ଫେଣ୍ଡର ବିମ୍ |
ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ବିମ୍ ହେଉଛି ଏକ ଉପକରଣ ଯାହା ଧକ୍କା ଶକ୍ତିର ଅବଶୋଷଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଯେତେବେଳେ ଗାଡି ଧକ୍କା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍, ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସ ଏବଂ କାର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ସ୍ଥାପନ ପ୍ଲେଟକୁ ନେଇ ଗଠିତ | ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସ ଧକ୍କା ଶକ୍ତିକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଅବଶୋଷଣ କରିପାରିବ ଯେତେବେଳେ ଗାଡି ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତିର ମୁହାଁମୁହିଁର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ ଏବଂ ଶରୀରର ଦ୍ରାଘିମା ବିମ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ବଳର କ୍ଷତିକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ କମ୍ କରିପାରେ, ଯାହା ଦ୍ its ାରା ଏହାର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ | ଯାନ
ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ବିମ୍ ର ଦୁଇ ମୁଣ୍ଡ କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଶକ୍ତି ଶୋଷଣ ବାକ୍ସ ସହିତ ଅତି କମ୍ ଅମଳ ଶକ୍ତି ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ପରେ ବୋଲ୍ଟ ଆକାରରେ କାର୍ ଶରୀରର ଦ୍ରାଘିମା ବିମ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସ ଧକ୍କା ଶକ୍ତିକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଅବଶୋଷଣ କରିପାରିବ ଯେତେବେଳେ ଗାଡିରେ ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତି ଧକ୍କା ହୁଏ ଏବଂ ଶରୀରର ଦ୍ରାଘିମା ବିମ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ବଳର କ୍ଷତିକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ କମ୍ କରିପାରେ, ଯାହା ଦ୍ its ାରା ଏହାର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ | ଯାନ
ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ବିମ୍ structure ାଞ୍ଚା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବା ଉଚିତ ଯେ ନିମ୍ନ ଗତିର ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସ ପତନ ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତିର ପ୍ରଭାବ ସମୟରେ ଶକ୍ତିକୁ ଶୋଷାଇଥାଏ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ବିମ୍ ଶରୀର ସହିତ ବୋଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ସଂଯୁକ୍ତ, ଯାହା ବିଛିନ୍ନତା ପାଇଁ ସୁବିଧା ଅଟେ | ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ବର୍ତ୍ତମାନ ଅନେକ ମଡେଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ବିମ୍ ଉପରେ ଫୋମ୍ ବଫର୍ ର ଏକ ସ୍ତର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା ହେଉଛି 4 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ତଳେ ଧକ୍କା ହେବା, ବାହ୍ୟ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବମ୍ପର ଏକ ସମର୍ଥନ ଖେଳିବା, ଧକ୍କା ବଳର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବା, ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବା | ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବମ୍ପରର କ୍ଷତି, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ |
ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ବିମ୍ ହେଉଛି ଏକ ଉପକରଣ ଯାହା ଯାନ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ପ୍ରଭାବ ବଳକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଶରୀରର ପାସ୍ ନିରାପତ୍ତାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଧାରଣା ହେଉଛି ସମଗ୍ର ଶରୀର ଗୋଟିଏ ସମୟରେ ଚାପଗ୍ରସ୍ତ | ଖୋଲାଖୋଲି ଭାବେ କହିବାକୁ ଗଲେ, କାର ଶରୀରର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ଥିତି ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଯଦି କେବଳ ଏହି ଅଂଶକୁ ବଳ ବହନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଏ, ତେବେ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଭାବ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଖରାପ ହେବ | ଯଦି ସମଗ୍ର କଙ୍କାଳ ଗଠନ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟରେ ବଳବତ୍ତର ହୁଏ, ଏକ ବିନ୍ଦୁ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାପ୍ତ ବଳର ଶକ୍ତି କମ୍ କରାଯାଇପାରେ, ବିଶେଷକରି ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ ଏଠାରେ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ |
କବାଟ ବିମ୍ ଏହି ଇସ୍ପାତ କିମ୍ବା ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ କବାଟ ଭିତରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ବାହାରୁ ଦେଖାଯାଏ ନାହିଁ | କେତେକ ଭୂଲମ୍ବ, ଆଉ କେତେକ ତ୍ରିକୋଣୀୟ, ତଳ ଦ୍ୱାର ଫ୍ରେମ୍ ଠାରୁ ୱିଣ୍ଡୋ ପେନ୍ ର ତଳ ଧାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାର | ଏହାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅବସ୍ଥାନ ନିର୍ବିଶେଷରେ, କବାଟ କ୍ରାସ୍ ବିମ୍ ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ଶକ୍ତି-ଶୋଷକ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ସ୍ତର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି ଯାହା ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତିକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ ଯାହା ଅଧିବାସୀମାନେ ଅନୁଭବ କରିପାରନ୍ତି | ପରିସ୍ଥିତି ଏପରି ହୋଇଛି ଯେ କବାଟକୁ ଏକ ସ୍ଥିର ବସ୍ତୁ (ଯେପରିକି ଗଛ) ରୁ ରକ୍ଷା କରିବାରେ କବାଟ ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ବିମ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ |
କାର୍ ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ବିମ୍ ର ଭୂମିକା |
କାର୍ ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ବିମ୍ ର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଯେତେବେଳେ ଗାଡି ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ବାହ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତିକୁ ଶୋଷିବା ଏବଂ ହ୍ରାସ କରିବା, ଶରୀରର ଆଗ ଏବଂ ପଛକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା, ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ବଳକୁ ସିଧାସଳଖ କ୍ୟାବିନ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ ନକରିବା, ଏହିପରି ସୁରକ୍ଷାକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା | କାରରେ ଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଏଠାରେ ବିବରଣୀଗୁଡିକ ଅଛି:
ଧକ୍କା ଶକ୍ତିର ଅବଶୋଷଣ | ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ବିମ୍ ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍, ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସ ଏବଂ କାର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପ୍ଲେଟକୁ ନେଇ ଗଠିତ, ଯାହା ଯାନ କମ୍ ବେଗରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହେଲେ ଧକ୍କା ଶକ୍ତିକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ବଳର କ୍ଷତିକୁ କମ୍ କରିପାରେ | ଶରୀରର ଦ୍ରାଘିମା ବିମ୍ |
ପ୍ରଭାବ ବଳ ପରିଚାଳନା ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ ପ୍ରଭାବ ବଳକୁ ପଛ ସଂଯୋଗ ଅଂଶକୁ ପଠାଇପାରେ, ଯେପରିକି ଦ୍ରାଘିମା ବିମ୍ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସ, ଯାହା ଦ୍ they ାରା ସେମାନେ ମୁଖ୍ୟ ଶକ୍ତିକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବେ, ଯଦି ଯାତ୍ରୀ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ବିକଳାଙ୍ଗ ନହୁଏ, ତେବେ ଦ୍ୱାର ଖୋଲାଯାଇପାରିବ | ସାଧାରଣତ ,, କାରର ସୁରକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଡ୍ରାଇଭର ଖସି ପଳାଇପାରେ |
ଶରୀରର ଗଠନକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରନ୍ତୁ | ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତିର ଧକ୍କାରେ, ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ ନିଜେ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତି ବହନ କରେ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଏହି ଶକ୍ତିକୁ ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସକୁ ନେଇଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ first ାରା ପ୍ରଥମେ ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ | ଯଦି ପ୍ରଭାବ କ୍ଷମତା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ମୂଲ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ କରେ ନାହିଁ, ଫଳାଫଳ କେବଳ ଶକ୍ତି ଶୋଷଣ ବାକ୍ସକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ, ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ ନିଜେ ଏବଂ ଶରୀରର ମୁଖ୍ୟ ଗଠନ ନଷ୍ଟ ହେବ ନାହିଁ, ଯାହାଫଳରେ ଲାଇନରେ ଶକ୍ତି ଶୋଷଣ ବାକ୍ସର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୂଲ୍ୟ କମ୍ ଅଟେ |
ଏକ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଧକ୍କାରେ ଏକ ସହାୟକ ଭୂମିକା | ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ସାମ୍ନା ଧକ୍କାରେ, ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ବିଶେଷକରି ଜଟିଳ ବାସ୍ତବ ପରିବେଶ ଧକ୍କାରେ; ଅବଶ୍ୟ, ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ରିଅର-ଏଣ୍ଡ ଧକ୍କା କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ବିମ୍ କେବଳ ଧକ୍କା ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରଭାବକାରୀ ଏବଂ ଶରୀର ମଧ୍ୟରେ ଏକ କଠିନ ବସ୍ତୁ ଅଟେ, ଯାହା ଧକ୍କା ଫଳାଫଳ ଉପରେ କମ୍ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |
ଏଥିସହ, ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ ହେଉଛି ଶୀତଳ ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟରେ ନିର୍ମିତ ଏକ U ଆକୃତିର ଖୋଳା, ଯାହା ଫ୍ରେମର ଦ୍ରାଘିମା ବିମ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, କାରର ପାସ୍ ନିରାପତ୍ତାର ପ୍ରଥମ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଭାବରେ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଟେ | ବାହ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତିକୁ ଶୋଷିବା ଏବଂ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଶରୀରର ଆଗ ଏବଂ ପଛକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ | ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ସଂରଚନାରେ ଭିନ୍ନ ଅଟେ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସାମ୍ନା ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ ଯାନ ଶରୀରର ଦ୍ରାଘିମା ବିମ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଜଳ ଟାଙ୍କି ପରି ପଛ ଅଂଶକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ ଏବଂ ଏଥିରେ କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିଥାଏ | ଛୋଟ ଦୁର୍ଘଟଣା; ପଛ ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ବିମ୍ ସାଧାରଣତ front ଆଗ ବିମ୍ ଠାରୁ ମୋଟା ଅଟେ, ଛୋଟ ପଛ-ପଛ ଧକ୍କାରେ ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, ପତଳା ସ୍ପେୟାର ଟାୟାର ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ପଛ ଫେଣ୍ଡର ପ୍ଲେଟକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣ ଏହିପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
