ଫେଣ୍ଡର୍।
ପଛ ଫେଣ୍ଡର ଚକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବାମ୍ପରୁ ପୀଡିତ ହୁଏ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ବାୟୁଗତିକ କାରଣରୁ, ପଛ ଫେଣ୍ଡର ଟିକିଏ ଧନୁଯୁକ୍ତ ଏବଂ ବାହାରକୁ ବାହାରି ଯାଏ। କିଛି କାରର ଫେଣ୍ଡର ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକ ଶରୀର ଶରୀର ସହିତ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଏକ ଥରରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ। ତଥାପି, ଏପରି କାର ମଧ୍ୟ ଅଛି ଯାହାର ଫେଣ୍ଡରଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱାଧୀନ, ବିଶେଷକରି ଆଗ ଫେଣ୍ଡର, କାରଣ ଆଗ ଫେଣ୍ଡରରେ ଅଧିକ ଧକ୍କା ସୁଯୋଗ ଥାଏ, ଏବଂ ସ୍ୱାଧୀନ ଆସେମ୍ବଲି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖଣ୍ଡକୁ ବଦଳାଇବା ସହଜ।
ଗଠନ
ଫେଣ୍ଡର ପ୍ଲେଟ୍ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ଅଂଶ ଏବଂ ପୁନଃନିର୍ଭରଶୀଳ ଅଂଶରୁ ରେଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ ହୋଇଥାଏ, ଯେଉଁଠାରେ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ଅଂଶ ଯାନର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଖୋଲା ଥାଏ, ଏବଂ ପୁନଃନିର୍ଭରଶୀଳ ଅଂଶ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ଅଂଶର ଧାର ଅଂଶ ସହିତ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ଅଂଶ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ପାର୍ଶ୍ଵବର୍ତ୍ତୀ ଅଂଶରେ ବିସ୍ତାରିତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ, ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ଅଂଶର ଧାର ଅଂଶ ଏବଂ ପୁନଃନିର୍ଭରଶୀଳ ଅଂଶ ମଧ୍ୟରେ, ସଂଲଗ୍ନ ପାର୍ଶ୍ଵବର୍ତ୍ତୀ ଅଂଶ ଫିଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଫିଟିଂ ଅଂଶ ଗଠିତ ହୋଇଥାଏ।
ପ୍ରଭାବ
ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଚକ ଦ୍ୱାରା ଗୁଡ଼ାଯାଇଥିବା ବାଲି ଏବଂ କାଦୁଅକୁ ଗାଡ଼ିର ତଳ ଭାଗରେ ପଡ଼ିବାରୁ ରୋକିବା ହେଉଛି ଫେଣ୍ଡରର ଭୂମିକା। ତେଣୁ, ବ୍ୟବହୃତ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ ପାଗ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଭଲ ମୋଲ୍ଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଆବଶ୍ୟକ। କିଛି କାରର ସମ୍ମୁଖ ଫେଣ୍ଡର କିଛି ସ୍ଥିତିସ୍ଥାପକତା ସହିତ ଏକ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି।
ଫେଣ୍ଡରଟି ଧାତୁ କି ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍
ଫେଣ୍ଡରଟି ଧାତୁ କିମ୍ବା ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ ହୋଇପାରେ।
ଫେଣ୍ଡର, ଯାହାକୁ ଫେଣ୍ଡର ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏକ ବାହ୍ୟ ଶରୀର ପ୍ଲେଟ୍ ଯାହା ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ଆଚ୍ଛାଦିତ କରେ। ଏହାର ଡିଜାଇନ୍ ଚୟନିତ ଟାୟାର ମଡେଲର ଆକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଯାହା ଆଗ ଚକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଏବଂ ଡେଇଁବା ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ସ୍ଥାନ ସୀମା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ସାମଗ୍ରୀ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଅଧିକାଂଶ ଫେଣ୍ଡର ଧାତୁ ହୋଇଥାଏ, ବିଶେଷକରି ଧାତୁ ଫେଣ୍ଡରଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଦୃଢ଼ ଗୁଣ ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା, ଭଲ ଗଠନାତ୍ମକ ଶକ୍ତି ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ପ୍ରତିରୋଧ ସହିତ, ଧକ୍କା ସମୟରେ ଶରୀର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କର ସର୍ବାଧିକ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଏହା ସହିତ, ଧାତୁର ଭଲ ପ୍ଲାଷ୍ଟିସିଟି ଅଛି ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ ସିଟ୍ ଧାତୁ ମରାମତି ଦ୍ୱାରା ଏହାକୁ ଏହାର ମୂଳ ଅବସ୍ଥାରେ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କରାଯାଇପାରିବ।
ତଥାପି, ଏପରି ବହୁତ କମ୍ ସଂଖ୍ୟକ କାର ମଧ୍ୟ ଅଛି ଯେଉଁମାନଙ୍କର ଆଗ ଫେଣ୍ଡର କିଛି ନମନୀୟତା ସହିତ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି। ଏହି ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଫେଣ୍ଡର ଏହାର ହାଲୁକା ଏବଂ କ୍ଷରଣ ପ୍ରତିରୋଧ ପାଇଁ ପସନ୍ଦ କରାଯାଏ, ଯାହା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଶରୀରର ଓଜନ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ଏବଂ ପରିଚାଳନାକୁ ଉନ୍ନତ କରେ। ଏହା ସହିତ, ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ସାମଗ୍ରୀରେ ଭଲ କ୍ଷରଣ ପ୍ରତିରୋଧ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯାହା ଶରୀର ଉପରେ ବାହ୍ୟ ପରିବେଶର କ୍ଷରଣକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ପ୍ରତିରୋଧ କରିପାରିବ। ତଥାପି, ଏହା ପ୍ରଭାବ ପ୍ରତିରୋଧ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଦୁର୍ବଳ, ଏବଂ ଧକ୍କା ହେଲେ ବିକୃତି କିମ୍ବା ଫାଟିପାରେ।
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଫେଣ୍ଡର ସାମଗ୍ରୀର ପସନ୍ଦ କାରର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଧାତୁ ଏବଂ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକର ନିଜସ୍ୱ ସୁବିଧା ଏବଂ ଅସୁବିଧା ଅଛି, ବିଭିନ୍ନ ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ମଡେଲ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
ଫେଣ୍ଡର୍ ଏକ ଦୁର୍ଘଟଣା ନୁହେଁ
ଫେଣ୍ଡର ବଦଳ ଏକ ଦୁର୍ଘଟଣା କି ନାହିଁ ତାହା ପ୍ରତିସ୍ଥାପନର କାରଣ ଏବଂ ପରିସର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ଯଦି ଫେଣ୍ଡର ବଦଳ ଦୁର୍ଘଟଣା ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥିବା ଗଠନମୂଳକ କ୍ଷତି, ଯେପରିକି ଇଞ୍ଜିନ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ କିମ୍ବା କକପିଟରେ ଆଘାତ, କିମ୍ବା ପଛ ଫେଣ୍ଡର କ୍ଷେତ୍ରର ଏକ ତୃତୀୟାଂଶରୁ ଅଧିକ କ୍ଷତି, ତେବେ ଫେଣ୍ଡର ବଦଳକୁ ଏକ ଦୁର୍ଘଟଣାଜନକ ଯାନ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ। ତଥାପି, ଯଦି ଫେଣ୍ଡର ବଦଳ ସାମାନ୍ୟ ସ୍କ୍ରାଚ୍ କିମ୍ବା ଧକ୍କା ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥିବା ପୃଷ୍ଠ କ୍ଷତି ଯୋଗୁଁ ହୁଏ, ଏବଂ ଗଠନ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ନାହିଁ, ତେବେ ଫେଣ୍ଡର ବଦଳକୁ ଏକ ଦୁର୍ଘଟଣାଜନକ ଯାନ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯିବ ନାହିଁ। ଏହା ସହିତ, ଯଦି ପ୍ରତିସ୍ଥାପିତ ଫେଣ୍ଡର ମୂଳ କାରଖାନା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ଏବଂ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ଏବଂ କୌଣସି ତ୍ରୁଟି ମୁକ୍ତ ହେବା ପାଇଁ ଜଣେ ବୃତ୍ତିଗତ ସେବା ଟେକ୍ନିସିଆନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ସାଧାରଣତଃ ଏକ ଦୁର୍ଘଟଣାଜନକ କାର ଭାବରେ ବର୍ଗୀକୃତ କରାଯାଏ ନାହିଁ। ତେଣୁ, ଫେଣ୍ଡର ବଦଳକୁ ଦୁର୍ଘଟଣା ଭାବରେ ଗଣନା କରାଯାଏ କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁସାରେ ବିଚାର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
