• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG RX8 ଅଟୋ ପାର୍ଟ୍ସ କାର୍ ସ୍ପେୟାର ରିଅର୍ ବମ୍ପର-10469075 ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଟୋ ପାର୍ଟ୍ସ ସପ୍ଲାୟର୍ ହୋଲସେଲ୍ ମିଗ୍ରା କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: SAIC MG RX8

ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା: ମେଡ୍ ଇନ୍ ଚାଇନା

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ

ଦେୟ: ଟିଟି ଜମା କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

ଉତ୍ପାଦର ନାମ ପଛ ବମ୍ପର
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MGRX8
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ OEM NO ୧୦୪୬୯୦୭୫
ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT /RMOEM/ORG/କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
ବ୍ରାଣ୍ଡ ଜୁମେଙ୍ଗ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ |
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମସ୍ତ

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦର୍ଶନ

ରିଅର ବମ୍ପର-୧୦୪୬୯୦୭୫
ରିଅର ବମ୍ପର-୧୦୪୬୯୦୭୫

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

 ପଛ ବମ୍ପର କେଉଁଠି?

ପଛ ଲାଇଟ୍ ତଳେ ଏକ ବିମ୍
ପଛ ବମ୍ପର ପଛ ଲାଇଟ୍ ତଳେ ଥିବା ଏକ ବିମ୍।
କାର୍ ବମ୍ପର, ବିଶେଷକରି ପଛ ବମ୍ପର, ମୂଳ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବଜାୟ ରଖିବା ସହିତ, ଶରୀର ଆକୃତି ସହିତ ସମନ୍ୱୟ ଏବଂ ଏକତା ହାସଲ କରିବା ସହିତ, ନିଜର ହାଲୁକା ବ୍ୟବହାରକୁ ମଧ୍ୟ ଅନୁସରଣ କରେ। ଆଧୁନିକ କାର୍ ବମ୍ପରଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକାଂଶ ସମୟରେ ପଲିପ୍ରୋପିଲିନ୍ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ, ଏହି ସାମଗ୍ରୀରେ ଭଲ ପ୍ଲାଷ୍ଟିସିଟି ଏବଂ କଠୋରତା ଅଛି, ଯେତେବେଳେ ହାଲୁକା ଓଜନ, ପତଳା ଘନତା, କମ ମୂଲ୍ୟ, ବମ୍ପର ତିଆରି ପାଇଁ ପସନ୍ଦିତ ସାମଗ୍ରୀ। ପଛ ବମ୍ପରର ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ଚୟନ ଏହାର ମୌଳିକ କାର୍ଯ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ - ବାହ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତିକୁ ଶୋଷଣ ଏବଂ ଧୀର କରିବା, ଶରୀର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷାକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା। ଏହା ସହିତ, ବମ୍ପରର କେବଳ ଏକ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ନାହିଁ, ବରଂ ଏହା ଗାଡ଼ିର ଦୃଶ୍ୟକୁ ସୁନ୍ଦର କରିପାରିବ, ବିଶେଷକରି ଧକ୍କାରେ, ପଦଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଆଘାତ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଆଘାତ କରିବାର କ୍ଷମତାକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ।
ଏକ ଉପକରଣ ଯାହା ଧକ୍କା ସମୟରେ କାର କିମ୍ବା ଡ୍ରାଇଭରକୁ ବଫର ପ୍ରଦାନ କରେ।
20 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ, କାରଗୁଡ଼ିକର ଆଗ ଏବଂ ପଛ ବମ୍ପରଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତଃ ଧାତୁ ସାମଗ୍ରୀ ଥିଲା, ଏବଂ U-ଆକୃତିର ଚ୍ୟାନେଲ ଷ୍ଟିଲ୍ ଉପରେ 3 ମିମିରୁ ଅଧିକ ଘନତା ଥିବା ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ଷ୍ଟାମ୍ପ କରାଯାଇଥିଲା, ଏବଂ ପୃଷ୍ଠକୁ କ୍ରୋମ୍ ସହିତ ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଇଥିଲା। ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଫ୍ରେମର ଅନୁଦୈର୍ଘ୍ୟ ବିମ୍ ସହିତ ରିଭେଟ୍ କିମ୍ବା ୱେଲ୍ଡିଂ କରାଯାଇଥିଲା, ଏବଂ ଶରୀର ସହିତ ଏକ ବଡ଼ ଫାଙ୍କ ଥିଲା, ଯେପରି ଏହା ଏକ ସଂଲଗ୍ନ ଅଂଶ ଥିଲା। ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପର ବିକାଶ ସହିତ, ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଭାବରେ କାର ବମ୍ପରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ନବସୃଜନର ରାସ୍ତାରେ ପାଦ ଦେଉଛି। ଆଜିର କାରର ଆଗ ଏବଂ ପଛ ବମ୍ପରଗୁଡ଼ିକ ମୂଳ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବଜାୟ ରଖିବା ସହିତ, ଶରୀର ଆକୃତି ସହିତ ସମନ୍ୱୟ ଏବଂ ଏକତାର ଲକ୍ଷ୍ୟ, ନିଜର ହାଲୁକା ଜିନିଷର ଲକ୍ଷ୍ୟ। ଏହି ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ, କାରର ଆଗ ଏବଂ ପଛ ବମ୍ପରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ରେ ତିଆରି, ଯାହାକୁ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବମ୍ପର କୁହାଯାଏ।
ପ୍ରଥମେ, ବମ୍ପରର ସ୍ଥିତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ କୋଣ ସୂଚକ ସ୍ତମ୍ଭ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।
ବମ୍ପରର କୋଣରେ ସ୍ଥାପିତ ଚିହ୍ନ ଏକ ସୂଚକ ପୋଷ୍ଟ ଅଟେ, ଏବଂ କିଛି କମ୍ପାନୀର ଏକ ପ୍ରକାର ଅଛି ଯାହା ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭ ସହିତ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରିଯାଏ। ଏହି କୋଣ ସୂଚକ ସ୍ତମ୍ଭ ବମ୍ପର କୋଣର ସ୍ଥିତିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ, ବମ୍ପର କ୍ଷତିକୁ ରୋକିପାରିବ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ, ପ୍ରାୟତଃ ବମ୍ପରକୁ ସ୍କ୍ରାଚ୍ କରିବା ସହଜ, ଏକ ଟ୍ରାଏ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ। ଏହି କୋଣ ଚିହ୍ନକ ସାହାଯ୍ୟରେ, ଆପଣ ଡ୍ରାଇଭର ସିଟରେ ବମ୍ପରର ସ୍ଥିତିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବିଚାର କରିପାରିବେ, ଯାହା ବହୁତ ସୁବିଧାଜନକ।
ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, କୋଣ ରବର ସ୍ଥାପନ ବମ୍ପର କ୍ଷତିକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ।
ବମ୍ପରର କୋଣ ହେଉଛି କାର ସେଲର ସବୁଠାରୁ ସହଜରେ ଆହତ ଅଂଶ, ଏବଂ ଯେଉଁମାନେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବାକୁ ଖରାପ ଅନୁଭବ କରନ୍ତି ସେମାନେ କୋଣରେ ଘଷିବା ସହଜ, ଏହା ଦାଗରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯାଏ। ଏହି ଅଂଶକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ କୋଣର ରବର, କେବଳ ବମ୍ପରର କୋଣରେ ଲାଗି ରହିବା ଠିକ୍ ଅଛି, ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ବହୁତ ସରଳ। ଏହି ପଦ୍ଧତି ବମ୍ପରର କ୍ଷତିର ପରିମାଣକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ। ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ଯଦି ରବର କ୍ଷତ ହୋଇଛି, ତେବେ ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ସହିତ ବଦଳାଯାଇପାରିବ। ଏହା ସହିତ, କୋଣର ରବର ଏକ ବହୁତ ଘନ ରବର ପ୍ୟାଡ୍, ବମ୍ପରର କୋଣରେ ସଂଲଗ୍ନ, ଯଦି ଆପଣ ଶରୀର ସହିତ ଏକୀକୃତ ଦେଖିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ରଙ୍ଗ ସ୍ପ୍ରେ କରିପାରିବେ।
ବମ୍ପରର ନିର୍ମାଣରେ ସାଧାରଣତଃ ଏକ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବମ୍ପର ହାଉସିଂ, ଏକ ସମ୍ମୁଖ ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ବିମ୍, ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣରେ ଦୁଇଟି ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଅଂଶ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ଏହି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଏକାଠି କାମ କରି ବମ୍ପରକୁ ବାହ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ବଳକୁ ଶୋଷଣ ଏବଂ ମନ୍ଥର କରିବାରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ।
ଫାଟିଯାଇଥିବା ପଛ ବମ୍ପରକୁ ସାଧାରଣତଃ ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାଯାଇଥାଏ।
ବମ୍ପରର କ୍ଷତିର ମାତ୍ରା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ଫାଟିଯାଇଥିବା ପଛ ବମ୍ପରକୁ ସାଧାରଣତଃ ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାଯାଇଥାଏ।
ଯଦି ବମ୍ପର ଭିତର ବ୍ରାକେଟ୍ ଗୁରୁତର ଭାବରେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ କିମ୍ବା ଫାଟିଯାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ସାଧାରଣତଃ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ। ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ ମୂଳ ବମ୍ପର ବାଛିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ, ଯଦିଓ ମୂଲ୍ୟ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଅଧିକ, ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ କଠିନତା ଭଲ, ବିକୃତ କରିବା ସହଜ ନୁହେଁ, ଏବଂ ରଙ୍ଗ ପାର୍ଥକ୍ୟ ବଡ଼ ନୁହେଁ।
ଯଦି ବମ୍ପରଟି କେବଳ ଏକ ଛୋଟ ଫାଟ ଅଟେ, ତେବେ ଆପଣ ୱେଲ୍ଡିଂ କରିବାକୁ ବାଛିପାରିବେ, କିନ୍ତୁ ଏହି ଉପାୟରେ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ଅଛି, ତେଣୁ ଏହା ସୁପାରିଶ କରାଯାଇନାହିଁ। ଯଦି ବମ୍ପର କ୍ଷତି ଗୁରୁତର ନୁହେଁ, ତେବେ ମରାମତି ଖର୍ଚ୍ଚ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ କମ୍, ଏବଂ ମରାମତି ହୋଇଥିବା ବମ୍ପରକୁ ଦୃଶ୍ୟମାନତାରେ ବହୁତ ଭଲ ଭାବରେ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କରାଯାଇପାରିବ। ତଥାପି, ଏହା ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ ଯେ ମରାମତି ହୋଇଥିବା ବମ୍ପରର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ସଂରକ୍ଷଣ ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ।
ଏହା ସହିତ, ଯଦି ଗାଡ଼ିଟି ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ବୀମା କିଣିଛି, ତେବେ ବମ୍ପରର ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାଇବାର ଖର୍ଚ୍ଚ ବୀମା କମ୍ପାନୀ ବହନ କରିପାରେ, ଏବଂ ମାଲିକ ଏହାକୁ ଅଧିକ ନମନୀୟ ଭାବରେ ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାଇବାକୁ ବାଛିପାରିବେ।
ସଂକ୍ଷେପରେ, ପଛ ବମ୍ପର ଫାଟିଛି ନା ବଦଳାଯାଇଛି ତାହା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁସାରେ ବିଚାର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।

ଆମକୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ

ଆମେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସବୁକିଛି ସମାଧାନ କରିପାରିବା, ଆପଣ ଯାହା ଅସୁବିଧାରେ ପକାଇଛନ୍ତି ସେଥିପାଇଁ CSSOT ଆପଣଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।

ଫୋନ୍: ୮୬୧୫୦୦୦୩୭୩୫୨୪

mailto:mgautoparts@126.com

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨-୧
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍6-204x300
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୧୧
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍21

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

展会 22

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ