ଭଙ୍ଗା ଶକ୍ ଶୋଷିବା ପାଇଁ କ'ଣ?
01 ତେଲ ସନ୍ଧାନ |
ଶକ୍ ଶୋଷିବା ଶୋଷିବା ଶୋଷଣର ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଲକ୍ଷଣ ହେଉଛି ଏହାର କ୍ଷତିର ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଲକ୍ଷଣ | ସାଧାରଣ ଶକ୍ ର ବାହ୍ୟ ପୃଷ୍ଠକୁ ଶୋଷିବା ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ସଫା ହେବା ଉଚିତ୍ | ଥରେ ତେଲ ପ୍ରଦୂଷଣର ଉପର ଭାଗରେ, ବିଶେଷତ syportedia ବିଶେଷ ଭାବରେ ଅର୍ଥରେ ଥିବା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଶୋଷଦ୍ୱାରା ଭିତରେ ଲିକ୍ ହେଉଛି | ଏହି ଲିକେଜ୍ ସାଧାରଣତ ost ତେଲ ସିଲ୍ ପିନ୍ଧିବା ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ | ସାମାନ୍ୟ ତେଲ ଲିକ୍ ତୁରନ୍ତ ଯାନର ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଯେହେତୁ ତେଲ ଲିକ୍ ତୀବ୍ର ହୁଏ, ଏହା କେବଳ ଗାଡି ଚଳାଉଥିବା ଆରାମରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଡଙ୍ଗ୍ ଡୋଙ୍ଗ୍ ଡୋଙ୍ଗ୍ "ର ଏକ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ହେବ ନାହିଁ | ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣରେ ଉଚ୍ଚ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ହେତୁ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ହେଉଛି ଏକ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ, ତେଣୁ ଥରେ ଲିକ୍ ମିଳିଯିବା ପରେ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକଙ୍କୁ ବଦଳାଇବାକୁ ସୁପାରିଶ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ |
02 ଶକ୍ ଶୋଷିବା ଶୋଷିତ ଟପ୍ ସିଟ୍ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ |
ଶକ୍ ଅବଶୋଷିତ ଶୋଷିବା ଶୋଷିବା ଶୋଷଣର ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଲକ୍ଷଣ ହେଉଛି ଶକ୍ ଅବଶୋଷକଙ୍କ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଲକ୍ଷଣ | ଯେତେବେଳେ ଗାଡିଟି ସାମାନ୍ୟ ଅସମାନ ପଟେ ଭୂପୃଷ୍ଠରେ ଗାଡି ଚଳାଉଛି, ବିଶେଷତ 40-60 ୟାର୍ଡ ସ୍ପିଡ୍ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ, ମାଲିକ ଏକ ନିରାଗୁ, ନକ୍, ନକ୍ ଲକ୍, ନକ୍ "ନକ୍ ଲକ୍" ନକ୍ ଲକ୍, ନକ୍ "ନକ୍" ଡ୍ରମ୍ ଜଷ୍ଟ୍ | ଏହି ଧ୍ୱନି ଏକ ଧାତୁ ଟ୍ୟାପ୍ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଶକ୍ ଶୀର୍ଷରେ ଶୋଷିବା ପାଇଁ ଶୋଷଣର କ sovid ଣସି ସ୍ପଷ୍ଟ ଲିକ୍ ନଥାଏ | ବ୍ୟବହାର ସମୟର ବୃଦ୍ଧି ସହିତ, ଏହି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଧୀରେ ଧୀରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ | ଏହା ସହିତ, ଯଦି ଶକ୍ ଶୋଷିବା ଏକ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଏକ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଶୋଷଣ କରେ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଶକ୍ ଶୋଷି କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇପାରେ |
03 ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ କମ୍ପନ |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ କମ୍ପନ ହେଉଛି ଶକ୍ ଶୋଷିବା ଶୋଷଣର ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଲକ୍ଷଣ | ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ପରି ଉପାଦାନ ଧାରଣ କରେ | ଯେତେବେଳେ ଏହି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ପିନ୍ଧିବା, ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଭଲଭ୍ କିମ୍ବା ସିଲ୍ ରୁ ପ୍ରବାହିତ ହୋଇପାରେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଅସ୍ଥାୟୀ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ପ୍ରବାହରେ ଫଳାଫଳ | ଏହି ଅସ୍ଥିର ପ୍ରବାହ ବର୍ତ୍ତମାନ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକକୁ ପଠାଯାଏ, ଏହାକୁ କମ୍ପନ କରେ | ଏହି କମ୍ପ୍ରେସନ୍ ବିଶେଷତ boade ପଟିହୋଲ୍, ପଥର ଭୂମି କିମ୍ବା ଅମ୍ପି ରାସ୍ତା ଅତିକ୍ରମ କରିବାବେଳେ ଏହି କମ୍ପ୍ରେସନ୍ ଅଧିକ ଘୋଷଣା କରିଛି | ତେଣୁ, ଷ୍ଟିଅରିଂର ଶକ୍ତିଶାଳୀ କମ୍ପନ ତେଲ ଲିକାର କିମ୍ବା ଶକ୍ ଶୋଷିବା ପାଇଁ ଏକ ଆଲାର୍ମ ଚେତାବନୀ ହୋଇପାରେ |
04 ଅସମାନ ଟାୟାର ପିନ୍ଧିବା |
ଅସମାନ ଟାୟାର ପୋଷାକ ହେଉଛି ଶକ୍ ଶୋଷିବା ଶୋଷଣର ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଲକ୍ଷଣ | ଯେତେବେଳେ ଶକ୍ ଶୋଷିବା ସହିତ ଏକ ସମସ୍ୟା ଥାଏ, ଚକ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ ଭାବରେ କମ୍ପିତ ହେବ, ଚକକୁ ଗଡ଼ିବାରେ ଲାଗିଥାଏ | ଏହି ରୋଲ୍ ଫୋନୋମେନ ଟାୟାରର ଯୋଗାଯୋଗ ଅଂଶକୁ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପିନ୍ଧି ସୋରଙ୍କ ସହିତ ସୋରର ଯୋଗାଯୋଗ ଅଂଶ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଅବ୍ୟବହୃତ ଅଂଶ ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ ନାହିଁ | ସମୟ ସମାପ୍ତ ହେଲା, ସୋରର ପୋଷାକ ସୂକ୍ଷ୍ମ ହେବ, ଯାହା କେବଳ ଯାନର ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିରତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଅଶୂର୍ବକ ବୃଦ୍ଧି ହୋଇପାରେ | ଯେତେବେଳେ କାରଟି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଉପରେ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଚକଗୁଡ଼ିକ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଦେଇପାରେ, ଯାହା ଏକ ଚେତାବନୀ ବିଫଳ ହୋଇଛି ବୋଲି ଶୋଷଣ ବିଫଳ ହୋଇଛି |
05 ଖାଲି ଚ୍ୟାସିସ୍ |
ଏକ ଖାଲି ଚେସୀ ଏକ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଶକ୍ ଶୋଷିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଲକ୍ଷଣ | ଯେତେବେଳେ ଗାଡିଟି ଏକ ଅସ୍ପଷ୍ଟ ରାସ୍ତାରେ ଗାଡି ଚଳାଉଛି, ଯଦି ଶରୀର ମନୋଭାବ ବହୁତ ଅସ୍ୱୀକାର କରେ, ତେବେ ଏହା ସାଧାରଣତ me shock ଶୋଷିବା ଶୋଷିବା ଏକ ସମସ୍ୟା କିମ୍ବା କ୍ଷତି | ଚେକିଂର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଚାଳିତ ସମୟରେ ଅସମାନ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠକୁ ଶୋଷିବା ଏବଂ କମ୍ପନ କରିବା, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଏହା ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ଯାନଗୁଡିକ ଏକ ସ୍ଥିର ଶରୀର ମନୋଭାବକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ପରିଚାଳନା କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ ନାହିଁ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଥସିସ୍ ଅନୁଭବ କରେ |
ଯଦି ଚୋପା ଶୋଷିବା ବନ୍ଦ ହୁଏ ଯଦି ଦବାଇବା ସମୟରେ ବସନ୍ତ ବନ୍ଦ ହୁଏ ନାହିଁ?
ଯେତେବେଳେ ଚକିତ ଶୋଷକଙ୍କୁ ଉଦାସୀନ ହେବା ପରେ ବାଉନ୍ସ କରିବାକୁ ବିଫଳ ହୁଏ, ଚାରୋଟି ଜିନିଷ ହୋଇପାରେ | ପ୍ରଥମ ମାମଲା ହେଉଛି ତ oil ଳ ଲିକ୍ କିମ୍ବା ଦୀର୍ଘ ସମୟର ବ୍ୟବହାର, ରାଷ୍ଟ୍ରଦୂତ ଶକ୍ ବାର୍ ର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ପୁନ build ସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, କାରଣ ଏହା ଡ୍ରାଇଭିଂର ନିରାପଦକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବାରେ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଆରାମରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ | ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣକୁ ଯୋଡିରେ ବଦଳାଇ ଦିଆଯାଇଛି ଯେ ବଦଳାଇବା ପରେ ଚାରି ଚକ ସ୍ଥିତିକୁ ବଦଳାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ସେହି ସ୍ଥାନଗୁଡିକ | ଦ୍ୱିତୀୟ ମାମଲା ହେଉଛି ଶେକ୍ ସହିତ ଶୋଷିବା ସହିତ ଏକ ସମସ୍ୟା ଅଛି, ଯେପରିକି ତେଲ ଲଗାଇବା କିମ୍ବା ତେଲ ଲିକାର ପୁରୁଣା ଚିହ୍ନ ଅଛି | ଯଦି ଶକ୍ ଶୋଷକ ତେଲ ଲେକ୍ କରେ ନାହିଁ, ତେବେ ସଂଯୋଗ, ସଂଯୋଗ, ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ବାଡ଼, ରବର ବୁହିଙ୍ଗ ଇତ୍ୟାଦି ଅଛି, ଭଲ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି | ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଥିବା, ଅନଗ୍ସେଡ୍, ଫାଟିଯାଇଥିବା କିମ୍ବା ଅଲଗା ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ମଧ୍ୟ ବାଉନ୍ସ କରିବାକୁ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ | ତୃତୀୟ ମାମଲା ହେଉଛି ଶକ୍ ଅବଶ୍ରୋ୍ୟର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅଂଶର ବିଫଳତା, କାରଣ ପଲିଙ୍ଗର ଆଲେଣ୍ଡର୍ ବହୁତ ବଡ, ଏବଂ ଶକ୍ ପ୍ଲେସେଟି ବହୁତ ବଡ, ଏବଂ ଶକ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ବହୁତ କମ୍, ଏବଂ ଶକ୍ ସ୍ଥଳଭାଗକୁ ଶୋଷିବାର ଶତକଡ଼ା ହେଉଛି | ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯେପରିକି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ କିମ୍ବା ବଦଳାଇ | ଶେଷରେ, କାର ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ଶକ୍ ଅବଶୃତିର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶର ସେବା ଜୀବନ ଅଛି, ତେଣୁ ଧକ୍କା ଶୋଷାବ୍ଦୀର ସର୍ବଦା ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତିରେ ରଖିବା ଉଚିତ୍ |
ଜବରଦସ୍ତ ଶୋଷଣର ପୁନର୍ବାର ଶୋଷକ ଅନେକ କାରଣରୁ ହୋଇପାରେ | ପ୍ରଥମେ, ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ଦୀର୍ଘ ସମୟ କିମ୍ବା ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହେତୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବାଉନ୍ସ କରିପାରନ୍ତି ନାହିଁ | ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ଚଳାଇବା ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ରହିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଆରାମ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | ତେଣୁ, ଏକ ସମୟରେ ଉଭୟ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକଙ୍କୁ ବଦଳାଇବାକୁ ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ପରେ ଚାରି ଚକ ଅବସ୍ଥା କରିବା ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି | ଦ୍ୱିତୀୟରେ, ଶକ୍ ଶୋଷିବା ଶୋଷଣ କିମ୍ବା ତେଲ ଲିକ୍ ର ବୀର ଲିକ୍ କିମ୍ବା ପୁରୁଣା ଚିହ୍ନ ଥାଇପାରେ | ଯଦି ଶକ୍ ଶୋଷକ ତେଲ ଲେକ୍ କରେ ନାହିଁ, ତେବେ ସଂଯୋଗ, ସଂଯୋଗ, ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ବାଡ଼, ରବର ବୁହିଙ୍ଗ ଇତ୍ୟାଦି ଅଛି, ଭଲ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି | କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ, ଅବରୋଧିତ, ଫାଟିଯାଇଥିବା କିମ୍ବା ଅଲଗା ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ମଧ୍ୟ ବାଉନ୍ସ କରିବାରେ ବିଫଳତା ଦେଇପାରେ | ଯଦି ଉପରୋକ୍ତ ଯାଞ୍ଚ ସ୍ୱାଭାବିକ, ପିଷ୍ଟନ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ମେଳ ଖାପକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକକୁ ଅଧିକ କ୍ଷୀଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ସିଲିଣ୍ଡର ଉପସନ୍ତ କି ନୁହେଁ, ଶକ୍ ସିଲ୍ ଭଲ କି ନାହିଁ | ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ | ଶେଷରେ, ଶକ୍ ଶୋଷଣର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତି କାରର ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶର ସେବା ଜୀବନ ଉପରେ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ, ତେଣୁ ଶକ୍ ଶୋଷପ୍ରବତ ସର୍ବଦା ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତିରେ ରଖିବା ଉଚିତ୍ |
ସେଠାରେ ଚାରୋଟି ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତି ଅଛି ଯେଉଁଥିରେ ଶକ୍ ଶୋଷକମାନେ ବାଉନ୍ସ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୁଅନ୍ତି | ପ୍ରଥମ ମାମଲା ହେଉଛି ତ oil ଳ ଲିକ୍ କିମ୍ବା ଦୀର୍ଘ ସମୟର ବ୍ୟବହାର, ରାଷ୍ଟ୍ରଦୂତଙ୍କର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରତିରୋଧ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବାରେ ଆରାମରେ ରିବୁଲ୍ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଆରାମ ପାଇଁ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ | ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣକୁ ଯୋଡିରେ ବଦଳାଇ ଦିଆଯାଇଛି ଯେ ବଦଳାଇବା ପରେ ଚାରି ଚକ ସ୍ଥିତିକୁ ବଦଳାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ସେହି ସ୍ଥାନଗୁଡିକ | ଦ୍ୱିତୀୟ ମାମଲା ହେଉଛି ଶେକ୍ ସହିତ ଶୋଷିବା ସହିତ ଏକ ସମସ୍ୟା ଅଛି, ଯେପରିକି ତେଲ ଲଗାଇବା କିମ୍ବା ତେଲ ଲିକାର ପୁରୁଣା ଚିହ୍ନ ଅଛି | ଯଦି ଶକ୍ ଶୋଷକ ତେଲ ଲେକ୍ କରେ ନାହିଁ, ତେବେ ସଂଯୋଗ, ସଂଯୋଗ, ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ବାଡ଼, ରବର ବୁହିଙ୍ଗ ଇତ୍ୟାଦି ଅଛି, ଭଲ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି | ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଥିବା, ଅନଗ୍ସେଡ୍, ଫାଟିଯାଇଥିବା କିମ୍ବା ଅଲଗା ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ମଧ୍ୟ ବାଉନ୍ସ କରିବାକୁ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ | ତୃତୀୟ ମାମଲା ହେଉଛି ଶକ୍ ଅବଶ୍ରୋ୍ୟର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅଂଶର ବିଫଳତା, କାରଣ ପଲିଙ୍ଗର ଆଲେଣ୍ଡର୍ ବହୁତ ବଡ, ଏବଂ ଶକ୍ ପ୍ଲେସେଟି ବହୁତ ବଡ, ଏବଂ ଶକ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ବହୁତ କମ୍, ଏବଂ ଶକ୍ ସ୍ଥଳଭାଗକୁ ଶୋଷିବାର ଶତକଡ଼ା ହେଉଛି | ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯେପରିକି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ କିମ୍ବା ବଦଳାଇ | ଶେଷରେ, କାର ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ଶକ୍ ଅବଶୃତିର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶର ସେବା ଜୀବନ ଅଛି, ତେଣୁ ଧକ୍କା ଶୋଷାବ୍ଦୀର ସର୍ବଦା ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତିରେ ରଖିବା ଉଚିତ୍ |
ଯେତେବେଳେ ଚକିତ ଶୋଷକଙ୍କୁ ଉଦାସୀନ ହେବା ପରେ ବାଉନ୍ସ କରିବାକୁ ବିଫଳ ହୁଏ, ଚାରୋଟି ଜିନିଷ ହୋଇପାରେ | ପ୍ରଥମ ମାମଲା ହେଉଛି ତ oil ଳ ଲିକ୍ କିମ୍ବା ଦୀର୍ଘ ସମୟର ବ୍ୟବହାର, ରାଷ୍ଟ୍ରଦୂତ ଶକ୍ ବାର୍ ର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ପୁନ build ସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, କାରଣ ଏହା ଡ୍ରାଇଭିଂର ନିରାପଦକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବାରେ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଆରାମରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ | ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣକୁ ଯୋଡିରେ ବଦଳାଇ ଦିଆଯାଇଛି ଯେ ବଦଳାଇବା ପରେ ଚାରି ଚକ ସ୍ଥିତିକୁ ବଦଳାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ସେହି ସ୍ଥାନଗୁଡିକ | ଦ୍ୱିତୀୟ ମାମଲା ହେଉଛି ଶେକ୍ ସହିତ ଶୋଷିବା ସହିତ ଏକ ସମସ୍ୟା ଅଛି, ଯେପରିକି ତେଲ ଲଗାଇବା କିମ୍ବା ତେଲ ଲିକାର ପୁରୁଣା ଚିହ୍ନ ଅଛି | ଯଦି ଶକ୍ ଶୋଷକ ତେଲ ଲେକ୍ କରେ ନାହିଁ, ତେବେ ସଂଯୋଗ, ସଂଯୋଗ, ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ବାଡ଼, ରବର ବୁହିଙ୍ଗ ଇତ୍ୟାଦି ଅଛି, ଭଲ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି | ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଥିବା, ଅନଗ୍ସେଡ୍, ଫାଟିଯାଇଥିବା କିମ୍ବା ଅଲଗା ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ମଧ୍ୟ ବାଉନ୍ସ କରିବାକୁ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ | ତୃତୀୟ ମାମଲା ହେଉଛି ଶକ୍ ଅବଶ୍ରୋ୍ୟର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅଂଶର ବିଫଳତା, କାରଣ ପଲିଙ୍ଗର ଆଲେଣ୍ଡର୍ ବହୁତ ବଡ, ଏବଂ ଶକ୍ ପ୍ଲେସେଟି ବହୁତ ବଡ, ଏବଂ ଶକ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ବହୁତ କମ୍, ଏବଂ ଶକ୍ ସ୍ଥଳଭାଗକୁ ଶୋଷିବାର ଶତକଡ଼ା ହେଉଛି | ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯେପରିକି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ କିମ୍ବା ବଦଳାଇ | ଶେଷରେ, ଶକ୍ ଶୋଷଣର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତି କାରର ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶର ସେବା ଜୀବନ ଉପରେ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ, ତେଣୁ ଶକ୍ ଶୋଷପ୍ରବତ ସର୍ବଦା ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତିରେ ରଖିବା ଉଚିତ୍ |
ସେଠାରେ ଚାରୋଟି ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତି ଅଛି ଯେଉଁଥିରେ ଶକ୍ ଶୋଷକମାନେ ବାଉନ୍ସ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୁଅନ୍ତି | ପ୍ରଥମ ମାମଲା ହେଉଛି ତ oil ଳ ଲିକ୍ କିମ୍ବା ଦୀର୍ଘ ସମୟର ବ୍ୟବହାର, ରାଷ୍ଟ୍ରଦୂତଙ୍କର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରତିରୋଧ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବାରେ ଆରାମରେ ରିବୁଲ୍ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଆରାମ ପାଇଁ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ | ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣକୁ ଯୋଡିରେ ବଦଳାଇ ଦିଆଯାଇଛି ଯେ ବଦଳାଇବା ପରେ ଚାରି ଚକ ସ୍ଥିତିକୁ ବଦଳାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ସେହି ସ୍ଥାନଗୁଡିକ | ଦ୍ୱିତୀୟ ମାମଲା ହେଉଛି ଶେକ୍ ସହିତ ଶୋଷିବା ସହିତ ଏକ ସମସ୍ୟା ଅଛି, ଯେପରିକି ତେଲ ଲଗାଇବା କିମ୍ବା ତେଲ ଲିକାର ପୁରୁଣା ଚିହ୍ନ ଅଛି | ଯଦି ଶକ୍ ଶୋଷକ ତେଲ ଲେକ୍ କରେ ନାହିଁ, ତେବେ ସଂଯୋଗ, ସଂଯୋଗ, ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ବାଡ଼, ରବର ବୁହିଙ୍ଗ ଇତ୍ୟାଦି ଅଛି, ଭଲ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି | ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଥିବା, ଅନଗ୍ସେଡ୍, ଫାଟିଯାଇଥିବା କିମ୍ବା ଅଲଗା ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ମଧ୍ୟ ବାଉନ୍ସ କରିବାକୁ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ | ତୃତୀୟ ମାମଲା ହେଉଛି ଶକ୍ ଅବଶ୍ରୋ୍ୟର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅଂଶର ବିଫଳତା, କାରଣ ପଲିଙ୍ଗର ଆଲେଣ୍ଡର୍ ବହୁତ ବଡ, ଏବଂ ଶକ୍ ପ୍ଲେସେଟି ବହୁତ ବଡ, ଏବଂ ଶକ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ବହୁତ କମ୍, ଏବଂ ଶକ୍ ସ୍ଥଳଭାଗକୁ ଶୋଷିବାର ଶତକଡ଼ା ହେଉଛି | ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯେପରିକି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ କିମ୍ବା ବଦଳାଇ | ଶେଷରେ, କାର ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ଶକ୍ ଅବଶୃତିର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶର ସେବା ଜୀବନ ଅଛି, ତେଣୁ ଧକ୍କା ଶୋଷାବ୍ଦୀର ସର୍ବଦା ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତିରେ ରଖିବା ଉଚିତ୍ |
ଚାରୋଟି ମାମଲା ଅଛି ଯେଉଁଥିରେ ଶକ୍ ଅବଶୋଷିତ ହୁଏ: 1 ତେଲ ଲିକେଜ୍ କିମ୍ବା ଦୀର୍ଘ ବ୍ୟବହାରିକ ପ୍ରତିରୋଧକ ସମୟ ବଦଳାଇପାରେ, ଫଳପ୍ରଦ ପ୍ରଫେସନ୍କୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବାଉନ୍ସ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଉତ୍ତେଜକ ଆଫ୍ଟର୍ଶୋକ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇ ନାହିଁ | ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣକୁ ଯୋଡିରେ ବଦଳାଇ ଦିଆଯାଇଛି ଯେ ବଦଳାଇବା ପରେ ଚାରି ଚକ ସ୍ଥିତିକୁ ବଦଳାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ସେହି ସ୍ଥାନଗୁଡିକ | 2। ସେ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପରେ ଶକ୍ ଶୋଷିବା କିମ୍ବା ତ୍ରୁଟି ଅଛି, ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ତତ୍ତିର ତେଲ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ତେଲ ଲିକେଜ୍ ର ପୁରୁଣା ଚିହ୍ନ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଯଦି ଶକ୍ ଶୋଷକ ତେଲ ଲେକ୍ କରେ ନାହିଁ, ତେବେ ସଂଯୋଗ, ସଂଯୋଗ, ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ବାଡ଼, ରବର ବୁହିଙ୍ଗ ଇତ୍ୟାଦି ଅଛି, ଭଲ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି | ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଥିବା, ଅନଗ୍ସେଡ୍, ଫାଟିଯାଇଥିବା କିମ୍ବା ଅଲଗା ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ମଧ୍ୟ ବାଉନ୍ସ କରିବାକୁ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ | 3 ଯଦି ଉପରୋକ୍ତ ଯାଞ୍ଚଗୁଡିକ ସ୍ୱାଭାବିକ, ଶକ୍ ଶର୍କରଙ୍କୁ ଅଧିକ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହେବା ଉଚିତ୍ | ପିଷ୍ଟନ୍ ମଧ୍ୟରେ ମେଳ ଖାପତି ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ବହୁତ ବଡ, ସିଲିଣ୍ଡର ଉପନିବେଶ କି ନୁହେଁ, ଶକ୍ ସିଲ୍ ଭଲ କି ନାହିଁ | ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଅଂଶଗୁଡିକ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ କିମ୍ବା ବଦଳାଇ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରି ମରାମତି କରନ୍ତୁ | 4 ବାର୍ଷିକ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ କାର୍ଯ୍ୟ ଭଲ ଭାବରେ କାରର ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିରତାକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ | ତେଣୁ, ଶକ୍ ଶୋଷକ ଶୋଷଣ ସର୍ବଦା ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥାରେ ରହିବା ଉଚିତ୍ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡ଼ିକୁ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ତୁମର ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଦରକାର ତେବେ ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁହୁ ମେଙ୍ଗ ୱିଟିଙ୍ଗ ଅଟୋ କୋ, ଲିମିଟେଡ୍ MG ଏବଂ ମକ୍ସସ୍ ଅଟୋ ଅଂଶ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ |
