ଦୁଇଟି ପଛ ଚକ ABS ସେନ୍ସରକୁ କିପରି ବଦଳାଇବେ?
ପଛ ABS ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରନ୍ତୁ:
ସାଜସଜ୍ଜା ପ୍ଲେଟକୁ କା ove ଼ିଦିଅ: ପ୍ରଥମେ, କୁ ପଛ ଦ୍ୱାରର ସ୍ଥିତିରେ ସାଜସଜ୍ଜା ପ୍ଲେଟକୁ ବାହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏହା ସାଧାରଣତ un ଅଣ-କ୍ଲିପିଂ ଏବଂ ଅନ୍ସ୍କ୍ରୁଇଙ୍ଗ୍ ସହିତ ଜଡିତ | ଏହି ଦୁଇଟି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକର ଅପସାରଣ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ବିଏସ୍ ସେନ୍ସର ପ୍ଲଗ୍ ଉନ୍ମୋଚିତ ହେବ |
ଟାୟାରକୁ କା ove ଼ିଦିଅ: ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ଡାହାଣ ପଛ ଚକକୁ ବାହାର କର, ସେନ୍ସର ନିମ୍ନ ଭାଗର ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଦୃଶ୍ୟ ପାଇଁ |
ସେନସରକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ: right ଡାହାଣ ପଛ ଚକ ଅପସାରିତ ହେବା ପରେ, AB ABS ସେନସରର ନିମ୍ନ ଭାଗକୁ ଦେଖିହେବ, ଏକ ନୂତନ ସେନ୍ସର ସହିତ ବଦଳାଯାଇପାରିବ |
କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ସେନ୍ସର ଉପର ଏବଂ ଇଲଷ୍ଟିକ୍ ଚକ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଲୁହା ନଥିବା ଫିଲର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଚକ ହବ୍ ର ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ ଏହି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
କାଲିପର୍ ଏବଂ ଡିସ୍କକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ: , ଯଦି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ତେବେ କାଲିପର୍ ଏବଂ ଡିସ୍କକୁ ମଧ୍ୟ ବାହାର କରନ୍ତୁ |
ଧାରଣକାରୀ ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ: ନୂତନ ସେନ୍ସରକୁ ସପୋର୍ଟରେ ରଖନ୍ତୁ, ଏବଂ ରଖୁଥିବା ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ |
ଟ୍ରିମ୍ ଏବଂ ଟାୟାରକୁ ପୁନ in ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ: ସେନ୍ସର ବଦଳାଇବା ପରେ, ଟ୍ରାଇମ୍ ଏବଂ ଟାୟାରକୁ ଓଲଟା କ୍ରମରେ ପୁନ rein ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ |
ଟିପନ୍ତୁ:
ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ସମୟରେ ଉନ୍ନତ ନୀରିକ୍ଷଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ କାରକୁ ଉଠାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ | ABABS ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ autom ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଟାୟାରର ଭିତର ଭାଗରେ ଅବସ୍ଥିତ, ତେଣୁ, ଅପସାରଣ ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ଡାହାଣ ପଛ ଚକକୁ ହଟାଇବାବେଳେ, ସେନ୍ସର ନିମ୍ନ ଭାଗକୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଦେଖିପାରିବେ, ଏହି ସମୟରେ, ଆପଣ ନୂତନ ସେନ୍ସର ବଦଳାଇ ପାରିବେ | ଅପସାରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଟାୟାର ଅପସାରଣ ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ଏକ ଜ୍ୟାକ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଗାଡି ଉଠାଇବା ପରେ, ହବ୍ କା remove ଼ି ଗାଡି ତଳେ ରଖ | ତା’ପରେ ସେନ୍ସର ଅବସ୍ଥାନ ଖୋଜ, ବାମ ଆଗ ଚକ ପାଇଁ ଏହା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅଛି | ଫ୍ଲାଟ-ହେଡ୍ ସ୍କ୍ର୍ରିଡ୍ରାଇଭର୍ ବ୍ୟବହାର କରି ବକଲକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଉପରକୁ ଟାଣନ୍ତୁ ଏବଂ ସହଜରେ ଅନ୍-ପ୍ଲଗ୍ ହୋଇପାରିବ | ଯଦି ଆପଣ ପ୍ଲଗ୍ ବାହାର ନକରନ୍ତି, ତେବେ ସେହି ସ୍ଥାନରେ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡିକ ଅପସାରଣ କରିବାରେ ସମର୍ଥ ହେବେ ନାହିଁ | Un ଅନ୍ପ୍ଲଗ୍ କରିବା ପରେ ପୁରୁଣା ସେନ୍ସର ଅପସାରଣ କରିବାକୁ ହେକ୍ସ ସକେଟ୍ ଟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
ଅବସ୍ ସେନ୍ସର ଆଗ ଏବଂ ପଛରେ ଅଛି କି?
ABABS ସେନ୍ସର ବାସ୍ତବରେ ଆଗ ଏବଂ ପଛରେ ବିଭକ୍ତ | ABS ସେନ୍ସରକୁ ଚକ୍ରର ଭିନ୍ନ ସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ଆଗ ଚକ ଏବଂ ପଛ ଚକ୍ରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି, ଆଗ ଚକଟି ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ପଏଣ୍ଟ, ପଛ ଚକ ମଧ୍ୟ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ପଏଣ୍ଟ |
ଏବିଏସ୍ ସେନ୍ସରର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ତୀବ୍ର ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ ଯାନର ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖିବା, ଗାଡିକୁ ସାଇଡ୍ ୱାଇପ୍ ଏବଂ ବିଚ୍ୟୁତରୁ ରୋକିବା, ଏହିପରି ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତାକୁ ହ୍ରାସ କରି ଡ୍ରାଇଭିଂକୁ ଅଧିକ ସ୍ଥିର କରିଥାଏ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚକଟି ଏକ ଏବିଏସ୍ ସେନ୍ସର ସହିତ ସଜାଯାଇଛି, ତେଣୁ ଏକ କାରରେ ସମୁଦାୟ ଚାରିଟି ଏବିଏସ୍ ସେନ୍ସର ଅଛି, ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ଚାରି ଚକ ଉପରେ ଲଗାଯାଇଛି |
ଲୋଗୋରେ, ABS ସେନସର ସ୍ଥିତି ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିଚାୟକ ଦ୍ୱାରା ସୂଚିତ କରାଯାଇପାରେ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, HR କିମ୍ବା RR ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ପଛକୁ ଡାହାଣ, HL କିମ୍ବା LR ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବାମକୁ, VR କିମ୍ବା RF ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଡାହାଣକୁ, ଏବଂ VL କିମ୍ବା LF ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବାମକୁ | ଏହା ସହିତ, HZ ବ୍ରେକ୍ ମାଷ୍ଟର ପମ୍ପର ଡୁଆଲ୍ ଲାଇନକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ, ଯେଉଁଠାରେ HZ1 ହେଉଛି ମାଷ୍ଟର ପମ୍ପର ପ୍ରଥମ ସର୍କିଟ ଏବଂ HZ2 ଦ୍ୱିତୀୟ ସର୍କିଟ |
ଅବସ୍ ସେନ୍ସରର ତ୍ରୁଟି କାରଣ |
ABS ସେନସରର ଦୋଷ ନିମ୍ନଲିଖିତ କାରଣରୁ ହୋଇପାରେ:
1।
2। ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର ଅଧା-ଶାଫ୍ଟର ଗିଅର ରିଙ୍ଗ ଅପରିଷ୍କାର: ଯଦି ଗିଅର ରିଙ୍ଗ ଲୁହା ଫିଲିଙ୍ଗ୍ କିମ୍ବା ଚୁମ୍ବକୀୟ ପଦାର୍ଥ ସହିତ ଅଟକିଯାଏ, ତେବେ ଏହା ତଥ୍ୟ ପ to ିବା ପାଇଁ ସେନ୍ସରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ଏବଂ ଅଧା ଶାଫ୍ଟର ଗିଅର ରିଙ୍ଗକୁ ସଫା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ।
3। ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ୍ କିମ୍ବା ବ୍ଲାଉନ୍ ଫ୍ୟୁଜ୍: ଅତ୍ୟଧିକ ଭୋଲଟେଜ୍ କିମ୍ବା ବ୍ଲାଉନ୍ ଫ୍ୟୁଜ୍ ABS ବିଫଳତା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ | ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ମରାମତି କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଫ୍ୟୁଜ୍ ବଦଳାନ୍ତୁ |
4। ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଡିଭାଇସ୍ ବିଫଳତା: ଯେପରିକି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଡିମର୍ କ୍ଷତି କିମ୍ବା ହାଲୁକା ଫ୍ୟୁଜ୍ ଉଡିଗଲା, ମରାମତି ପାଇଁ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ମରାମତି ଦୋକାନକୁ ଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |
5। ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଡିଭାଇସ୍ ସମସ୍ୟା: କାଷ୍ଟିଂ ତ୍ରୁଟି, ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ୍ କ୍ଷତି, ଫାଟିଙ୍ଗ୍ ବୋଲ୍ଟ ଖୋଲିବା କିମ୍ବା ଭଲଭ୍ କର୍ଣ୍ଣର ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ଇତ୍ୟାଦି କାରଣରୁ ହୋଇପାରେ, ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାରଖାନା ଦ୍ୱାରା ମରାମତି ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଲାଇନ୍ ସଂଯୋଗ ତ୍ରୁଟି: ଚକ ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସରର ଲଗ୍ ପ୍ଲଗ୍ ଏବିଏସ୍ ଲାଇଟ୍ ଅନ୍ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ସର୍କିଟ୍କୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
7। ABS କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍ ପ୍ରୋଗ୍ରାମିଂ ସମସ୍ୟା: ଡାଟା ମେଳ ନହେବା କିମ୍ବା ତ୍ରୁଟି ABS ବିଫଳତାକୁ ନେଇପାରେ, ତଥ୍ୟକୁ ପୁନ j ସଜାଡିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଚିହ୍ନଟ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
8। ABS ମାଷ୍ଟର ପମ୍ପ ବିଫଳତା: ମାଷ୍ଟର ପମ୍ପ ABS ସିଷ୍ଟମ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଚଲାଇଥାଏ, ଯଦି ବିଫଳତା ସିଷ୍ଟମ ବିଫଳତାକୁ ନେଇଥାଏ, ତେବେ ABS ମାଷ୍ଟର ପମ୍ପକୁ ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
9। ସେନ୍ସର ତ୍ରୁଟି: ସେନ୍ସରର ଏକ ବ୍ରେକ୍ କିମ୍ବା ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ସମସ୍ୟା ଅଛି, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାରଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
10। ଚକ ସ୍ପିଡ୍ ସେନ୍ସର ଏବଂ ଏବିଏସ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ରେଖା ସଂଯୋଗ ବିଫଳତା: ସ୍ପିଡ୍ ସିଗନାଲ୍ ଅସ୍ୱାଭାବିକ, ଏବଂ ତାରକୁ ପୁନ j ସଜାଡିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣ ଏହିପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
