ଫେଣ୍ଡର ବିମ୍।
ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ବିମ୍ ହେଉଛି ଏକ ଉପକରଣ ଯାହା ଗାଡ଼ିଟି ଯେତେବେଳେ ଧକ୍କା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଧକ୍କା ଶକ୍ତିର ଅବଶୋଷଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍, ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସ ଏବଂ କାର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ସଂସ୍ଥାପନ ପ୍ଲେଟକୁ ନେଇ ଗଠିତ। ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସ ଗାଡ଼ିଟି କମ୍ ଗତିର ଧକ୍କାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଲେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଧକ୍କା ଶକ୍ତିକୁ ଅବଶୋଷିତ କରିପାରିବ ଏବଂ ଶରୀର ଅନୁଦୈର୍ଘ୍ୟ ବିମ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତିର କ୍ଷତିକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ କମ କରିପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଗାଡ଼ିରେ ଏହାର ସୁରକ୍ଷା ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇପାରିବ।
ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ବିମର ଦୁଇଟି ପ୍ରାନ୍ତ ବହୁତ କମ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଶକ୍ତି ସହିତ କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ବୋଲ୍ଟ ଆକାରରେ କାର ବଡି ଲମ୍ବୋଡିଙ୍ଗଲ୍ ବିମ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ। କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସ ଗାଡ଼ିର କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ଧକ୍କା ହେଲେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଧକ୍କା ଶକ୍ତିକୁ ଶୋଷିତ କରିପାରିବ ଏବଂ ଗାଡ଼ିରେ ଏହାର ସୁରକ୍ଷା ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବା ପାଇଁ ଶରୀର ଲମ୍ବୋଡିଙ୍ଗଲ୍ ବିମ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତିର କ୍ଷତିକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ କମ୍ କରିପାରିବ।
ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ବିମ୍ ଗଠନ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବା ଉଚିତ ଯେ କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସ ଧ୍ୱଂସ ମାଧ୍ୟମରେ କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ପ୍ରଭାବ ସମୟରେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଶକ୍ତିକୁ ଅବଶୋଷିତ କରେ, ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ବିମ୍ ବୋଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଶରୀର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଅଲଗା କରିବା ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ସୁବିଧାଜନକ। ବର୍ତ୍ତମାନ ଅନେକ ମଡେଲ୍ ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ବିମ୍ ଉପରେ ଫୋମ୍ ବଫରର ଏକ ସ୍ତର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା 4 କିମି/ଘଣ୍ଟା ତଳେ ଧକ୍କା ହେବାରେ, ବାହ୍ୟ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବମ୍ପର ଏକ ସମର୍ଥନ ଖେଳେ, ଧକ୍କା ବଳର ପ୍ରଭାବକୁ କମ କରେ, ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବମ୍ପରର କ୍ଷତିର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରେ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରେ।
ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ବିମ୍ ହେଉଛି ସେହି ଉପକରଣ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଯାନ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତିକୁ ସହ୍ୟ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଶରୀରର ନିଷ୍କ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଧାରଣା ହେଉଛି ଯେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶରୀର ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନରେ ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, କାର ଶରୀରର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ଥିତି ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଯଦି କେବଳ ଏହି ଅଂଶକୁ ବଳ ସହ୍ୟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଏ, ତେବେ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଭାବ ବହୁତ ଖରାପ ହେବ। ଯଦି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କଙ୍କାଳ ଗଠନକୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିନ୍ଦୁରେ ବଳ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ତେବେ ଏକ ବିନ୍ଦୁ ଦ୍ୱାରା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିବା ବଳର ଶକ୍ତିକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରିବ, ବିଶେଷକରି ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ ଏଠାରେ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି।
ଦ୍ୱାର ବିମ୍ ଏହି ଷ୍ଟିଲ୍ କିମ୍ବା ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାର ଭିତରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ବାହାରୁ ଦେଖାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। କିଛି ଭୂଲମ୍ବ, ଯେତେବେଳେ ଅନ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ, ତଳ ଦ୍ୱାର ଫ୍ରେମ୍ ଠାରୁ ଝରକା ପ୍ୟାନ୍ ର ତଳ ଧାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ। ଏହାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ଥାନ ନିର୍ବିଶେଷରେ, ଦ୍ୱାର କ୍ରାସ୍ ବିମ୍ ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ଶକ୍ତି-ଶୋଷକ ସୁରକ୍ଷା ସ୍ତର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ଯାହା ଯାତ୍ରୀମାନେ ଅନୁଭବ କରିପାରୁଥିବା ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତିକୁ ହ୍ରାସ କରେ। ଏହା ଦେଖାଗଲେ, ଦ୍ୱାର ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ବିମ୍ ଏକ ସ୍ଥିର ବସ୍ତୁ (ଯେପରିକି ଗଛ) ରୁ ଯାନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବାରେ ବହୁତ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ।
କାର୍ର ଧକ୍କା-ବିରୋଧୀ ବିମ୍ର ଭୂମିକା
କାର ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ବିମର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଯାନ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହେଲେ ବାହ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତିକୁ ଶୋଷଣ ଏବଂ ହ୍ରାସ କରିବା, ଶରୀରର ସମ୍ମୁଖ ଏବଂ ପଛକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା, ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତିକୁ ସିଧାସଳଖ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ କ୍ୟାବିନ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବାରୁ ରୋକିବା, ଯାହା ଦ୍ୱାରା କାରରେ ଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ସୁରକ୍ଷାକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ। ଏଠାରେ ବିବରଣୀ ଦିଆଯାଇଛି:
ଧକ୍କା ଶକ୍ତିର ଅବଶୋଷଣ। ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ବିମ୍ ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍, ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସ ଏବଂ କାର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପ୍ଲେଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ, ଯାହା କମ୍ ଗତିରେ ଯାନ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହେଲେ ଧକ୍କା ଶକ୍ତିକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଶୋଷିତ କରିପାରିବ ଏବଂ ଶରୀର ଅନୁଦୈର୍ଘ୍ୟ ବିମ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତିର କ୍ଷତିକୁ କମ କରିପାରିବ।
ପ୍ରଭାବ ବଳ ପରିଚାଳନା। ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ ପ୍ରଭାବ ବଳକୁ ପଛ ସଂଯୋଗ ଅଂଶ, ଯେପରିକି ଲମ୍ବ ବିମ୍ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରିପାରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ସେମାନେ ମୁଖ୍ୟ ଶକ୍ତିକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବେ, ଯଦି ଯାତ୍ରୀ ବଗି ବିକୃତ ନ ହୁଏ, ଦ୍ୱାର ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ, ଡ୍ରାଇଭର ଖସିଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା କାରର ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ।
ଶରୀର ଗଠନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଅନ୍ତୁ। ଏକ କମ୍ ଗତିର ଧକ୍କାରେ, ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ ନିଜେ ପ୍ରଭାବ ବଳ ବହନ କରେ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଏହି ବଳକୁ ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସକୁ ପରିଚାଳିତ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସ ପ୍ରଥମେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ। ଯଦି ପ୍ରଭାବ କ୍ଷମତା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ମୂଲ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ ନ କରେ, ତେବେ ଫଳାଫଳ କେବଳ ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ, ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ ନିଜେ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଶରୀର ଗଠନ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଲାଇନରେ ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍ ହୋଇଥାଏ।
ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଗତିର ଧକ୍କାରେ ଏକ ସହାୟକ ଭୂମିକା। ଉଚ୍ଚ-ଗତିର ସାମ୍ନା ଧକ୍କାରେ, ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ବିଶେଷକରି ଜଟିଳ ବାସ୍ତବ ପରିବେଶ ଧକ୍କାରେ; ତଥାପି, ଉଚ୍ଚ-ଗତିର ପଛ-ଶେଷ ଧକ୍କା କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ବିମ୍ କେବଳ ପ୍ରଭାବକ ଏବଂ ଧକ୍କାରେ ଶରୀର ମଧ୍ୟରେ ଏକ କଠିନ ବସ୍ତୁ, ଯାହା ଧକ୍କା ଫଳାଫଳ ଉପରେ ବହୁତ କମ୍ ପ୍ରଭାବ ପକାଏ।
ଏହା ସହିତ, ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ ହେଉଛି କୋଲ୍ଡ-ରୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ରେ ତିଆରି ଏକ U-ଆକାରର ଖାଲ, ଯାହା କାରର ନିଷ୍କ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷାର ପ୍ରଥମ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଭାବରେ ଫ୍ରେମର ଅନୁଦୈର୍ଘ୍ୟ ବିମ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ବଳକୁ ଶୋଷଣ ଏବଂ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଶରୀରର ସମ୍ମୁଖ ଏବଂ ପଛକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ। ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଗଠନରେ ଭିନ୍ନ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସମ୍ମୁଖ ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ ଗାଡ଼ିର ଶରୀରର ଅନୁଦୈର୍ଘ୍ୟ ବିମ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ପାଣି ଟାଙ୍କି ଭଳି ପଛ ଅଂଶକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ ଏବଂ ଛୋଟ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରେ; ପଛ ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ବିମ୍ ସାଧାରଣତଃ ସମ୍ମୁଖ ଆଣ୍ଟି ବିମ୍ ଅପେକ୍ଷା ମୋଟା, ଛୋଟ ପଛ-ପାର୍ଶ୍ୱ ଧକ୍କାରେ ପ୍ରଭାବ ହ୍ରାସ କରେ, ପତଳା ସ୍ପେୟାର ଟାୟାର ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ପଛ ଫେଣ୍ଡର୍ ପ୍ଲେଟ୍ କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
