ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଜ୍ଞାନ |
ତେଲ କେତେଥର ବଦଳିଗଲା? ମୁଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର କେତେ ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବି? ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର ଏବଂ ତେଲର ବ୍ୟବହାର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଚିନ୍ତାର ବିଷୟ, ଯାହାକିଛି ସେମାନଙ୍କର ଗାଡିର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମାନୁଆଲକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା, ଯାହା ସାଧାରଣତ very ବହୁତ ସ୍ପଷ୍ଟ ଅଟେ | କିନ୍ତୁ ସେଠାରେ ବହୁତ ଲୋକ ଅଛନ୍ତି ଯାହାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମାନୁଆଲ୍ ଲଙ୍ଗ ହୋଇଛି, ଏହି ସମୟରେ ଆପଣ ଏହା ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ପଡିବ | ସାଧାରଣତ love ଅନ୍ କହିବା, ତେଲର ବଦଳ ଚକ୍ର ହେଉଛି 5000 କିଲୋମିଟର ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଚକ୍ର ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁଯାୟୀ |
ସମସ୍ତ ମଡେଲଗୁଡିକ ମାଲିକାନା ପାଇଁ ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାର ସମୟ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ତେଲ ଗେଜ୍ ଦେଖିବାକୁ ଶିଖିପାରିବା | ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବା ସହିତ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ମଧ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଦୁଇଟି, ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ସାଧାରଣ ଜ୍ଞାନ ବ୍ୟବହାର କରେ |
ବର୍ଷସାରା ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଏହା ବ୍ୟତୀତ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ କୁଖ୍ୟାତଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ, ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ସଫା କରିବା ଏବଂ କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧର କ୍ଷତିକାରକ ଅଛି, କଳଙ୍କ ଅପସାରଣ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକର ସୁରକ୍ଷା ହ୍ରାସ କରିବା | ଡାହାଣକୁ ବାଛିବା ପାଇଁ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ରଙ୍ଗ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ମିଶ୍ରଣ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |
ତିନୋଟି, ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ସାଧାରଣ ଜ୍ଞାନ ବ୍ୟବହାର କରେ |
ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଫଙ୍କସନ୍ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ଭାବରେ ଜଡିତ | ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବା, ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ହାର୍ଡୱେର୍ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ କରିବାବେଳେ, ସେ ଦେଖିବାକୁ ଭୁଲନ୍ତୁ ନାହିଁ ଯେ ବ୍ରେକ୍ ତେଲକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ |
ଚାରୋଟି, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲ |
କାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ନମନୀୟ ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ବାରମ୍ବାର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏହା ଗିୟର ତେଲ କିମ୍ବା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲ, ଆମେ ସ୍ୱ ତେଲର ପ୍ରକାର ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍, ଯାହା ସାଧାରଣତ fill ଉଚ୍ଚ ଅଟେ |
