କାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି କାରର ସେବା ଜୀବନକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା।
ଉନ୍ନତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା: ତେଲ ବାଛନ୍ତୁ → ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ → ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର ଯାଞ୍ଚ → ସମସ୍ୟା ପାଇଁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ଗଭୀର କରନ୍ତୁ,
ପ୍ରଥମତଃ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ତିନୋଟି ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: 1. ମୌଳିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ 2. ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର ଯାଞ୍ଚ 3
ପ୍ରକଳ୍ପ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ଟିକିଏ ଭିନ୍ନ, ସାଧାରଣତଃ ଏହି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକରେ ବିଭକ୍ତ (1) ଆଲୋକ ଯାଞ୍ଚ ଲାଇଟ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ସାଧାରଣତଃ ହାଲୋଜେନ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ, ଜେନନ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ ଏବଂ LED ଲ୍ୟାମ୍ପ ହାଲୋଜେନ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ ସବୁଠାରୁ ଶସ୍ତା, LED ଲ୍ୟାମ୍ପ ଶକ୍ତି ସବୁଠାରୁ କମ, ସେବା ଜୀବନ ଜେନନ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ ଏବଂ ହାଲୋଜେନ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ଅସୁବିଧା କେନ୍ଦ୍ରିତ ନୁହେଁ, ଆଲୋକ ବିକ୍ଷିପ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ପଡିବ ତେବେ ଏହାକୁ ଲ୍ୟାମ୍ପ ଧାରକ ଏବଂ ସନ୍ଧି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ପଡିପାରେ, ଜେନନ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପରେ ହାଲୋଜେନ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ଶକ୍ତି ଅଛି, ଯାହା ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ ଉପରେ ବୋଝ କମାଇପାରେ। ଜେନନ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପର ରଙ୍ଗ ହଳଦିଆ ଆଲୋକ ସହିତ ଧଳା (ହାଲୋଜେନ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ଭେଦି ଶକ୍ତି, LED ଲାଇଟ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ), ଯାହା ରାତିରେ ଏବଂ କୁହୁଡ଼ି ପାଗରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବାର ସୁରକ୍ଷାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ। ② ପାଞ୍ଚଟି ତେଲ ଏବଂ ଦୁଇଟି ପାଣି ଯାଞ୍ଚ (ତେଲ, ବ୍ରେକ୍ ତେଲ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲ, ଦିଗ ତେଲ, ପେଟ୍ରୋଲ୍, କୁଲାଣ୍ଟ, ୱାଇପର୍) ତେଲ ସାଧାରଣତଃ ଡିପ୍ ସ୍କେଲ୍ (ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ତେଲ ସ୍ତର ଅନୁସାରେ, ଖଣିଜ ତେଲ 5000 କିଲୋମିଟର, ଅର୍ଦ୍ଧ-କୃତ୍ରିମ ତେଲ 7500, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ତେଲ 10,000 କିଲୋମିଟର) ଜଳ ପରିମାଣ ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ମାର୍କର ସହିତ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ, ମୂଳତଃ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନର 80% ମାପ କରାଯାଏ, ମୁଁ ଜାଣିନାହିଁ ଏହା ନିୟମିତ କି ଏହି ମାର୍କର ଅତ୍ୟଧିକ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ, ଯଦି ଆପଣ ଦେଖନ୍ତି ଯେ କାରର ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତା କିମ୍ବା ସମୟ ଅଧିକ ହୋଇଯାଏ, ଯଦି ଆପଣ ବ୍ରେକ୍ ଉପରେ ପାଦ ଦେବା ସମୟରେ ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ନରମ ଅନୁଭବ କରନ୍ତି, ତେବେ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ (ସାଧାରଣତଃ 2 ବର୍ଷ କିମ୍ବା 40,000 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ପାଇଁ, ବ୍ରେକ୍ ତେଲ କ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 35 ୟୁଆନ୍, ବିକ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 90 ୟୁଆନ୍, କାର୍ଯ୍ୟ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରାୟ 80 ୟୁଆନ୍) ଡିପ୍ରୁଲର ଦେଖିବା ପାଇଁ କିଛି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲ, କିଛି ମାଇଲ୍ ସଂଖ୍ୟା ଦେଖନ୍ତି, ଏବଂ କିଛି ବିଚାର କରନ୍ତି ଯେ ଏହାକୁ ମାଲିକଙ୍କ ମତାମତ ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କି ନାହିଁ। ଏଠାରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ କଥା ହେଉଛି ଯେ ଯଦି କୌଣସି ଡିପଷ୍ଟିକ୍ ନାହିଁ, ତେବେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମାନୁଆଲର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି। ଝୁଲି ରହିଥିବା ଗିଅର ବନ୍ଦ ହେବା କିମ୍ବା ଗିଅରବକ୍ସର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଯୋଗୁଁ, ଅପରିବର୍ତ୍ତନୀୟ କ୍ଷତି ହୋଇପାରେ। ମାଲିକଙ୍କ ମତାମତ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା ଦ୍ୱାରା ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶ ତେଲ ସାଧାରଣତଃ ସମସ୍ୟା, ବଦଳ, ସାଧାରଣ ବଦଳ ଚକ୍ର 2 ବର୍ଷ 40,000 କିଲୋମିଟର। ଏଠାରେ କିଛି ବନ୍ଧୁଙ୍କର ଭୁଲ ବୁଝାମଣା ଅଛି, ଭାବନ୍ତି ଯେ ଶୀତ ଉପଯୋଗୀ, ପ୍ରକୃତରେ, ଏହାର ଭୂମିକା ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନକୁ ସବୁଠାରୁ ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମାତ୍ରାରେ କାମ କରିବା, ଶୀତଦିନେ ବରଫପାତକୁ ରୋକିବା, ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁରେ ତାପ ଅପଚୟକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା, ସାଧାରଣ ବଦଳ ଚକ୍ର 2 ବର୍ଷ 40 ହଜାର କିଲୋମିଟର, ସାଧାରଣତଃ ଗ୍ଲାସ୍ ପାଣି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯିବ, ପାଣିରେ ଯୋଡାଯାଏ (3) ଚାସିସ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ବିଭିନ୍ନ ତେଲ ସିଲ୍ ଲିକ୍ ହେଉଛି କି ନାହିଁ ଟାୟାର ବୟସର ଡିଗ୍ରୀ ଦେଖିବା ପାଇଁ, ବଲଜ୍ → ସର୍ବୋତ୍ତମ ଟାୟାର ଏବଂ ମୂଳ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ, ଟାୟାରର ସମାନ ମଡେଲ୍, କିଣିବା ପାଇଁ ଟାୟାର ଷ୍ଟୋରରେ ବିକ୍ରି କରିବା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ, ତୁଳନାତ୍ମକ ଶସ୍ତା, ଗୁଣବତ୍ତା ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି। ଦେଖନ୍ତୁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିନ୍ଦୁରେ ଅଛି କି ନାହିଁ, ପିନ୍ଧିବା ଅସମାନ ଅଛି କି ନାହିଁ, ସାଧାରଣ ଅଭ୍ୟାସ ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ପରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା, ସର୍ବାଧିକ 7 ଦିନ ପରେ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, 7 ଦିନ ପରେ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ ଯେପରି ଆପଣ କରିନାହାଁନ୍ତି। (4) ଇଞ୍ଜିନ୍ ରୁମ୍ରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ବିଭିନ୍ନ ପାଇପ୍ଲାଇନ୍ର ପୁରୁଣା ହେଉଛି କି ନାହିଁ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ରେ କୌଣସି ସମସ୍ୟା ଅଛି କି ନାହିଁ (ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍, ଉଚ୍ଚ ଚାପ ପ୍ୟାକ୍) → ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ବଦଳାଇବା ପରେ ଆପଣଙ୍କୁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ କାର୍ବନ ସଫା କରିବାକୁ ପଡିବ, 100,000 କିଲୋମିଟର ଧୋଇବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ, ଯଦି ଆପଣ ଧୋଇବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି ତେବେ ସିଲିଣ୍ଡରରେ କାର୍ବନ ଅଛି କି ନାହିଁ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଏଣ୍ଡୋସ୍କୋପ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡିବ। ଦେଖନ୍ତୁ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ରେ କୌଣସି ସମସ୍ୟା ଅଛି କି ନାହିଁ (କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍, ପାଣି ଟାଙ୍କି, ସହାୟକ କେଟଲି) → ବିଶେଷ ସଫା କରିବା ପାଇପ୍ଲାଇନ୍ ବିନା କୁଲିଣ୍ଟକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ, କାରଣ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ରଖିବା ପରେ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ସାଧାରଣତଃ ପାଇପ୍ଲାଇନ୍କୁ ଧୋଇବା ପାଇଁ ନୂତନ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବେ।
