କାର୍ କଣ୍ଡେନ୍ସରର ଭୂମିକା କ'ଣ?
ଅଟୋମୋଟିଭ୍ କଣ୍ଡେନ୍ସର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍, ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା ହେଉଛି ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ଗ୍ୟାସକୁ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ତରଳରେ ଥଣ୍ଡା କରିବା। କଣ୍ଡେନ୍ସର ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟକୁ ଏକ ଗ୍ୟାସରୁ ତରଳରେ ନିରନ୍ତର ସଙ୍କୁଚିତ କରି ପୁନଃଚକ୍ରିତ କରେ। ବିଶେଷକରି, କଣ୍ଡେନ୍ସରର ନିମ୍ନଲିଖିତ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଅଛି:
କମ୍ପ୍ରେସର ଦ୍ୱାରା ପଠାଯାଇଥିବା ବାୟୁରେ ଥିବା ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଗ୍ୟାସର ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଅଂଶକୁ ବାହାର କରିଦିଅ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଏହା ଶୁଷ୍କ ସଂତୃପ୍ତ ବାଷ୍ପରେ ପରିଣତ ହୁଏ। କଣ୍ଡେନ୍ସର ମାଧ୍ୟମରେ, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂର ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଗ୍ୟାସର ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଅଂଶକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବାହାର କରିଦିଆଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟର ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ ପାଇବ।
ତରଳୀକରଣ ସ୍ଥିର ସଂତୃପ୍ତତା ତାପମାତ୍ରାରେ କରାଯାଏ। କଣ୍ଡେନ୍ସର ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟକୁ ଗ୍ୟାସ ଅବସ୍ଥାରୁ ତରଳ ଅବସ୍ଥାରେ ପରିଣତ କରେ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟକୁ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।
ତରଳୀକୃତ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟକୁ ଆଖପାଖର ବାୟୁ ସହିତ ସମାନ ତାପମାତ୍ରାରେ ଆହୁରି ଥଣ୍ଡା କରାଯାଏ, ଯାହା ଏକ ଶୀତଳ ପ୍ରଭାବ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। କଣ୍ଡେନ୍ସର ତରଳୀକୃତ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟକୁ ଆଖପାଖର ବାୟୁ ସହିତ ସମାନ ତାପମାତ୍ରାରେ ଆହୁରି ଥଣ୍ଡା କରିପାରିବ, ଏହିପରି କାରରେ ଥିବା ପବନର ଶୀତଳ ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିପାରିବ।
ସାଧାରଣତଃ, ଅଟୋମୋବାଇଲ କଣ୍ଡେନ୍ସର ଅଟୋମୋବାଇଲ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏହାର ଭୂମିକା ହେଉଛି ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ଗ୍ୟାସକୁ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ତରଳରେ ଥଣ୍ଡା କରିବା, ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟର ପୁନଃଚକ୍ରଣ ହାସଲ କରିବା, ଯାହା ଦ୍ୱାରା କାରରେ ପବନର ଶୀତଳ ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ।
କାର୍ କଣ୍ଡେନ୍ସର୍ କେଉଁଠି?
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କଣ୍ଡେନସରର ସ୍ଥିତି ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି:
୧, କାର ଚଳାଉଥିବା ସମୟରେ ପାଇପଲାଇନରେ ଥିବା ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ସାମ୍ନା ପବନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବା ପାଇଁ କାର ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ କଣ୍ଡେନ୍ସର ସାଧାରଣତଃ ଆଗ ଭାଗରେ ଥାଏ।
2. କଣ୍ଡେନ୍ସରର ଭୂମିକା ହେଉଛି କମ୍ପ୍ରେସରରୁ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ତରଳ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ କଣ୍ଡେନ୍ସର ଦେଇ ଯିବା ପରେ ଏକ ମଧ୍ୟମ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଚାପ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟରେ ପରିଣତ ହୁଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଏହାକୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସ୍ତରର ତରଳ ସଂରକ୍ଷଣ ଟାଙ୍କି କିମ୍ବା ଶୁଖାଇବା ବୋତଲକୁ ଇନପୁଟ୍ କରାଯାଏ।
୩. କଣ୍ଡେନ୍ସର ଦେଇ ଯିବା ସମୟରେ, ଏହା ଏକ ବହୁତ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଥଣ୍ଡା ପ୍ରକ୍ରିୟା। ଯଦି କଣ୍ଡେନ୍ସର ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ପାଇପଲାଇନର ଚାପର ଅସନ୍ତୁଳନ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରଟି ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ।
୪, କଣ୍ଡେନ୍ସରର ଗଠନ ରେଡିଏଟରର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ସହିତ ସମାନ ହୋଇପାରେ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପର୍କ କ୍ଷେତ୍ର ବୃଦ୍ଧି ହୋଇପାରିବ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଯଥାସମ୍ଭବ କ୍ଷୁଦ୍ରତମ ସ୍ଥାନରେ ସର୍ବାଧିକ ତାପ ବିନିମୟ ହାସଲ କରିପାରିବ, ଏବଂ ରେଡିଏଟରର କାରଣ ମଧ୍ୟ ସମାନ।
କାର ଇଣ୍ଟରକୁଲରକୁ ଦୁଇଟି ପରିସ୍ଥିତିରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି, ପ୍ରଥମଟି: ଭିତରେ ବାୟୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ଏକ ଥଣ୍ଡାକାରୀ ନୁହେଁ, ଦ୍ୱିତୀୟଟି: ଭିତରେ ପାଣି ଥଣ୍ଡା କରିବା ଏକ ଥଣ୍ଡାକାରୀ। ଏହାକୁ ଇଞ୍ଜିନ ଥଣ୍ଡାକାରୀ ଦ୍ୱାରା ଥଣ୍ଡା କରାଯାଏ, ଯାହା ଇଣ୍ଟରକୁଲରରେ ଥଣ୍ଡାକାରୀ। ଏହି ରୂପ ଗଠନରେ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଜଟିଳ, କିନ୍ତୁ ଥଣ୍ଡା କରିବାର ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ। ଏୟାର-ଥଣ୍ଡା ଇଣ୍ଟରକୁଲର ଇଞ୍ଜିନ ରେଡିଏଟର ନିକଟରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଇଣ୍ଟରକୁଲରରେ ପବନକୁ ସିଧାସଳଖ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ଯାନରେ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
ଇଣ୍ଟରକୁଲରର ଭୂମିକା ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନର ବାୟୁ ବିନିମୟର ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା, ଯାହା କେବଳ ଟର୍ବୋଚାର୍ଜଡ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ସହିତ କାରରେ ଦେଖାଯାଇପାରିବ। ଏହା ଏକ ସୁପରଚାର୍ଜଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ହେଉ କିମ୍ବା ଏକ ଟର୍ବୋଚାର୍ଜଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, ସୁପରଚାର୍ଜର୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଇଣ୍ଟରକୁଲର ସ୍ଥାପନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, କାରଣ ରେଡିଏଟର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ସୁପରଚାର୍ଜର୍ ମଧ୍ୟରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଏହାକୁ ଏକ ଇଣ୍ଟରକୁଲର ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଯାହାକୁ ଇଣ୍ଟରକୁଲର କୁହାଯାଏ। ଇଣ୍ଟରକୁଲରର ଶୀତଳୀକରଣ ପଦ୍ଧତିରେ ସାଧାରଣତଃ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ବାୟୁ ଶୀତଳୀକରଣ ଏବଂ ଜଳ ଶୀତଳୀକରଣ ଥାଏ।
କାର ଇଣ୍ଟରକୁଲରକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବାର ଦୁଇଟି ଉପାୟ ଅଛି, ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଏୟାର କୁଲିଂ, ଏହି ଇଣ୍ଟରକୁଲରକୁ ସାଧାରଣତଃ ଇଞ୍ଜିନର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗରେ ରଖାଯାଏ, ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ସମ୍ମୁଖ ବାୟୁ ସଞ୍ଚାଳନ ମାଧ୍ୟମରେ। ଏହି ଥଣ୍ଡା ପଦ୍ଧତି ଗଠନରେ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ସରଳ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟରେ କମ୍, କିନ୍ତୁ ଥଣ୍ଡା କରିବାର ଦକ୍ଷତା କମ୍।
ଦ୍ୱିତୀୟ ଶୀତଳୀକରଣ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ପାଣି ଶୀତଳୀକରଣ, ଇଞ୍ଜିନ କୁଲଣ୍ଟ କୁଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ, ଇନଟେକ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ନିକଟରେ ସ୍ଥାପିତ ଜଳ-ଥଣ୍ଡା ଇଣ୍ଟରକୁଲର, ଏହାର ଶୀତଳୀକରଣ ଶୀତଳୀକରଣ ଉତ୍ତାପ ଅପଚୟକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ କୁଲଣ୍ଟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରୁଛି।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
