ଇଞ୍ଜିନ କଭର।
ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର (ଏହାକୁ ହୁଡ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ) ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଆକର୍ଷଣୀୟ ବଡି ଉପାଦାନ, ଏବଂ ଏହା ଏପରି ଏକ ଅଂଶ ଯାହାକୁ କାର କ୍ରେତାମାନେ ପ୍ରାୟତଃ ଦେଖନ୍ତି। ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ହେଉଛି ତାପ ଇନସୁଲେସନ୍ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ଇନସୁଲେସନ୍, ହାଲୁକା ଓଜନ ଏବଂ ଦୃଢ଼ କଠୋରତା।
ଇଞ୍ଜିନ କଭର ସାଧାରଣତଃ ଗଠନରେ ଗଠିତ, ମଧ୍ୟ କ୍ଲିପ୍ ତାପଜ ଇନସୁଲେସନ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି, ଭିତର ପ୍ଲେଟ୍ କଠୋରତା ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ଏହାର ଜ୍ୟାମିତି ନିର୍ମାତା ଦ୍ୱାରା ଚୟନ କରାଯାଏ, ମୂଳତଃ କଙ୍କାଳ ରୂପ।
ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ଖୋଲାଯାଏ, ଏହାକୁ ସାଧାରଣତଃ ପଛକୁ ବୁଲାଯାଏ, ଏବଂ ଏକ ଛୋଟ ଅଂଶ ଆଗକୁ ବୁଲାଯାଏ।
ପଛକୁ ଘୁଞ୍ଚାଯାଇଥିବା ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭରକୁ ଏକ ପୂର୍ବନିର୍ଦ୍ଧାରିତ କୋଣରେ ଖୋଲିବା ଉଚିତ, ସମ୍ମୁଖ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ନ ଆସିବା ଉଚିତ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ 10 ମିମି ବ୍ୟବଧାନ ରହିବା ଉଚିତ। ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ କମ୍ପନ ହେତୁ ସ୍ୱୟଂ-ଖୋଲିବାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭରର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗରେ ଏକ ସୁରକ୍ଷା ଲକ୍ ହୁକ୍ ଲକିଂ ଡିଭାଇସ୍ ରହିବା ଉଚିତ, ଲକିଂ ଡିଭାଇସ୍ ସ୍ୱିଚ୍ କାରର ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ତଳେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ କାରର ଦ୍ୱାର ଲକ୍ ହେବା ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭରକୁ ଲକ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ।
ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ଖୋଲାଯାଏ, ଏହାକୁ ସାଧାରଣତଃ ପଛକୁ ବୁଲାଯାଏ, ଏବଂ ଏକ ଛୋଟ ଅଂଶ ଆଗକୁ ବୁଲାଯାଏ।
ପଛକୁ ଘୁଞ୍ଚାଯାଇଥିବା ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭରକୁ ଏକ ପୂର୍ବନିର୍ଦ୍ଧାରିତ କୋଣରେ ଖୋଲିବା ଉଚିତ, ସମ୍ମୁଖ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ନ ଆସିବା ଉଚିତ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ 10 ମିମି ବ୍ୟବଧାନ ରହିବା ଉଚିତ। ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ କମ୍ପନ ହେତୁ ସ୍ୱୟଂ-ଖୋଲିବାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭରର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗରେ ଏକ ସୁରକ୍ଷା ଲକ୍ ହୁକ୍ ଲକିଂ ଡିଭାଇସ୍ ରହିବା ଉଚିତ, ଲକିଂ ଡିଭାଇସ୍ ସ୍ୱିଚ୍ କାରର ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ତଳେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ କାରର ଦ୍ୱାର ଲକ୍ ହେବା ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭରକୁ ଲକ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ।
ଯଦି ମୁଁ ଗାଡ଼ିର କଭର ଖୋଲିପାରିବି ନାହିଁ, ତେବେ ମୁଁ କଣ କରିବା ଉଚିତ?
ଯେତେବେଳେ କାର କଭର ଖୋଲାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇପାରିବ:
ସ୍କ୍ରୁଡ୍ରାଇଭର ହୁକ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ: ଯଦି କଭର ଖୋଲିବା କଷ୍ଟକର, ତେବେ ଆପଣ ସ୍କ୍ରୁଡ୍ରାଇଭର ହୁକ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଚେଷ୍ଟା କରିପାରିବେ। ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଦ୍ୱାର ସିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଖୋଲିବା, ଏବଂ ବୁଟ୍ କଭର ଖୋଲିବା ପାଇଁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ହୁକ୍ ଡୋର୍ ମୋଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଲମ୍ବା ହୁକ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା। ଏହି ପଦ୍ଧତି ଗାଡ଼ିର ତଳୁ ଆରମ୍ଭ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ତଳେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ତାର ଭଳି ଏକ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଏବଂ ବୁଟ୍ କଭରର ଲକ୍ ହୋଲ୍ ହୁକ୍ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ହୁଡ୍ ବଟନ୍ ଟାଣନ୍ତୁ: କାରର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ତଳେ ହୁଡ୍ ବଟନ୍ ଖୋଜନ୍ତୁ। ହୁଡ୍ ବଟନ୍ ଟାଣିବା ଦ୍ୱାରା ସାଧାରଣତଃ ହୁଡ୍ ଟିକେ ଢିଲା ହୋଇଯାଏ। ତା'ପରେ, କଭର ଭିତରକୁ ହାତ ପକାନ୍ତୁ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବକଲ୍ ଖୋଜନ୍ତୁ ଏବଂ ଟାଣନ୍ତୁ, ଆପଣ କଭର ଖୋଲିପାରିବେ। 1
ଡୋର ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ: କିଛି କାରରେ, ଡ୍ରାଇଭର ପାର୍ଶ୍ୱ A-ପିଲର ତଳେ ଥିବା ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ମାଧ୍ୟମରେ ହୁଡ୍ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ। ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ଜୋରରେ ଟାଣନ୍ତୁ, ଆପଣ କଭର ଉପରକୁ ଉଠିବାର ଶବ୍ଦ ଶୁଣିବେ, ଏହି ସମୟରେ, କଭରଟି ଟିକେ ଉପରକୁ ଉଠିଯିବ, ଆଗ ପାର୍ଶ୍ୱ ଭିତରେ ଥିବା ଅନ୍ଧାର ସ୍ୱିଚ୍ କୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଦେଖନ୍ତୁ।
ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ: ଯଦି ଉପରୋକ୍ତ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଭାବହୀନ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା କଭର ସ୍ୱିଚ୍ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇପାରେ, ପୁଲ୍ କେବୁଲ୍ ବନ୍ଦ କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗିଯାଇପାରେ, କିମ୍ବା ଲକ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଅବରୋଧ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଲୁବ୍ରିକେଟେଡ୍ ନୁହେଁ। ଏହି ସମୟରେ, ଗାଡ଼ିକୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ମରାମତି ଦୋକାନକୁ ପଠାଇବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସେମାନଙ୍କ ନିଜସ୍ୱ କାର୍ଯ୍ୟ ଯୋଗୁଁ ଅଧିକ କ୍ଷତି ଏଡାଇବା ପାଇଁ।
ସାହାଯ୍ୟ ପାଇଁ ମାଗନ୍ତୁ: ଯଦି କଭରଟି ଫସି ଯାଇଛି, ତେବେ ଆପଣ କଭରକୁ ଧୀରେ ଆଘାତ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିପାରିବେ ଏବଂ ଜଣେ ବନ୍ଧୁଙ୍କୁ ରିଲିଜ୍ ଲିଭରକୁ ଭିତରକୁ ଟାଣିବାକୁ କହିପାରିବେ ଏବଂ ଦେଖିପାରିବେ ଯେ ଏହାକୁ ଢିଲା କରାଯାଇପାରିବ କି ନାହିଁ। ଯଦି କଭର ସହିତ ଲଚ୍ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା କେବୁଲ୍ ଫସି ଯାଇଛି କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି, ତେବେ ଏହା ଠିକ୍ ଭାବରେ ଅନଲକ୍ ହୋଇନପାରେ। ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଜଣେ ବନ୍ଧୁ କାର୍ ଭିତରେ ରିଲିଜ୍ ଲିଭରକୁ ଟାଣି ପାରିବେ ଏବଂ କଭରର ଆଗ ଭାଗକୁ ସେହି ସମୟରେ ଦବାଇ ପାରିବେ, ଯାହା ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିପାରେ।
ଯଦି ପ୍ରୋସେସର କଭର ଖୋଲାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷତି ଏଡାଇବା ପାଇଁ କଭର ଖୋଲିବା ପାଇଁ ନିଷ୍ଠୁର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରକୁ ଏଡାଇବା ଉଚିତ। ଯଦି ଆପଣ ନିଜେ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିପାରିବେ ନାହିଁ, ତେବେ ଜଣେ ବୃତ୍ତିଗତ ଟେକ୍ନିସିଆନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ନେବା ଏକ ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ ବିକଳ୍ପ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
