ଇଙ୍ଗୋଟ୍ ବିମ୍ - ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆକ୍ସ, ସସପେନ୍ସନ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରେ |
ଇନଗୋଟ୍ ବିମ୍ କୁ ସବ୍ ଫ୍ରେମ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ | ସବ୍-ଫ୍ରେମ୍ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫ୍ରେମ୍ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ କେବଳ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆକ୍ସ ଏବଂ ସସପେନ୍ସନ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଆକ୍ସ ଏବଂ ସସପେନ୍ସନ୍ ଏହା ମାଧ୍ୟମରେ “ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଫ୍ରେମ୍” ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯାହାକୁ ସାଧାରଣତ ““ ସବ୍-ଫ୍ରେମ୍ ”କୁହାଯାଏ | ସହାୟକ ଫ୍ରେମର ଭୂମିକା ହେଉଛି କମ୍ପନ ଏବଂ ଶବ୍ଦକୁ ରୋକିବା ଏବଂ ରଥରେ ଏହାର ସିଧାସଳଖ ପ୍ରବେଶକୁ ହ୍ରାସ କରିବା, ତେଣୁ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ କାର ଏବଂ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଯାନରେ ଅଛନ୍ତି ଏବଂ କିଛି କାର ମଧ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ସହାୟକ ଫ୍ରେମ୍ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତି |
ୟୁଟିଲିଟି ମଡେଲ୍ ଏକ କାର୍ ଫ୍ରେମ୍ ଇଙ୍ଗୋଟ୍ ବିମ୍ ଆସେମ୍ବଲି ସହିତ ଜଡିତ, ଏକ ଇଙ୍ଗୋଟ୍ ବିମ୍ ଏବଂ ଏକ ସଂଯୋଗକାରୀ ବ୍ରାକେଟ୍ | କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ର ଏକ ଉପର ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ଏକ ପାର୍ଶ୍ୱ ପୃଷ୍ଠ ଅଛି, ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ବ୍ରାକେଟ୍ ର ଉପର ପୃଷ୍ଠଟି ଇଙ୍ଗୋଟ୍ ବିମ୍ ର ସହାୟକ ବିନ୍ଦୁ ତଳେ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ବ୍ରାକେଟ୍ ର ପାର୍ଶ୍ୱ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପୃଷ୍ଠ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | କାର୍ ଫ୍ରେମ୍ ଦ୍ରାଘିମା ବିମ୍ | ସଂଯୋଗକାରୀ ବ୍ରାକେଟ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଦ୍ରାଘିମା ବିମ୍ ର ଡେଣା ପୃଷ୍ଠରେ ସଜାଯାଇଥାଏ, ଫ୍ରେମ୍ ଦ୍ରାଘିମା ବିମ୍ ର ଡେଣା ପୃଷ୍ଠକୁ ସର୍ବ ବୃହତ ଚାପ ସହିତ ଏଡ଼ାଇ ଦେଇଥାଏ, ଏହିପରି ଚାପର ଏକାଗ୍ରତା ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ରିଭିଟିଙ୍ଗ୍ ଛିଦ୍ରର ଫାଟିଯିବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରହିଥାଏ ଏବଂ ଏହାର ସୁରକ୍ଷାକୁ ବହୁଗୁଣିତ କରିଥାଏ | ଯାନ
ଇଙ୍ଗୋଟ୍ ବିମ୍ ର ସ୍ଥିତି କ’ଣ?
ଇଞ୍ଜିନ୍ ତଳେ |
ଇଙ୍ଗୋଟ୍ ବିମ୍ କାରର ଇଞ୍ଜିନ୍ ତଳେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ଏବଂ ଖାସ୍ ର ନିଲମ୍ବନ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା |
ଇନଫୋଟ ବିମ୍, ଯାହାକୁ ସବ୍ ଫ୍ରେମ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, କାରର ଚ୍ୟାସିସ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ | ଏହା ଇଞ୍ଜିନ୍ ତଳେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ କେବଳ ଇଞ୍ଜିନକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ଖାସ୍ ର ନିଲମ୍ବନ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ମଧ୍ୟ ଜଡିତ | ଇଙ୍ଗୋଟ୍ ବିମ୍ ର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଗାଡି ଚାଳନା ସମୟରେ ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା କମ୍ପନ ଏବଂ ଶବ୍ଦକୁ ଅବରୋଧ କରିବା, ଏହି ବ୍ୟାଘାତକୁ ସିଧାସଳଖ ରଥରେ ହ୍ରାସ କରିବା, ଯାହାଦ୍ୱାରା ରଥ ଆରାମରେ ଉନ୍ନତି ହୋଇଥାଏ | ଏଥିସହ, ଇଙ୍ଗୋଟ୍ ବିମ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ମଧ୍ୟ ଯାନର ସାମଗ୍ରିକ ଗଠନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିଥାଏ, ବିଶେଷକରି ପାରିବାରିକ କାରରେ, ସହଜ ମରାମତି ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଇଙ୍ଗୋଟ୍ ବିମ୍ ସାଧାରଣତ removed ଅପସାରଣ କରାଯାଇ ଅଲଗା ଭାବରେ ବଦଳାଯାଇପାରିବ | କିଛି ହାର୍ଡ ଏସୟୁଭି ପାଇଁ, ଇନଗୋଟ୍ ବିମ୍ ଯାନର ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ଏକୀଭୂତ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ the ଯାନର ଅଫ୍ ରୋଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଶରୀର ଗଠନ ଡିଜାଇନ୍ ର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା |
ଅଟୋମୋବାଇଲର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନରେ ଇଙ୍ଗୋଟ୍ ବିମ୍ ର ଅବସ୍ଥାନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ, ଏହା କେବଳ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ସସପେନ୍ସ ସିଷ୍ଟମକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ ନୁହେଁ, ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଚାଳନା ଆରାମରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ଅଟେ | ମରାମତି ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଇଙ୍ଗୋଟ୍ ବିମର ସ୍ଥିତି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମଧ୍ୟ ଯାନର ସାମଗ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସେବା ଜୀବନକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ | ତେଣୁ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମରାମତି ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଇଙ୍ଗୋଟ୍ ବିମ୍ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଜ୍ଞାନକୁ ବୁ understanding ିବା ଏବଂ ଆୟତ୍ତ କରିବା ମହତ୍ significance ପୂର୍ଣ୍ଣ |
ରବର କେସିଙ୍ଗ କ୍ଷୟକ୍ଷତିର ମୁଖ୍ୟ ଲକ୍ଷଣ ମଧ୍ୟରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ, କମ୍ପନ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ହଲ କମ୍ପନ, ଯାନର ବିଚ୍ୟୁତି ଏବଂ ଅସମାନ ଟାୟାର ପରିଧାନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ଇଙ୍ଗୋଟ୍ ବିମର ରବର ସ୍ଲିଭ୍ର କ୍ଷତି, ଗାଡି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ବିଭିନ୍ନ ତ୍ରୁଟି ଦେଖାଇବ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ include ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ:
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଧ୍ୱନି : ଯେତେବେଳେ ଇଙ୍ଗୋଟ୍ ବିମ୍ ରବର କଭର ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ଗାଡି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଆସିବ, ବିଶେଷତ the ପୋଥୋଲ୍ ରାସ୍ତା ଉପରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଶବ୍ଦ ଜାରି ରହିବ |
କମ୍ପନ : ରବର ସ୍ଲିଭ୍ର କ୍ଷତି ହେତୁ ଏହା ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରଣାଳୀର କମ୍ପନକୁ ବ, ାଇବ ଏବଂ ଯାନକୁ ଅଧିକ ଅସ୍ଥିର କରିଦେବ |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ହଲ କମ୍ପନ : ଯଦି କ୍ଷତି ହେଉଛି ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ରବର ସ୍ଲିଭ, ତେବେ ଏହା ଷ୍ଟିଅରିଂ ହଲାଇପାରେ |
ଗାଡି ବିଚ୍ୟୁତି : ନିଲମ୍ବନ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ସ୍ଥିରତା ହ୍ରାସ ହେତୁ ଗାଡି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଗାଡିଟି ଚାଲିଯାଇପାରେ |
ଅସମାନ ଟାୟାର ପରିଧାନ : ଅସ୍ୱାଭାବିକ ସସପେନ୍ସ ସିଷ୍ଟମ ହେତୁ ଅସମାନ ଟାୟାର ଫୋର୍ସ ହୋଇପାରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଟାୟାର ପରିଧାନ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୋଇପାରେ |
ରବର ସ୍ଲିଭ୍ର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା ହେଉଛି ଧାତୁ ମଧ୍ୟରେ କମ୍ପନ ଏବଂ ଶବ୍ଦକୁ ବଫର୍ କରିବା, ଯଦି ରବର ସ୍ଲିଭ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଖେଳିବାରେ ସମର୍ଥ ହେବ ନାହିଁ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଉପରୋକ୍ତ ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକର ଉତ୍ପତ୍ତି ହୁଏ | ତେଣୁ, ଥରେ ଇଙ୍ଗୋଟ୍ ବିମର ରବର ସ୍ଲିଭ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଥିବାର ଦେଖାଯିବା ପରେ ଗାଡିର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଚାଳନା ନିରାପତ୍ତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣ ଏହିପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।