ଇଞ୍ଜିନ୍ ସମର୍ଥନ କେତେଥର ବଦଳାଯିବ?
ଇଞ୍ଜିନ୍ ସମର୍ଥନ କେତେଥର ବଦଳାଯିବ? ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ | ବ୍ରାକେଟ୍ ଧାତୁରେ ତିଆରି | ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଧ୍ୟରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂ ହାରାହାରି କାର ପ୍ରତି ପ୍ରତ୍ୟେକ 7 ରୁ 100 କିଲୋମିଟରକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ | ଯଦି ମାଇଲେଜ୍ ବ୍ୟବହାର ଅତ୍ୟାଧୁନିକ କ୍ଷୁଦ୍ର ଅଟେ, କିନ୍ତୁ ମେସିନ୍ ଫ୍ଲୋର ମ୍ୟାଟ୍ ବିଫଳତା, ଏହାକୁ ମଧ୍ୟ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |
ଇଞ୍ଜିନ ଫୁଟ ମ୍ୟାଟ୍ ହେଉଛି ରବର ଉତ୍ପାଦ, ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ରବର ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ଯୁଗଳ ଘଟଣା ଏବଂ କଠିନ ଜନତା ଦେଖାଯିବ |
ଯଦି ରବର ମେସିନ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କଠିନ, ତେବେ କାରରେ ବସିଥିବା ଲୋକମାନେ କମ୍ପନ ଅନୁଭବ କରିପାରିବେ, ଏହା ରଦଣ୍ଡକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରିଦେବ |
ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ମେସିନ୍ ଫ୍ଲୋରର ମଟ୍ ର କିଛି କାର ଭାଙ୍ଗିଯିବ, ତେବେ ଏହା ପ୍ରତିପାଦିତ ହେବା ଜରୁରୀ |
ଯଦି ଆପଣ ମେସିନ୍ ଫ୍ଲୋର୍ ମ୍ୟାଟ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ଏହାକୁ ଜିଓମଙ୍ଗ (ସାଂଘାଇ) ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କୋ, ltd ରେ ପ୍ରାମାଣିକ ମୂଳ ଅଂଶ କିଣିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |
ମେସିନ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ର ଅଧିକ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ବାସ୍ତବରେ ଅଧିକ ଅସୁବିଧା, ଯନ୍ତ୍ରପୀକରଣର ଅଧିକ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନରେ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଉଠାଇବା ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଉଚିତ, ଇଞ୍ଜିନ ତଳେ ଏକ ନୂତନ ମେସିନ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଉପରେ ଏକ ନୂତନ ମେସିନ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପିନ୍ଧିବା ଉଚିତ |
ମେସିନ୍ ଫୁଟ ଖାତାର ଅଧିକ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ମହଙ୍ଗା, ମେସିନ୍ ପାଦ ଖାତାର ମୂଲ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଶସ୍ତା ଅଟେ |
କିଛି ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ ମେସିନ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବ, ଏହି ମେସିନ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ର ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା ହେବ, ଏହି ମେସିନ ପ୍ୟାଡ୍ ମଧ୍ୟ ବିଫଳତାକୁ ବିଫଳ କରିବା |
ଯଦି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପ୍ରେସ୍ ବ୍ରେକ୍ ବ୍ରେକ୍ ର ଚଟାଣର ମ୍ୟାଟ୍, ତେଲ ଲିକେଜ୍ ରହିବ | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପ୍ରେସ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କ୍ଷତି ଟ୍ରାକ୍କୁ ଆରାମ ଏବଂ ଶାନ୍ତି ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |
