ତେଲ ଫିଲ୍ଟର |
ତେଲ ଫିଲ୍ଟର, ଯାହାକୁ ତେଲ ଗ୍ରୀଡ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ | ଇଞ୍ଜିନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଏହା ଧୂଳି, ଧାତୁ କଣିକା, ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଏବଂ ତେଲରେ ଥିବା କଣିକା ପରି ଅପରିଷ୍କାର ପଦାର୍ଥକୁ ହଟାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରବାହ ଏବଂ ଶଣ୍ଟ ପ୍ରକାର ଅଛି | ଫୁଲ୍ ଫ୍ଲୋ ଫିଲ୍ଟର୍ ତେଲ ପମ୍ପ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ତେଲ ପାସ୍ ମଧ୍ୟରେ କ୍ରମରେ ସଂଯୁକ୍ତ, ତେଣୁ ଏହା ମୁଖ୍ୟ ତ oil ଳ ପଥରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ସମସ୍ତ ତେଲ ତେଲକୁ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିପାରିବ | ଶଣ୍ଟ କ୍ଲିନର୍ ମୁଖ୍ୟ ତେଲ ପାସ୍ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଅଟେ, ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର ତେଲ ପମ୍ପ ଦ୍ୱାରା ପଠାଯାଇଥିବା ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲର କେବଳ କିଛି ଅଂଶ ଫିଲ୍ଟର୍ ହୋଇଥାଏ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସମୟରେ, ଧାତୁ ସ୍କ୍ରାପ୍, ଧୂଳି, ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ଅକ୍ସିଡାଇଜ୍, କୋଲଏଡାଲ୍ ପଙ୍କ ଏବଂ ଜଳ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ତେଲ ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ | ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ଭୂମିକା ହେଉଛି ଏହି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅପରିଷ୍କାରତା ଏବଂ ଗ୍ଲିଆକୁ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିବା, ତେଲ ଲଗାଇବା ତେଲକୁ ସଫା ରଖିବା ଏବଂ ଏହାର ସେବା ଜୀବନ ବ extend ାଇବା | ତେଲ ଫିଲ୍ଟରରେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ କ୍ଷମତା, ଛୋଟ ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିରୋଧ, ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗୁଣ ରହିବା ଉଚିତ | ସାଧାରଣ ତ oil ଳ ପଥରେ ସମାନ୍ତରାଳ କିମ୍ବା କ୍ରମରେ ସାଧାରଣ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଭିନ୍ନ ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ କ୍ଷମତା ସହିତ ଅନେକ ଫିଲ୍ଟର୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି - କଲେକ୍ଟର ଫିଲ୍ଟର୍, କଠିନ ଫିଲ୍ଟର୍ ଏବଂ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଫିଲ୍ଟର୍ | (ମୁଖ୍ୟ ତ oil ଳ ପାସ୍ ସହିତ କ୍ରମରେ ଫୁଲ୍ ଫ୍ଲୋ ଫିଲ୍ଟର୍ କୁହାଯାଏ, ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାମ କରୁଥିବାବେଳେ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ଦ୍ୱାରା ଫିଲ୍ଟର୍ ହୁଏ; ଏହା ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଶଣ୍ଟ ଫିଲ୍ଟର୍ କୁହାଯାଏ) | ପୂର୍ଣ୍ଣ-ପ୍ରବାହ ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ତ oil ଳ ପଥରେ କଠିନ ଫିଲ୍ଟର୍ କ୍ରମରେ ସଂଯୁକ୍ତ; ସୂକ୍ଷ୍ମ ଫିଲ୍ଟର୍ ମୁଖ୍ୟ ତ oil ଳ ପଥରେ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ବନ୍ଦ | ଆଧୁନିକ କାର୍ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକରେ ସାଧାରଣତ only କେବଳ ଏକ କଲେକ୍ଟର ଫିଲ୍ଟର୍ ଏବଂ ଏକ ଫୁଲ୍ ଫ୍ଲୋ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ଥାଏ | କଠିନ ଫିଲ୍ଟର 0.05 ମିଲିମିଟରରୁ ଅଧିକ କଣିକାର ଆକାର ସହିତ ତେଲରେ ଥିବା ଅପରିଷ୍କାରତାକୁ ଅପସାରଣ କରିଥାଏ, ଏବଂ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଫିଲ୍ଟର 0.001 ମିମିରୁ ଅଧିକ କଣିକା ଆକାର ସହିତ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଅପରିଷ୍କାର ଫିଲ୍ଟର ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ |
● ଫିଲ୍ଟର ପେପର: ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଅପେକ୍ଷା ଫିଲ୍ଟର ପେପର ପାଇଁ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି, ମୁଖ୍ୟତ because ତେଲର ତାପମାତ୍ରା 0 ରୁ 300 ଡିଗ୍ରୀ ମଧ୍ୟରେ ବଦଳିଥାଏ, ଏବଂ ତେଲର ଏକାଗ୍ରତା ମଧ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ଅନୁଯାୟୀ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଯାହା ପ୍ରଭାବିତ କରିବ | ତେଲର ଫିଲ୍ଟର ପ୍ରବାହ | ଉଚ୍ଚମାନର ତ oil ଳ ଫିଲ୍ଟରର ଫିଲ୍ଟର ପେପର ଯଥେଷ୍ଟ ପ୍ରବାହ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରୁଥିବାବେଳେ ତୀବ୍ର ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମୟରେ ଅପରିଷ୍କାର ଫିଲ୍ଟର କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବା ଉଚିତ |
● ରବର ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ: ଉଚ୍ଚମାନର ତେଲର ଫିଲ୍ଟର ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ 100% କ oil ଣସି ତେଲ ଲିକ୍ ନହେବା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରବରରେ ତିଆରି |
● ରିଟର୍ନ ଦମନ ଭଲଭ: କେବଳ ଉଚ୍ଚମାନର ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଉପଲବ୍ଧ | ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଏହା ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ଶୁଖିବାକୁ ରୋକିପାରେ | ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ରାଜତ୍ୱ ହୁଏ, ଏହା ତୁରନ୍ତ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନକୁ ତେଲ ଦେବା ପାଇଁ ତେଲ ଯୋଗାଏ | (ରିଟର୍ନ ଭଲଭ୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା)
● ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍: କେବଳ ଉଚ୍ଚମାନର ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ଉପଲବ୍ଧ | ଯେତେବେଳେ ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟକୁ ଖସିଯାଏ କିମ୍ବା ଯେତେବେଳେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ସାଧାରଣ ସେବା ଜୀବନ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଚାପରେ ଖୋଲିଥାଏ, ଯାହା ଅନୁପଯୁକ୍ତ ତେଲକୁ ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବାହିତ କରେ | ଏମିତିକି, ତେଲରେ ଥିବା ଅପରିଷ୍କାରତା ଏକତ୍ର ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ, କିନ୍ତୁ ଇଞ୍ଜିନରେ ତେଲର ଅନୁପସ୍ଥିତି ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥିବା କ୍ଷତିଠାରୁ କ୍ଷତି ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ | ତେଣୁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଇଞ୍ଜିନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ହେଉଛି ଚାବି | (ବାଇପାସ୍ ଭଲଭ୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା) |
ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ କେତେଥର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |
ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଚକ୍ର ମୁଖ୍ୟତ the ଯାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ତେଲର ପ୍ରକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ମିନେରାଲ୍ ତେଲ, ସେମି-ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ତେଲ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ତେଲ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରକାରର ତେଲର ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ସୁପାରିଶ ରହିଛି | ନିମ୍ନଲିଖିତଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର ଏବଂ ସୁପାରିଶଗୁଡିକ:
ଖଣିଜ ତେଲ: ସାଧାରଣତ every ପ୍ରତି 3000-4000 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା ଅଧା ବର୍ଷରେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ବଦଳାଇବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |
ସେମି-ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ତେଲ: ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର ସାଧାରଣତ every ପ୍ରତ୍ୟେକ 5000-6000 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଅଧା ବର୍ଷରେ |
ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ତେଲ: ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଲମ୍ବା, ସାଧାରଣତ every ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ସାଧାରଣତ every ପ୍ରତି 8 ମାସରେ କିମ୍ବା 8000-10000 କିଲୋମିଟର |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ମାଇଲେଜ୍ ବ୍ୟତୀତ, ଆପଣ ସମୟ ଅନୁଯାୟୀ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ମଧ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବେ:
ଖଣିଜ ତେଲ: ପ୍ରତି 5000 କିଲୋମିଟର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ |
ସେମି-ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ତେଲ: ପ୍ରତି 7500 କିଲୋମିଟର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ |
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ତେଲ: ପ୍ରତି 10,000 କିଲୋମିଟର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ |
ଏହା ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଲେ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ଏକ ସମୟରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଇଞ୍ଜିନ ସର୍ବଦା ତେଲ ଲଗାଇବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଯୋଗାଣ ପାଇଥାଏ | ଯଦି ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଠିକ୍ ସମୟରେ ବଦଳାଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ଫିଲ୍ଟରର ଅବରୋଧ ହୋଇପାରେ, ତେଲର ପ୍ରବାହକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ ଏବଂ ତାପରେ ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଜୀବନ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣ ଏହିପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
