କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପ
ସାଧାରଣ କାର୍ ବ୍ୟତୀତ ଆଗ ହାଇ ବିମ୍, ଲୋ ଲାଇଟ୍, ହେଡ୍ ଲାଇଟ୍, ଛୋଟ ଲାଇଟ୍, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇଟ୍ ପଛରେ, ବ୍ରେକ୍ ଲାଇଟ୍, ଅସ୍ପଷ୍ଟ ସ୍ଥାନ ପରେ କାରରେ କୁହୁଡ଼ି ବିରୋଧୀ ଲାଇଟ୍ ଅଛି | କୁହୁଡ଼ି, ବର୍ଷା କିମ୍ବା ଧୂଳି ପରି କମ୍ ଦୃଶ୍ୟମାନ ପରିବେଶରେ ଯାନବାହାନର ପଛରେ ସ୍ଥାପିତ ଟାଇଲାଇଟ୍ ଅପେକ୍ଷା ରିୟର କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ହେଉଛି ଲାଲ୍ ଆଲୋକ, ଯାହା ଦ୍ vehicle ାରା ଗାଡି ପଛରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ସଡକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀମାନେ ସହଜରେ ପାଇପାରିବେ |
ଏହା ହେଡଲାଇଟ୍ ଅପେକ୍ଷା ଟିକିଏ କମ୍ ସ୍ଥିତିରେ କାରର ସମ୍ମୁଖରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ବର୍ଷା ଏବଂ କୁହୁଡିରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ରାସ୍ତାକୁ ଆଲୋକିତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | କୁହୁଡ଼ିରେ ଦୃଶ୍ୟମାନତା କମ୍ ଥିବାରୁ ଡ୍ରାଇଭରର ଦୃଶ୍ୟ ସୀମିତ ଅଟେ | ଆଲୋକ ଚାଲୁଥିବା ଦୂରତାକୁ ବ can ାଇପାରେ, ବିଶେଷତ the ହଳଦିଆ ଆଣ୍ଟି-କୁହୁଡି ଲ୍ୟାମ୍ପ୍ର ହାଲୁକା ଅନୁପ୍ରବେଶ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଏହାର ଆଖପାଖ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟିଶକ୍ତିରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିପାରେ, ଯାହାଫଳରେ ଆସୁଥିବା କାର ଏବଂ ପଥଚାରୀମାନେ ପରସ୍ପରକୁ ଦୂରରୁ ପାଇପାରିବେ |
କୁହୁଡି ଆଣ୍ଟି ଲାଇଟ୍ ଗୁଡିକ ଆଗ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ପଛ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ରେ ବିଭକ୍ତ, ଆଗ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ସାଧାରଣତ bright ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ହଳଦିଆ ଏବଂ ପଛ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ଲାଲ୍ | ପଛ କୁହୁଡି ଆଲୋକର ଚିହ୍ନ ଏବଂ ସାମ୍ନା କୁହୁଡି ଆଲୋକ ମଧ୍ୟରେ ସାମାନ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି, ଆଗ କୁହୁଡ଼ି ଆଲୋକ ଚିହ୍ନର ହାଲୁକା ରେଖା ତଳକୁ, ଏବଂ ପଛ କୁହୁଡି ଆଲୋକ ସମାନ୍ତରାଳ, ଯାହା ସାଧାରଣତ the ଉପକରଣର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟେବୁଲରେ ଅବସ୍ଥିତ | କାର କୁହୁଡି ଆଣ୍ଟି ଲ୍ୟାମ୍ପ୍ର ଅଧିକ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ଏବଂ ଦୃ strong ଅନୁପ୍ରବେଶ ହେତୁ କୁହୁଡ଼ି ହେତୁ ଏହା ବିସ୍ତାର ପ୍ରତିଫଳନ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ନାହିଁ, ତେଣୁ ସଠିକ୍ ବ୍ୟବହାର ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ରୋକିପାରିବ | କୁହୁଡି ପାଗରେ, ଆଗ ଏବଂ ପଛ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ସାଧାରଣତ together ଏକତ୍ର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ନାଲି ଏବଂ ହଳଦିଆ ସବୁଠୁ ଅଧିକ ଅନୁପ୍ରବେଶକାରୀ ରଙ୍ଗ, କିନ୍ତୁ ଲାଲର ଅର୍ଥ ହେଉଛି “ଟ୍ରାଫିକ୍ ନାହିଁ” ତେଣୁ ହଳଦିଆ ରଙ୍ଗକୁ ବାଛିଥାଏ | ହଳଦିଆ ହେଉଛି ଶୁଦ୍ଧ ରଙ୍ଗ, ଏବଂ କାରଗୁଡିକର ହଳଦିଆ ଆଣ୍ଟି-କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ବହୁତ ଘନ କୁହୁଡି ଭିତରକୁ ଯାଇପାରେ | ବ୍ୟାକସ୍କାଟରିଂର ସମ୍ପର୍କ ହେତୁ, ପଛ କାରର ଡ୍ରାଇଭର ହେଡଲାଇଟ୍ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରେ, ଯାହା ପୃଷ୍ଠଭୂମି ତୀବ୍ରତାକୁ ବ increases ାଇଥାଏ ଏବଂ ଆଗ କାରର ଚିତ୍ରକୁ ଅଧିକ ଅସ୍ପଷ୍ଟ କରିଥାଏ |
ଆଗ କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପ |
ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ତିନୋଟି ଅବଲିକ୍ ଲାଇନ ଅଛି, ଏକ ବକ୍ର ରେଖା ଦ୍ୱାରା ଅତିକ୍ରମ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଅର୍ଦ୍ଧ-ଏଲିପଟିକାଲ୍ ଚିତ୍ର ଅଛି |
ପଛ କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପ |
ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଅର୍ଦ୍ଧ-ଏଲିପଟିକାଲ୍ ଚିତ୍ର ଅଛି, ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ତିନୋଟି ଭୂସମାନ୍ତର ରେଖା ଅଛି, ଯାହା ଏକ ବକ୍ର ରେଖା ଦ୍ୱାରା ଅତିକ୍ରମ କରିଛି |
ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
କୁହୁଡ଼ି ଆଲୋକର ଭୂମିକା ହେଉଛି ଅନ୍ୟ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ କୁହୁଡ଼ି କିମ୍ବା ବର୍ଷା ଦିନରେ କାର ଦେଖିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେବା ଯେତେବେଳେ ପାଗ ଦ୍ୱାରା ଦୃଶ୍ୟମାନତା ବହୁ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥାଏ, ତେଣୁ କୁହୁଡ଼ି ଆଲୋକର ଆଲୋକ ଉତ୍ସକୁ ଦୃ strong ଅନୁପ୍ରବେଶ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ସାଧାରଣ ଯାନଗୁଡିକ ହାଲୋଜେନ୍ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ହାଲୋଜେନ୍ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଉନ୍ନତ ହେଉଛି ଏଲଇଡି କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ |
କୁହୁଡ଼ି ପ୍ରଦୀପ ର ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତି କେବଳ ବମ୍ପର ତଳେ ରହିପାରେ ଏବଂ କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପଙ୍କର ଭୂମିକା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଶରୀର ଭୂମି ନିକଟତର | ଯଦି ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତି ଅଧିକ ଥାଏ, ତେବେ ଆଲୋକ ବର୍ଷା ଏବଂ କୁହୁଡି ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବ ନାହିଁ (କୁହୁଡି ସାଧାରଣତ 1 1 ମିଟର ତଳେ ପତଳା), ଯାହା ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ସହଜ ଅଟେ |
ଯେହେତୁ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ସୁଇଚ୍ ସାଧାରଣତ three ତିନୋଟି ଗିଅରରେ ବିଭକ୍ତ ହୋଇଛି, 0 ଗିଅର୍ ବନ୍ଦ ଅଛି, ପ୍ରଥମ ଗିଅର୍ ସାମ୍ନା କୁହୁଡି ଆଲୋକକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ଗିଅର୍ ପଛ କୁହୁଡି ଆଲୋକକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ | ପ୍ରଥମ ଗିଅର୍ ଅନ୍ ଥିବାବେଳେ ଆଗ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ କାମ କରେ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ଗିଅର୍ ଅନ୍ ଥିବାବେଳେ ଆଗ ଏବଂ ପଛ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ଏକତ୍ର କାମ କରେ | ତେଣୁ, କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରିବାବେଳେ, ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି ଯେ ସୁଇଚ୍ କେଉଁ ଗିୟରରେ ଅଛି, ତାହା ଜାଣିବା ଉଚିତ, ଯାହା ଦ୍ others ାରା ଅନ୍ୟମାନଙ୍କୁ ପ୍ରଭାବିତ ନକରି ନିଜକୁ ସୁଗମ କରିବା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଉଚିତ୍ |
ଅପରେସନ୍ ପଦ୍ଧତି |
କୁହୁଡ଼ି ଆଲୋକ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରିବାକୁ ବଟନ୍ କୁ ଦବାନ୍ତୁ | କେତେକ ଯାନ ବଟନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଆଗ ଏବଂ ପଛ କୁହୁଡ଼ି ଲାଇଟ୍ ଖୋଲନ୍ତି, ଅର୍ଥାତ୍ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ନିକଟରେ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ସହିତ ଚିହ୍ନିତ ଏକ ବଟନ୍ ଅଛି, ଆଲୋକ ଖୋଲିବା ପରେ, କୁହୁଡ଼ି ଆଲୋକକୁ ଦବାନ୍ତୁ, ଆପଣ ଆଗ କୁହୁଡି ଆଲୋକକୁ ଆଲୋକିତ କରିପାରିବେ; କାର ପଛରେ କୁହୁଡି ଆଲୋକକୁ ଆଲୋକିତ କରିବା ପାଇଁ ପଛ କୁହୁଡି ଆଲୋକ ଦବାନ୍ତୁ |
2. କୁହୁଡି ଆଲୋକ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରନ୍ତୁ | କେତେକ ଗାଡି ହାଲୁକା ଜୋଷ୍ଟିକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ କିମ୍ବା ବାମ ହାତର ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ତଳେ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦ୍ୱାରା ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ ହୋଇଥାଏ | ଚିତ୍ର 2 ରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି, ଯେତେବେଳେ ମ କୁହୁଡିରେ କୁହୁଡି ଆଲୋକ ସଙ୍କେତ ସହିତ ଚିହ୍ନିତ ବଟନ୍ ON ସ୍ଥିତିକୁ ମୋଡ଼ି ହୋଇଯାଏ, ଆଗ କୁହୁଡି ଆଲୋକ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ତାପରେ ବଟନ୍ ପଛ କୁହୁଡ଼ି ଆଲୋକର ସ୍ଥିତିକୁ ମୋଡ଼ି ହୋଇଯାଏ | , ଆଗ ଏବଂ ପଛ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ଏକ ସମୟରେ ଅନ୍ ଅଛି | ଷ୍ଟିଅରିଂ ତଳେ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରନ୍ତୁ |
3. ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତଳେ କୁହୁଡି ଆଲୋକ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରନ୍ତୁ |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପଦ୍ଧତି |
ରାତିରେ କୁହୁଡ଼ି ବିନା ସହରରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ କୁହୁଡ଼ି ଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଏବଂ ଆଗ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ରେ କ ho ଣସି ହୁଡ୍ ନାହିଁ, ଯାହା କାରକୁ ହାଲୁକା ଚମକାଇବ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | କିଛି ଡ୍ରାଇଭର କେବଳ ସାମ୍ନା କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ନାହିଁ, ବରଂ ପଛ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ମଧ୍ୟ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରନ୍ତି | ପଛ କୁହୁଡି ଲ୍ୟାମ୍ପ ବଲ୍ବ ଶକ୍ତି ବଡ଼ ଥିବାରୁ ଏହା କାର ପଛରେ ଥିବା ଡ୍ରାଇଭର ପାଇଁ ଚମତ୍କାର ଆଲୋକ ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଯାହା ଆଖିର ଥକାପଣ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ସହ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |
ଏହା ଆଗ କୁହୁଡି ଆଲୋକ ହେଉ କିମ୍ବା ପଛ କୁହୁଡି ଆଲୋକ, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ନୁହେଁ, ଏହା ସୂଚିତ କରେ ଯେ ବଲ୍ବଟି ଜଳି ଯାଇଛି ଏବଂ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ହେବ | ଯଦିଓ, ଯଦି ଏହା ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାଙ୍ଗି ନଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ହ୍ରାସ ହୁଏ, ଆଲୋକ ଲାଲ ଏବଂ ଅନ୍ଧକାର ହୁଏ, ଏହାକୁ ହାଲୁକା ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ, କାରଣ ଏହା ବିଫଳତାର ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ହ୍ରାସ ହୋଇଥିବା ଆଲୋକ କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଲୁକ୍କାୟିତ ବିପଦ | ସୁରକ୍ଷିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ |
ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ହ୍ରାସ ହେବାର ଅନେକ କାରଣ ଅଛି, ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ହେଉଛି ଯେ ଦୀପର ଆଷ୍ଟିଗ୍ଜିଜିମ୍ ଗ୍ଲାସ୍ କିମ୍ବା ଦର୍ପଣ ଜମା ହୋଇଥିବା ମଇଳା, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ମଇଳା ସଫା କରିବା ପାଇଁ କେବଳ ଲିନଟ୍ କିମ୍ବା ଲେନ୍ସ ପେପର ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଅନ୍ୟ ଏକ କାରଣ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ହୁଏ, ଏବଂ ଶକ୍ତି ଅଭାବ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତାକୁ ନେଇଥାଏ, ଯାହାଫଳରେ ଏକ ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ | ରେଖା କିମ୍ବା ତାରର ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ଅତ୍ୟଧିକ ପତଳା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯାହାଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିରୋଧ ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ, ଯାହା କେବଳ ବଲ୍ବର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ଲାଇନର ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୋଇପାରେ | ଏବଂ ଅଗ୍ନି ସୃଷ୍ଟି କର।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣ ଏହିପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
