• ମୁଣ୍ଡ_ବାନର୍ |
  • ମୁଣ୍ଡ_ବାନର୍ |

SAIC MG RX5 ନୂତନ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ କାର୍ ସ୍ପେୟାର୍ ରିଅର୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିଜ୍-10491104 ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଆଟୋ ପାର୍ଟି ହ୍ୱାଲଗଲ୍ MO Catallog Caral କାରଖାନା |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ଆବେଦନ: ସାକିକ୍ mg rx8 |

Org ସ୍ଥାନ: ଚାଇନାରେ ନିର୍ମିତ |

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEEM / ORG / କପି |

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 1 PC, ଏକ ମାସ |

ଦେୟ: TT ଜମା କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT |


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ |

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

ଉତ୍ପାଦ ନାମ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ Saic mg rx5 ନୂତନ |
ଉତ୍ପାଦ OEM ନା | 10491104
Org ସ୍ଥାନ | ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEEM / ORG / କପି |
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 1 PC, ଏକ ମାସ |
ଦେୟ ଟିଏଟ୍ ଜମା
ବ୍ରାଣ୍ଡ zuomgg ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ |
ଅନୁକ୍ରମଣିକା ସମସ୍ତ

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦର୍ଶନ

ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ -10491104
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ -10491104

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ |

ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ |
ଫ୍ରଣ୍ଟ ଚ the ର ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଗୁଡିକ, ଯାହାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବଙ୍କରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଘରୋଇଗୁଡ଼ିକ ବଡ଼, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ପଛ ଚକ ଅପେକ୍ଷା ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ପଛ ଚକ ଅପେକ୍ଷା ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ ଭଲ | ଅଧିକାଂଶ କାରର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆଗରେ, ଆଗ ଭାରୀ, ଅଧିକ ଭାରୀ, ବୃଥା ବଡ଼, ଅଧିକ ନିଷ୍କାସନ | ତେଣୁ, କାରର ଆଗ ଚ work ରଣା ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ବ୍ରେକିଂ କରିବା ସମୟରେ ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଅଧିକ ଘରାନୁଖ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି, ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ ବଡ଼ ହୋଇଯାଏ | ଅନ୍ୟ ପଟେ, ଯେତେବେଳେ କାର ବ୍ରେକ୍ ହୁଏ, ଜନତା ଅଫସେଟ କରାଯିବ | ଯଦିଓ କାରଟି ଭୂପୃଷ୍ଠରେ ସ୍ଥିର ଦେଖାଯାଏ, ବାସ୍ତବରେ, ନିଷ୍କ୍ରିୟତାର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଧୀନରେ, ସମଗ୍ର କାର ଆଗକୁ ବ .ୁଛି | ଏହି ସମୟରେ, କାରର ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ କେନ୍ଦ୍ର ଆଗକୁ ଗତି କରେ, ଏବଂ ଆଗ ଚକ ଦ୍ରବ୍ୟ ତୀବ୍ର ବ increases ାଇଥାଏ | ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ, ଅଧିକ ଚାପ | ଅତଏବ, ଆଗରେ ମୁହାଡ଼ ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଏକ ଉନ୍ନତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ ଆମର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଡିସ୍କକୁ ବନ୍ଦ କରାଯାଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଆମର ଡ୍ରାଇଭିଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ ପାଇଁ | ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ: ବାସ୍ତବରେ ଏହା ଆଗରେ ଅନେକ ଜ୍ଞାନ ଅଛି, କାରଣ ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ଗାଡି ଚଳାଇବାରେ ବ୍ରେକ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ; 2 ଆଗରେ ଆଗରେ ଡାଉନ୍ ଏବଂ ପଛ ପଟଳିଯିବ, ଯାହାଫଳରେ ସାମ୍କ୍ଷାନ୍ତ ଟାୟାରରେ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ | ଏହି ସମୟରେ, ବାର୍ଷିକ ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ଶୀତଳ ଭାବରେ ରଖିବା ପାଇଁ ପଛ ସୋର ଅପେକ୍ଷା ଆଗ ଟ୍ରିଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | 3 ଶରୀର ତଳେ ଦବାଇବା ପରେ ଏହାର ଜରୁରୀକାଳୀନ କଳ୍ପନା କଳ୍ପନା ଡିସ୍କ, ପଛ ଚକ ଉପରକୁ ଉଠିବ | ଏହି ସମୟରେ, ପଛ ଚକ ଏବଂ ଭୂମି ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ ବଳ, ଅର୍ଥାତ୍ କବଜଗୁଡ଼ିକ ଆଗ ଚକ ପରି ବଡ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଏହା ଏତେ ବଙ୍କାରୀ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ |
ବିକଳାଙ୍ଗ ହେଲେ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ହଲସ୍ କରେ କି?
ଇଚ୍ଛା
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ବିକୃତି ବ୍ରେକ୍ ଇଟର୍ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ | ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ବିକୃତି ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍ ଇଟରର ଏକ ମୁଖ୍ୟ କାରଣଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ଯାହା ସାଧାରଣତ long ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବ୍ୟବହାର କିମ୍ବା ଅନୁପଯୁକ୍ତ ବ୍ୟବହାର ହେତୁ ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତିର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ | ନିମ୍ନଲିଖିତଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍ ଇଟର୍ ଏବଂ ସମାଧାନର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାରଣଗୁଡିକ ହେଉଛି:
ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ବିକଳାଙ୍ଗର କାରଣ |
ବ୍ରେକ୍ ଡି ଆଂଶିକ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ: ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ସ୍ପଟ୍ ବ୍ରେକ୍ ର ବ୍ୟବହାର ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ଅସମାନ ପୃଷ୍ଠକୁ ନେଇଯିବ, ଯାହା ବ୍ରେକିଂ କରିବା ସମୟରେ ଏହାକୁ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଦ ମ୍ୟାଟ୍ ବାର୍ସେସିଂ: ଯଦି ସ୍କାଉଙ୍ଗ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶ୍ୟାରି ଶୋଷିବା ପାଇଁ ପାଦ ମିଳନ ପାଇଁ ଦାୟୀ, ଯଦି ବାର୍ସିଙ୍ଗ୍ କ୍ୟାବକୁ ପଠାଯିବ |
ଚକ ହବ୍ ରିପେସନ୍: ଚକ ହବ୍ ବିକୃତି ମଧ୍ୟ ବ୍ରେକ୍ iter ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଯାହା ଚକ ହାବର ସଂପୃକ୍ତ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଟାୟାର ଡାଇନାମିକ୍ ବାଲାନ୍ସ ସମସ୍ୟା: ଟାୟାର ବଦଳାଇବା ପରେ କାର୍ଯ୍ୟ ବାଲାନ୍ସ ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଇଥାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଟାୟାର ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସରେ ଅସମାନ, ସୃଷ୍ଟି କରେ |
ସମାଧାନ
ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ: ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ବିକଶିତ ହୁଏ, ତେବେ ଏକ ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |
ବ୍ରେକ୍ ର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ବ୍ୟବହାର: ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ସ୍ପଟ୍ ବ୍ରେକ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଭାବରେ ଏବଂ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବ୍ରେକ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
ମେସିନ୍ ଫୁଟ ଫୁଟ ମ୍ୟାଟ୍ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବଦଳାନ୍ତୁ: ଯଦି ମେସିନ୍ ଫୁଟ ମ୍ୟାଟ୍ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ, ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପଏଣ୍ଟକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ |
ଚକ ହବ୍ ଏବଂ ଟାୟାରଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ନିୟମିତ ଭାବରେ ଚକ ହବ୍ ବିକଳାଙ୍ଗ, କାର୍ଯ୍ୟ ବାଲାନ୍ସ ଚିକିତ୍ସା ପରେ ଟାୟାରକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |
ପ୍ରତିଷେଧକ ପଦକ୍ଷେପ
ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ, ଚକ ହବ୍ ଏବଂ ନିୟମିତ କ୍ଲିନ୍ ପିନ୍ଧି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ବ୍ରେକ୍ ର ମାନକ ବ୍ୟବହାର: ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ପୋଷାକ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ସ୍ପଟ୍ ବ୍ରେକ୍ ର ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟବହାରରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ |
ଟାୟାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ: ଟାୟାରକୁ ବଦଳାଇବା ପରେ ଟାୟାରକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ ବାଲାନ୍ସ ଚିକିତ୍ସା ଯେ ସୋର ସମାନ ଭାବରେ ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ |
ଉପରୋକ୍ତ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ମାଧ୍ୟମରେ, ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ବିକୃତି ଯୋଗୁଁ ବ୍ରେକ୍ ଇଟର୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରେ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ନିରାପତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ |
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ କଠିନ କାହିଁକି?
ମୂଲ୍ୟ ଧ୍ୟାନ
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର କଠିନ ଡିସ୍କ ମୁଖ୍ୟତ cool ର ଚମତ୍କାର କାରଣ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟତ। | ‌ ‌
କଠିନ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା କେବଳ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦନରେ ବହୁଳ ବ୍ୟବହୃତ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଯଦିଓ କଠିନ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ, ଦ daily ନିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସମୟରେ ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ ପରି, ଏହାର ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ଡରେ ଏହାର ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ଡ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପିନ୍ଧିବା ଛୋଟ, ଯାହା ଅଧିକାଂଶ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରିପାରେ | ଏହା ସହିତ, କଠିନ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ସରଳ ଗଠନ ଏବଂ ହାଲୁକା ଓଜନ ଯାନର ସାମଗ୍ରିକ ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ for ାରା ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |
ଯଦିଓ କେତେକ ଉଚ୍ଚ-ଶେଷ ବିଳାସରେ, ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଚକଗୁଡିକ ଉତ୍ତୁନାର ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ସେବା ଜୀବନ ଜୀବନ ପ୍ରଣୟନକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଭେଣ୍ଟିଲେଜ୍ ଡିସ୍କ ବ୍ୟବହାର କରିପାରନ୍ତି, ତେବେ ଏହାର ସେବା ଜୀବନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ, ପଛ ଚକଟି ସାଧାରଣତ a ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ ଭାବରେ ଏକ ଦୃ solid ଡିସ୍କ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ | ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ପସନ୍ଦ ଦ day ନନ୍ଦିନ ଡ୍ରାଇଭିଂର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବାକୁ ବ୍ରେଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱକୁ ଭଲ ଭାବରେ ପରିଣତ କରେ | ‌

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡ଼ିକୁ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ତୁମର ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଦରକାର ତେବେ ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |

ଜୁହୁ ମେଙ୍ଗ ୱିଟିଙ୍ଗ ଅଟୋ କୋ, ଲିମିଟେଡ୍ MG ଏବଂ ମକ୍ସସ୍ ଅଟୋ ଅଂଶ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ |

ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

ଆମେ କେବଳ ତୁମ ପାଇଁ ସମାଧାନ କରିପାରିବା, CSSOT ଏଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ତୁମକୁ ଭଲପାଏ, ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଦୟାକରି ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

ଟେଲ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ଦକ୍ଷ ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟ
eechnicalityD6-204x300
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ 11
bectable21

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

展会 22

  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଏଠାରେ ଆପଣଙ୍କର ବାର୍ତ୍ତା ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |

    ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |