କାରର ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟର ଭୂମିକା କ'ଣ?
ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଯୋଗାଇବା, କାରର ବାହ୍ୟ ପାଣିକୁ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଇନଟେକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଦେବା ଏବଂ ଯାନର ବାହ୍ୟ ଅଳିଆ ପ୍ରବେଶକୁ ରୋକିବା। ଦୈନନ୍ଦିନ କାର ବ୍ୟବହାର ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଯେପରିକି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ପାର୍କିଂ କରିବା କିମ୍ବା ଗଛ ତଳେ ଅଟକିବା, ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟର ଭେଣ୍ଟକୁ ପତ୍ର ପରି ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଳିଆ ଦ୍ୱାରା ଅବରୋଧ କରିବା ସହଜ, ଏହିପରି ଲଙ୍ଗଟ୍ୟୁନର ସିଷ୍ଟମର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ।
ଯାନର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ଭାବରେ, ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟ୍ ଏକଜଷ୍ଟ ଇନଟେକ୍ ୱାଇପର୍ ନୋଜଲ୍ ଆସେମ୍ବଲିର କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଏକୀକୃତ କରିବାରେ ଏକ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ। ପୂର୍ବ ମଡେଲରେ, ସିଙ୍କ୍ ସିଟ୍ ମେଟାଲ୍ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟ୍ ତଳେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ବର୍ଷା ୱାଇପର୍ ମାଉଣ୍ଟିଂ ହୋଲ୍ କିମ୍ବା ଡ୍ରେନେଜ୍ ହୋଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଧାସଳଖ ସିଙ୍କ୍ ଭିତରକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ତା’ପରେ ସିଙ୍କ୍ ସହିତ କାରରୁ ବାହାରକୁ ବାହାରିପାରେ, ଯାହା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଶରୀର ଏବଂ ଶରୀର ସିଟ୍ ମେଟାଲ୍ ଗଠନରେ ପାଣି ପ୍ରବାହିତ ହେବାରୁ ରୋକିଥାଏ, ଯାହା ଏକ ଆରାମଦାୟକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚଲାଇବା ସ୍ଥାନ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ଏବଂ ବର୍ଷା ଦ୍ୱାରା ଶରୀର ସିଟ୍ ମେଟାଲ୍ କ୍ଷୟ ହେବାରୁ ରୋକିପାରେ।
ଉପରୋକ୍ତ ବୈଷୟିକ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ, ଉପଯୋଗୀ ମଡେଲ ଏକ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟର ଏକ ଡ୍ରେନେଜ୍ ଗଠନ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟ୍ ବଡିର ଏକ ଜଳ ପ୍ରତିରୋଧୀ କାନ୍ଥ, ଏକ ଡାଇଭର୍ସନ ଚ୍ୟାନେଲ ଏବଂ ଏକ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ପୃଷ୍ଠ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ; ଜଳ ପ୍ରତିରୋଧୀ କାନ୍ଥ, ପ୍ରବାହ ଗାଇଡ୍ ଟ୍ରଫ୍ ଏବଂ ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ ପୃଷ୍ଠ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟ୍ ବଡିରେ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଛି, ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ ପୃଷ୍ଠ ପ୍ରବାହ ଗାଇଡ୍ ଟ୍ରଫ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଜଳ ପ୍ରତିରୋଧୀ କାନ୍ଥ ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ପ୍ରବାହ ଗାଇଡ୍ ଟ୍ରଫ୍ ମଧ୍ୟରେ ଅବସ୍ଥିତ। ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟ୍ ବଡିର ଦୁଇ ପ୍ରାନ୍ତ ସଂଯୋଗକାରୀ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଛି, ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ପ୍ଲେଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଢଳି ରହିଛି। ସଂଯୋଗକାରୀ ପ୍ଲେଟ୍ ହେଡ୍ ବ୍ରେସ୍ ସହିତ ହସ୍ତକ୍ଷେପକୁ ଏଡ଼ାଏ। ଏକ ଜଳ ନିଷ୍କାସନ ଗଠନ କରିବା ପାଇଁ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟର ବଡି ପାଖରେ ଡାଇଭର୍ସନ ଚ୍ୟାନେଲ ଏବଂ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ପୃଷ୍ଠ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଛି।
ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟର ଡ୍ରେନେଜ୍ ଗଠନରେ ଏକ ହେଡ୍ କଭର ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡ୍ରେନେଜ୍ ବାକ୍ସ ଏବଂ ହେଡ୍ କଭରର ଏକ ସ୍ପ୍ଲାଇସ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକ ପାଣି ବାହାର ସ୍ଥାନ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ହୁଡ୍ ସିମ୍ ହେଉଛି ଉପରମୁଣ୍ଡ ସିମ୍। ଡାଇଭର୍ସନ ଗ୍ରୁଭ୍ ହେଉଛି ଏକ ବକ୍ର ଗ୍ରୁଭ୍। ଡାଇଭର୍ସନ ଗ୍ରୁଭ୍ରେ ମଝିରୁ ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତକୁ ଏକ Z ଡ୍ରପ୍ ଅଛି, ଯାହା ପାଣିର ସୁଗମ ନିଷ୍କାସନକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ଏବଂ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ବଡିରେ ପାଣି ଜମା କରିବ ନାହିଁ। ଲେଆଉଟ୍ ଆବଶ୍ୟକତାରେ କୌଣସି ରନର୍ ସିଟ୍ ମେଟାଲ୍ ନଥିବାରୁ, ଏହା ଏହାର ଡ୍ରେନେଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ନୂତନ କାରର ବଜାରକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ କେବଳ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟର ଦୁଇ ପାର୍ଶ୍ୱ ଦେଇ ନିଷ୍କାସନ କରିପାରିବ।
ପ୍ରବେଶ ପୃଷ୍ଠର ମଧ୍ୟଭାଗରୁ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଏକ ପଦକ୍ଷେପ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି। ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ପାର୍ଥକ୍ୟ ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ପାଣିକୁ ପ୍ରବେଶ ପଥକୁ ପ୍ରବାହିତ ହେବାରୁ ବାଧା ଦିଏ। ପ୍ରବେଶ ପୃଷ୍ଠର ଏକ ଉତ୍ତଳ ଅଂଶ ଅଛି। ଉତ୍ତଳ ଅଂଶରେ ଏକାଧିକ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଅଛି। ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ପ୍ରବାହିତ ଜଳ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ନିଷ୍କାସିତ ହୋଇପାରିବ, ଯାହା ବାୟୁ ଗ୍ରହଣରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ପାଣିର ପରିମାଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବ ଏବଂ ଜଳ ଗ୍ରହଣ ଦ୍ୱାରା ହେଉଥିବା ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ବିଫଳତାକୁ ଏଡାଇବ। ଉପଯୋଗୀତା ମଡେଲ ଏକ ଯାନ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଉପରୋକ୍ତ ଯେକୌଣସିରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା ଏକ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟ୍ ଡ୍ରେନେଜ୍ ଗଠନକୁ ନେଇ ଗଠିତ। ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟର ଡ୍ରେନେଜ୍ ଗଠନରେ ଏକ ଡ୍ରେନେଜ୍ ବାକ୍ସ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ; ଡ୍ରେନେଜ୍ ବାକ୍ସ ଜଳ ବାହାର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ। ଦୁଇଟି ଡ୍ରେନେଜ୍ ବାକ୍ସ ଅଛି, ଦୁଇଟି ଡ୍ରେନେଜ୍ ବାକ୍ସ ବ୍ୟାକଫ୍ଲୋକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ବିମର ବାହାରକୁ ମଜବୁତ କରିବା ପାଇଁ ଆଗ ଚକ କଭର ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ପାଣି ପ୍ରବାହିତ କରିପାରିବ।
ଯାନବାହାନ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟ୍ର ବିଫଳତା ଅନେକ କାରଣ ଯୋଗୁଁ ହୋଇପାରେ, ଯେପରିକି ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟ୍ର ବିଫଳତା, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଇନଟେକ୍ର ବିଫଳତା, ସମ୍ମୁଖ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ରବର ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ର ବିଫଳତା, ଇତ୍ୟାଦି। ଏହି ତ୍ରୁଟିଗୁଡ଼ିକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି, ସେଗୁଡ଼ିକର ସମାଧାନ ପାଇଁ ଅନୁରୂପ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯାଇପାରେ।
ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟ୍ ତ୍ରୁଟି : ଯଦି ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟ୍ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ଜୋରରେ ପବନ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ।
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଇନଲେଟ୍ ବିଫଳତା : ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଇନଲେଟ୍ ବିଫଳତା ମଧ୍ୟ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟ୍ ବିଫଳତାର ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣ। ଯଦି ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଭଲଭ୍ ଠିକ୍ ଭାବରେ ସ୍ୱିଚ୍ କରାଯାଇ ନାହିଁ, ତେବେ ମରାମତି ପାଇଁ ମିଟର ଏବଂ ଉଷ୍ମ ବେଲୋକୁ ଅଲଗା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ। ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରର ଭଲଭ୍ ସ୍ୱିଚ୍ ବାୟୁ ପ୍ରବାହକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନ। ଯଦି ଭଲଭ୍ ସ୍ୱିଚ୍ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ହୁଏ, ତେବେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ବାୟୁ ଉତ୍ପାଦନ କରିନପାରେ କିମ୍ବା ବାୟୁ ପରିମାଣ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନ ହୋଇପାରେ।
ସମ୍ମୁଖ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ରବର୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ବିଫଳତା : ସମ୍ମୁଖ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ରବର୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ବିଫଳତା ମଧ୍ୟ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ।
ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟର ଫୁଲ ସମସ୍ୟା : ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟର ଫୁଲ ସମସ୍ୟା। ଆପଣ ଫ୍ଲୋ ସିଙ୍କ୍ ର ମଧ୍ୟସ୍ଥ ଗାତ ଧାର ଏବଂ ସମ୍ମୁଖ ୱିଣ୍ଡଶିଲ୍ଡ ଧାର ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ମାପି ପାରିବେ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଫାଙ୍କ ସମସ୍ୟା ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟର ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରୁଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରିବ। ଯଦି ଦୂରତା ମାନକ ମୂଲ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ତେବେ ଫ୍ଲୋ ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ପୁନଃସଂଯୋଗ କରି ଏବଂ ସମର୍ଥନକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରି, ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର ପ୍ଲେଟର ସଂସ୍ଥାପନକୁ ସଜାଡ଼ି ଏହାକୁ ସମାଧାନ କରାଯାଇପାରିବ।
ଭେଣ୍ଟ କଭର ଏବଂ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଷ୍ଟପ୍ ଡିଆଡେସିଭ୍ ଖୋଲିବା : ଯଦି ଭେଣ୍ଟ କଭର ଏବଂ ଫ୍ରଣ୍ଟ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡରେ ଡିଆଡେସିଭ୍ ଖୋଲିବା ସମସ୍ୟା ଥାଏ, ତେବେ ପ୍ରଥମେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ଗାଡ଼ିଟି ଏବେ ବି ୱାରେଣ୍ଟି ଅବଧି ମଧ୍ୟରେ ଅଛି କି ନାହିଁ।
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଯାନବାହାନର ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭରର ବିଫଳତାର ସମାଧାନ ହେଉଛି ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କଭର, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଇନଟେକ୍, ଏବଂ ସମ୍ମୁଖ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ରବର ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି କରିବା ଯାହା ଦ୍ୱାରା ବିଫଳତାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ସେଗୁଡ଼ିକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
