କାର ସ୍ପ୍ରିଙ୍କଲର ମୋଟର ଭାଙ୍ଗିଯାଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା କିପରି ବିଚାର କରିବେ?
ୱାଇପର୍ ପାଣି ବାହାର କରେ କିନ୍ତୁ ଘୁଞ୍ଚେ ନାହିଁ
ଯଦି କାରର ସମ୍ମୁଖ ଝରକାରେ ଥିବା ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ୱାଇପର୍ ପାଣି ସିଞ୍ଚନ କରିପାରିବ କିନ୍ତୁ ଗତି କରୁନାହିଁ, ସ୍ପ୍ରିଙ୍କଲର ମୋଟର ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି, ତେବେ ରିଲେକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ। ଯଦି କାରର ସମ୍ମୁଖ ଝରକାରେ ଥିବା ୱିପର୍ ଗତି କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ପାଣି ସିଞ୍ଚନ କରୁନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ମଧ୍ୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରିବ ଯେ କାର ସ୍ପ୍ରିଙ୍କଲର ମୋଟର ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି, ଏବଂ ରିଲେକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ।
ଯଦି କାରର ସମ୍ମୁଖ ଝରକାରେ ଥିବା ୱାଇପରଟି ଗତି ନ କରେ ଏବଂ ପାଣି ସ୍ପ୍ରେ ନ କରେ, ତେବେ ଏହା ସୂଚିତ କରେ ଯେ କାରର ସ୍ପ୍ରିଙ୍କଲର ମୋଟରଟି ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ସ୍ପ୍ରିଙ୍କଲର ମୋଟର ସହିତ ବଦଳାଯାଇପାରିବ।
ମୋଟର କାମ କରୁଥିବା ସମୟରେ ଶବ୍ଦ ହୁଏ ନାହିଁ, ଯଦି ଶବ୍ଦ ନହୁଏ, ତେବେ ଆପଣ ବିଚାର କରିପାରିବେ ଯେ କାର ସ୍ପ୍ରିଙ୍କଲର ମୋଟର ଭାଙ୍ଗିଯାଇଛି, ମୋଟରକୁ ବଦଳାଇ ଦିଆଯାଇପାରିବ।
ଦୁଇ-ପାଖିଆ ୱାଇପର ମୋଟର ମୋଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସହିତ ଲିଙ୍କେଜ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୁଏ ଏବଂ ବାହୁର ପାରସ୍ପରିକ ଗତିରେ ଗତି କରେ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସାଧାରଣତଃ ମୋଟରରେ ୱାଇପର ଗତି ଅନୁଭବ କରିହେବ, ଉଚ୍ଚ ଗତିର ନିମ୍ନ ଗିଅର ଚୟନ କରି ୱାଇପର କାମ କରିପାରିବ, ମୋଟରର କରେଣ୍ଟ ଆକାର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ମୋଟର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ବାହୁ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ।
ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି: କାର ୱାଇପରଟି ୱାଇପର ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୁଏ, ଏଥିରେ ଅନେକ ଗିୟରର ମୋଟର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ପୋଟେଣ୍ଟିଓମିଟର ଥାଏ।
ଗଠନ ସଂରଚନା: ୱାଇପର ମୋଟରର ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସମାନ ଆବାସରେ ଏକ ଛୋଟ ଗିଅର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ବନ୍ଦ ଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଆଉଟପୁଟ୍ ଗତି ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଗତିକୁ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ। ଏହି ଡିଭାଇସକୁ ସାଧାରଣତଃ ୱାଇପର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆସେମ୍ବଲି କୁହାଯାଏ। ଆସେମ୍ବଲିର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ୱାଇପର ଏଣ୍ଡର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଡିଭାଇସ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଫର୍କ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ରିଟର୍ଣ୍ଣ ମାଧ୍ୟମରେ ୱାଇପରର ପାରସ୍ପରିକ ସ୍ୱିଙ୍ଗ୍ ଅନୁଭବ କରିଥାଏ।
