କାରର ଅଧା ଶାଫ୍ଟ ଆସେମ୍ବଲି ଏକ ବାହ୍ୟ ବଲ୍ କେଜ୍, ଏକ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ଭିତର ବଲ୍ କେଜ୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ | ହବ୍ ଏବଂ ଡିଫେରିଏଲ୍ କୁ ଯଥାକ୍ରମେ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ଥିବା ସ୍ପ୍ଲାଇନ୍ସ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଆଉଟପୁଟ୍ ଟର୍କ ଡିଫେରିଏନାଲ୍, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବଲ୍ କେଜ୍, ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଶାଫ୍ଟ, ବାହ୍ୟ ବଲ୍ କେଜ୍ ହବ୍ ଦେଇ ଯାଇଥାଏ | ଇଞ୍ଜିନର ସ୍ଥାନ ଅନୁଯାୟୀ ଅଧା ଶାଫ୍ଟର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ | ଡିଫେରିଏଲ୍ ର ଆଉଟପୁଟ୍ ଏଣ୍ଡ୍ ଏବଂ ଚକ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା କଠିନ ଶାଫ୍ଟ ହେଉଛି ଅଧା ଶାଫ୍ଟ | ଡ୍ରାଇଭିଂ ଫୋର୍ସକୁ ଚକକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଅଂଶ |
ଏକ ଆଗ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗାଡିରେ ଆଗ ଚକ, ଅର୍ଦ୍ଧ ଚକ, ପଛ ଚକିଆରେ ପଛ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗାଡି ଏବଂ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗାଡିର ଉଭୟ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଚକ ମଧ୍ୟରେ ଅଧା ଅକ୍ଷ ଅଛି |
ବାହ୍ୟ ବଲ୍ କେଜ୍ କଭର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ, ଅଧା ଶାଫ୍ଟକୁ ଅପସାରଣ କରିବା ଜରୁରୀ କି?
ତୁମେ ଅଧା ଶାଫ୍ଟ ଅପସାରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ତୁମର ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କେଜ୍ ଘୋଡା ରହିବା ଭଲ, ଅନଲୋଡ୍ କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଭଲ, ବସନ୍ତ ଭିତରେ ଅନଲୋଡ୍ କେଜ୍ ବଦଳାଇବା, ବିକୃତି ଟାଣିବା ସହଜ, ଯଦି ତୁମର ଉପକରଣ ନାହିଁ, ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଅଧା ଶାଫ୍ଟ ଟାଣନ୍ତୁ, ଭିତର କେଜ୍ ଖୋଲା ଅଛି, ସାମସଙ୍ଗ ଶାଫ୍ଟକୁ ଅପସାରଣ କରନ୍ତୁ ବଦଳାଯାଇପାରିବ, ଏହି ସୁରକ୍ଷା, କାରଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ବାହ୍ୟ କେଜରୁ ଅଧା ଶାଫ୍ଟକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଏହାକୁ ପୁନ install ସଂସ୍ଥାପନ କରିବେ, ସେତେବେଳେ ଆପଣଙ୍କୁ ଦେୟ ଦେବାକୁ ପଡିବ | ଭିତରର ଧ୍ୟାନ | ବଲ୍ କେଜ୍ ବସନ୍ତ, ଯଦି ଏହା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, 60 ରେ ଗତି ଏକ ଅଦ୍ଭୁତ ଘଟଣା, ଏକ ଟର୍ନ୍ ଏବଂ ଟର୍ନ୍, ଅଧିକ ସମୟ ନୁହେଁ, ପ୍ରକୃତରେ ଭିତର ଅଧା ଶାଫ୍ଟ ରିଟର୍ନ ସମସ୍ୟା ଭିତରେ ବଲ୍ କେଜ୍, ମୁଁ କାରକୁ ଭେଟିଛି .. ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଭଲଭରୁ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଯୋଡା ଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ଏକ ପାଇପ୍ ଭରିବା ସହଜ |
