ବମ୍ପର ଏକ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଯାହା ବାହ୍ୟ ପ୍ରଭାବକୁ ଶୋଷିତ କରେ ଏବଂ ସହଜ କରେ ଏବଂ କାର ବଡିର ସମ୍ମୁଖ ଏବଂ ପଛକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ। କୋଡ଼ିଏ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ, କାରର ସମ୍ମୁଖ ଏବଂ ପଛ ବମ୍ପର ମୁଖ୍ୟତଃ ଧାତୁ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି ହେଉଥିଲା। ସେଗୁଡ଼ିକୁ 3mm ରୁ ଅଧିକ ଘନତା ସହିତ U-ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ରେ ଷ୍ଟାମ୍ପ କରାଯାଇଥିଲା। ପୃଷ୍ଠକୁ କ୍ରୋମ୍ ସହିତ ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ ରେଳ ସହିତ ରିଭେଟ୍ କିମ୍ବା ୱେଲ୍ଡ କରାଯାଇଥିଲା। ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପର ବିକାଶ ସହିତ, ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଭାବରେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବମ୍ପର ମଧ୍ୟ ନବସୃଜନର ରାସ୍ତାରେ ଅଛି। ଆଜିର କାରର ସମ୍ମୁଖ ଏବଂ ପଛ ବମ୍ପରଗୁଡ଼ିକ ମୂଳ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବଜାୟ ରଖିବା ସହିତ, ଶରୀର ଆକାର ସହିତ ସମନ୍ୱୟ ଏବଂ ଏକତା ହାସଲ କରିବା ସହିତ, ନିଜର ହାଲୁକା ହାଲୁକା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରେ। ଏହି ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ, କାରର ସମ୍ମୁଖ ଏବଂ ପଛ ବମ୍ପରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ରୁ ତିଆରି, ଯାହାକୁ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବମ୍ପର କୁହାଯାଏ। ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବମ୍ପର ତିନୋଟି ଅଂଶରେ ଗଠିତ, ଯେପରିକି ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍, କୁଶନିଂ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ବିମ୍। ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ବଫର ସାମଗ୍ରୀ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ରୁ ତିଆରି, ଏବଂ ବିମ୍ ପ୍ରାୟ 1.5mm ଘନତା ସହିତ କୋଲ୍ଡ ରୋଲ୍ଡ ସିଟ୍ ରୁ ତିଆରି ଏବଂ ଏକ U-ଆକାରର ଖାଲରେ ଷ୍ଟାମ୍ପ କରାଯାଇଛି; ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ କୁଶନିଂ ସାମଗ୍ରୀ ବିମ୍ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ, ଯାହା ଫ୍ରେମ୍ ରେଳ ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ଏବଂ ଯେକୌଣସି ସମୟରେ ଅପସାରିତ ହୋଇପାରିବ। ଏହି ପ୍ରକାରର ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବମ୍ପର ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ମୂଳତଃ ଦୁଇଟି ସାମଗ୍ରୀର ପଲିଷ୍ଟର ସିରିଜ୍ ଏବଂ ପଲିପ୍ରପିଲିନ୍ ସିରିଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଂ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରି। ବିଦେଶରେ ପଲିକାର୍ବନ ଏଷ୍ଟର ନାମକ ଏକ ପ୍ରକାରର ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ମିଶ୍ରଧାତୁ ରଚନାରେ ଅନୁପ୍ରବେଶ, ମିଶ୍ରଧାତୁ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଂ ପଦ୍ଧତି, ବମ୍ପରରୁ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କେବଳ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି କଠିନତା ନାହିଁ, ବରଂ ୱେଲ୍ଡିଂର ସୁବିଧା ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଏବଂ ଆବରଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଭଲ, କାରରେ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ପରିମାଣ। ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବମ୍ପରରେ ଶକ୍ତି, କଠିନତା ଏବଂ ସାଜସଜ୍ଜା ଅଛି, ସୁରକ୍ଷା ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, କାର ଧକ୍କା ଏକ ବଫର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ, ସାମ୍ନା ଏବଂ ପଛ କାର ଶରୀରକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇପାରିବ, ଦୃଶ୍ୟରୁ, ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଏକ ଖଣ୍ଡରେ ଶରୀର ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇପାରିବ, ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସଂଲଗ୍ନ, ଏକ ଭଲ ସାଜସଜ୍ଜା ଅଛି, ସାଜସଜ୍ଜା କାର ଦୃଶ୍ୟର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ହୋଇଯାଏ।
