ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ (ସାଧାରଣତଃ ବ୍ରେକ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା), ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା ହେଉଛି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକ୍ରେ ବ୍ରେକିଂ ମାଧ୍ୟମକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଯେ ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ଜୋତା କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ଲାୟର୍ସକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇ ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସ ଉତ୍ପାଦନ କରେ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଯେକୌଣସି ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ହୋଇପାରିବ।
ଏକ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ନମନୀୟ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍, ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ କିମ୍ବା ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଡକ୍ଟ, ପାଇପ୍ ସନ୍ଧି ବ୍ୟତୀତ, ଯାହା ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ବ୍ରେକ୍ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଚାପ ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍, ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ କିମ୍ବା ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଚାପକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କିମ୍ବା ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ପରୀକ୍ଷାର ସର୍ତ୍ତାବଳୀ
୧) ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋସ୍ ଆସେମ୍ବଲି ନୂତନ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଅତି କମରେ ୨୪ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ପୁରୁଣା ହେବା ଉଚିତ। ପରୀକ୍ଷା ପୂର୍ବରୁ ଅତି କମରେ ୪ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ହୋସ୍ ଆସେମ୍ବଲିକୁ ୧୫-୩୨°C ରେ ରଖନ୍ତୁ;
୨) ଷ୍ଟିଲ୍ ତାର ସିଥ୍, ରବର୍ ସିଥ୍, ଇତ୍ୟାଦି ପରୀକ୍ଷଣ ଉପକରଣରେ ସ୍ଥାପନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଫ୍ଲେକ୍ସରାଲ୍ ଥକ୍କାପ ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ହୋସ୍ ଆସେମ୍ବଲିକୁ ବାହାର କରିଦିଆଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
3) ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷା, ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷା, ଓଜୋନ ପରୀକ୍ଷା, ହୋସ୍ ସନ୍ଧି କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷା ବ୍ୟତୀତ, ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପରୀକ୍ଷାଗୁଡ଼ିକ 1-5 2 °C ପରିସରର କୋଠରୀ ତାପମାତ୍ରାରେ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
