ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ - ସୁଇଚ୍ କରୁଥିବା ଉପକରଣ ଯାହା କାରକୁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରେ |
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପେଟ୍ରୋଲାଇନ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଉଚ୍ଚ ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତର ନିର୍ଦ୍ଦେଶନା ସହିତ, ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି, ନିମ୍ନ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ କମ୍ ନିର୍ଗମନ ଉପକରଣର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବାରେ ଅସମର୍ଥ | ଇଗିସନମେଣ୍ଟ ଡିଭାଇସ୍ ର କୋର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଇଗ୍ରେସନ୍ କୋଇଲା ଏବଂ ସୁଇଚ୍ ଡିଭାଇସ୍, ଇରିଜିସନ୍ କୋଇଲ୍ ଉପକରଣର ଶକ୍ତିରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିପାରେ, ଯାହା ଆଧୁନିକ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକର କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ଅନୁକୂଳ ହୋଇପାରେ |
ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍, ପ୍ରାଥମିକ କୋଇଲ୍ ଏବଂ ମାଧ୍ୟମିକ କୋଇଲ୍ ଭିତରେ ସାଧାରଣତ com ଦୁଇଟି ସେଟ୍ କୋଇଲା ଥାଏ | ପ୍ରାଥମିକ କୋଇଲ୍ ଏକ ମୋଟା ଏନାମଲେଡ୍ ତାର, ସାଧାରଣତ a ପ୍ରାୟ 0-1 ମିମି ଏନାମାଇଲ୍ ତାର ପ୍ରାୟ 200-500 ଟର୍ନ୍; ମାଧ୍ୟମିକ କୋଇଲ୍ ଏକ ପତଳା ଏନକିଲ୍ ତାର, ସାଧାରଣତ am ପ୍ରାୟ 0.1 mm Enmensed ତାର ପ୍ରାୟ 15000-25000 ଟର୍ନ୍ | ପ୍ରାଥମିକ କୋଇଲ୍ର ଏକ ମୁଣ୍ଡ ନିମ୍ନ-ଭୋଲଟେଜ୍ ପାୱାର୍ ଯୋଗାଣ (+) ସହିତ ଜଡିତ, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ସମାପ୍ତ ସୁଇଚ୍ (ବ୍ରେକର୍) ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଅଛି | ମାଧ୍ୟମିକ କୋଇଲିର ଗୋଟିଏ ମୁଣ୍ଡ ପ୍ରାଥମିକ କୋଇଲ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ଲାଇନ୍ ର ଆଉଟପୁଟ୍ ଲାଇନର ଆଉଟପୁଟ୍ ସମାପ୍ତି ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |
ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ ର କାରଣ କାହିଁକି କାରର ଭୋଲଟେଜ୍ ଏକ ଭୋଲଟେଜ୍ ରେ ଥିବା ଭୋଲଟେଜ୍ ରେ ପରିଣତ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ପ୍ରାଥମିକ କୋଇଲଙ୍କ ତୁଳନାରେ ସମାନ ରୂପ ରହିଛି ଏବଂ ଦ୍ secondary ିତୀୟ କୋଇଲଙ୍କ ଅପେକ୍ଷା ଏକ ବଡ଼ ଟର୍ନ ଅନୁପାତ ଅଛି | କିନ୍ତୁ ଇଗ୍ନସନ୍ସ କୋଇଲ୍ ୱାର୍କିଂ ମୋଡ୍ ସାଧାରଣ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରଙ୍କଠାରୁ ଭିନ୍ନ, ସାଧାରଣ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ୱାର୍କିଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଭାବରେ, ବାରମ୍ବାର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣର ବିଭିନ୍ନ ଫ୍ରିକ୍ୱେସନ୍ରେ ବିବେଚନା କରାଯାଇପାରେ |
ଯେତେବେଳେ ପ୍ରାଥମିକ କୋଇଲ୍ ଚ୍ମରେ ଦେଖାଯାଏ, ଏକ ବ୍ରାଦ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ ଲୁହା କୋରରେ ଗଚ୍ଛିତ ହୋଇଯାଏ | ଯେତେବେଳେ ସୁଇଚ୍ ଟାଇମ୍ ପ୍ରାଥମିକ କୋର୍ତରୀ ସର୍କୁଟ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରେ, ପ୍ରାଥମିକ କୋଇଲ୍ କ୍ଷୟ କ୍ଷୁଦ୍ର ପରିମାଣରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ, ଏବଂ ମାଧ୍ୟମିକ କୋଇଲ୍ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ୍ ସେନ୍ସ କରେ | ଦ୍ରୁତ କୋଇସିର ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଅଦୃଶ୍ୟ ହେଉଥିବା ପ୍ରାଥମିକ କୋମ ଶିଳାଷଦ ଫଳପ୍ରଦ, ଏବଂ ଦୁଇଟି କୋଇଲା ର ବର୍ଦ୍ଧାନ୍ତ, ଉଚ୍ଚତର ଟର୍ନ ଅନୁପାତ, ଉଚ୍ଚାରଣର ଉଚ୍ଚତର ଆବାଜ୍ଜା |
ଯଦି ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ ଭୁଲ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ ର କ୍ଷତି ଘଟାଇବ, ତେଣୁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଦେୟ ଦେବା ଉଚିତ: ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ କୁ ଉତ୍ତାପ କିମ୍ବା ଆର୍ଦ୍ରତା ରୋକିବା ଉଚିତ୍; ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାଲୁ ନାହାଁନ୍ତି ଇଗ୍ରେସନ୍ ସୁଇଚ୍ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ; ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ କିମ୍ବା ଟାଇ-ଅପ୍ ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରହିବା ପାଇଁ ବାରମ୍ବାର ଲାଇନ ଲାଇନ୍ ଗଣ୍ଠିଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଟାଣନ୍ତୁ; ଓଭରଭୋଲେଜ୍ ରୋକିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ; ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ "ଫାଟି ନିଆଁ" କରିବ ନାହିଁ; ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ ଉପରେ ଆର୍ଦ୍ରତା କେବଳ ଏକ କପଡ଼ାରେ ଶୁଖିପାରେ, ଏବଂ ନିଆଁରେ ରନ୍ଧା ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ନଚେତ୍ ଏହା ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲକୁ ନଷ୍ଟ କରିବ |
ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ ଚାରୋଟି ସହିତ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କି ନୁହେଁ, ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲିର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଜୀବନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |
ଯଦି କେବଳ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ ବିଫଳ ହୁଏ, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲାଗୁଡ଼ିକ ଭଲ ବ୍ୟବହାରରେ ଅଛି ଏବଂ ତେବେ ଫାଶୀ ଲଗ୍ନିଣ୍ଡ କୋଇଲା ସିଧାସଳଖ ଜୀବନ ବଦଳାଇପାରେ, ଏବଂ ଚାରିଟି ଏକତ୍ର ଲୋକଙ୍କୁ ବଦଳାଇବାର କ is ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ | ଯଦିଓ, ଯଦି ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲା କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି ଏବଂ 100,000 କିଲୋମିଟର ଦୂରରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତେବେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ବିଫଳ ହୁଏ ମଧ୍ୟ, ସମସ୍ତ ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲିକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି | ଏହା ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ଏବଂ କାରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ |
ଏହା ସହିତ, ଯଦି ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ କ୍ଷୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଲମ୍ବା ନୁହେଁ, ତେବେ ଅନ୍ୟ ଅନେକ ଅଂଶ କମ୍ ସମୟ ଅଭାବରେ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ, ତେଣୁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ବ୍ୟାକଅପ୍ ଭାବରେ ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଛନ୍ତି |
ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲକୁ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅପସାରଣ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକୁ ଅନୁସରଣ କରିବା, ଇଞ୍ଜିନର ଉପରେ ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ କଭର୍ ଖୋଲିବା, ଏକ ନୂତନ ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଲ୍ କୁ ହଟ କରିବା ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁପ୍ ହୋପ୍ କୁ ହଟ କରିବା, ଏବଂ ଶୀର୍ଷ କଭର ଆଙ୍ଗୱାଟିକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରିବା | ଆଚ୍ଛାଦିତ | ଏହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡିକ ଏକ ସୁଗମ ଲାଇସମେଣ୍ଟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ଇଗ୍ନସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ସ୍ଥିରତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡ଼ିକୁ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ତୁମର ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଦରକାର ତେବେ ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁହୁ ମେଙ୍ଗ ୱିଟିଙ୍ଗ ଅଟୋ କୋ, ଲିମିଟେଡ୍ MG ଏବଂ ମକ୍ସସ୍ ଅଟୋ ଅଂଶ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ |
