ତେଲ ଫିଲ୍ଟର |
ତେଲ ଫିଲ୍ଟର, ଯାହାକୁ ତେଲ ଗ୍ରୀଡ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ | ଇଞ୍ଜିନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଏହା ଧୂଳି, ଧାତୁ କଣିକା, ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଏବଂ ତେଲରେ ଥିବା କଣିକା ପରି ଅପରିଷ୍କାର ପଦାର୍ଥକୁ ହଟାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରବାହ ଏବଂ ଶଣ୍ଟ ପ୍ରକାର ଅଛି | ଫୁଲ୍ ଫ୍ଲୋ ଫିଲ୍ଟର୍ ତେଲ ପମ୍ପ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ତେଲ ପାସ୍ ମଧ୍ୟରେ କ୍ରମରେ ସଂଯୁକ୍ତ, ତେଣୁ ଏହା ମୁଖ୍ୟ ତ oil ଳ ପଥରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ସମସ୍ତ ତେଲ ତେଲକୁ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିପାରିବ | ଶଣ୍ଟ କ୍ଲିନର୍ ମୁଖ୍ୟ ତେଲ ପାସ୍ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଅଟେ, ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର ତେଲ ପମ୍ପ ଦ୍ୱାରା ପଠାଯାଇଥିବା ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲର କେବଳ କିଛି ଅଂଶ ଫିଲ୍ଟର୍ ହୋଇଥାଏ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସମୟରେ, ଧାତୁ ସ୍କ୍ରାପ୍, ଧୂଳି, ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ଅକ୍ସିଡାଇଜ୍, କୋଲଏଡାଲ୍ ପଙ୍କ ଏବଂ ଜଳ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ତେଲ ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ | ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ଭୂମିକା ହେଉଛି ଏହି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅପରିଷ୍କାରତା ଏବଂ ଗ୍ଲିଆକୁ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିବା, ତେଲ ଲଗାଇବା ତେଲକୁ ସଫା ରଖିବା ଏବଂ ଏହାର ସେବା ଜୀବନ ବ extend ାଇବା | ତେଲ ଫିଲ୍ଟରରେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ କ୍ଷମତା, ଛୋଟ ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିରୋଧ, ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗୁଣ ରହିବା ଉଚିତ | ସାଧାରଣ ତ oil ଳ ପଥରେ ସମାନ୍ତରାଳ କିମ୍ବା କ୍ରମରେ ସାଧାରଣ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଭିନ୍ନ ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ କ୍ଷମତା ସହିତ ଅନେକ ଫିଲ୍ଟର୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି - କଲେକ୍ଟର ଫିଲ୍ଟର୍, କଠିନ ଫିଲ୍ଟର୍ ଏବଂ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଫିଲ୍ଟର୍ | (ମୁଖ୍ୟ ତ oil ଳ ପାସ୍ ସହିତ କ୍ରମରେ ଫୁଲ୍ ଫ୍ଲୋ ଫିଲ୍ଟର୍ କୁହାଯାଏ, ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାମ କରୁଥିବାବେଳେ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ଦ୍ୱାରା ଫିଲ୍ଟର୍ ହୁଏ; ଏହା ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଶଣ୍ଟ ଫିଲ୍ଟର୍ କୁହାଯାଏ) | ପୂର୍ଣ୍ଣ-ପ୍ରବାହ ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ତ oil ଳ ପଥରେ କଠିନ ଫିଲ୍ଟର୍ କ୍ରମରେ ସଂଯୁକ୍ତ; ସୂକ୍ଷ୍ମ ଫିଲ୍ଟର୍ ମୁଖ୍ୟ ତ oil ଳ ପଥରେ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ବନ୍ଦ | ଆଧୁନିକ କାର୍ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକରେ ସାଧାରଣତ only କେବଳ ଏକ କଲେକ୍ଟର ଫିଲ୍ଟର୍ ଏବଂ ଏକ ଫୁଲ୍ ଫ୍ଲୋ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ଥାଏ | କଠିନ ଫିଲ୍ଟର 0.05 ମିଲିମିଟରରୁ ଅଧିକ କଣିକାର ଆକାର ସହିତ ତେଲରେ ଥିବା ଅପରିଷ୍କାରତାକୁ ଅପସାରଣ କରିଥାଏ, ଏବଂ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଫିଲ୍ଟର 0.001 ମିମିରୁ ଅଧିକ କଣିକା ଆକାର ସହିତ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଅପରିଷ୍କାର ଫିଲ୍ଟର ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
● ଫିଲ୍ଟର ପେପର: ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଅପେକ୍ଷା ଫିଲ୍ଟର ପେପର ପାଇଁ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି, ମୁଖ୍ୟତ because ତେଲର ତାପମାତ୍ରା 0 ରୁ 300 ଡିଗ୍ରୀ ମଧ୍ୟରେ ବଦଳିଥାଏ, ଏବଂ ତେଲର ଏକାଗ୍ରତା ମଧ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ଅନୁଯାୟୀ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଯାହା ପ୍ରଭାବିତ କରିବ | ତେଲର ଫିଲ୍ଟର ପ୍ରବାହ | ଉଚ୍ଚମାନର ତ oil ଳ ଫିଲ୍ଟରର ଫିଲ୍ଟର ପେପର ଯଥେଷ୍ଟ ପ୍ରବାହ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରୁଥିବାବେଳେ ତୀବ୍ର ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମୟରେ ଅପରିଷ୍କାର ଫିଲ୍ଟର କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବା ଉଚିତ |
● ରବର ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ: ଉଚ୍ଚମାନର ତେଲର ଫିଲ୍ଟର ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ 100% କ oil ଣସି ତେଲ ଲିକ୍ ନହେବା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରବରରେ ତିଆରି |
● ରିଟର୍ନ ଦମନ ଭଲଭ: କେବଳ ଉଚ୍ଚମାନର ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଉପଲବ୍ଧ | ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଏହା ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ଶୁଖିବାକୁ ରୋକିପାରେ | ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ରାଜତ୍ୱ ହୁଏ, ଏହା ତୁରନ୍ତ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନକୁ ତେଲ ଦେବା ପାଇଁ ତେଲ ଯୋଗାଏ | (ରିଟର୍ନ ଭଲଭ୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା)
● ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍: କେବଳ ଉଚ୍ଚମାନର ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ଉପଲବ୍ଧ | ଯେତେବେଳେ ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟକୁ ଖସିଯାଏ କିମ୍ବା ଯେତେବେଳେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ସାଧାରଣ ସେବା ଜୀବନ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଚାପରେ ଖୋଲିଥାଏ, ଯାହା ଅନୁପଯୁକ୍ତ ତେଲକୁ ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବାହିତ କରେ | ଏମିତିକି, ତେଲରେ ଥିବା ଅପରିଷ୍କାରତା ଏକତ୍ର ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ, କିନ୍ତୁ ଇଞ୍ଜିନରେ ତେଲର ଅନୁପସ୍ଥିତି ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥିବା କ୍ଷତିଠାରୁ କ୍ଷତି ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ | ତେଣୁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଇଞ୍ଜିନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ହେଉଛି ଚାବି | (ବାଇପାସ୍ ଭଲଭ୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା)
ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନର ବିଭିନ୍ନ ଅଂଶ ତେଲ ଦ୍ୱାରା ତେଲ ଦିଆଯାଏ, କିନ୍ତୁ ଅଂଶଗୁଡିକର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଉତ୍ପନ୍ନ ଧାତୁ ଆବର୍ଜନା, ଧୂଳି ପ୍ରବେଶ, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ଅମ୍ଳଜାନ ହୋଇଥିବା ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଏବଂ କିଛି ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପ ଜାରି ରହିବ | ତେଲରେ ମିଶ୍ରିତ ହେଲେ ତେଲର ସେବା ଜୀବନ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ ପାଇବ ଏବଂ ଗମ୍ଭୀର ପରିସ୍ଥିତିରେ ଇ engine ୍ଜିନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇପାରେ |
ତେଣୁ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ଭୂମିକା ଏହି ସମୟରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୋଇଥାଏ | ସରଳ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ଭୂମିକା ମୁଖ୍ୟତ the ତେଲରେ ଥିବା ଅଧିକାଂଶ ଅପରିଷ୍କାର ଫିଲ୍ଟର୍ କରିବା, ତେଲକୁ ସଫା ରଖିବା ଏବଂ ଏହାର ସାଧାରଣ ସେବା ଜୀବନ ବ extend ାଇବା | ଏହା ସହିତ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟରରେ ମଧ୍ୟ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ କ୍ଷମତା, କମ୍ ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିରୋଧ, ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗୁଣ ରହିବା ଉଚିତ |
ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ କେତେଥର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |
ବ୍ୟବହୃତ ତେଲର ପ୍ରକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଚକ୍ର ସାଧାରଣତ the ତେଲ ବଦଳାଇବା ଚକ୍ର ସହିତ ସମାନ | ସାଧାରଣତ ::
ଖଣିଜ ତେଲ: ତେଲ ଏବଂ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ବଦଳାଇବା ପାଇଁ 5000 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା ଅଧା ବର୍ଷ |
ସେମି-ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ତେଲ: ତେଲ ଏବଂ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ 7500 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା 7-8 ମାସ |
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ତେଲ: 10000 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା ବର୍ଷକୁ ଥରେ ତେଲ ଏବଂ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ |
ଏଥିସହ, କିଛି ମଡେଲ୍ କିମ୍ବା ନିର୍ମାତାଙ୍କର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ସୁପାରିଶ ଥାଇପାରେ, ଯେପରିକି ଗ୍ରେଟ୍ ୱାଲ୍ ହାଭାଲ୍ H6 ସରକାରୀ ସୁପାରିଶ ପ୍ରତ୍ୟେକ 6,000 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା ଅଧା ବର୍ଷରେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ବଦଳାଇବା ପାଇଁ | ତେଣୁ, ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟରେ, ଯାନର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମାନୁଆଲକୁ ଅନୁସରଣ କରିବା କିମ୍ବା ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଚକ୍ର ପରାମର୍ଶ ପାଇଁ ଜଣେ ବୃତ୍ତିଗତ ଟେକ୍ନିସିଆନଙ୍କ ସହିତ ପରାମର୍ଶ କରିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ |
ସାଧାରଣତ ,, ଇଞ୍ଜିନର ସୁଗମ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ସେବା ଜୀବନ ବ extend ାଇବା ପାଇଁ ତେଲ ପ୍ରକାର, ଯାନ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ସୁପାରିଶ ଅନୁଯାୟୀ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯିବା ଉଚିତ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣ ଏହିପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
