ତେଲ ଫିଲ୍ଟର |
ତେଲ ଫିଲ୍ଟର, ଯାହାକୁ ତେଲ ଗ୍ରୀଡ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ | ଇଞ୍ଜିନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଏହା ଧୂଳି, ଧାତୁ କଣିକା, ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଏବଂ ତେଲରେ ଥିବା କଣିକା ପରି ଅପରିଷ୍କାର ପଦାର୍ଥକୁ ହଟାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରବାହ ଏବଂ ଶଣ୍ଟ ପ୍ରକାର ଅଛି | ଫୁଲ୍ ଫ୍ଲୋ ଫିଲ୍ଟର୍ ତେଲ ପମ୍ପ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ତେଲ ପାସ୍ ମଧ୍ୟରେ କ୍ରମରେ ସଂଯୁକ୍ତ, ତେଣୁ ଏହା ମୁଖ୍ୟ ତ oil ଳ ପଥରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ସମସ୍ତ ତେଲ ତେଲକୁ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିପାରିବ | ଶଣ୍ଟ କ୍ଲିନର୍ ମୁଖ୍ୟ ତେଲ ପାସ୍ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଅଟେ, ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର ତେଲ ପମ୍ପ ଦ୍ୱାରା ପଠାଯାଇଥିବା ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲର କେବଳ କିଛି ଅଂଶ ଫିଲ୍ଟର୍ ହୋଇଥାଏ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସମୟରେ, ଧାତୁ ସ୍କ୍ରାପ୍, ଧୂଳି, ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ଅକ୍ସିଡାଇଜ୍, କୋଲଏଡାଲ୍ ପଙ୍କ ଏବଂ ଜଳ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ତେଲ ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ | ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ଭୂମିକା ହେଉଛି ଏହି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅପରିଷ୍କାରତା ଏବଂ ଗ୍ଲିଆକୁ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିବା, ତେଲ ଲଗାଇବା ତେଲକୁ ସଫା ରଖିବା ଏବଂ ଏହାର ସେବା ଜୀବନ ବ extend ାଇବା | ତେଲ ଫିଲ୍ଟରରେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ କ୍ଷମତା, ଛୋଟ ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିରୋଧ, ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗୁଣ ରହିବା ଉଚିତ | ସାଧାରଣ ତ oil ଳ ପଥରେ ସମାନ୍ତରାଳ କିମ୍ବା କ୍ରମରେ ସାଧାରଣ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଭିନ୍ନ ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ କ୍ଷମତା ସହିତ ଅନେକ ଫିଲ୍ଟର୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି - କଲେକ୍ଟର ଫିଲ୍ଟର୍, କଠିନ ଫିଲ୍ଟର୍ ଏବଂ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଫିଲ୍ଟର୍ | (ମୁଖ୍ୟ ତ oil ଳ ପାସ୍ ସହିତ କ୍ରମରେ ଫୁଲ୍ ଫ୍ଲୋ ଫିଲ୍ଟର୍ କୁହାଯାଏ, ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାମ କରୁଥିବାବେଳେ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ଦ୍ୱାରା ଫିଲ୍ଟର୍ ହୁଏ; ଏହା ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଶଣ୍ଟ ଫିଲ୍ଟର୍ କୁହାଯାଏ) | ପୂର୍ଣ୍ଣ-ପ୍ରବାହ ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ତ oil ଳ ପଥରେ କଠିନ ଫିଲ୍ଟର୍ କ୍ରମରେ ସଂଯୁକ୍ତ; ସୂକ୍ଷ୍ମ ଫିଲ୍ଟର୍ ମୁଖ୍ୟ ତ oil ଳ ପଥରେ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ବନ୍ଦ | ଆଧୁନିକ କାର୍ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକରେ ସାଧାରଣତ only କେବଳ ଏକ କଲେକ୍ଟର ଫିଲ୍ଟର୍ ଏବଂ ଏକ ଫୁଲ୍ ଫ୍ଲୋ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ଥାଏ | କଠିନ ଫିଲ୍ଟର 0.05 ମିଲିମିଟରରୁ ଅଧିକ କଣିକାର ଆକାର ସହିତ ତେଲରେ ଥିବା ଅପରିଷ୍କାରତାକୁ ଅପସାରଣ କରିଥାଏ, ଏବଂ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଫିଲ୍ଟର 0.001 ମିମିରୁ ଅଧିକ କଣିକା ଆକାର ସହିତ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଅପରିଷ୍କାର ଫିଲ୍ଟର ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନର ବିଭିନ୍ନ ଅଂଶ ତେଲ ଦ୍ୱାରା ତେଲ ଦିଆଯାଏ, କିନ୍ତୁ ଅଂଶଗୁଡିକର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଉତ୍ପନ୍ନ ଧାତୁ ଆବର୍ଜନା, ଧୂଳି ପ୍ରବେଶ, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ଅମ୍ଳଜାନ ହୋଇଥିବା ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଏବଂ କିଛି ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପ ଜାରି ରହିବ | ତେଲରେ ମିଶ୍ରିତ ହେଲେ ତେଲର ସେବା ଜୀବନ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ ପାଇବ ଏବଂ ଗମ୍ଭୀର ପରିସ୍ଥିତିରେ ଇ engine ୍ଜିନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇପାରେ |
ତେଣୁ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ଭୂମିକା ଏହି ସମୟରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୋଇଥାଏ | ସରଳ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ଭୂମିକା ମୁଖ୍ୟତ the ତେଲରେ ଥିବା ଅଧିକାଂଶ ଅପରିଷ୍କାର ଫିଲ୍ଟର୍ କରିବା, ତେଲକୁ ସଫା ରଖିବା ଏବଂ ଏହାର ସାଧାରଣ ସେବା ଜୀବନ ବ extend ାଇବା | ଏହା ସହିତ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟରରେ ମଧ୍ୟ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ କ୍ଷମତା, କମ୍ ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିରୋଧ, ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗୁଣ ରହିବା ଉଚିତ |
ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ କେତେଥର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |
ବ୍ୟବହୃତ ତେଲର ପ୍ରକାର ଏବଂ ଯାନର ଚାଳନା ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ବଦଳ ଚକ୍ର ସାଧାରଣତ the ତେଲ ସହିତ ସମାନ |
ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ତେଲ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର ସାଧାରଣତ about ପ୍ରାୟ 10,000 କିଲୋମିଟରରେ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ |
ଯଦି ଆପଣ ସେମି-ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ତେଲ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ତେବେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର ସାମାନ୍ୟ ଛୋଟ ହେବ, ବଦଳାଇବାକୁ ପ୍ରାୟ 7500 କିଲୋମିଟର |
ମିନେରାଲ୍ ତେଲ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ବଦଳ ଚକ୍ର ସାଧାରଣତ about ପ୍ରାୟ 5000 କିଲୋମିଟରରେ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ |
ଏଥିସହ, ଯଦି ଗାଡିର ଚାଳନା ପରିବେଶ କଠିନ, କିମ୍ବା ତେଲର ଗୁଣ ଖରାପ, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ |
ସାଧାରଣତ ,, ତ oil ଳ ଫିଲ୍ଟରର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ମାଲିକମାନେ ନିୟମିତ ଭାବରେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି ଏବଂ ତେଲର ବଦଳ ଚକ୍ର ସହିତ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଟେ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣ ଏହିପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
