ସାଧାରଣତଃ ଗାଡ଼ିରେ ଆଣ୍ଟି-ଗ୍ଲେର୍ ରିଭର୍ସ ମିରର୍ ଲଗାଯାଇଥାଏ। ଏଥିରେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଦର୍ପଣ ଏବଂ ଦୁଇଟି ଫଟୋସେନ୍ସିଟିଭ୍ ଡାୟୋଡ୍ ଏବଂ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଥାଏ। ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଫଟୋସେନ୍ସିଟିଭ୍ ଡାୟୋଡ୍ ଦ୍ୱାରା ପଠାଯାଇଥିବା ଆଗ ଆଲୋକ ଏବଂ ପଛ ଆଲୋକ ସଙ୍କେତ ଗ୍ରହଣ କରେ। ଯଦି ଆଲୋକିତ ଆଲୋକ ଭିତର ଦର୍ପଣରେ ଚମକ ଦିଏ, ଯଦି ପଛ ଆଲୋକ ସମ୍ମୁଖ ଆଲୋକ ଅପେକ୍ଷା ବଡ଼ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ପରିବାହୀ ସ୍ତରକୁ ଏକ ଭୋଲଟେଜ୍ ବାହାର କରିବ। ପରିବାହୀ ସ୍ତରର ଭୋଲଟେଜ୍ ଦର୍ପଣର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ରାସାୟନିକ ସ୍ତରର ରଙ୍ଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ। ଭୋଲଟେଜ୍ ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ରାସାୟନିକ ସ୍ତରର ରଙ୍ଗ ସେତେ ଗାଢ଼ ହେବ। ଏହି ସମୟରେ, ଯଦିଓ ବିପରୀତ ଦର୍ପଣର ଆଲୋକ ଯେତେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହେବ, ତଥାପି ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଆଖିରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ବିପରୀତ ଦର୍ପଣ ଭିତରେ ଥିବା ଆଣ୍ଟି-ଗ୍ଲେର୍ ଅନ୍ଧକାର ଆଲୋକ ଦେଖାଇବ, ଚମକଦାର ନୁହେଁ।
