ପୂର୍ବରୁ କାର୍ ହବ୍ ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକ ସିଙ୍ଗଲ୍ ରୋ ଟେପର୍ଡ୍ ରୋଲର୍ କିମ୍ବା ବଲ୍ ବିୟରିଂର ଯୋଡ଼ାରେ ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଥିଲା। ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ବିକାଶ ସହିତ, କାର୍ ଚକ ହବ୍ ୟୁନିଟ୍ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି। ହବ୍ ବିୟରିଂ ୟୁନିଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଛି, ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ତୃତୀୟ ପିଢ଼ିରେ ବିକଶିତ ହୋଇଛି: ପ୍ରଥମ ପିଢ଼ି ଡବଲ ଧାଡ଼ି କୋଣୀୟ ସମ୍ପର୍କ ବିୟରିଂ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ। ଦ୍ୱିତୀୟ ପିଢ଼ିରେ ବାହ୍ୟ ରେସୱେରେ ବିୟରିଂକୁ ସ୍ଥିର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ଅଛି, ଯାହାକୁ କେବଳ ଆକ୍ସଲ୍ ଉପରେ ବିୟରିଂ ସ୍ଲିଭ୍ ରଖାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଏକ ନଟ୍ ସହିତ ସ୍ଥିର କରାଯାଇପାରିବ। କାର୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ସହଜ କରିବା। ହବ୍ ବିୟରିଂ ୟୁନିଟର ତୃତୀୟ ପିଢ଼ି ହେଉଛି ବିୟରିଂ ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ABS ସମନ୍ୱୟର ବ୍ୟବହାର। ହବ୍ ୟୁନିଟ୍ ଏକ ଭିତର ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ଏବଂ ଏକ ବାହ୍ୟ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ରଖିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଭିତର ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟରେ ବୋଲ୍ଟ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିୟରିଂକୁ ଏକାଠି ମାଉଣ୍ଟ କରିଥାଏ। ଜୀର୍ଣ୍ଣ କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହବ୍ ବିୟରିଂ କିମ୍ବା ହବ୍ ୟୁନିଟ୍ ରାସ୍ତାରେ ଆପଣଙ୍କ ଯାନର ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଏବଂ ମହଙ୍ଗା ବିଫଳତା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, କିମ୍ବା ଆପଣଙ୍କ ସୁରକ୍ଷାକୁ ମଧ୍ୟ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ।
ହବ୍ ବିୟରିଂ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ଦୟାକରି ନିମ୍ନଲିଖିତ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ:
1. ସର୍ବାଧିକ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ଗାଡିଟି ଯେତେ ପୁରୁଣା ହେଉନା କାହିଁକି, ସବୁବେଳେ ହବ୍ ବିୟରିଂ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି - ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସମୟରେ ଘର୍ଷଣ ଶବ୍ଦ କିମ୍ବା ବୁଲାଇ ସମୟରେ ସସପେନସନ୍ ମିଶ୍ରଣ ଚକର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ହ୍ରାସ ସମେତ ବେୟାରିଂ ଘଷିବାର ଯେକୌଣସି ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ସତର୍କତା ସଙ୍କେତ ବିଷୟରେ ସଚେତନ ରୁହନ୍ତୁ। ପଛ-ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଯାନ ପାଇଁ ଗାଡିଟି 38,000 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆଗ ହବ୍ ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକୁ ଲୁବ୍ରେଟ୍ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି। ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ, ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ତେଲ ସିଲ୍ ବଦଳାନ୍ତୁ।
2. ଯଦି ଆପଣ ହବ୍ ବିୟରିଂ ଅଂଶରୁ ଶବ୍ଦ ଶୁଣନ୍ତି, ତେବେ ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ଶବ୍ଦ ହେଉଥିବା ସ୍ଥାନ ଖୋଜିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଅନେକ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ ଅଛି ଯାହା ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, କିମ୍ବା କିଛି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଅଂଶ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ନ କରୁଥିବା ଅଂଶ ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଥାଇପାରେ। ଯଦି ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ହୁଏ ଯେ ଏହା ବିୟରିଂରେ ଶବ୍ଦ, ତେବେ ବିୟରିଂ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥାଇପାରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ।
3. ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱର ବିୟରିଂର ବିଫଳତା ପାଇଁ ଆଗ ହବ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ସମାନ ହୋଇଥିବାରୁ, କେବଳ ଗୋଟିଏ ବିୟରିଂ ଭାଙ୍ଗିଗଲେ ମଧ୍ୟ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଯୋଡ଼ିରେ ବଦଳାଇବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ।
୪, ହବ୍ ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ, ଯେକୌଣସି ପରିସ୍ଥିତିରେ ସଠିକ୍ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ସଂରକ୍ଷଣ, ପରିବହନ ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ବିୟରିଂ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ। କିଛି ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକ ଚାପ ଆବଶ୍ୟକ, ତେଣୁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ। ସର୍ବଦା କାରର ନିର୍ମାଣ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଦେଖନ୍ତୁ।
5. ବିୟରିଂ ସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ, ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ସଫା ଏବଂ ସୁନ୍ଦର ପରିବେଶରେ ରଖିବା ଉଚିତ। ବିୟରିଂରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ସୂକ୍ଷ୍ମ କଣିକା ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକର ସେବା ଜୀବନକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବ। ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ ଏକ ସଫା ପରିବେଶ ରଖିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ହାତୁଡ଼ିରେ ବିୟରିଂକୁ ଆଘାତ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ନାହିଁ, ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ବିୟରିଂ ଭୂମିରେ ନ ପଡ଼େ (କିମ୍ବା ସେହିପରି ଅନୁପଯୁକ୍ତ ପରିଚାଳନା)। ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ବିୟରିଂ ସିଟର ଅବସ୍ଥା ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ। ଛୋଟ ଘଷା ମଧ୍ୟ ଖରାପ ଫିଟ୍ ହେବ, ଯାହା ଫଳରେ ବିୟରିଂ ଶୀଘ୍ର ବିଫଳ ହେବ।
6. ହବ୍ ବିୟରିଂ ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ, ହବ୍ ବିୟରିଂକୁ ଅଲଗା କରିବାକୁ କିମ୍ବା ହବ୍ ୟୁନିଟର ସିଲିଂ ରିଙ୍ଗକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ନଚେତ୍ ଏହା ସିଲିଂ ରିଙ୍ଗକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ ଏବଂ ପାଣି କିମ୍ବା ଧୂଳି ପ୍ରବେଶ କରିବ। ଏପରିକି ସିଲିଂ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ଭିତର ରିଙ୍ଗ ରେସୱେ ମଧ୍ୟ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ସ୍ଥାୟୀ ବେୟରିଂ ବିଫଳତା ହୁଏ।
୭. ABS ଡିଭାଇସର ବେୟାରିଂ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ସିଲିଂ ରିଙ୍ଗରେ ଏକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଥ୍ରଷ୍ଟ ରିଙ୍ଗ ଅଛି। ଏହି ଥ୍ରଷ୍ଟ ରିଙ୍ଗ ଅନ୍ୟ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ ଧକ୍କା, ଆଘାତ କିମ୍ବା ଧକ୍କା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ। ସଂସ୍ଥାପନ ପୂର୍ବରୁ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ବାକ୍ସରୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର, ଯେପରିକି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର କିମ୍ବା ବ୍ୟବହୃତ ପାୱାର ଟୁଲ୍ସରୁ ଦୂରରେ ରଖନ୍ତୁ। ଯେତେବେଳେ ଏହି ବିୟାରିଂଗୁଡ଼ିକ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୁଏ, ରାସ୍ତା ଅବସ୍ଥା ପରୀକ୍ଷା ମାଧ୍ୟମରେ ଉପକରଣ ପ୍ୟାନେଲରେ ABS ଆଲାର୍ମ ପିନ୍ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ କରି ବିୟାରିଂଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଏ।
8. ABS ଚୁମ୍ବକୀୟ ଥ୍ରଷ୍ଟ ରିଙ୍ଗ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହବ୍ ବିୟରିଂ। ଥ୍ରଷ୍ଟ ରିଙ୍ଗ କେଉଁ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ, ବିୟରିଂର ଧାରକୁ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ହାଲୁକା ଏବଂ ଛୋଟ ଜିନିଷ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ବିୟରିଂ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶକ୍ତି ଏହାକୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବ। ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ, ଚୁମ୍ବକୀୟ ଥ୍ରଷ୍ଟ ରିଙ୍ଗ ସହିତ ପାର୍ଶ୍ୱଟି ସିଧାସଳଖ ABS ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଉପାଦାନ ଆଡକୁ ଭିତର ଆଡ଼କୁ ପଏଣ୍ଟ କରାଯାଏ। ଟିପ୍ପଣୀ: ଭୁଲ ସଂସ୍ଥାପନ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବିଫଳତା ଆଣିପାରେ।
୯, ଅନେକ ବିୟରିଂ ସିଲ୍ କରାଯାଇଛି, ଏହି ପ୍ରକାରର ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକୁ ସାରା ଜୀବନ ଗ୍ରୀସ୍ ଯୋଡିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ। ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ବିୟରିଂ ଯେପରିକି ଡବଲ୍ ରୋ ଟେପର୍ଡ ରୋଲର ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକୁ ସଂସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ଗ୍ରୀସ୍ ସହିତ ଲୁବ୍ରିକେଟ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। କାରଣ ବିୟରିଂର ଭିତର ଆକାର ଭିନ୍ନ, କେତେ ତେଲ ଯୋଡିବେ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା କଷ୍ଟକର। ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି ବିୟରିଂରେ ତେଲ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା। ଯଦି ଅତ୍ୟଧିକ ତେଲ ଥାଏ, ତେବେ ବିୟରିଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସମୟରେ ଅତିରିକ୍ତ ତେଲ ବାହାରକୁ ବାହାରିଯିବ। ସାଧାରଣ ନିୟମ: ସଂସ୍ଥାପନ ସମୟରେ, ମୋଟ ଗ୍ରୀସ୍ ପରିମାଣ ବିୟରିଂର କ୍ଲିୟରାନ୍ସର 50% ହେବା ଉଚିତ।
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ହବ୍ ବିୟରିଂର ଆଟଲାସ୍
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ହବ୍ ବିୟରିଂ ଆଟଲାସ୍ (5 ସିଟ୍)
୧୦. ଲକ୍ ନଟ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ, ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବେୟାରିଂ ଏବଂ ବେୟାରିଂ ସିଟ୍ ଯୋଗୁଁ ଟର୍କ ବହୁତ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ।
