ଇଞ୍ଜିନ କଭର |
ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର (ହୁଡ୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା) ହେଉଛି ଶରୀରର ସବୁଠାରୁ ଚମତ୍କାର ଉପାଦାନ, ଏବଂ କାର୍ କ୍ରେତାମାନେ ପ୍ରାୟତ look ଦେଖୁଥିବା ଅଂଶ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ହେଉଛି ଉତ୍ତାପ ଇନସୁଲେସନ୍ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ଇନସୁଲେସନ୍, ହାଲୁକା ଓଜନ ଏବଂ ଦୃ strong କଠିନତା |
ଗଠନ
ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ସାଧାରଣତ structure ସଂରଚନାରେ ଗଠିତ, ମଧ୍ୟମ କ୍ଲିପ୍ ଥର୍ମାଲ୍ ଇନସୁଲେସନ୍ ସାମଗ୍ରୀରେ ନିର୍ମିତ, ଭିତର ପ୍ଲେଟ୍ ଦୃ id ତା ବ ancing ାଇବାରେ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ ଏବଂ ଏହାର ଜ୍ୟାମିତିକୁ ନିର୍ମାତା ଦ୍ selected ାରା ଚୟନ କରାଯାଇଥାଏ, ମୂଳତ the କଙ୍କାଳ ଫର୍ମ |
ନୀତି
ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ଖୋଲାଯାଏ, ଏହା ସାଧାରଣତ back ପଛକୁ ଯାଇଥାଏ ଏବଂ ଏକ ଛୋଟ ଅଂଶ ଆଗକୁ ଯାଇଥାଏ |
ପଛକୁ ଯାଇଥିବା ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ପୂର୍ବ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ କୋଣରେ ଖୋଲାଯିବା ଉଚିତ, ଆଗ ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗରେ ରହିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ବ୍ୟବଧାନ ପ୍ରାୟ 10 ମିମି ରହିବା ଉଚିତ | ଡ୍ରାଇଭିଂ ସମୟରେ କମ୍ପନ ହେତୁ ସ୍ opening ୟଂ ଖୋଲିବାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ଇଞ୍ଜିନ କଭରର ଆଗ ଭାଗରେ ଏକ ସୁରକ୍ଷା ଲକ୍ ହୁକ୍ ଲକିଂ ଡିଭାଇସ୍ ରହିବା ଉଚିତ, ଲକିଂ ଡିଭାଇସ୍ ସୁଇଚ୍ କାରର ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ତଳେ ସେଟ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ କଭରକୁ ତାଲା ପକାଇବା ଉଚିତ | ସେହି ସମୟରେ ଯେତେବେଳେ କାରର କବାଟ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ |
ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଏବଂ ଇନଷ୍ଟଲେସନ୍
ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭରର ଅପସାରଣ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ଖୋଲ ଏବଂ ଫିନିଶ୍ ପେଣ୍ଟ୍ର କ୍ଷତି ନହେବା ପାଇଁ କାରକୁ ଏକ ନରମ କପଡ଼ାରେ ଘୋଡାଇ ଦିଅ | ଇଞ୍ଜିନ କଭରରୁ ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡ ୱାଶର୍ ନୋଜଲ୍ ଏବଂ ହୋସ୍ ବାହାର କରନ୍ତୁ; ପରେ ସହଜ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ହୁଡ ଉପରେ ହିଙ୍ଗୁ ସ୍ଥିତିକୁ ଚିହ୍ନିତ କରନ୍ତୁ; ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ଏବଂ ହିଙ୍ଗ୍ସର ଫାଟିଙ୍ଗ୍ ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକ କା ove ଼ିଦିଅ, ଏବଂ ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକ ଅପସାରିତ ହେବା ପରେ ଇଞ୍ଜିନ କଭର ଖସିଯିବାକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କର |
ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭରର ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ |
ଅପସାରଣର ଓଲଟା କ୍ରମରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବ | ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ଏବଂ ହିଙ୍ଗର ଫିକ୍ସିଂ ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକ ଟାଣିବା ପୂର୍ବରୁ, ଇଞ୍ଜିନ କଭରକୁ ଆଗରୁ ପଛକୁ ସଜାଡିହେବ, କିମ୍ବା ଫାଙ୍କାକୁ ସମାନ କରିବା ପାଇଁ ହିଙ୍ଗୁ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ଏବଂ ବଫର୍ ରବରକୁ ଉପର ଏବଂ ତଳ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ଲକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ଲକ୍ ସଜାଡିବା ପୂର୍ବରୁ, ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭରକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂଶୋଧନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ତା’ପରେ ଫିକ୍ସିଂ ବୋଲ୍ଟକୁ ମୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ, ଲକ୍ ମୁଣ୍ଡକୁ ପଛକୁ, ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣକୁ ଘୁଞ୍ଚାନ୍ତୁ, ଯାହାଫଳରେ ଏହା ଲକ୍ ସିଟ୍ ସହିତ ସମାନ ହୋଇଯିବ, ଇଞ୍ଜିନ କଭରର ଆଗ ଭାଗ ହୋଇପାରେ | ଲକ୍ ମୁଣ୍ଡର ଡୋଭେଟେଲ୍ ବୋଲ୍ଟର ଉଚ୍ଚତା ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ ସଜାଡାଯାଏ |
ଯଦି ମୁଁ କାରର କଭର ଖୋଲି ପାରିବି ନାହିଁ ତେବେ ମୁଁ କ’ଣ କରିବି?
କାରର କଭର ଖୋଲିବାର କାରଣଗୁଡିକ କେବୁଲ୍ ଭାଙ୍ଗିବା, ତାଲା ନିଜେ ନଷ୍ଟ ହେବା କିମ୍ବା ଅଟକି ଯାଇପାରେ | ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
ଯଦି କେବୁଲ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲରୁ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ତେବେ ଆପଣ ଭଙ୍ଗା କେବୁଲକୁ ପ୍ଲିଅର୍ ସହିତ ଧରି ରଖିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିପାରିବେ, ଏବଂ କେବୁଲ୍ ଟାଣିବା ପାଇଁ ବାହାରୁ କଭର ଦବାଇବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ |
ଯଦି କେବୁଲ୍ ମ middle ିରେ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ତେବେ ଆପଣ ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱ ଟାୟାର ଏବଂ ପତ୍ର ଲାଇନ୍ର୍ ଅପସାରଣ କରି କଭର୍ କେବୁଲ୍ କୁ ମାନୁଆଲ ଭାବରେ ଖୋଜି ବାହାର କରିପାରିବେ |
ଲକ୍ ଛିଦ୍ର ସନ୍ନିବେଶ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, କଭର ଖୋଲିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା ପାଇଁ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ବାଛନ୍ତୁ, କିନ୍ତୁ କଣ୍ଡେନ୍ସରର କ୍ଷତି ନହେବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଅଧିକ ସମୟ ବିସ୍ତାର ନକରିବାକୁ ସାବଧାନ |
ଯଦି ଲକ୍ ନିଜେ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ଅଟକିଯାଏ, ତାଲାକୁ ମୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣ ସହିତ ଭାଙ୍ଗିବାକୁ ପଡିପାରେ |
ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଅପରେସନ୍ ଦ୍ caused ାରା ଅଧିକ କ୍ଷତି ନହେବା ପାଇଁ ଯଦି ଆପଣ ଅପରେସନ୍ ସହିତ ପରିଚିତ ନୁହଁନ୍ତି ତେବେ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ନିକଟସ୍ଥ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସଂସ୍ଥା ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣ ଏହିପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
