ଏକ ଭଙ୍ଗା ସମ୍ମୁଖ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସର କାରକୁ କିପରି ପ୍ରଭାବିତ କରେ
ଭଙ୍ଗା କାର ସମ୍ମୁଖ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସର କେବଳ ଯାନବାହାନର ନିର୍ଗମନକୁ ମାନଦଣ୍ଡ ଅତିକ୍ରମ କରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥାକୁ ମଧ୍ୟ ଖରାପ କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଯାନ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହୋଇପଡୁଛି, ଇଞ୍ଜିନ ଭୁଲ ଆଲାଇନମେଣ୍ଟ, ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଲକ୍ଷଣ ଦେଖାଦେଇଛି, କାରଣ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ଭାବରେ।
ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସରର କାର୍ଯ୍ୟ: ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସରର ମୌଳିକ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଟେଲ୍ ଗ୍ୟାସରେ ଅମ୍ଳଜାନ ସାନ୍ଦ୍ରତା ଚିହ୍ନଟ କରିବା। ତା'ପରେ ECU (ଇଞ୍ଜିନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କମ୍ପ୍ୟୁଟର) ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସର ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ଅମ୍ଳଜାନ ସାନ୍ଦ୍ରତା ସଙ୍କେତ ମାଧ୍ୟମରେ ଇଞ୍ଜିନର ଦହନ ଅବସ୍ଥା (ପ୍ରି-ଅମ୍ଳଜାନ) କିମ୍ବା କ୍ଳାଟିଲିକ୍ କନଭର୍ଟର (ଅମ୍ଳଜାନ ପରବର୍ତ୍ତୀ) ର କାର୍ଯ୍ୟ ଦକ୍ଷତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବ। ଏଥିରେ ଜିରକୋନିଆ ଏବଂ ଟାଇଟାନିୟମ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଅଛି।
ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସର ବିଷାକ୍ତତାକୁ ରୋକିବା ଏକ ସାଧାରଣ ଏବଂ କଷ୍ଟକର ବିଫଳତା, ବିଶେଷକରି ନିୟମିତ ଭାବରେ ସୀସା ପେଟ୍ରୋଲରେ ଚାଲୁଥିବା କାରଗୁଡ଼ିକରେ। ନୂତନ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ କେବଳ କିଛି ହଜାର କିଲୋମିଟର ପାଇଁ କାମ କରିପାରିବେ। ଯଦି ଏହା ସୀସା ବିଷାକ୍ତତାର ଏକ ହାଲୁକା ମାମଲା, ତେବେ ସୀସା-ମୁକ୍ତ ପେଟ୍ରୋଲର ଏକ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସରର ପୃଷ୍ଠରୁ ସୀସାକୁ ବାହାର କରି ଏହାକୁ ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଫେରାଇ ଆଣିବ। କିନ୍ତୁ ପ୍ରାୟତଃ ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ନିଷ୍କାସନ ତାପମାତ୍ରା ଯୋଗୁଁ, ଏବଂ ସୀସା ଏହାର ଭିତର ଭାଗରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥାଏ, ଅମ୍ଳଜାନ ଆୟନର ପ୍ରସାରଣକୁ ବାଧା ଦେଇଥାଏ, ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସର ବିଫଳତା ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ, ତା'ପରେ କେବଳ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ କରାଯାଇପାରିବ।
ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସର ସିଲିକନ୍ ବିଷାକ୍ତତା ଏକ ସାଧାରଣ ଘଟଣା। ସାଧାରଣତଃ କହିବାକୁ ଗଲେ, ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲରେ ଥିବା ସିଲିକନ୍ ଯୌଗିକଗୁଡ଼ିକର ଦହନ ପରେ ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ସିଲିକା ଏବଂ ସିଲିକନ୍ ରବର ସିଲ୍ ଗାସ୍କେଟର ଅନୁପଯୁକ୍ତ ବ୍ୟବହାର ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଗତ ସିଲିକନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସରକୁ ବିଫଳ କରିବ, ତେଣୁ ଭଲ ଗୁଣବତ୍ତାର ଇନ୍ଧନ ତେଲ ଏବଂ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଉଚିତ।
