ଗାଡି ପଛ ବାର ବ୍ରେକେଟ ଖରାପ, କିପରି ବଦଳାଇବେ।
ପଛ ବମ୍ପର ବ୍ରାକେଟ୍ ବଦଳାଇବାର ମୁଖ୍ୟ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ପୁରୁଣା ବ୍ରାକେଟ୍ ବାହାର କରିବା, ନୂତନ ବ୍ରାକେଟ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଏବଂ ଗାଡ଼ିର ପୁନଃସ୍ଥାପନ କରିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ପ୍ରଥମେ, ପୁରୁଣା ବ୍ରାକେଟ୍ ବାହାର କରିବାର ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:
ଟେଲଲାଇଟ୍ କାଢ଼ନ୍ତୁ: ପ୍ରଥମେ ଟ୍ରଙ୍କରେ ଭିତର ଅଂଶକୁ ଅଲଗା କରନ୍ତୁ, ତା'ପରେ ପଛ ଟେଲଲାଇଟର ବକଲ୍ କାଢ଼ନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ କାଢ଼ିବା ପାଇଁ ଟେଲଲାଇଟ୍ ଉପରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ଟାପ୍ କରନ୍ତୁ।
ବମ୍ପରକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ: ବମ୍ପରର ପଛ ଚକର ପଛ ତଳେ ସ୍କ୍ରୁର ଏକ ଧାଡ଼ି ଅଛି, ଏବଂ ଡାହାଣ ପଛ ତଳେ ସ୍କ୍ରୁ ବେୟୋନେଟର ଏକ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସବୁ କାଢ଼ିଦିଅ, ଏବଂ ତା’ପରେ ବକଲ୍ ଖୋଲ, ପଛ ବମ୍ପରକୁ ବାହାର କରାଯାଇପାରିବ।
ପୁରୁଣା ସପୋର୍ଟ କାଢ଼ିଦିଅ: ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍କ୍ରୁ କାଢ଼ିଦିଅ, ଏବଂ ତା’ପରେ ବକଲ୍ ବାହାର କର, ତୁମେ ପୁରୁଣା ସପୋର୍ଟ କାଢ଼ିପାରିବ।
ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ନୂତନ ବ୍ରାକେଟ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବାର ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:
ନୂତନ ସପୋର୍ଟ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ: ସ୍ଥିତି ସ୍ଥିର କରନ୍ତୁ, ବକଲ୍ କ୍ଲାମ୍ପ କରନ୍ତୁ, 6ଟି ଫିକ୍ସିଂ ସ୍କ୍ରୁକୁ କଡ଼ା କରନ୍ତୁ, ଆପଣ ନୂତନ ସପୋର୍ଟକୁ ସଜାଡ଼ି ପାରିବେ।
ଗାଡ଼ିକୁ ପୁନଃସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ: ଅପସାରଣର ଓଲଟା କ୍ରମରେ, ପଛ ବମ୍ପର ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ, ଫିକ୍ସିଂ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍କ୍ରୁ କରନ୍ତୁ, ବମ୍ପର ସ୍ଥାପନ ହେବା ପରେ, ଟେଲଲାଇଟକୁ ମୂଳ ସ୍ଥିତିକୁ ଫେରାଇ ଆଣନ୍ତୁ, କାର୍ଡରେ ବକଲ୍ ସଜାନ୍ତୁ, ଏବଂ ଟ୍ରଙ୍କ ଆସ୍ତରଣକୁ ସିଧା କରନ୍ତୁ।
ଉପରୋକ୍ତ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ମାଧ୍ୟମରେ, ଆପଣ ପଛ ବାର ସମର୍ଥନର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିପାରିବେ।
ବମ୍ପର ବ୍ରାକେଟ୍ ହେଉଛି ବମ୍ପର ଏବଂ ଶରୀରର ଅଂଶ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ। ବ୍ରାକେଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ସମୟରେ, ପ୍ରଥମେ ବ୍ରାକେଟ୍ ର ଶକ୍ତି ଏବଂ ବମ୍ପର କିମ୍ବା ଶରୀର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଗଠନର ଶକ୍ତି ସମେତ ଶକ୍ତି ସମସ୍ୟା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ। ସମର୍ଥନ ପାଇଁ, ଗଠନାତ୍ମକ ଡିଜାଇନ୍ ମୁଖ୍ୟ କାନ୍ଥ ଘନତା ବୃଦ୍ଧି କରି କିମ୍ବା ଅଧିକ ଶକ୍ତି ସହିତ PP-GF30 ଏବଂ POM ସାମଗ୍ରୀ ଚୟନ କରି ସମର୍ଥନର ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ। ଏହା ସହିତ, ବ୍ରାକେଟ୍ କଡ଼ାକଡ଼ି ହେଲେ ଫାଟିବା ରୋକିବା ପାଇଁ ବ୍ରାକେଟ୍ ର ମାଉଣ୍ଟିଂ ପୃଷ୍ଠରେ ରିଫୋର୍ସିଂ ବାର୍ ଯୋଡା ଯାଇଥାଏ। ସଂଯୋଗ ଗଠନ ପାଇଁ, ସଂଯୋଗକୁ ସ୍ଥିର ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ବମ୍ପର ସ୍କିନ୍ ସଂଯୋଗ ବକଲର କ୍ୟାଣ୍ଟିଲିଭର ଲମ୍ବ, ଘନତା ଏବଂ ବ୍ୟବଧାନକୁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ବ୍ରାକେଟ୍ ର ଶକ୍ତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ସହିତ, ବ୍ରାକେଟ୍ ର ହାଲୁକା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ। ଆଗ ଏବଂ ପଛ ବମ୍ପରର ପାର୍ଶ୍ୱ ବ୍ରାକେଟ୍ ପାଇଁ, ଏକ "ପଛ" ଆକାରର ବାକ୍ସ ଗଠନ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ, ଯାହା ବ୍ରାକେଟ୍ ର ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ସହିତ ବ୍ରାକେଟ୍ ର ଓଜନକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଖର୍ଚ୍ଚ ବଞ୍ଚିପାରିବ। ସେହି ସମୟରେ, ବର୍ଷା ଆକ୍ରମଣ ପଥରେ, ଯେପରିକି ସପୋର୍ଟର ସିଙ୍କ୍ କିମ୍ବା ସଂସ୍ଥାପନ ଟେବୁଲରେ, ସ୍ଥାନୀୟ ଜଳ ଜମାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ଜଳ ଲିକେଜ୍ ଗାତ ଯୋଡିବା ବିଷୟରେ ବିଚାର କରିବା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ।
ଏହା ସହିତ, ବ୍ରାକେଟ୍ର ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଏହା ଏବଂ ପେରିଫେରାଲ୍ ପାର୍ଟସ୍ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ମଧ୍ୟ ବିଚାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସମ୍ମୁଖ ବମ୍ପରର ମଧ୍ୟମ ବ୍ରାକେଟ୍ର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସ୍ଥିତିରେ, ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର୍ ଲକ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର୍ ଲକ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଏଡ଼ାଇବା ପାଇଁ, ବ୍ରାକେଟ୍କୁ ଆଂଶିକ ଭାବରେ କାଟିବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂ ହାତ ସ୍ଥାନ ଦେଇ କ୍ଷେତ୍ରଟିକୁ ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ପଛ ବମ୍ପରର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ବଡ଼ ବ୍ରାକେଟ୍ ସାଧାରଣତଃ ଚାପ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ପଛ ଚିହ୍ନଟ ରାଡାରର ସ୍ଥିତି ସହିତ ଓଭରଲାପ୍ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ବ୍ରାକେଟ୍କୁ ପେରିଫେରାଲ୍ ପାର୍ଟସ୍ର ଆବରଣ, ତାର ହାର୍ନେସ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ଦିଗ ଅନୁସାରେ କାଟି ଏଡ଼ାଇବାକୁ ପଡିବ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
