କାର୍ ଜେନେରେଟରର ଟେନସନ୍ ଚକ କ'ଣ?
କାର ଜେନେରେଟରର ଟେନସନିଂ ଚକ କାର ଇଞ୍ଜିନର ଆକ୍ସେସୋରି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ। ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଡ୍ରାଇଭିଂ ବେଲ୍ଟର ଉପଯୁକ୍ତ ଟେନସନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଜେନେରେଟର ଭଳି ଆକ୍ସେସୋରିଜଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥିର ଏବଂ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ।
ମୂଳତଃ, ଏହା ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟେନ୍ସନିଂ ଡିଭାଇସ୍, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ଏକ ସ୍ଥିର ଆବାସ, ଟେନ୍ସନିଂ ଆର୍ମ, ଚକ ବଡି, ଟୋର୍ସନ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ, ରୋଲିଂ ବିୟରିଂ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ସ୍ଲିଭ୍ ଇତ୍ୟାଦି ନେଇ ଗଠିତ। ଯେତେବେଳେ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବ୍ୟବହାର ଯୋଗୁଁ ବେଲ୍ଟଟି ସାମାନ୍ୟ ଲମ୍ବା କିମ୍ବା ଆରାମ କରିଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଟେନ୍ସନିଂ ଚକ ଭିତରେ ଥିବା ଟୋର୍ସନ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ କିମ୍ବା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଟେନ୍ସନ ବଳକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଚକ ବଡି ସର୍ବଦା ବେଲ୍ଟ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଚାପି ରହିବ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା:
ବେଲ୍ଟ ଖସିବା ରୋକିବା: ଜେନେରେଟର ଭଳି ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକୁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଚାଳନ ଶକ୍ତି ମିଳୁଥିବା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା, ଖସିବା ଯୋଗୁଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନକୁ ଏଡାଇବା।
କମ୍ପନ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ କରିବା: ବେଲ୍ଟକୁ ଅଧିକ ସୁଗମ ଭାବରେ ଚଲାଇବା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗରେ "କ୍ଲିକ୍ କରିବା" କିମ୍ବା "ହୁଲିଂ" ଭଳି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରିବା।
ବେଲ୍ଟର ଜୀବନକାଳ ବୃଦ୍ଧି କରିବା: ଅତ୍ୟଧିକ ଢିଲା କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଟାଇଟ୍ ହେବା ଯୋଗୁଁ ବେଲ୍ଟର ତ୍ୱରିତ ଘଷିବା ଏଡାଇବା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଟେନସନ୍ ବଜାୟ ରଖିବା।
ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟି ପ୍ରକାଶନ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: ଇଞ୍ଜିନ ଆରମ୍ଭ କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ନିରନ୍ତର "କ୍ଲିକ୍" ଶବ୍ଦ (ବିଶେଷକରି ଥଣ୍ଡା ଇଞ୍ଜିନରେ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ), ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସମୟରେ ଶବ୍ଦ ବୃଦ୍ଧି, ଜେନେରେଟରର ଅସ୍ୱାଭାବିକ କାର୍ଯ୍ୟ (ଯେପରିକି ଡିମ୍ ଲାଇଟ୍), ଇତ୍ୟାଦି।
ବେଲ୍ଟ ସହିତ ଏହାର ସହଯୋଗପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଏକ ଘଷା-ପ୍ରବଣ ଅଂଶ ହୋଇଥିବାରୁ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ବେଲ୍ଟ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ ଜେନେରେଟର ଟେନ୍ସନିଂ ଚକକୁ ବେଲ୍ଟ ସହିତ ବଦଳାଇବାକୁ ସାଧାରଣତଃ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ।
ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ବଦଳ ଚକ୍ର ହେଉଛି 6-8 ହଜାର କିଲୋମିଟର ଡ୍ରାଇଭିଂ କିମ୍ବା ପ୍ରତି 2 ବର୍ଷରେ ଥରେ।
କାର୍ ଜେନେରେଟର ଟେନ୍ସନିଂ ଚକର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଡ୍ରାଇଭିଂ ବେଲ୍ଟର ଟେନ୍ସନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ ଆସେସୋରୀ ସିଷ୍ଟମର ସ୍ଥିର ଏବଂ ଦକ୍ଷ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ।
ଏହା ବେଲ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ କମ୍ପନ ଏବଂ ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ, ବେଲ୍ଟ ଖସିଯିବାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଟେନସନ୍ ବଳକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିଥାଏ ଏବଂ ଏହା ଦ୍ୱାରା ଜେନେରେଟର, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ କମ୍ପ୍ରେସର ଇତ୍ୟାଦି ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଇଥାଏ।
ମୂଳ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ସଂକ୍ଷେପ କରାଯାଇଛି:
ବେଲ୍ଟ ଟେନସନ୍ ବଜାୟ ରଖିବା: ବେଲ୍ଟ ପିନ୍ଧିବା କିମ୍ବା ପୁରୁଣା ହେବା ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା ଲମ୍ବାତା ଅନୁସାରେ ଟେନସନ୍ ବଳକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେବା, ଅତ୍ୟଧିକ ଢିଲା ଟେନସନ୍ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଟାଇଟ୍ ଟେନସନ୍ ଯୋଗୁଁ ବିୟରିଂର ଅତ୍ୟଧିକ ପିନ୍ଧିବା ଯୋଗୁଁ ଖସିଯିବାକୁ ଏଡାଏ।
କମ୍ପନ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ କରିବା: ବେଲ୍ଟକୁ ଅଧିକ ସୁଗମ ଭାବରେ ଚଲାଇବା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ବଗିରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ (ଯେପରିକି ନିରନ୍ତର "କ୍ଲିକ୍" ଶବ୍ଦ) ହ୍ରାସ କରିବା।
ସିଷ୍ଟମର ବିଫଳତାକୁ ରୋକିବା: ଯଦି ଟେନସନିଂ ଚକ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ବେଲ୍ଟ ସ୍ଲିପିଂ, ଅସ୍ଥିର ଜେନେରେଟର ଆଉଟପୁଟ୍ ଏବଂ ବେଲ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିଯିବାର କାରଣ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନ ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରେ।
ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟି ପ୍ରକାଶ: ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସମୟରେ ଶବ୍ଦ ବୃଦ୍ଧି (ବିଶେଷକରି 1500 rpm ରେ), ଇଞ୍ଜିନ୍ ଥରିବା, ଇଗ୍ନିସନ୍ ଅସୁବିଧା, କିମ୍ବା ନିରନ୍ତର ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଶବ୍ଦ। ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରାମର୍ଶ: ଜେନେରେଟରର ଟେନ୍ସନର ପୁଲି ଏକ ଘଷା-ପ୍ରବଣ ଉପାଦାନ। ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ 60,000 ରୁ 80,000 କିଲୋମିଟରରେ କିମ୍ବା ଯେତେବେଳେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ହୁଏ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ଆଇଡଲର୍ ଚକ ସହିତ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ।
କାର ଜେନେରେଟରରେ ଟେନ୍ସନିଂ ଚକର ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟର ଟେନ୍ସନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଉପାଦାନରେ ଏକ ଅସ୍ୱାଭାବିକତାକୁ ବୁଝାଏ, ଯାହା ବେଲ୍ଟ-ଚାଳିତ ସିଷ୍ଟମରେ ଅସ୍ଥିରତା ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏହି ଉପାଦାନଟି ଏକ ଘଷା-ପ୍ରବଣ ଅଂଶ। ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବ୍ୟବହାର ପରେ, ଏହା ବୟସ, ଘଷା କିମ୍ବା ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ଯୋଗୁଁ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟ ସମସ୍ୟାର ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ।
ମୁଖ୍ୟ ଦୋଷ ପ୍ରକାଶନ
କ୍ଷିପ୍ର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶବ୍ଦ ବୃଦ୍ଧି: ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗତି ପ୍ରତି ମିନିଟରେ ପ୍ରାୟ 1500 ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚେ, ସେତେବେଳେ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ "ବଜ୍" କିମ୍ବା "ଚିର୍ପିଂ" ଶବ୍ଦ ଶୁଣାଯାଇପାରେ, ଯାହା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଟେନସନ୍ ଚକ ବିୟରିଂ କିମ୍ବା ବିଫଳ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର ଏକ ସାଧାରଣ ଲକ୍ଷଣ।
ଇଞ୍ଜିନ୍ର ସମୟ ବାଦ ଦେବା ଦାନ୍ତ: ଯଦି ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟଟି ସମୟ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଅଂଶୀଦାର କିମ୍ବା ଜଡିତ ଥାଏ, ତେବେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଟେନସନ୍ ବେଲ୍ଟଟି ଖସିଯିବା କିମ୍ବା ଦାନ୍ତ ବାଦ ଦେବାର କାରଣ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଇଗ୍ନିସନ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ସମୟ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ କରିପାରେ, ଏବଂ ଗୁରୁତର କ୍ଷେତ୍ରରେ, ପିଷ୍ଟନ ସହିତ ଭଲଭ୍ ଧକ୍କା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଭଲଭ୍ ବିକୃତି ଭଳି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ଷତି ହୋଇପାରେ।
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଥରିବା: ଅସ୍ଥିର ବେଲ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଯୋଗୁଁ, ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟରେ ସମନ୍ୱୟ ହରାଇଥାଏ, ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଅବସ୍ଥାରେ କିମ୍ବା ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଥରିବା ଭାବରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୁଏ।
ଇଞ୍ଜିନ ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ଅସୁବିଧା କିମ୍ବା ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ଅସମର୍ଥତା: ସମୟ ବିଭ୍ରାଟ ଯୋଗୁଁ, ମିଶ୍ରଣକୁ ସଠିକ୍ ସମୟରେ ପ୍ରଜ୍ବଳିତ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଯାନ ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ଅସୁବିଧା ହୁଏ କିମ୍ବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇନପାରେ।
ଟେନସନ୍ ବେଲ୍ଟ ଖସିବା କିମ୍ବା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ: ଯେତେବେଳେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଲୋଡ୍ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଟେନସନ୍ ବେଲ୍ଟ ଖସିବାର "ଗୁରଗୁର" କିମ୍ବା "ପପିଂ" ଶବ୍ଦ ଶୁଣାଯାଇପାରେ, ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ ଥଣ୍ଡା ଥାଏ କିମ୍ବା ବ୍ୟାଟେରୀ ସରିଯାଇଥାଏ ସେତେବେଳେ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଥାଏ।
ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ଫଲ୍ଟ ଲାଇଟ୍ ଚାଲୁଥାଏ: ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍ ଅସ୍ୱାଭାବିକ କାର୍ଯ୍ୟ (ଯେପରିକି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭୁଲ୍ ଫାୟାର, ଗତିରେ ହ୍ରାସ) ଚିହ୍ନଟ କରେ, ଯାହା ଫଲ୍ଟ ଲାଇଟ୍ (ଯେପରିକି ଚେକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲାଇଟ୍)କୁ ଟ୍ରିଗର କରେ।
ତ୍ରୁଟିର ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ବିପଦ
ଯଦି ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଏ, ତେବେ ଦୋଷ ଧୀରେ ଧୀରେ ଖରାପ ହେବ:
ପ୍ରାରମ୍ଭରେ, କେବଳ ଶବ୍ଦ କିମ୍ବା ସାମାନ୍ୟ କମ୍ପନ ରହିଥାଏ;
ମଧ୍ୟମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ କ୍ଷତି ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ପାଏ;
ପରବର୍ତ୍ତୀ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ଏହା ସମୟ ପ୍ରଣାଳୀର ଗୁରୁତର ଭୁଲ ସଂଯୋଜନ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଭଲଭ ବଙ୍କା ହୋଇପାରେ, ପିଷ୍ଟନ କ୍ଷତି ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ମରାମତି ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇପାରେ।
ପ୍ରସ୍ତାବିତ ପରିଚାଳନା ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ
ସମୟାନୁସାରେ ଯାଞ୍ଚ: ଯଦି ଉପରୋକ୍ତ ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ କୌଣସିଟି ଦେଖାଦିଏ, ତେବେ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ମରାମତି ଷ୍ଟେସନରେ ତୁରନ୍ତ ଟେନସନିଂ ଚକ ଏବଂ ବେଲ୍ଟର ଅବସ୍ଥା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ବଦଳ ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ: ଟେନ୍ସନିଂ ଚକକୁ ସାଧାରଣତଃ ଟାଇମିଂ ବେଲ୍ଟ ସହିତ ସମାନ ସମୟରେ ବଦଳାଯାଇଥାଏ, କାରଣ ଉଭୟର ଜୀବନକାଳ ସମାନ ଏବଂ ସମାନ ଆସେମ୍ବଲି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଥାଏ। ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଏକାଠି ବଦଳାଗଲେ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ଅଳ୍ପ ସମୟ ପାଇଁ ବାରମ୍ବାର ମରାମତି ଏଡାଯାଇପାରିବ।
ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ: ଅଧିକାଂଶ ଯାନବାହାନ ମଡେଲର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମାନୁଆଲ୍ ଅନୁସାରେ, 8-10 ହଜାର କିଲୋମିଟର ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା କିମ୍ବା 3-5 ବର୍ଷ ବ୍ୟବହାର ପରେ ଟେନସନିଂ ଚକକୁ ଯାଞ୍ଚ କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ଉଚିତ।
ଦୈନିକ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ: ବେଲ୍ଟଟି ଢିଲା ଅଛି କି ନାହିଁ, ଚକ ଶରୀରରେ ଫାଟ ଅଛି କି ନାହିଁ କିମ୍ବା ତେଲ ଦାଗ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
ଟିପ୍ପଣୀ: କିଛି ସାମଗ୍ରୀରେ, "ଜେନେରେଟର ଟେନ୍ସନିଂ ଚକ" ଏବଂ "ଟେନ୍ସନିଂ ଚକ" ସମାନ ଉପାଦାନର ଭିନ୍ନ ନାମ, ସମାନ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ, ଉଭୟ ବେଲ୍ଟ ଟେନ୍ସନିଂ ଡିଭାଇସକୁ ବୁଝାଏ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.
