର ଦ୍ୱାରା ବୁଶିଂ କଠିନ ଏବଂ ଫାଟିଯାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଫାଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ‌
ପ୍ରଭାବ ଚାପ: ଆଗ ଚକଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ସହ୍ୟ କରନ୍ତି, ଯାହା ସହଜରେ ତଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁର ବିକୃତି କିମ୍ବା ଫାଟିପାରେ। ‌
ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା: ଧକ୍କା ହେଲେ ନିମ୍ନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁକୁ ସିଧାସଳଖ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ।‌
ଘଷିବା ଏବଂ ଢିଲା ହେବା: ବଲ୍ ହେଡ୍ ଘଷିବା କିମ୍ବା ସ୍କ୍ରୁ ଢିଲା ହେବା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ, ବିଚ୍ୟୁତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ।
ସାଧାରଣ ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ
ଅସାଧାରଣ ଶବ୍ଦ: ଝଟ୍କା ଦେବା କିମ୍ବା ମୋଡ଼ିବା ସମୟରେ ଚେସିସ୍ "କ୍ରିକିଙ୍ଗ" ଶବ୍ଦ କରେ। ‌
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଟାୟାର ଘଷିବା: ଭିତର କିମ୍ବା ବାହାର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଗମ୍ଭୀର ଘଷିବା, ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ସ୍ଥିତି ପାରାମିଟର। ‌
ରାସ୍ତା ବିପରୀତ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା: ଯେତେବେଳେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସିଧା ଥାଏ, ଗାଡ଼ି ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଘୁଞ୍ଚିଯାଏ।‌
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରାମର୍ଶଗୁଡ଼ିକ
ସାମାନ୍ୟ କ୍ଷତି: ଯେପରିକି ବଲ୍ ହେଡ୍ ପିନ୍ଧିବା କିମ୍ବା ବୁଶିଂର ପୁରୁଣା ହୋଇଯିବା, ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ (ଯେପରିକି ବଲ୍ ହେଡ୍ କିମ୍ବା ବୁଶିଂ) ବଦଳାଯାଇପାରିବ। ‌
ଗୁରୁତର କ୍ଷତି: ବିକୃତି, ଭଙ୍ଗା କିମ୍ବା କ୍ଷୟ ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିମ୍ନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ ଆସେମ୍ବଲିକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ।‌
ବଦଳ ସତର୍କତା
ଏକକ-ପାର୍ଶ୍ୱ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଯାନର ସ୍ଥିତିର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଆବଶ୍ୟକ। ପୁରୁଣା ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଯୋଡ଼ାରେ ବଦଳାଇବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି। ‌
ବଦଳ ପରେ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିରତା ଫେରାଇ ଆଣିବା ପାଇଁ ଚାରି-ଚକିଆ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ।‌
ସୁରକ୍ଷା ଟିପ୍ସ
ଯଦି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ, ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କିମ୍ବା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଟାୟାର ଘଷି ହୁଏ, ତେବେ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲିଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବା ଏଡାଇବା ପାଇଁ ତୁରନ୍ତ ତଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି। ‌ ‌

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ସୂଚନା

展会 221

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ