ଟାୟାର ପ୍ରେସର ସେନସର କେଉଁଠାରେ ଅଛି?
1, କାର୍ ଟାୟାର୍ ପ୍ରେସର ମନିଟରିଂ ସେନ୍ସର: ଟାୟାର ଭିତରେ; ଟାୟାରରେ ଭଲଭ୍ର ସ୍ଥିତି |
2, ଟାୟାର ପ୍ରେସର ସେନସର ଟାୟାରରେ ସାଧାରଣତ the ଭଲଭ୍ ସ୍ଥିତିରେ ସ୍ଥାପିତ | ଟାୟାର୍ ପ୍ରେସର ମନିଟରିଂ ଡିସପ୍ଲେ ସାଧାରଣତ the ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲ୍ ପୃଷ୍ଠରେ ରଖାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଅନେକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପକରଣ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ରେଡିଓ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ବାଧା ଉପରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |
,, ଟାୟାର ଭିତରେ କାର୍ ଟାୟାର୍ ଟାୟାର୍ ପ୍ରେସର ସେନ୍ସର, ଏହା ଟାୟାର ଭିତରେ ଥିବା ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଚାପକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ମାପ କରିପାରିବ, ବଡି କଣ୍ଟ୍ରୋଲରକୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ବେତାର ଫର୍ମ ମାଧ୍ୟମରେ କାର୍ ଟାୟାର ପ୍ରେସର ମନିଟରିଂ ସେନ୍ସର, ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡକୁ ପଠାଯାଇଥିବା ବସ୍ ସୂଚନା ଫ୍ରେମ୍, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଟାୟାରର ଚାପ ମୂଲ୍ୟ, ତାପମାତ୍ରା ମୂଲ୍ୟ ପାଇବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭର ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ପ୍ରଦର୍ଶନ ମାଧ୍ୟମରେ |
4, କାର୍ ଟାୟାର୍ ପ୍ରେସର ମନିଟରିଂ ସେନ୍ସର ସାଧାରଣତ the ଟାୟାରର ଭିତର ଭାଗରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଟାୟାର୍ ପ୍ରେସର ମନିଟରିଂ ସେନ୍ସର ହେଉଛି ଏକ ଉପକରଣ ଯାହା ଯାନ ଟାୟାରର ବାୟୁ ଚାପ ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଟାୟାର ଚାପର ସଠିକ୍ ମନିଟରିଂ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ସାଧାରଣତ the ଟାୟାରର ଭିତର ଭାଗରେ ସେନ୍ସର ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ | ଏହା ସେନସରକୁ ବାହ୍ୟ ଅବସ୍ଥାରୁ ରକ୍ଷା କରିଥାଏ ଏବଂ ଟାୟାର ଭିତରେ ଥିବା ବାୟୁ ଚାପ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଯୋଗାଯୋଗରେ ଥାଏ |
ଟାୟାର୍ ପ୍ରେସର ୟୁନିଟ୍ ହେଉଛି kpa କିମ୍ବା ବାର୍ |
1, ଏହି ଦୁଇଟି ହେଉଛି ମୋଟର ଯାନର ଟାୟାର ଚାପ ମାପ ଏକକ, ଏହି ଦୁଇଟି ୟୁନିଟ୍ ମାପ ବ୍ୟତୀତ psi, କିଲୋଗ୍ରାମ, ମୋଟର ଯାନ ଟାୟାର ରୂପାନ୍ତର ୟୁନିଟ୍ ମଧ୍ୟ 1bar = 100kpa = 15psi = 02kg / cm2, ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ଟାୟାର ମାପ | ୟୁନିଟ୍ ହେଉଛି ବାର୍, ଟାୟାର୍ ଚାପକୁ ଥଣ୍ଡା ଟାୟାର ଏବଂ ଗରମ ଟାୟାରରେ ବିଭକ୍ତ କରିବାକୁ ମାପ କରାଯାଏ |
2. ବାରରେ ଟାୟାର ଚାପ ପ୍ରକାଶ ପାଇଥାଏ | ଟାୟାର ପ୍ରେସର ୟୁନିଟ୍: ଟାୟାର୍ ପ୍ରେସର ୟୁନିଟ୍ ରେ ବାର୍, kpa, psi ଅଛି, ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ବାର୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶିତ | ବାର୍, kpa ଏବଂ ps ର ରୂପାନ୍ତର ସୂତ୍ର ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ: 1bar 100kpa ସହିତ 15psi ସହିତ ସମାନ | ଟାୟାର ଚାପ ପୂର୍ବାବଲୋକନ: ଟାୟାର ଚାପ ଟାୟାରରେ ଥିବା ବାୟୁ ଶରୀରର ଚାପକୁ ବୁ .ାଏ |
3. ଟାୟାର୍ ପ୍ରେସର ୟୁନିଟ୍ ସାଧାରଣତ bar ବାର୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶିତ ହୁଏ | ଟାୟାର ଚାପ ମଧ୍ୟ kpa ରେ ପ୍ରକାଶ କରାଯାଇପାରେ, ଏବଂ ଟାୟାର ଚାପର ସାଧାରଣ ପରିସର ସାଧାରଣତ 23 230-250 ଅଟେ, ଯାହାକି kpa କୁ ସୂଚିତ କରେ | ୟୁନିଟ୍ ବାର୍ ଏବଂ kpa ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ, ଏକ ଦଶମିକ ବିନ୍ଦୁ ସହିତ ଟାୟାର ଚାପ ହେଉଛି ୟୁନିଟ୍ ବାର୍, ଏବଂ ଶହ ଶହ ଟାୟାର ଚାପ ହେଉଛି ୟୁନିଟ୍ kpa |
ଟାୟାର ପ୍ରେସର ସେନସର କମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏହାର ଅର୍ଥ କ’ଣ?
ଟାୟାର ପ୍ରେସର ସେନସରରେ କମ୍ ଚାର୍ଜ ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଟାୟାର ମନିଟରିଂ ସେନସର ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ ଅଟେ | ଏହା ଏକ ନିଷ୍କାସିତ ବ୍ୟାଟେରୀ କିମ୍ବା ସିଷ୍ଟମରୁ ମିଥ୍ୟା ଆଲାର୍ମ ହେତୁ ହୋଇପାରେ | ଯେତେବେଳେ ଟାୟାର ପ୍ରେସର ସେନସର ଶକ୍ତି କମ୍ ଥାଏ, ଏହା ଟାୟାର ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ ଏବଂ ତାପରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ |
ଟାୟାର ପ୍ରେସର ସେନସର କମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ କାରଣ ଏବଂ ସମାଧାନ:
କାରଣ :
ବ୍ୟାଟେରୀ ନିଷ୍କାସିତ ହୋଇଛି: ଏହା ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ କାରଣ, ଯେହେତୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଧୀରେ ଧୀରେ ସମୟ ସହିତ ଡିସଚାର୍ଜ ହୁଏ, ଶେଷରେ କମ୍ ଚାର୍ଜକୁ ନେଇଯାଏ |
ସିଷ୍ଟମ୍ ମିଥ୍ୟା ଆଲାର୍ମ : ବେଳେବେଳେ, ସେନ୍ସର କିମ୍ବା ସିଷ୍ଟମ୍ ନିଜେ ଏକ ସମସ୍ୟା ଏକ ମିଥ୍ୟା କମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆଲାର୍ମ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ |
ସମାଧାନ :
ବ୍ୟାଟେରୀ ବଦଳାଇବା : ଯଦି ଆପଣ ବଜେଟରେ ଅଛନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ କେବଳ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ବାଛିପାରିବେ | ଏକ ପରିଚିତ ଟାୟାର ଦୋକାନ ଖୋଜ, ଟାୟାର କା remove ଼ି ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ସେନ୍ସର ଅପସାରଣ କର ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ |
ସେନ୍ସର ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ : ଯଦି ବଜେଟ୍ ଯଥେଷ୍ଟ, ସିଷ୍ଟମର ସଠିକତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ସମଗ୍ର ଟାୟାର ମନିଟରିଂ ସେନସରକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |
ଟାୟାର ପ୍ରେସର ସେନସର କମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ପ୍ରଭାବ:
ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଭାବ : ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମର ବିଫଳତା ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ, କାରଣ ଭୁଲ ଟାୟାର ଚାପ ପଠନ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଟାୟାରର ସ୍ଥିତିକୁ ଭୁଲ ବିଚାର କରିପାରେ।
ପରିବେଶ ପ୍ରଭାବ : ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟାଟେରୀ ବଦଳାଇବା କେବଳ ଖର୍ଚ୍ଚ ବ increases ାଏ ନାହିଁ, ବରଂ ପରିବେଶ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ, କାରଣ ବ୍ୟବହୃତ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକର ବିସର୍ଜନ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରତି ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ମୋଟାମୋଟି କହିବାକୁ ଗଲେ, ଟାୟାର ପ୍ରେସର ସେନସର କମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ହେଉଛି ଏକ ସମସ୍ୟା ଯାହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ମୁକାବିଲା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ସମୟରେ, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ବ୍ୟାଟେରୀ କିମ୍ବା ସମଗ୍ର ସେନ୍ସରକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ବାଛନ୍ତୁ ଏବଂ ପରିବେଶ ଉପରେ ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଅପରେସନ୍ ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣ ଏହିପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
