ଜମା ହୋଇଥିବା କାର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଫିଲ୍ଟରର ପ୍ରଭାବ କ’ଣ?
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସରେ ବନ୍ଦ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡିକ ବିଭିନ୍ନ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଯେପରିକି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅବକ୍ଷୟ, ଗିଅର ବଦଳାଇବାରେ ଅସୁବିଧା, ଉପାଦାନ ପରିଧାନ ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ |
ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ପ୍ରାଥମିକ ଦାୟିତ୍ is ହେଉଛି ତେଲରେ ଥିବା ପ୍ରଦୂଷକ ଏବଂ ଅପରିଷ୍କାର କଣିକା ଫିଲ୍ଟର୍ କରିବା | ଯେତେବେଳେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ଅବରୋଧିତ ହୁଏ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲ ଫଳପ୍ରଦ ଭାବରେ ଫିଲ୍ଟର୍ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେଲ ଶୀଘ୍ର ଅପରିଷ୍କାର ହୋଇଯାଏ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ସିଫ୍ଟ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ସିଫ୍ଟ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ସକ୍ଷମ ହୋଇନପାରେ | ଏହା ସହିତ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଅବରୋଧ ଯଥେଷ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ତେଲ ଚାପର ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ଅଂଶ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ନାହିଁ, ଫଳସ୍ୱରୂପ କଠିନ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ | ଖରାପ ଅନୁକୂଳତା ହେତୁ, ଗିଅରବକ୍ସର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଯନ୍ତ୍ରରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣର ତେଲ ଲଗାଯାଇପାରେ, ଯାହାକି ଉପାଦାନ ପରିଧାନ, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |
ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲ ମଇଳା ହୁଏ, ଫିଲ୍ଟର ସ୍କ୍ରିନ ଅବରୋଧ ହୋଇପାରେ, ସାଧାରଣତ oil ତେଲରେ ଥିବା ଅପରିଷ୍କାରତାକୁ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଏହିପରି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ସୁଗମ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ | ଏକାସାଙ୍ଗରେ, ତେଲ ସର୍କିଟ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଭାଲଭ୍ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲଭ୍ ସ୍ତମ୍ଭ ଅଟକି ଯାଇପାରେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଭାଲଭ ଶରୀର ସାଧାରଣ ଭାବେ କାମ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ତେଣୁ ଏହା ଗିୟରବାକ୍ସର ଗିୟର୍ ସିଫ୍ଟ ପ୍ରଭାବକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ | କ୍ଲୋଜ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ମଧ୍ୟ ତେଲ ପ୍ରବାହକୁ ରୋକିପାରେ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ | ତେଣୁ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲକୁ ନିୟମିତ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |
ପାଗ ଥଣ୍ଡା ହେବା ସହିତ, ଅପଶିଫ୍ଟ ମନ୍ଥର ହୋଇଯାଏ, ଡାଉନଶିଫ୍ଟ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ତ୍ରୁଟି ପୁଣି ବ increase ିବାକୁ ଲାଗିଲା, ଏହା ସାଧାରଣତ trans ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲର ସାନ୍ଦ୍ରତା ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ଜଡିତ, ଏହା ବନ୍ଦ ଏବଂ ନଷ୍ଟ ହୋଇଥିବା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫିଲ୍ଟରର ସଙ୍କେତ ହୋଇପାରେ | ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲ ପାୱାର୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଏବଂ କୁଲିଂର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଦୂରତାର ବିସ୍ତାର ସହିତ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫ୍ରିକେସନ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ, ପାଉଡର କଣିକା ପିନ୍ଧିବ |
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଅବରୋଧ କାରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ଉପରେ ଗୁରୁତର ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ, ତେଣୁ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ସିଷ୍ଟମର ଠିକ୍ ସମୟରେ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |
ଗିଅରବକ୍ସ ଫିଲ୍ଟର ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ କି?
ଗିଅରବକ୍ସ ଫିଲ୍ଟରକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ | ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫିଲ୍ଟର ସ୍କ୍ରିନ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, ଫିଲ୍ଟର ଡିଭାଇସ୍ ଭିତରେ ଗିଅରବକ୍ସରେ ଇନଷ୍ଟଲ୍ ହୋଇଛି, ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଗିଅରବକ୍ସରେ ତେଲ ଏବଂ ମଇଳା ଫିଲ୍ଟର୍ କରିବା, ଯାହାଫଳରେ ଗିଅରବକ୍ସକୁ କ୍ଷତିରୁ ରକ୍ଷା କରିବା | । ଗିଅରବକ୍ସର ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଧାତୁ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଆବର୍ଜନା ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ସେହି ସମୟରେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ତେଲରେ ତେଲ ଦାଗ ମଧ୍ୟ ରହିବ, ଏହି ଅପରିଷ୍କାରଗୁଡିକ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଫିଲ୍ଟର ଦ୍ୱାରା ଅବରୋଧ ହୋଇ ଫିଲ୍ଟର ହେବା ସହଜ | । , ତଥାପି, ସମୟ ଗଡିବା ସହିତ, ଗିଅରବକ୍ସ ଫିଲ୍ଟର ସ୍କ୍ରିନରେ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଅପରିଷ୍କାରତା ଜମା ହୋଇଯିବ, ବ୍ଲକ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | ଯଦି ଏହି ଅପରିଷ୍କାରତା ଗିଅରବକ୍ସର ଅନ୍ୟ ଅଂଶ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୁଏ, ତେବେ ଗିଅରବକ୍ସର ପୋଷାକ ବ increase ଼ାଇବ ଏବଂ ଏହାର ସେବା ଜୀବନ ହ୍ରାସ ହେବ |
ତେଣୁ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ | ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ସହିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫିଲ୍ଟରକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ସାଧାରଣତ recommended ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି, ► ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର ସାଧାରଣତ every ପ୍ରତି ଦୁଇ ବର୍ଷରେ କିମ୍ବା ପ୍ରାୟ 40,000-60,000 କିଲୋମିଟର | ଏହା କରି, ଏହା ଗିଅରବକ୍ସର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସଫେଇକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ, ଫିଲ୍ଟର ସ୍କ୍ରିନର ଅବରୋଧ ହେତୁ ଗିଅରବକ୍ସ ବିଫଳତାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ, ଗିଅରବକ୍ସର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ରକ୍ଷା କରିବା ଏବଂ ଏହାର ସେବା ଜୀବନ ବ extend ାଇବା ପାଇଁ | ଏହା ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ ଯେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ସିଷ୍ଟମର ଭଲ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଫିଲ୍ଟର ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ସମୟ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ତେଲ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଚକ୍ର ସହିତ ସମାନ ହେବା ଉଚିତ |
ଗିଅରବକ୍ସ ଫିଲ୍ଟରର ଅବସ୍ଥାନ ମଡେଲରୁ ମଡେଲ ମଧ୍ୟରେ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣତ the ନିମ୍ନଲିଖିତ ସ୍ଥାନରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରେ:
ଗିଅରବକ୍ସ ଭିତରେ: ଗିଅରବକ୍ସର ଫିଲ୍ଟର ସ୍କ୍ରିନ ସାଧାରଣତ the ଗିଅରବକ୍ସ ଭିତରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଦେଖିବା ପାଇଁ ଗିଅରବକ୍ସକୁ ଅଲଗା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତଳ: ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲରେ ବଡ଼ କଣିକା ଫିଲ୍ଟର୍ କରିବା ପାଇଁ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ବେଳେବେଳେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ତଳ ଭାଗରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ | ଏହି ଫିଲ୍ଟର ସ୍କ୍ରିନ ସାଧାରଣତ high ଉଚ୍ଚ-ସାନ୍ଦ୍ରତା ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଜାଲ୍ ଏବଂ ସ୍ପଞ୍ଜକୁ ନେଇ ଗଠିତ, ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ ସଠିକତା ଅଧିକ ନୁହେଁ, କ୍ଲୋଜ୍ କରିବା ସହଜ ନୁହେଁ, ତେଣୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ |
ଶରୀରର ତଳ ଭାଗରେ ଥିବା ଟ୍ୟାଙ୍କ ସାମ୍ନାରେ: ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ବେଳେବେଳେ ଶରୀରର ତଳ ଭାଗରେ ଥିବା ଟ୍ୟାଙ୍କ ସାମ୍ନାରେ ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ, ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡ ଏକ ଥର ବ୍ୟବହାର ଯୋଗ୍ୟ କ୍ଲିପ୍ ସହିତ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥାଏ |
ବ୍ୟାଟେରୀ ନିକଟରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟର ସ୍ଥିତି: ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ବେଳେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ନିକଟରେ ଇଞ୍ଜିନ ବିଭାଗରେ ଅବସ୍ଥିତ | ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ହେଉଛି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲରେ ଅପରିଷ୍କାର ଫିଲ୍ଟର୍ କରିବା, ସାଧାରଣତ replaced ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ, କେବଳ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
ତେଲ ପ୍ୟାନକୁ କା removing ିବା ପରେ: some କେତେକ ମଡେଲ ପାଇଁ, , ଯେପରିକି ବୁଇକ୍ ଲାକ୍ରୋସ୍ ଏବଂ ନ୍ୟୁ ରେଗାଲ୍ ର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫିଲ୍ଟର ସ୍କ୍ରିନ୍, ତେଲ ପ୍ୟାନକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଅପସାରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏଥିରେ ଅଧିକ ଗଭୀର ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ସାଧାରଣତ a ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରିବେଶରେ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଗିଅରବକ୍ସ ଫିଲ୍ଟର ସ୍କ୍ରିନର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ଥାନ ମଡେଲ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଗିଅରବକ୍ସ ଭିତରେ, ଗିଅରବକ୍ସର ତଳ ଭାଗରେ, ଶରୀରର ତଳ ଭାଗରେ ଥିବା ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ ସମ୍ମୁଖରେ, ଇଞ୍ଜିନ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ନିକଟରେ, କିମ୍ବା ତେଲ ପ୍ୟାନ କା removed ଼ିବା ପରେ ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ | । ସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି ମଧ୍ୟ ଯାନ ମଡେଲ ଦ୍ୱାରା ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, ସଠିକ୍ ସୂଚନା ପାଇଁ ଯାନର ମାନୁଆଲକୁ ଅନୁସରଣ କରିବାକୁ କିମ୍ବା ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସହିତ ପରାମର୍ଶ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣ ଏହିପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
