ହବ୍ |
କାର୍ ହବ୍ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଏକକ ଧାଡିରେ ଟେପର ହୋଇଥିବା ରୋଲର୍ କିମ୍ବା ବଲ୍ ବିୟରିଙ୍ଗ୍ ଯୁଗଳରେ ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଥିଲା | ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶ ସହିତ କାର୍ ଚକ ହବ୍ ୟୁନିଟ୍ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି | ଚକ ବିୟରିଂ ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକର ବ୍ୟବହାର ପରିସର ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ବ growing ୁଛି, ଏବଂ ସେମାନେ ତୃତୀୟ ପି generation ଼ିରେ ବିକଶିତ ହୋଇଛନ୍ତି: ପ୍ରଥମ ପି generation ଼ି ଡବଲ୍ ଧାଡି କୋଣାର୍କ କଣ୍ଟାକ୍ଟ ବିୟରିଙ୍ଗରେ ଗଠିତ | ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ିର ବାହ୍ୟ ରେସୱେରେ ବିୟରିଂ ଫିକ୍ସିଂ ପାଇଁ ଏକ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଅଛି, ଯାହାକୁ କେବଳ କୁମ୍ଭରେ ଭର୍ତ୍ତି କରାଯାଇ ଏକ ବାଦାମ ସହିତ ସ୍ଥିର କରାଯାଇପାରିବ | ଏହା କାର୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ସହଜ କରିଥାଏ | ତୃତୀୟ ପି generation ଼ିର ଚକ ହବ୍ ବିୟରିଂ ୟୁନିଟ୍ ହେଉଛି ବିରିଂ ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ମିଶ୍ରଣ | ହବ୍ ୟୁନିଟ୍ ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ଭିତର ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟରେ ବୋଲ୍ଡ ହୋଇଛି ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ସମଗ୍ର ବିୟରିଂକୁ ଏକତ୍ର ସ୍ଥାପନ କରେ |
ଚକ ହବ୍ ଚୟନ କରିବାବେଳେ ତିନୋଟି କାରଣ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଆକାର
ଅନ୍ଧ ଭାବରେ ଚକ ହବ୍ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ ନାହିଁ | କିଛି ଲୋକ କାରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ଏବଂ ହବ୍ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ, ଟାୟାର ବ୍ୟାସ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ହେଲେ, ବଡ ହବ୍ ପ୍ରଶସ୍ତ ଏବଂ ଫ୍ଲାଟ ଟାୟାର ସହିତ ସହଯୋଗ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ, କାରର ପାର୍ଟାଲ୍ ସୁଇଙ୍ଗ୍ ଛୋଟ, ସ୍ଥିରତା ରହିଆସିଛି | ଉନ୍ନତ, ଯେପରି ନଇଁବା ସମୟରେ ଟିକିଏ ପାଣି ପରି, ହାଲୁକା ଯିବା | ତଥାପି, ଟାୟାରକୁ ଚାଟୁକାର କରିବା, ଏହାର ଘନତା ଯେତେ ପତଳା, ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସେତେ ଖରାପ ଏବଂ ଆରାମ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ବଳିଦାନ ଅଧିକ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏଥିସହ ଟିକିଏ ପଥର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ରାସ୍ତା ଅବରୋଧ, ଟାୟାର ନଷ୍ଟ ହେବା ସହଜ ଅଟେ | ତେଣୁ, ଚକ ହବ୍କୁ ଅନ୍ଧ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରିବାର ମୂଲ୍ୟକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ମୂଳ ଚକ ହବ୍ର ଆକାର ଅନୁଯାୟୀ ଏକ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ସବୁଠାରୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଅଟେ |
ତିନି-ଦୂରତା |
ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ଚୟନ କରିବା ସମୟରେ, ଆପଣ ନିଜ ଇଚ୍ଛାରେ ନିଜ ପସନ୍ଦର ଆକୃତି ବାଛି ପାରିବେ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ତିନୋଟି ଦୂରତା ଉପଯୁକ୍ତ କି ନୁହେଁ ତାହା ବିଚାର କରିବାକୁ ଟେକ୍ନିସିଆନଙ୍କ ପରାମର୍ଶକୁ ମଧ୍ୟ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |
ଆକୃତି |
ଜଟିଳ ଗଠନ ଏବଂ ଘନ ଚକ ହବ୍ ବାସ୍ତବରେ ସୁନ୍ଦର ଏବଂ ଏହାର ଏକ ଗ୍ରେଡ୍ ଅଛି, କିନ୍ତୁ କାର ଧୋଇବା ସମୟରେ ଏହାକୁ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରିବା କିମ୍ବା ଅଧିକ ଟଙ୍କା ଚାର୍ଜ କରିବା ସହଜ କାରଣ ଧୋଇବା ଅତ୍ୟନ୍ତ କଷ୍ଟଦାୟକ | ସରଳ ଚକଗୁଡ଼ିକ ଗତିଶୀଳ ଏବଂ ପରିଷ୍କାର ଅଟେ | ଅବଶ୍ୟ, ଯଦି ଆପଣ ଅସୁବିଧା ନ ନିଅନ୍ତି, ତାହା ଠିକ୍ ଅଛି | ଆଜିକାଲି, ଲୁହା କାଷ୍ଟ ଚକ ତୁଳନାରେ ଲୋକପ୍ରିୟ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ଚକଗୁଡିକ, ବିକୃତି ପ୍ରତିରୋଧର ମାତ୍ରା ବହୁତ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି, ଓଜନ ବହୁତ ହ୍ରାସ ପାଇଛି, କାରର ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ହେଉଛି, ଚାଲିବା ଦ୍ରୁତ, ଇନ୍ଧନ | ଅର୍ଥନୀତି ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ଭଲ, ଯାହାକୁ ଅଧିକାଂଶ ମାଲିକ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି | ଏଠାରେ ଏକ ବିନ୍ଦୁକୁ ମନେ ପକାଇବା ପାଇଁ, କାର ବିକ୍ରୟ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଲୁହା ଚକକୁ ଆଲୁମିନିୟମ ଆଲୋଇ ଚକ ସହିତ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ମାଲିକଙ୍କ ସ୍ୱାଦ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଅନେକ କାର ଡିଲର ଅଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ମୂଲ୍ୟରେ ଏକ ରାଶି ଯୋଡିବା କଷ୍ଟକର | ତେଣୁ ଏକ ଅର୍ଥନ ical ତିକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, କାର କିଣିବା ସମୟରେ, ଚକ୍ରର ସାମଗ୍ରୀ ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଯାହାବି ହେଉ, ଆପଣ ଏହାକୁ ନିଜ ଶ style ଳୀ ଅନୁଯାୟୀ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବେ, ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଏକ ରାଶି ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ, କାହିଁକି ନୁହେଁ?
ପରିବର୍ତ୍ତନ ଭୁଲ
1, ନକଲି ଚକ ମୋଡିଫିକେସନ୍ କିଣିବା ପାଇଁ ଚିତ୍ର ହେଉଛି କାର୍ ରୂପାନ୍ତରଣରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ, ଏହା ରୂପ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଉ କିମ୍ବା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତି ହେଉ, ଚକ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଛି ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ଉଚ୍ଚମାନର ଚକ, କଠିନ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ କଠୋର ଯାଞ୍ଚ ପରେ | , ଏହାର ବ୍ୟକ୍ତିତ୍ୱ ପାରାମିଟର ସୂଚକ ଯୋଗ୍ୟ ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ | ଅବଶ୍ୟ, ପ୍ରକୃତ ଚକଗୁଡିକର ଏକ ସେଟ୍ ମହଙ୍ଗା, ଘରୋଇ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଘରୋଇ ବିକ୍ରୟ (ସେଠାରେ ରପ୍ତାନି ଦ୍ରବ୍ୟ ଅଛି) କମ୍, ତେଣୁ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଚକଗୁଡିକର ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା | ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ କରିବା ପାଇଁ ଅନେକ ସଂଶୋଧିତ ଖେଳାଳୀ, ନକଲି ଚକଗୁଡିକର ତଥାକଥିତ "ଘରୋଇ" "ତାଇୱାନ ଉତ୍ପାଦନ" ବାଛନ୍ତୁ, ଯାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅବାଞ୍ଛିତ, ଯଦି ଏହା ନକଲି ଚକଗୁଡିକର ଏକ "ଛୋଟ କର୍ମଶାଳା" ଉତ୍ପାଦନ, ଯଦିଓ ଏଥିରେ ବହୁତ ପାର୍ଥକ୍ୟ ନାହିଁ | ରୂପ ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ଚକଗୁଡିକରେ, କିନ୍ତୁ ଓଜନ, ଶକ୍ତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦିଗଗୁଡିକ ସୁରକ୍ଷା ସୂଚକାଙ୍କଠାରୁ ବହୁ ଦୂରରେ, ଯେତେବେଳେ ଅସ୍ପଷ୍ଟ ଫାଟ ଏବଂ ବିକୃତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଗତି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, “ନକଲି” ଚକ ବ୍ୟବହାରରେ ଅନେକ ଖେଳାଳୀ ଥାଆନ୍ତି, ନକଲି ଭାରର ଏତେ ବଡ ଶକ୍ତିକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ, ଯଦି ଏକ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ବିସ୍ଫୋରଣ ଘଟଣା ଥାଏ, ତେବେ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ! ତେଣୁ, ବିଶେଷ ଭାବରେ, ଯଦି ଅର୍ଥନ conditions ତିକ ଅବସ୍ଥା ସାମୟିକ ଭାବରେ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ନୁହେଁ, ଦୟାକରି ଯତ୍ନର ସହିତ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ଚକଗୁଡିକ ବାଛନ୍ତୁ, ଯଦିଓ ମୂଳ "ଷ୍ଟିଲ୍ ରିଙ୍ଗ", "କାଷ୍ଟିଂ ଚକ" ସୁନ୍ଦର ଏବଂ ହାଲୁକା ହୋଇନପାରେ, କିନ୍ତୁ ଅନ୍ତତ the ପକ୍ଷେ ସୁରକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ | ଚକ ହବ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସାଧାରଣତ for ଜାଲ୍ ଚକ ହବ୍> କାଷ୍ଟ ଚକ ହବ୍> ଷ୍ଟିଲ୍ ଚକ ହବ୍ |
,, ଭୂମିକାର ରୂପକୁ ସୁଦୃ for ଼ କରିବା ପାଇଁ ସଠିକ୍ ଚକ ହବ୍ର କ correct ଣସି ସଠିକ୍ ପସନ୍ଦ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଚକ ହବ୍ ଚୟନରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିବରଣୀକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିବା ଉଚିତ୍, ଚକ ହବ୍ ର ପାରାମିଟର ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | ଚକ ହବ୍ ଏବଂ ଯାନର, PCD ମୂଲ୍ୟ ଭୁଲ୍ ସାଧାରଣତ install ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହୋଇନପାରେ, ET ମୂଲ୍ୟ କେବଳ ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତର ନବୀକରଣ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ମୂଳ କାର ହେଉଛି ଗୋଟିଏ ପିଷ୍ଟନ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏହାର ମଲ୍ଟି-ପିଷ୍ଟନ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବାକୁ ମାଲିକ ଇଚ୍ଛା କରନ୍ତି, ଏବଂ ET ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ହବ୍ ଆକାର ବହୁତ ଛୋଟ ହେବା ସାଧାରଣ ସ୍ଥାପନ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ, ତେଣୁ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବାବେଳେ ହବ୍କୁ ଦୁଇଥର ବଦଳାଇବା କିମ୍ବା ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
,, ଚକ ହବ୍ ର ଭୁଲ ସଂସ୍ଥାପନା, ପରିବର୍ତ୍ତିତ ଚକ ହବ୍ ଯୋଗାଇବାରେ ଅନେକ କଳା ହୃଦୟ ବ୍ୟବସାୟ, ସେଣ୍ଟର୍ ହୋଲ୍ ବ୍ୟାସ୍ର ଆକାରର ମାଲିକଙ୍କୁ ପଚାରିବ ନାହିଁ, ଯଦି ଆକାରଟି ମୂଳ ଆକାରଠାରୁ ଛୋଟ, ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଆକାର ମୂଳଠାରୁ ବଡ ଏବଂ ତୁଳନାତ୍ମକ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରିନଥିଲା, ଗାଡି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଏହା ଏକ ଭିନ୍ନ ହୃଦୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନ କମ୍ପିତ ହେବ, ଗୁରୁତର ପରିସ୍ଥିତିରେ ଏହା ସିଧାସଳଖ ଗାଡିର ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | ଯଦି ତୁମେ ପ୍ରକୃତରେ ପସନ୍ଦ କରୁଥିବା ହବ୍କୁ ପସନ୍ଦ କର, ଏବଂ ସେଠାରେ କ suitable ଣସି ଉପଯୁକ୍ତ ସେଣ୍ଟର୍ ହୋଲ୍ ସାଇଜ୍ ନାହିଁ, ଯଦି ସାଇଜ୍ ବହୁତ ଛୋଟ, ତୁମେ ପୁନ am ନାମକରଣ କରିପାରିବ, ଏବଂ ଆକାର ବହୁତ ବଡ, ତୁମେ ସଂଶୋଧନ କରିବାକୁ ସେଣ୍ଟର୍ ହୋଲ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ କିଛି ନିର୍ମାତା ବାଛି ପାରିବ | ।
4, ଅନୁଭବ କର ଯେ ଯେତେ ବଡ଼ ଭଲ କିଛି ଲୋକ ଭାବନ୍ତି ଯେ ବଡ଼ ଆକାରର ଚକଗୁଡିକର ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କୁହାଯାଏ, ଏବଂ କିଛି ଲୋକ ଭାବନ୍ତି ଯେ ବଡ଼ ଆକାରର ଚକଗୁଡିକ ଅଧିକ ଭିଜୁଆଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଭିଜୁଆଲ୍ କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, କିମ୍ବା ଚକ ଆକାର ବାଛ | ସେମାନଙ୍କ ଯାନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ମଧ୍ୟମ ଅଟେ | ରୂପ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଅଧିକ ଆକାରର ଚକ ଲୋକମାନଙ୍କୁ ଅନୁଭବ କରେ ଯେ ସେମାନଙ୍କର ପାଦ ଭାରୀ, ସାମଗ୍ରିକ ଭାବନାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ | କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏକ ସନ୍ତୁଳନ, ବଡ଼ ଆକାରର ଚକ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଟାୟାରର ନବୀକରଣ ସହିତ ମେଳ ଖାଇବା, ଏକ ସମୟରେ ଅଧିକ ସ୍ଥିର ଧରିବା ପାଇଁ ବଡ଼, ପ୍ରଶସ୍ତ ଟାୟାର, ପ୍ରଶସ୍ତ ଟାୟାର ବାଛିବା, ଦୃ strong ଘର୍ଷଣ ଆପଣଙ୍କ କାର ଆରମ୍ଭ କରିବ | ଅତି ଧୀରେ ଧୀରେ ଗତି କରିବାକୁ, ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଏବଂ ହବ୍ ଆକାର ବହୁତ ବଡ, ଅନ୍ୟ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ କେସ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଯାନର ଷ୍ଟିଅରିଂ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ପ୍ରତ୍ୟେକ କାରର ଚକ ଆକାରର ଏକ ସୀମା ଅଛି, ଯଦି ଆକାରର ଅନୁସରଣ, ତେବେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏକ ବଡ଼ ବଳିଦାନ ଦେବାକୁ ପଡିବ | କେବଳ ସେତିକି ନୁହେଁ, ମୂଲ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ସମାନ ଶ style ଳୀ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ଚକ, ମୂଲ୍ୟର ଆକାର ଯେତେ ବଡ ହେବ ଏବଂ ସେହି ଅନୁଯାୟୀ ଟାୟାର ଆକାର ମଧ୍ୟ ସେହି ଅନୁଯାୟୀ ବୃଦ୍ଧି ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ସେହି ଅନୁଯାୟୀ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |
ଦ Daily ନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପଦ୍ଧତି |
ଏହାର ସୁନ୍ଦର ଏବଂ ଉଦାର, ନିରାପଦ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରିତ ଚକ ଅଧିକ ଘରୋଇ ମାଲିକଙ୍କ ସପକ୍ଷରେ ଜିତିଲା | ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ନୂତନ ମଡେଲଗୁଡିକ ଆଲୁମିନିୟମ ଆଲୋଇ ଚକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଏବଂ ଅନେକ ମାଲିକ ମଧ୍ୟ ମୂଳ କାରରେ ବ୍ୟବହୃତ ଷ୍ଟିଲ ରିମ ଚକକୁ ଆଲୁମିନିୟମ ଆଲୋଇ ଚକ ସହିତ ବଦଳାଇଛନ୍ତି | ଏଠାରେ, ଆମେ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ଚକ୍ରର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଉପସ୍ଥାପନ କରୁଛୁ: 1, ଯେତେବେଳେ ଚକ୍ରର ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ଥାଏ, ଏହାକୁ ପ୍ରାକୃତିକ ଥଣ୍ଡା ପରେ ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ପାଣିରେ ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଅନ୍ୟଥା, ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ଚକ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯିବ, ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟ ବିକୃତ ହୋଇ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ | ଏଥିସହ, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ଡିଟରଜେଣ୍ଟ ସହିତ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ଚକ ସଫା କରିବା ଦ୍ the ାରା ଚକ ପୃଷ୍ଠରେ ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସୃଷ୍ଟି ହେବ, ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ହରାଇବ ଏବଂ ରୂପକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ | ,, ଯେତେବେଳେ ଆସଫାଲ୍ଟ ଅପସାରଣ କରିବା ପାଇଁ ଚକଟି ଦାଗଯୁକ୍ତ, ଯଦି ସାଧାରଣ ସଫେଇ ଏଜେଣ୍ଟ ସାହାଯ୍ୟ ନକରନ୍ତି, ତେବେ ବ୍ରଶକୁ ହଟାଇବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରାଯାଇପାରିବ, ଏଠାରେ ଘରୋଇ ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ଆସଫାଲ୍ଟ ଅପସାରଣ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରେସକ୍ରିପସନ୍ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ: ଅର୍ଥାତ୍, medic ଷଧୀୟ "ସକ୍ରିୟ ତେଲ" ରବର ବ୍ୟବହାର, ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିପାରିବ, ଚେଷ୍ଟା କରିବାକୁ ଚାହିଁପାରେ | ,, ଯଦି ଗାଡିଟି ଓଦା ଅଛି, ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପୃଷ୍ଠରେ ଲୁଣ କ୍ଷୟ ନହେବା ପାଇଁ ଚକକୁ ବାରମ୍ବାର ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ | 4, ଯଦି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ସଫା କରିବା ପରେ, ହବ୍କୁ ମହମ କରି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଇପାରିବ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣ ଏହିପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
