ଚାପିସ୍ |
ବିଶେଷଜ୍ଞ ପରାମର୍ଶ
ଯଦି ମହିଳା ସହରାଞ୍ଚଳରେ ଅଧିକାଂଶ ସମୟ ସହରୀ ରାସ୍ତାରେ ଗାଡି ଚଳାଉଛନ୍ତି, ଏବଂ ସେଠାରେ କ ost ଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା, 40,000 କିଲୋମିଟରରୁ କମ୍ ଯାଜକମାନେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଏହି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ବଜାୟ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ |
ଟିପ୍ସ: କାର୍ କାରଖାନା ଜଣେ ୟୁଜର୍ ମାନୁଆଲ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ମାନୁଆଲ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଲେଖିଛି, ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ କେବଳ ଏହି ମାନୁଆଲୀ ମାନୁଆଲ୍ ଭାବରେ ଲେଖିଛି |
ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ଲିନର୍ |
ୟୁଟିଲିଟି ମଡେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନକୁ ସଫା ରଖିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପରିସର ଭିତରେ ତେଲର କଟୁଲେଜ୍, ଗୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷତିକାରକ ପଦାର୍ଥ ସହିତ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଉତ୍ପାଦ ସହିତ ଜଡିତ |
ବିଶେଷଜ୍ଞ ପରାମର୍ଶ
ଅଳ୍ପ ମାଇଲ୍ ସହିତ ଯାନଗୁଡିକ ଏକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଚକ୍ରରେ କାଦୁଅ ଉତ୍ପାଦନ କରିବ ନାହିଁ, "ଇଞ୍ଜିନ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସଫେଣ୍ଡିଂ" ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରତିରକ୍ଷା |
ଏହି ଅନିନରଣ ଆଡିଟାଇଭରେ ଏହି ଅନିୟମର ତେଲ ଯୋଡା ଯାଇଛି ଏବଂ ଏକ ଦୃ strong ଼ ଆଣ୍ଟି-ପୋଷାକ ଏବଂ ମରାମତି ପ୍ରଭାବ ଭଳି ବିଜ୍ଞାପନ ଦିଆଯାଇଛି |
ବିଶେଷଜ୍ଞ ପରାମର୍ଶ
ବର୍ତ୍ତମାନ ଅଧିକାଂଶ ତେଲ ନିଜେ ବିଭିନ୍ନଙ୍କର ଆଣ୍ଟି ପୋଷାକ ଆଡିଟିଭ୍ ଅଛି, ଏକ ବହୁତ ଭଲ ଆଣ୍ଟି ପୋଷାକ ଏବଂ ମରାମତି ପୋଷାକ ଖେଳିପାରେ |
ପେଟ୍ରୋଲ ଫିଲ୍ଟର୍: 10,000 କିଲୋମିଟର |
ପେଟ୍ରୋଲ ଗୁଣାତ୍ମକ ଗୁଣରେ ଉନ୍ନତି କରୁଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ଅପରିଚିତ ଏବଂ ଆର୍ଙ୍କର ଏକ ଅଂଶ ସହିତ ଜଡିତ, କାରଣ ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପରେ କାମ କରିବ, କାରଣ ପେଟ୍ରୋଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍: 3W କିମି |
ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ତ୍ୱରକା ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ, ଯଦି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ଅଭାବ, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନ ପାୱାର ଅଭାବ ଅନୁଭବ କରିବା ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନିକ୍ ବ୍ୟାସାବଶନ ଜମା କରିଦେଇଛି।
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଟାଇମିଂ ବେଲ୍ଟ: 2 ବର୍ଷ କିମ୍ବା 60,000km |
ଯଦି ଟାଇମଡ୍ ବେଲ୍ଟ ବ୍ରେକ୍, ଏହା ସାଧାରଣତ one ଏକ ଭାଗ୍ୟ ଖର୍ଚ୍ଚ ହେବ, କିନ୍ତୁ ଯଦି ଯାନଟି ଏକ ସମୟ ଶୃଙ୍ଖଳା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବ, ତେବେ ଏହା "ଦୁଇ ବର୍ଷ କିମ୍ବା 60,000 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନୁହେଁ |
ଏୟାର କ୍ଲିନର୍: 10,000 କିଲୋମିଟର |
ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଇଞ୍ଜିନରେ ଇଞ୍ଜିନରେ ନିଶ୍ୱାସ ପ୍ରଶ୍ୱାସକୁ ଅବରୋଧ କରିବା | ଯଦି ସ୍କ୍ରିନ୍ ସଫା ହୋଇନାହିଁ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ବଦଳାଯାଏ, ତେବେ ଧୂଳି ଏବଂ ବ foreign ଦେଶିକ ପଦାର୍ଥ ଦ୍ୱାରରୁ ଦୂରେଇ ରହିପାରିବ ନାହିଁ | ଯଦି ଇଞ୍ଜିନରେ ଧୂଳି ନିଶ୍ୱାସପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ, ଏହା ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପୋଷାକ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |
ଟାୟାର: 50,000-80,000km |
ଯଦି ସୋରର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଫାଟ ଅଛି, ଯଦିଓ ଟାୟାର pattern ାଞ୍ଚା ବହୁତ ଗଭୀର, ଏହା ବଦଳ ହେବା ଉଚିତ | ଯେତେବେଳେ ସୋର pattern ାଞ୍ଚାର ଗଭୀରତା ଏବଂ ବିମାନରେ ପିନ୍ଧାଯାଇଥିବା ପୋଷାକର ଗଭୀରତା, ଏହାକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ |
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍: ପ୍ରାୟ 30,000 କିଲୋମିଟର |
ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯାଞ୍ଚଗୁଡିକ ଜୀବନର ନିରାପେଶକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଯେପରିକି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡର ଘନତା 0.6cm ରୁ କମ୍ ହେବା ଜରୁରୀ |
ବ୍ୟାଟେରୀ: ପ୍ରାୟ 60,000km |
ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ the ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ପ୍ରାୟ ଦୁଇ ବର୍ଷ ବଦଳାଯାଏ | ସାଧାରଣ ସମୟରେ, ଗାଡିରେ ବନ୍ଦ ହେବା ପରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ କମ୍ ଯାନ ବ ongal ତିକ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବ olong ାଇଥାଏ |
(ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଯାନ ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ପ୍ରକୃତ ଅଂଶ ବଦଳ ସମୟ)
