ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଆସେମ୍ବଲିର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ
ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଆସେମ୍ବଲିକୁ ଇଞ୍ଜିନର "ଅଦୃଶ୍ୟ ଅଭିଭାବକ" ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଇପାରେ। ଯାନବାହାନ ପରିଚାଳନା ସମୟରେ, ଏହା ଅନେକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ।
ପ୍ରଥମତଃ, ଏହା ଇଞ୍ଜିନର ସଠିକ ଉପାଦାନ ପାଇଁ "ଢାଲ" ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତା ବିଶିଷ୍ଟ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ≥ 5 ମାଇକ୍ରୋମିଟର ବ୍ୟାସ ସହିତ 99% ରୁ ଅଧିକ ଅଶୁଦ୍ଧତାକୁ ଫିଲ୍ଟର କରିପାରିବ, ଧୂଳି, ବାଲି, ପରାଗ ଇତ୍ୟାଦି କଠିନ କଣିକାଗୁଡ଼ିକୁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାରୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ରୋକିଥାଏ, ଏହିପରି ଅଶୁଦ୍ଧତାର ପ୍ରବେଶ ଯୋଗୁଁ ପିଷ୍ଟନ, ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥ ଏବଂ ଭଲଭ ଭଳି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଘଷାକୁ ଏଡାଏ। ଯଦି ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନର ଘଷା ହାର 3 - 5 ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଯାହା ସିଲିଣ୍ଡର ଟାଣିବା, ତେଲ ପୋଡ଼ିବା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ତ୍ରୁଟିର ବିପଦକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ଶୁଷ୍କ ଏବଂ ବାଲିଆ ପରିବେଶରେ, ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରର ସୁରକ୍ଷା ବିନା, ପିଷ୍ଟନ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ବଡ଼ କଣିକାଗୁଡ଼ିକ ଗୁରୁତର "ସିଲିଣ୍ଡର ଟାଣିବା" ଘଟଣା ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ।
ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଏହା ଯାନର ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ସହିତ ଜଡିତ। ଯେତେବେଳେ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର 30% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ସେତେବେଳେ ଇନଟେକ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗ୍ରହଣ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ହେବ ନାହିଁ। ଏହି ସମୟରେ, ECU ଦହନ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପରିମାଣକୁ ସଜାଡ଼ିବ, କିନ୍ତୁ ମିଶ୍ରଣ ସାନ୍ଦ୍ରତାରେ ଅସନ୍ତୁଳନ ଶକ୍ତିରେ 5% - 10% ହ୍ରାସ ଆଣିବ, ଏବଂ ପ୍ରତି 100 କିଲୋମିଟରରେ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର 1 ଲିଟରରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଏକ ଭଲ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ଯେ ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ବାୟୁ ବିଶୁଦ୍ଧ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ, ଦହନ ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ବାୟୁର ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମିଶ୍ରଣକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନକୁ ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଏବଂ ଭଲ ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ହାସଲ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।
ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଦହନ ପରିବେଶକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଏହା ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ସଫା ସ୍ଵଚ୍ଛ ବାୟୁ ଥ୍ରୋଟଲ୍ ଭାଲ୍ଭ, ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଦହନ ଚାମ୍ବରରେ 50% କିମ୍ବା ଅଧିକ କାର୍ବନ ଜମାକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, କାର୍ବନ ଜମା ଯୋଗୁଁ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଥରିବା, ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଦୁର୍ବଳତା ଇତ୍ୟାଦିର ସମ୍ଭାବନାକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ। ଇଞ୍ଜିନ୍ ରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ଅପରିଷ୍କାର ଅଶୁଦ୍ଧତା ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ସହିତ ମିଶିବ, ଏହାର ଅକ୍ସିଡେସନ୍ ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ। ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଫିଲ୍ଟେରେସନ୍ ସାଧାରଣ ଖଣିଜ ତୈଳର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ରକୁ 3,000 କିଲୋମିଟରରୁ ପ୍ରାୟ 7,500 କିଲୋମିଟରକୁ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କରିପାରିବ, ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ତେଲର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ରକୁ ମଧ୍ୟ ସେହି ଅନୁସାରେ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ପ୍ରାୟ 60% ହ୍ରାସ କରିବ।
ଏହା ସହିତ, କିଛି ସମନ୍ୱିତ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଆସେମ୍ବଲି ଭିତରର ବାୟୁକୁ ଶୁଦ୍ଧ କରିବାରେ, PM2.5, ପରାଗ, ସଲଫର ଯୌଗିକ ଇତ୍ୟାଦି କ୍ଷତିକାରକ ପଦାର୍ଥକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବାରେ, ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସୁସ୍ଥ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ଚଲାଇବା ପରିବେଶ ସୃଷ୍ଟି କରିବାରେ ମଧ୍ୟ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରେ, ବିଶେଷକରି ଆଲର୍ଜି ଥିବା ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ଲାଭଦାୟକ। ସେହି ସମୟରେ, ଏହାର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ ପ୍ରଭାବ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ଗ୍ରହଣ ଶବ୍ଦକୁ ଶୋଷିତ ଏବଂ ଅବରୋଧ କରି ଭିତରର ପରିବେଶକୁ ଶାନ୍ତ କରିଥାଏ।
ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଆସେମ୍ବଲିର ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟି ଏବଂ ପ୍ରଭାବ
ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଆସେମ୍ବଲିରେ ମଧ୍ୟ ବିଭିନ୍ନ ତ୍ରୁଟି ଦେଖାଦେଇପାରେ, ଯାହା ଯାନବାହାନ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ।
ଅବରୋଧ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟି। ବ୍ୟବହାର ସମୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ, ବାୟୁରେ ଥିବା ଅପରିଷ୍କାର ପଦାର୍ଥ ଧୀରେ ଧୀରେ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରରେ ଜମା ହେବ, ଏହାର ଛିଦ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ଅବରୋଧ କରିବ ଏବଂ ଗ୍ରହଣ ପ୍ରତିରୋଧ ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ଏହା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ ଗ୍ରହଣ, ସୀମିତ ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ ଏବଂ ଆକ୍ସିଲେଟର ଉପରେ ପାଦ ଦେବା ସମୟରେ ଧୀର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଏବଂ ମନ୍ଥର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଭଳି ଘଟଣା ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ବିଶେଷକରି ଓଭରଟେକିଂ କିମ୍ବା ତୀବ୍ର ଗତିରେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା ସମୟରେ। ସେହି ସମୟରେ, ଇନ୍ଧନ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଦହନ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଇନ୍ଧନ ଅପଚୟ ହେବ, 5% - 20% ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଏବଂ ଡିଜେଲ ଯାନ ପାଇଁ 3 - 5 ଲିଟର ଅଧିକ ହେବ। ସମୟ ସହିତ, ଇଞ୍ଜିନ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କାର୍ବନ ଜମା ହେବ, ଯାହା ଉପାଦାନ ଘଷିବା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଜୀବନକାଳକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ।
ନଷ୍ଟ ମଧ୍ୟ ଏକ ସମସ୍ୟା ଯାହାକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ଯାନବାହାନଗୁଡ଼ିକ ଅସ୍ଥିର ଅଂଶ ଦେଇ ଗତି କରିବା, ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହେବା କିମ୍ବା ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଅଧିକ ଭାର ତଳେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଦ୍ଵାରା ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଫ୍ରେମ୍ ବିକୃତ ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା ସିମ୍ ଫାଟିପାରେ। ଏହି ସମୟରେ, ଅପରିଷ୍କାର ବାୟୁ ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ, 0.5 ମାଇକ୍ରୋମିଟରରୁ ବଡ଼ କଣିକା ଦହନ ଚାମ୍ବରକୁ ଆକ୍ରମଣ କରିବ, ଯାହା ପ୍ରତିଦିନ ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରାୟ 5 ଗ୍ରାମ ସାଣ୍ଡପେପର ଅବଶିଷ୍ଟାଂଶ ଢାଳିବା ସହିତ ସମାନ, ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ ରିଙ୍ଗର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପରିଧାନ ହାର 6 ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ଅଧିକ ଗମ୍ଭୀରତାର ସହିତ, ଅପରିଷ୍କାର ଆର୍ଦ୍ରତା ଧାତୁ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ସହିତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରି କ୍ଷୟକାରୀ ହାଇଡ୍ରୋକ୍ଲୋରିକ୍ ଏସିଡ୍ ଗଠନ କରିବ, ଯାହା ସିଲିଣ୍ଡର ଶରୀରର ଗହ୍ବର ସୃଷ୍ଟି କରିବ।
ଆର୍ଦ୍ରତା ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଆସେମ୍ବଲିର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ଆର୍ଦ୍ର ପରିବେଶରେ ଯାନ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ କିମ୍ବା ପାଣି ଜମି ରହିଥିବା ଅଂଶ ଦେଇ ଯିବା ସମୟରେ, ଯଦି ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ସିଲ୍ ଟାଇଟ୍ ନ ଥାଏ, ତେବେ ଆର୍ଦ୍ରତା ଫିଲ୍ଟର କୋର୍ ମଧ୍ୟକୁ ପ୍ରବେଶ କରିପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଏହା ଓଦା ହୋଇଯାଏ। ଏକ ଓଦା ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଖରାପ ହେବ ଏବଂ ଏହା ଛାଞ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ। ଛାଞ୍ଚର ବୃଦ୍ଧି ହାର ସାଧାରଣ ଅବସ୍ଥା ଅପେକ୍ଷା ତିନି ଗୁଣ ଅଧିକ। 24 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ, ଦୃଶ୍ୟମାନ ଛାଞ୍ଚ ଦାଗ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରେ। ଏହି ଛାଞ୍ଚଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଫିଲ୍ଟର ପେପର ଗଠନକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଏ ନାହିଁ ଏବଂ ଫିଲ୍ଟରେଶନ୍ ଦକ୍ଷତାକୁ 30% ହ୍ରାସ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ଇନଟେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ରୋଗଜନକ ସ୍ପୋର ମଧ୍ୟ ଉତ୍ପାଦନ କରେ ଯାହା ଗାଡ଼ି କ୍ୟାବିନରେ ପ୍ରବେଶ କରିପାରେ। ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଶ୍ୱାସକ୍ରିୟା ଆଲର୍ଜିକ୍ ରାଇନାଇଟ୍ସ୍ ଏବଂ ଶ୍ୱାସକ୍ରିୟା ରୋଗ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ।
ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଆସେମ୍ବଲି ବିଫଳତାର ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା
ଯାନବାହାନ ପରିଚାଳନାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଆସେମ୍ବଲି ବିଫଳତାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ, କାର ମାଲିକମାନେ ଦୈନନ୍ଦିନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ। ସାଧାରଣତଃ, ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବେଶରେ ଚାଲୁଥିବା ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି 1 - 2 କିଲୋମିଟରରେ ସେମାନଙ୍କର ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଉଚିତ; ଧୂଳିମୟ ପରିବେଶରେ ଚାଲୁଥିବା ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ବଦଳ ଚକ୍ରକୁ 5000 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା 3 ମାସରେ ହ୍ରାସ କରାଯିବା ଉଚିତ। ଦୈନନ୍ଦିନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ, ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରର ପରିଷ୍କାରତା ଏବଂ ଅଖଣ୍ଡତା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ ବ୍ୟବହାର କରି କାଗଜ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଭିତର ବାହାରକୁ ସଫା କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ପାଣି ଧୋଇବା ନିଷେଧ; ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ତେଲ-ଆଧାରିତ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ବିଶେଷ କ୍ଲିନର ଏବଂ ଯତ୍ନ ତେଲ ଆବଶ୍ୟକ। ଯଦି ଆପଣ ଦେଖନ୍ତି ଯେ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର କଳା ଏବଂ ମଇଳା ହୋଇଯାଇଛି, କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଲିକ୍ ହେଉଛି, କିମ୍ବା ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ, ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ କଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗମନ ଭଳି ଚେତାବନୀ ସଙ୍କେତ ଅଛି, ତେବେ ଆପଣ ତୁରନ୍ତ ଫିଲ୍ଟରକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.
