ୱାଇପର ମୋଟର ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୁଏ, ଏବଂ ମୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଯନ୍ତ୍ର ମାଧ୍ୟମରେ ୱାଇପର ଆର୍ମର ପାରସ୍ପରିକ ଗତିରେ ରୂପାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ୱାଇପର କାର୍ଯ୍ୟ ଅନୁଭବ କରାଯାଇପାରିବ। ସାଧାରଣତଃ, ୱାଇପରକୁ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ମୋଟରକୁ ସଂଯୋଗ କରାଯାଇପାରିବ। ଉଚ୍ଚ ଗତି ଏବଂ ନିମ୍ନ ଗତି ବାଛି, ମୋଟରର କରେଣ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ମୋଟର ଗତିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ତା’ପରେ ୱାଇପର ଆର୍ମର ଗତିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ। ୱାଇପର ମୋଟର ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ 3 ବ୍ରଶ୍ ଗଠନ ଗ୍ରହଣ କରେ। ଅନ୍ତରସ୍ଥ ସମୟ ଅନ୍ତରସ୍ଥ ରିଲେ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୁଏ, ଏବଂ ମୋଟରର ରିଟର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱିଚ୍ ସମ୍ପର୍କର ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ରିଲେ ପ୍ରତିରୋଧ କ୍ୟାପାସିଟାନ୍ସ ଦ୍ୱାରା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟ ଅନୁସାରେ ୱାଇପରକୁ ସ୍କ୍ରାପ୍ କରାଯାଏ।
ୱାଇପର ମୋଟରର ପଛ ଭାଗରେ ସମାନ ହାଉସିଂରେ ଏକ ଛୋଟ ଗିଅର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଆବଦ୍ଧ ଥାଏ, ଯାହା ଆଉଟପୁଟ୍ ଗତିକୁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଗତିକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ। ଏହି ଡିଭାଇସ୍ ସାଧାରଣତଃ ୱାଇପର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା। ଆସେମ୍ବଲିର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ୱାଇପର ଏଣ୍ଡର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଡିଭାଇସ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଫର୍କ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ରିଟର୍ଣ୍ଣ ମାଧ୍ୟମରେ ୱାଇପରର ପାରସ୍ପରିକ ସ୍ୱିଙ୍ଗ୍ ଅନୁଭବ କରିଥାଏ।
ୱାଇପର ବ୍ଲେଡ୍ ହେଉଛି କାଚରୁ ସିଧାସଳଖ ବର୍ଷା ଏବଂ ମଇଳା ବାହାର କରିବାର ଏକ ଉପକରଣ। ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ବାର୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍କ୍ର୍ୟାପିଂ ରବର ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ କାଚ ପୃଷ୍ଠରେ ଚାପି ଦିଆଯାଏ, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକୀୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଏହାର ଲିପ୍ କାଚର କୋଣ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ସାଧାରଣତଃ, ମୋଡ଼ି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କମ୍ବିନେସନ୍ ସ୍ୱିଚ୍ର ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲରେ ଏକ ୱାଇପର ଥାଏ, ଏବଂ ତିନୋଟି ଗିଅର ଥାଏ: କମ୍ ଗତି, ଉଚ୍ଚ ଗତି ଏବଂ ଅନ୍ତରାୟ। ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲର ଉପର ଭାଗରେ ସ୍କ୍ରବରର କୀ ସ୍ୱିଚ୍ ଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ସ୍ୱିଚ୍ ଦବାଇ ଦିଆଯାଏ, ଧୋଇବା ପାଣି ବାହାରକୁ ବାହାରିଯିବ, ଏବଂ ୱାଇପର ଧୋଇବା ଗିଅରର ୱିଣ୍ଡଗ୍ଲାସ୍ ମେଳ ଖାଇଯିବ।
ୱାଇପର ମୋଟରର ଗୁଣବତ୍ତାର ଆବଶ୍ୟକତା ବହୁତ ଅଧିକ। ଏହା DC ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟର ଗ୍ରହଣ କରେ। ସମ୍ମୁଖ ପବନ କାଚରେ ସ୍ଥାପିତ ୱାଇପର ମୋଟର ସାଧାରଣତଃ ୱର୍ମ ଗିଅର ଏବଂ ୱର୍ମର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅଂଶ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ୱର୍ମ ଗିଅର ଏବଂ ୱର୍ମ ମେକାନିଜିମର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଧୀର କରିବା ଏବଂ ଟର୍ସନ୍ ବୃଦ୍ଧି କରିବା। ଏହାର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ଚାରି-ଲିଙ୍କ ମେକାନିଜିମ୍ ଚଲାଏ, ଯାହା ମାଧ୍ୟମରେ ନିରନ୍ତର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ବାମ-ଡାହାଣ ସ୍ୱିଙ୍ଗ୍ ଗତିରେ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୁଏ।
