ପଛ ବାର ତଳ ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ଲେଟ୍।
ବାୟୁଗତିକ ବିଜ୍ଞାନରେ, ଫରାସୀ ପଦାର୍ଥବିଜ୍ଞାନୀ ବର୍ଣ୍ଣୋଇଲଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରମାଣିତ ଏକ ତତ୍ତ୍ୱ ଅଛି: ବାୟୁ ପ୍ରବାହର ଗତି ଚାପର ବିପରୀତ ସମାନୁପାତିକ। ଅନ୍ୟ ଶବ୍ଦରେ, ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ହାର ଯେତେ ଦ୍ରୁତ ହେବ, ଚାପ ସେତେ କମ୍ ହେବ; ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଯେତେ ଧୀର ହେବ, ଚାପ ସେତେ ଅଧିକ ହେବ।
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏକ ବିମାନର ଡେଣା ଆକାରରେ ପାରାବୋଲିକ୍ ଏବଂ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଦ୍ରୁତ। ତଳ ପାର୍ଶ୍ୱ ମସୃଣ, ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଧୀର ଏବଂ ତଳ ପାର୍ଶ୍ୱ ଚାପ ଉପର ଚାପ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ, ଯାହା ଲିଫ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଯଦି କାରର ଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ ଡେଣା କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ଆକୃତି ସମାନ, ତେବେ ଶରୀରର ଉପର ଏବଂ ତଳ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଭିନ୍ନ ବାୟୁ ଚାପ ହେତୁ ଉଚ୍ଚ-ଗତିରେ ଚାଳନରେ, ଛୋଟ କମ୍, ଏହି ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ଭାବରେ ଏକ ଉଠାଣ ଶକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, ଉଠାଣ ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ହେବ। ଏହି ଉଠାଣ ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟ ଏକ ପ୍ରକାରର ବାୟୁ ପ୍ରତିରୋଧ, ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଶିଳ୍ପକୁ ପ୍ରେରିତ ପ୍ରତିରୋଧ କୁହାଯାଏ, ଯାହା ଯାନବାହନ ବାୟୁ ପ୍ରତିରୋଧର ପ୍ରାୟ 7% ପାଇଁ ହିସାବ କରେ, ଯଦିଓ ଅନୁପାତ ଛୋଟ, କିନ୍ତୁ କ୍ଷତି ବହୁତ ଅଧିକ। ଅନ୍ୟ ବାୟୁ ପ୍ରତିରୋଧ କେବଳ କାରର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏହି ପ୍ରତିରୋଧ କେବଳ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ଏକ ବେରିଂ ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟ ଉତ୍ପାଦନ କରେ ଯାହା କାରର ସୁରକ୍ଷାକୁ ବିପଦରେ ପକାଇଥାଏ। କାରଣ ଯେତେବେଳେ କାରର ଗତି ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚିଯାଏ, ଲିଫ୍ଟ ଶକ୍ତି କାରର ଓଜନକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବ ଏବଂ କାରକୁ ଉପରକୁ ଉଠାଇବ, ଚକ ଏବଂ ଭୂମି ମଧ୍ୟରେ ଆଡ଼ସେସନକୁ ହ୍ରାସ କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ କାର ଭାସମାନ ହେବ, ଯାହା ଫଳରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିରତା ଖରାପ ହେବ। ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ କାର ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ଲିଫ୍ଟକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ କାର ତଳେ ବାୟୁ ଚାପକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ, କାରକୁ ଏକ ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟର ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ପଡିବ।
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବାଫଲ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ବିଶ୍ଳେଷଣ
ମୂଳ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଧାତୁ ପ୍ଲେଟରେ ମାନୁଆଲୀ ଖୋଳାଇବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଥିଲା, ଯାହା ବଡ଼ ପରିମାଣରେ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ପାଇଁ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଦକ୍ଷ ଏବଂ ମହଙ୍ଗା ଥିଲା। ବ୍ଲାଙ୍କିଂ ଏବଂ ପଞ୍ଚିଂ ଯୋଜନା ଉତ୍ପାଦନ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ। ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଛୋଟ ଗାତ ଦୂରତା ଯୋଗୁଁ, ପଞ୍ଚିଂ ସମୟରେ ସିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ ବଙ୍କା ଏବଂ ବିକୃତ ହେବା ସହଜ, ଏବଂ ଛାଞ୍ଚର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଶକ୍ତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ଯୋଗ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ବିଭିନ୍ନ ସମୟରେ ପଞ୍ଚ କରାଯାଏ। ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଗାତ ଯୋଗୁଁ, ପଞ୍ଚିଂ ବଳକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ, ପ୍ରକ୍ରିୟା ଛାଞ୍ଚ ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ କଟିଙ୍ଗ ଧାର ଗ୍ରହଣ କରେ। ପଛ ବମ୍ପର ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟର, ଯାହାକୁ ପଛ ବମ୍ପର ଲୋୟର ଗାର୍ଡ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏକ କାରର ପଛ ବମ୍ପର ତଳେ ସ୍ଥାପିତ ଏକ କଳା ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ପ୍ଲେଟ୍। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା ହେଉଛି ଯାନର ବାୟୁଗତିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା, ଯାନର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଚାଳନ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା।
ପ୍ରଥମତଃ, ପଛ ବମ୍ପର ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟର ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଗାଡ଼ି ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ଗାଡ଼ି ଉପରେ ବାୟୁ ପ୍ରତିରୋଧର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଗାଡ଼ିର ଚାଳନା ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତିରେ ଉନ୍ନତି ଆସିଥାଏ। ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଏହା ପଛ ବମ୍ପରକୁ ରାସ୍ତାର ଧୂଳି କିମ୍ବା ଶରୀର ଉପରେ ପାଣି ଛିଟା ଦ୍ୱାରା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବାରୁ ମଧ୍ୟ ରୋକିପାରିବ, ଶରୀରର ଅଖଣ୍ଡତା ଏବଂ ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ। ଏହା ସହିତ, ପଛ ବମ୍ପର ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟର ପବନ ପ୍ରତିରୋଧ ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ଏବଂ ଗାଡ଼ିରେ ନୀରବତା ପ୍ରଭାବକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାରେ ମଧ୍ୟ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ।
ପଛ ବମ୍ପର ବାଫଲ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ, ଏହାକୁ ମଡେଲ୍ ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁସାରେ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ। ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲ୍ରେ ପଛ ବମ୍ପର ବାଫଲ୍ର ଆକୃତି ଏବଂ ଆକାର ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, ତେଣୁ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ପଛ ବମ୍ପର ବାଫଲ୍ ଚୟନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ସେହି ସମୟରେ, ପଛ ବମ୍ପର ବାଫଲ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ, ଏହାକୁ ଢିଲା କିମ୍ବା ପଡ଼ିଯିବାରୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସ୍ଥିର କରିବା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ।
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଯଦିଓ ପଛ ବମ୍ପର ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟରଟି ଗୁରୁତ୍ୱହୀନ ଦେଖାଯାଏ, ଏହାର ଭୂମିକାକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ଏହା ଗାଡ଼ିର ବାୟୁଗତିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ, ଶରୀରକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇପାରିବ, ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ଗାଡ଼ି ଚାଳନାକୁ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ କରିପାରିବ। ତେଣୁ, ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ, ପଛ ବମ୍ପର ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟର ସ୍ଥାପନ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
