ଷ୍ଟିଅରିଂ ମେସିନରେ ବଲ୍ ମୁଣ୍ଡର ବ୍ୟବହାର କ’ଣ?
1, ଏହା ର୍ୟାକ୍ ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇ ଉପର ଏବଂ ତଳକୁ ସୁଇଙ୍ଗ୍ କରିପାରେ |
୨, ବଲ୍ ହେଡ୍, ସାଧାରଣତ the ଦିଗ୍ ମେସିନ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଫଙ୍କସନ୍ ପାଇଁ କାରର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, କିନ୍ତୁ କାର ନିରାପତ୍ତାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି | ମେକାନିକାଲ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ସେମାନଙ୍କର ଭିନ୍ନ ଗଠନମୂଳକ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହାକୁ ର୍ୟାକ୍ ଏବଂ ପିନିଅନ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍, ସର୍କୁଲାର୍ ବଲ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍, ପୋକ ରୋଲର୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍ ଏବଂ ପୋକ ଫିଙ୍ଗର ପିନ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |
3। କାରରେ ବିନ୍ୟାସିତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ବଲ୍ ହେଡ୍ ଭଲ କାମ କରିବା, ଯାହା ପ୍ରାୟ ଚାରୋଟି ଶ୍ରେଣୀରେ ବିଭକ୍ତ ହୋଇପାରେ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍ | ଯାନ୍ତ୍ରିକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍; ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍; ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |
ଦିଗ ଲକ୍ଷଣରେ ବଲ୍ ମୁଣ୍ଡ କେଉଁ ଲକ୍ଷଣ କାରକୁ ଭାଙ୍ଗେ |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ମେସିନରେ ଥିବା ବଲ୍ ମୁଣ୍ଡ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଛି, ଏବଂ କାରରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଲକ୍ଷଣ ଦେଖାଯିବ:
1। ଷ୍ଟିଅରିଂ ହଲ କମ୍ପନ: ଯେତେବେଳେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ମେସିନରେ ବଲ୍ ମୁଣ୍ଡରେ କିଛି ଅସୁବିଧା ହୁଏ, ଗାଡି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଥରିଥିବାର ଦେଖାଯାଏ |
2। ଯାନବାହାନ ବିଚ୍ୟୁତ: ଦିଗ ଯନ୍ତ୍ରରେ ବଲ୍ ମୁଣ୍ଡର କ୍ଷତି ହେତୁ ଗାଡିର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟ୍ରାକ୍ ବଦଳିପାରେ ଏବଂ ବିଘ୍ନର ଘଟଣା ଘଟିପାରେ |
3। ଅସମାନ ଟାୟାର ପିନ୍ଧିବା: ଦିଗ ଯନ୍ତ୍ରରେ ଥିବା ବଲ୍ ମୁଣ୍ଡର କ୍ଷତି ଅସ୍ଥିର ଯାନ ଚାଳନାକୁ ଆଣିବ, ଯାହା ଟାୟାର ପିନ୍ଧିବା ଡିଗ୍ରୀକୁ ଅସଙ୍ଗତ କରିଥାଏ |
4। ଅସ୍ୱାଭାବିକ ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରଣାଳୀ: ଷ୍ଟିଅରିଂ ମେସିନରେ ବଲ୍ ମୁଣ୍ଡର କ୍ଷତି ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଗାଡି ସମୟରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ କିମ୍ବା ump ୁଲା ଅନୁଭବ ହେବ |
5। ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଛି: ଦିଗ ଯନ୍ତ୍ରରେ ଥିବା ବଲ୍ ମୁଣ୍ଡର କ୍ଷତି, ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ ଗାଡି ଚଲାଇପାରେ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |
6। ଭାରୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ: ଷ୍ଟିଅରିଂ ମେସିନରେ ବଲ୍ ମୁଣ୍ଡର କ୍ଷତି ହେଲେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ କାମ କରିପାରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଡ୍ରାଇଭର ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଭାରୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଅନୁଭବ କରିପାରନ୍ତି |
ଦିଗ ଯନ୍ତ୍ରରେ ବଲ୍ ମୁଣ୍ଡକୁ କେତେ ସମୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବେ |
100,000 କି.ମି.
ଷ୍ଟିଅରିଂ ମେସିନରେ ଥିବା ବଲ୍ ହେଡ୍ ସାଧାରଣତ about ପ୍ରାୟ 100,000 କିଲୋମିଟରରେ ବଦଳାଯାଏ, ପ୍ରତ୍ୟେକ 80,000 କିଲୋମିଟର ଯାଞ୍ଚ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, କେବଳ ବଦଳାଇବାରେ ବିଫଳ ହେଲେ |
ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ରର କାରଣ ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସଡକ ଅବସ୍ଥା : ଯଦି ଆପଣ ବାରମ୍ବାର ଖରାପ ସଡ଼କ ଅବସ୍ଥାରେ ଗାଡି ଚଲାନ୍ତି, ଯେପରିକି ump ୁଲା ରାସ୍ତା କିମ୍ବା ବାରମ୍ବାର ୱେଡିଂ, ବଲ୍ ମୁଣ୍ଡ ଶୀଘ୍ର ଚିର ହୋଇଯିବ ଏବଂ ଅଧିକ ବାରମ୍ବାର ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବଦଳ ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ : ବାରମ୍ବାର ତୀକ୍ଷ୍ଣ ମୋଡ଼ କିମ୍ବା ଷ୍ଟିଅରିଂର ଅତ୍ୟଧିକ ବ୍ୟବହାର ବଲ୍ ମୁଣ୍ଡର ପରିଧାନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିପାରେ |
ଧୂଳି-ଜ୍ୟାକେଟ୍ ସ୍ଥିତି : ଧୂଳି-ଜ୍ୟାକେଟ୍ ଏବଂ ତେଲ ସିପେଜ୍ ନଷ୍ଟ ହେବା ଦ୍ୱାରା ବଲ୍ ମୁଣ୍ଡ ମଧ୍ୟ ଆଗରୁ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରାମର୍ଶ:
ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ : ଷ୍ଟିଅରିଂ ବଲ୍ ମୁଣ୍ଡ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ପ୍ରତି 20,000-30,000 କିଲୋମିଟରରେ ଆବଶ୍ୟକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କିମ୍ବା ବଦଳାନ୍ତୁ |
ଠିକ୍ ସମୟରେ ବଦଳାଇବା : ଯଦି ବଲ୍ ମୁଣ୍ଡ ଖାଲି, ପିନ୍ଧା କିମ୍ବା ନଷ୍ଟ ହୋଇଥିବାର ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |
ଲବ୍ରିକେଟ୍ ରଖନ୍ତୁ : ଗ୍ରୀସ୍ର ଅବନତି କିମ୍ବା ତ୍ରୁଟିରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବା ପାଇଁ ବଲ୍ ମୁଣ୍ଡ ଭିତରେ ଥିବା ଗ୍ରୀସ୍ ଭଲ ଅବସ୍ଥାରେ ରଖାଯିବା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣ ଏହିପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
