• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG RX5 ନୂତନ ଅଟୋ ପାର୍ଟ୍ସ କାର୍ ସ୍ପେୟାର ଫେଜ୍ ମଡ୍ୟୁଲେଟର-FORWARD-10442815 ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଟୋ ପାର୍ଟ୍ସ ସପ୍ଲାୟର ହୋଲସେଲ୍ ମିଗ୍ରା କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: SAIC MG RX8

ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା: ମେଡ୍ ଇନ୍ ଚାଇନା

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ

ଦେୟ: ଟିଟି ଜମା କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

ଉତ୍ପାଦର ନାମ ଫେଜ୍ ମଡ୍ୟୁଲେଟର-ଫରୱାର୍ଡ
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MG RX5 NEW |
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ OEM NO ୧୦୪୪୨୮୧୫
ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT /RMOEM/ORG/କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
ବ୍ରାଣ୍ଡ ଜୁମେଙ୍ଗ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ |
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମସ୍ତ

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦର୍ଶନ

ଫେଜ୍ ମଡ୍ୟୁଲେଟର-ଫରୱାର୍ଡ-୧୦୪୪୨୮୧୫
ଫେଜ୍ ମଡ୍ୟୁଲେଟର-ଫରୱାର୍ଡ-୧୦୪୪୨୮୧୫

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଡ୍ୟୁଲେଟରର ନୀତି।
ଏକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଡ୍ୟୁଲେଟର ହେଉଛି ଏକ ସର୍କିଟ ଯେଉଁଥିରେ ବାହକର ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଏକ ମଡ୍ୟୁଲେଟେଡ୍ ସିଗନାଲ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୁଏ। ସାଇନ୍ ତରଙ୍ଗ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଡ୍ୟୁଲେସନର ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ପଦ୍ଧତି ଅଛି: ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଡ୍ୟୁଲେସନ ଏବଂ ପରୋକ୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଡ୍ୟୁଲେସନ। ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଡ୍ୟୁଲେସନ ହେଉଛି ସିଗନାଲ ମଡ୍ୟୁଲେଟିଂ ଦ୍ୱାରା ‌ ରେସୋନାଣ୍ଟ ଲୁପ୍‌ର ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକୁ ସିଧାସଳଖ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା, ଯାହା ଫଳରେ ବାହକ ସିଗନାଲ ଯେତେବେଳେ ରେସୋନାଣ୍ଟ ଲୁପ୍ ଦେଇ ଗତି କରେ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଡ୍ୟୁଲେସନ ତରଙ୍ଗ ଗଠନ କରେ ସେତେବେଳେ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ। ପରୋକ୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଡ୍ୟୁଲେସନ ହେଉଛି ପ୍ରଥମେ ମଡ୍ୟୁଲେଟେଡ୍ ତରଙ୍ଗର ଆମ୍ପ୍ଲିଚ୍ୟୁଟ୍ ମଡ୍ୟୁଲେସନ୍, ଏବଂ ତା’ପରେ ଆମ୍ପ୍ଲିଚ୍ୟୁଟ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପରିବର୍ତ୍ତନରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରିବା, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଡ୍ୟୁଲେସନ୍ ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ। ‌
ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଡ୍ୟୁଲେସନ ଏବଂ ପରୋକ୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଡ୍ୟୁଲେସନର କଂକ୍ରିଟ୍ ଅନୁଭବ
ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଡ୍ୟୁଲେସନ୍: ରେଜୋନାଣ୍ଟ ଲୁପ୍‌ର ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକୁ ସିଧାସଳଖ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ମଡ୍ୟୁଲେଟେଡ୍ ସିଗନାଲ ବ୍ୟବହାର କରି, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ରେଜୋନାଣ୍ଟ ଲୁପ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମାଧ୍ୟମରେ ବାହକ ସିଗନାଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ। ଏହି ପଦ୍ଧତି ସରଳ ଏବଂ ସିଧାସଳଖ, କିନ୍ତୁ ରେଜୋନାଣ୍ଟ ସର୍କିଟର ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକର ସଠିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ।
ପରୋକ୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଡ୍ୟୁଲେସନ୍: ମଡ୍ୟୁଲେଟେଡ୍ ତରଙ୍ଗର ଆମ୍ପ୍ଲିଚ୍ୟୁଡ୍ ପ୍ରଥମେ ମଡ୍ୟୁଲେଟେଡ୍ ହୁଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଆମ୍ପ୍ଲିଚ୍ୟୁଡ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଏକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପରିବର୍ତ୍ତନରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରାଯାଏ। ଏହି ପଦ୍ଧତି ‌ ଆର୍ମଷ୍ଟ୍ରଙ୍ଗଙ୍କ ଦ୍ୱାରା 1933 ମସିହାରେ ସୃଷ୍ଟି କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାକୁ ଆର୍ମଷ୍ଟ୍ରଙ୍ଗ ମଡ୍ୟୁଲେସନ୍ ପଦ୍ଧତି କୁହାଯାଏ।
‌ ପଲ୍ସ ଫେଜ୍ ମଡ୍ୟୁଲେଟର୍: ପଲ୍ସ ଫେଜ୍ ମଡ୍ୟୁଲେଟର୍ ସାଂଖ୍ୟିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଡିଭାଇସର ଇନପୁଟ୍ ପଲ୍ସ ଆଉଟପୁଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପଲ୍ସ ଫେଜ୍ ମଡ୍ୟୁଲେଟର୍‌ର ଆଉଟପୁଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ। ଯେତେବେଳେ CNC ଡିଭାଇସ୍ ଏକ ଆଗୁଆ କିମ୍ବା ବିପରୀତ ଫିଡ୍ ପଲ୍ସ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେ, ପଲ୍ସ ଫେଜ୍ ମଡ୍ୟୁଲେଟର୍‌ର ଆଉଟପୁଟ୍ ଏକ ଅନୁରୂପ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କୋଣ ଦ୍ୱାରା ସନ୍ଦର୍ଭ ସଙ୍କେତକୁ ଆଗକୁ କିମ୍ବା ପଛକୁ ନେଇଯିବ। ‌
MCU ଡିଜିଟାଲ୍ ଫେଜ୍ କନଭର୍ଟରକୁ ଅନୁଭବ କରେ: ଘଣ୍ଟା ପଲ୍ସ ଦ୍ୱାରା କାଉଣ୍ଟରକୁ ଟ୍ରିଗର କରେ, ଫେଜ୍ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମସନ୍ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ କାଉଣ୍ଟରର ଆଉଟପୁଟ୍ ଫେଜ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ପଲ୍ସ ଯୋଗ କିମ୍ବା ବିଯୋଗ କରେ। ‌
ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଡ୍ୟୁଲେଟରର ଏକ ପ୍ରୟୋଗ ଉଦାହରଣ
‌ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଭଲଭ୍ ଟାଇମିଂ ସିଷ୍ଟମ୍: ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଡ୍ୟୁଲେଟର୍ ହେଉଛି ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଭଲଭ୍ ଟାଇମିଂ ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନ, ଭଲଭ୍ ଟାଇମିଂର ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରି ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଅନୁକୂଳ କରିଥାଏ। ‌
‌ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଶକ୍ତି କ୍ଷତିପୂରଣ ଉପକରଣ: ଆଡଜଷ୍ଟିଂ କ୍ୟାମେରା ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଶକ୍ତି କ୍ଷତିପୂରଣ ଉପକରଣ ଯାହା ପାୱାର ସିଷ୍ଟମରେ ଭୋଲଟେଜ ସନ୍ତୁଳନ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ‌
‌ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଫେଜ୍ ରେଗୁଲେଟର ଫଲ୍ଟ‌‌‌‌ ମୁଖ୍ୟତଃ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ରେଗୁଲେଟର ବିଫଳତାର ଲକ୍ଷଣ ଭାବରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୁଏ, ଏହି ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
‌ ଭୋଲଟେଜ ନିୟାମକ ଭାଙ୍ଗିବା ‌ : ଭୋଲଟେଜ ନିୟାମକ ଭିତରେ FET କିମ୍ବା ଡାର୍ଲିଙ୍ଗଟନ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଷ୍ଟର ଭାଙ୍ଗିବା, ଉତ୍ତେଜନା କରେଣ୍ଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହାରକୁ ଚାଲିଯାଏ, ଜେନେରେଟର ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଧିକ ଚାର୍ଜ ହୁଏ।
‌ ଜେନେରେଟର କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ‌ : ଯଦି ଜେନେରେଟର କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ହ୍ରାସ ପାଏ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ।
‌ ଇଫେକ୍ଟର୍ କିମ୍ବା ଡାର୍ଲିଙ୍ଗଟନ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଓପନ୍-ସର୍କିଟ୍ କ୍ଷତି ‌ : ଯଦି ଇଫେକ୍ଟର୍ କିମ୍ବା ଡାର୍ଲିଙ୍ଗଟନ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଓପନ୍-ସର୍କିଟ୍ କ୍ଷତି କରେ, ତେବେ ଜେନେରେଟର ଏକ୍ସାଇଟ୍ସେସନ୍ ୱାଇଣ୍ଡିଂ ଲିଡ୍ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ହୋଇଯାଏ।
‌ ଯେତେବେଳେ କୌଣସି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ହୁଏ ନାହିଁ ସେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ସୂଚକ ଚାଲୁ ‌ : ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ନ ହେବା ଯୋଗୁଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ସୂଚକ ଚାଲୁ ଥାଇପାରେ, କିମ୍ବା ଏହା ଅଧିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ହେତୁ ହୋଇପାରେ। ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ୍ 10 ଭୋଲଟ୍ ରୁ କମ୍ ହୁଏ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦୋଳାୟମାନ ହୁଏ, ଆରମ୍ଭ ହେବା କଷ୍ଟକର ହୁଏ, କିମ୍ବା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୋଇ ଅଟକିପାରେ ନାହିଁ।
ଏହି ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ କାରର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ସମସ୍ୟାକୁ ସୂଚିତ କରେ, ଯାହା କାରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ନକାରାତ୍ମକ ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ। ତେଣୁ, ଏହି ବିଫଳତାଗୁଡ଼ିକର ସମୟାନୁସାରେ ନିର୍ଣ୍ଣୟ ଏବଂ ମରାମତି ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ‌।
ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଅଲ୍ଟରନେଟରର ତ୍ରୁଟି ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଚାର୍ଜିଂ ନ ହେବା, ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ଅତ୍ୟଧିକ ଛୋଟ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼ ହେବା ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଏବଂ ଏହି ତ୍ରୁଟିଗୁଡ଼ିକ ନିୟାମକଙ୍କ ତ୍ରୁଟି ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇପାରେ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଚାର୍ଜିଂ ବିଫଳତା ଏକ ଭଙ୍ଗା ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ, ଏକ ଭଙ୍ଗା ଜେନେରେଟର ଉତ୍ତେଜନା ଲାଇନ କିମ୍ବା ଚାର୍ଜିଂ ଲାଇନ ଏବଂ ବ୍ରଶ୍ ଏବଂ ସ୍ଲିପ୍ ରିଙ୍ଗ ମଧ୍ୟରେ ଦୁର୍ବଳ ସମ୍ପର୍କ ଯୋଗୁଁ ହୋଇପାରେ। ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ଅତ୍ୟଧିକ ଛୋଟ ହେବା ଚାର୍ଜିଂ ଲାଇନର ଦୁର୍ବଳ ସମ୍ପର୍କ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ବେଲ୍ଟର ସ୍ଲିପ୍, ଜେନେରେଟର ବିଫଳତା କିମ୍ବା ନିୟାମକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭୋଲଟେଜ୍ ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ହେବା ହେତୁ ହୋଇପାରେ। ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼ ହେବା କାରଣ ନିୟାମକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭୋଲଟେଜ୍ ମୂଲ୍ୟ ଅତ୍ୟଧିକ ‌ ଅଟେ।
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଯାନବାହନ ଫେଜ୍ ମଡ୍ୟୁଲେଟର ବିଫଳତାର ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଧିକ ଚାର୍ଜ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ ନହେବା, ବ୍ୟାଟେରୀ ସୂଚକ ଆଲୋକ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା କାରର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ। ତେଣୁ, ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଫେଜ୍ ମଡ୍ୟୁଲେଟରର ତ୍ରୁଟି ନିର୍ଣ୍ଣୟ ଏବଂ ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।

ଆମକୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ

ଆମେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସବୁକିଛି ସମାଧାନ କରିପାରିବା, ଆପଣ ଯାହା ଅସୁବିଧାରେ ପକାଇଛନ୍ତି ସେଥିପାଇଁ CSSOT ଆପଣଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।

ଫୋନ୍: ୮୬୧୫୦୦୦୩୭୩୫୨୪

mailto:mgautoparts@126.com

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨-୧
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍6-204x300
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୧୧
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍21

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

展会 22

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ