• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG HS-24 ଅଟୋ ପାର୍ଟ୍ସ ଫ୍ରଣ୍ଟ-ୱାଇପର-ଆସେମ୍ବଲି-10909496 ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ଚୀନ ଆସେସୋରି ସ୍ପେୟାର ଚୀନକାର ପାର୍ଟସ mg କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ନିର୍ମାତା

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ:SAIC MG HS-24

ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର: 10909496

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 20 ପିସି, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

 

ଉତ୍ପାଦ ନାମ ଆଗ-ୱାଇପର-ଆସେମ୍ବଲି
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MG HS-24
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର ୧୦୯୦୯୪୯୬
ସ୍ଥାନ ସଂଗଠନ ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସି କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
ଫ୍ରଣ୍ଟ-ୱାଇପର-ଆସେମ୍ବଲି-୧୦୯୦୯୪୯୬
ଆଗ ୱାଇପର୍ ଆସେମ୍ବଲି-୧୦୯୦୯୪୯୬

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

କାରର ଆଗ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ୱାଇପର୍ ଆସେମ୍ବଲିର କାର୍ଯ୍ୟ

କାରର ଆଗ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ୱାଇପର୍ ଆସେମ୍ବଲି ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପକରଣ ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଦୃଶ୍ୟ ପାଇବାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡରୁ ବର୍ଷା, ତୁଷାର ଏବଂ ଧୂଳି ବାହାର କରେ।
ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ: ଏହା ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଏକ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ଏବଂ ଏକ ଚାରି-ବାର ଲିଙ୍କେଜ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଚାଳିତ ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ୱାଇପର ବାହୁ ଏବଂ ୱାଇପର ବ୍ଲେଡ୍ ଆଗକୁ ଏବଂ ପଛକୁ ଘୁଞ୍ଚିଥାଏ, ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବର୍ଷା, ତୁଷାର, ଧୂଳି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଲାଗିଥିବା ପଦାର୍ଥକୁ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡରୁ ଅପସାରଣ କରିଥାଏ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ।
ସିଷ୍ଟମ୍ ଗଠନ: ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର, ଏକ ହ୍ରାସକାରୀ, ଏକ ଚାରି-ବାର ଲିଙ୍କେଜ୍ ମେକାନିଜିମ୍, ଏକ ୱାଇପର୍ ଆର୍ମ ଏବଂ ଏକ ୱାଇପର୍ ବ୍ଲେଡ୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ। କିଛି ମଡେଲ୍ ଏକ ୱାସିଂ ପମ୍ପ, ଏକ ଜଳ ସଂରକ୍ଷଣ ଟାଙ୍କି ଏବଂ ଏକ ନୋଜଲ୍ ମଧ୍ୟ ଏକତ୍ରିତ କରନ୍ତି ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଏକକାଳୀନ ପାଣି ସ୍ପ୍ରେ ଏବଂ ସ୍କ୍ରାପିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ।
ବୈଷୟିକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ: ଆଧୁନିକ ସମ୍ମୁଖ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ୱାଇପର ଆସେମ୍ବଲିଗୁଡ଼ିକ ମୋଟର ଦକ୍ଷତା, ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ଯାନର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତତା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଏ। ସେମାନେ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଧାରା ପ୍ରତି ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରେ ସମନ୍ୱୟ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମତା ଆଡ଼କୁ ମଧ୍ୟ ବିକଶିତ ହୁଅନ୍ତି, ଯେପରିକି ଅବଶିଷ୍ଟାଂଶ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ଲାଇଡିଂ ଗଠନକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା।
ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନ: ଯାନର ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ଭାବରେ, ଆଗ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ୱାଇପର୍ ଆସେମ୍ବଲି ସାଧାରଣତଃ ପଛ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ୱାଇପର୍ ସିଷ୍ଟମଠାରୁ ସ୍ୱାଧୀନ ଥାଏ। ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଡ୍ରାଇଭର ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତିକୁ ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବେ।
ଯେତେବେଳେ ଏକ କାରର ସମ୍ମୁଖ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ୱାଇପର୍ ଆସେମ୍ବଲି ଖରାପ ହୁଏ, ଏଥିରେ ୱାଇପର୍ ବ୍ଲେଡ୍, ମୋଟର, ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ କିମ୍ବା ଫ୍ୟୁଜ୍ ଭଳି ଅନେକ ଉପାଦାନ ସାମିଲ ହୋଇପାରେ। ଏଠାରେ ବିଫଳତାର କିଛି ସାଧାରଣ କାରଣ ଏବଂ ସନ୍ଦର୍ଭ ପାଇଁ ଅନୁରୂପ ସମାଧାନ ଦିଆଯାଇଛି:
ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟି କାରଣ ଏବଂ ସମସ୍ୟା ନିବାରଣ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ
‌ୱାଇପର ବ୍ଲେଡ୍‌ ପୁରୁଣା କିମ୍ବା କ୍ଷତି‌: ଯଦି ୱାଇପର ବ୍ଲେଡ୍‌ କଠିନ ହୋଇଯାଏ, ଫାଟିଯାଏ, କିମ୍ବା ସଫା ଭାବରେ ପୋଛିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ସାଧାରଣତଃ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। ଏହା ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟି, ଏବଂ ବଦଳାଇବା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସହଜ।‌
‌ମୋଟର ବିଫଳତା‌: ଯଦି ୱାଇପରଟି ଆଦୌ କାମ କରେ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ପୋଡ଼ିଯାଇଥିବା ମୋଟର ଯୋଗୁଁ ହୋଇପାରେ। ମୋଟର ଭୋଲଟେଜ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣ ଏକ ମଲ୍ଟିମିଟର ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ। ଯଦି ଭୋଲଟେଜ ସ୍ୱାଭାବିକ ଥାଏ କିନ୍ତୁ ମୋଟର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରେ ନାହିଁ, ତେବେ ମୋଟର ଆସେମ୍ବଲି ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ।‌
‌ସଂଯୋଗ ରଡ୍ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସମସ୍ୟା‌: ଯଦି ୱାଇପର ହାତଟି ଫସି ଯାଏ କିମ୍ବା ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଘୁଞ୍ଚିଯାଏ, ତେବେ ଏହା ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍‌ର ସ୍ଥାନଚ୍ୟୁତି କିମ୍ବା ଭଙ୍ଗା ଯୋଗୁଁ ହୋଇପାରେ। ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍‌ର ସଂଯୋଗ ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଆସେମ୍ବଲିକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ।‌
ଫ୍ୟୁଜ୍‌ ଫୁଙ୍କିଲା‌: ଯଦି ୱାଇପର୍‌ କାମ ନକରେ, ପ୍ରଥମେ ଗାଡ଼ିର ଫ୍ୟୁଜ୍ ବାକ୍ସରେ (ସାଧାରଣତଃ 10A-15A) ୱାଇପର୍‌ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଫ୍ୟୁଜ୍‌ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ଏହା ଫୁଙ୍କିଲା, ତେବେ ଏହାକୁ ସମାନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣର ଫ୍ୟୁଜ୍‌ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ।‌
‌ସ୍ୱିଚ୍‌ କିମ୍ବା ତାର ସମସ୍ୟା‌: ଯଦି ୱାଇପରଟି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ଦିଗ ଆଲୋକ ମିଶ୍ରଣ ସ୍ୱିଚ୍‌ରେ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ କିମ୍ବା ତାରରେ ଖରାପ ସମ୍ପର୍କ ହେତୁ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ ଯାଞ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକ।‌
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରାମର୍ଶଗୁଡ଼ିକ
ସରଳ ସମସ୍ୟା ପାଇଁ (ଯେପରିକି ୱାଇପର୍ ବ୍ଲେଡ୍ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ କିମ୍ବା ଫ୍ୟୁଜ୍ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ), ମାଲିକ ନିଜେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବେ, କିନ୍ତୁ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରତି ସତର୍କ ରୁହନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡକୁ କ୍ଷତି ନହୁଏ।
ଯଦି ଏଥିରେ ମୋଟର, ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ କିମ୍ବା ସର୍କିଟ୍ ଭଳି ଜଟିଳ ସମସ୍ୟା ଥାଏ, ତେବେ ସ୍ୱୟଂ-ଚାଳନରୁ ଅଧିକ କ୍ଷତି ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ମରାମତି ଦୋକାନକୁ ପଠାଇବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି।
ଦୈନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ, ୱାଇପରକୁ ଶୁଖିଲା ସ୍କ୍ରାପିଂରୁ ରକ୍ଷା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାର ସେବା ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ।
ଯେତେବେଳେ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ୱାଇପର୍ ଆସେମ୍ବଲି (ୱାଇପର୍) ରେ ଦାଗ ଦେଖାଯାଏ, ଏହା ନୁହେଁ ଯେ ୱାଇପର୍ ନିଜେ ଦାଗ "ବିକଶିତ" କରିଛି, ବରଂ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡରେ ଦାଗ, ଷ୍ଟ୍ରାଇପ୍ କିମ୍ବା ତେଲ ଫିଲ୍ମ ଚିହ୍ନ ଛାଡିଥାଏ ଯାହାକୁ ୱାଇପର୍ ଦ୍ୱାରା ସ୍କ୍ରାପ୍ କରିବା ପରେ ଅପସାରିତ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ‌ ୱାଇପର୍‌ ପୁରୁଣା ‌ ଏବଂ ‌ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ପୃଷ୍ଠ ପ୍ରଦୂଷଣ‌ ସହିତ ଜଡିତ।
ଏହି ସମସ୍ୟାର ପଦ୍ଧତିଗତ ସମାଧାନଗୁଡ଼ିକ ଏଠାରେ ଦିଆଯାଇଛି:
ୱାଇପର ବ୍ଲେଡ୍ ରବର ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସଫା କରନ୍ତୁ
ୱାଇପର ବ୍ଲେଡ୍ ରବର ଷ୍ଟ୍ରିପର ପୁରୁଣା ହେବା, କଠିନ ହେବା କିମ୍ବା ପ୍ରଦୂଷଣ ହେବା ହେଉଛି ଖରାପ ପୋଛିବା ଏବଂ ଦାଗ ଛାଡିବାର ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ କାରଣ।
‌ସଫା କରିବା ପଦ୍ଧତି‌: ପୃଷ୍ଠର ମଇଳା ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ୱାଇପର ରବର ଷ୍ଟ୍ରିପର ଲମ୍ବ ସହିତ ଧୀରେ ଧୀରେ ପୋଛିବା ପାଇଁ ଏକ ଓଦା ତଉଲିଆ କିମ୍ବା ନରମ କପଡାକୁ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ଗ୍ଲାସ ପାଣି କିମ୍ବା ନିରପେକ୍ଷ ଡିଟରଜେଣ୍ଟରେ ବୁଡ଼ାଇ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ଆଲକୋହଲ କିମ୍ବା ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଦ୍ରବକ ବ୍ୟବହାର କରିବାରୁ ବଞ୍ଚନ୍ତୁ କାରଣ ସେଗୁଡ଼ିକ ରବର ବୟସକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିପାରେ।
‌ ଅବସ୍ଥା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ‌: ରବର ଷ୍ଟ୍ରିପରେ ଫାଟ, ତ୍ରୁଟି କିମ୍ବା ବିକୃତି ଅଛି କି ନାହିଁ ଦେଖନ୍ତୁ। ଯଦି ରବର ଷ୍ଟ୍ରିପ କଠିନ ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ଧାରଗୁଡ଼ିକ କୁଞ୍ଚିତ ହୋଇଯାଏ, ସଫା କଲେ ମଧ୍ୟ, ପ୍ରଭାବ ସୀମିତ ହେବ। ଏହାକୁ ସିଧାସଳଖ ବଦଳାଇବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି।
ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡରୁ ତେଲ ଫିଲ୍ମ ଏବଂ ଜିଦ୍ ଦାଗ ବାହାର କରନ୍ତୁ
ୱାଇପର ବ୍ଲେଡ୍ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡକୁ ସ୍କ୍ରାପ୍ କରିବା ପରେ କାଚ ପୃଷ୍ଠରେ ତେଲ ଫିଲ୍ମ, ରେଜିନ୍ କିମ୍ବା ଶିଳ୍ପ ପ୍ରଦୂଷଣ ଇନ୍ଦ୍ରଧନୁ ପରି ଚିହ୍ନ କିମ୍ବା ଅସ୍ପଷ୍ଟ ଦାଗ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ।
‌ସ୍ପେଶାଲ୍ ଗ୍ଲାସ୍ ତେଲ ଅପସାରଣ ଏଜେଣ୍ଟ‌‌ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ‌‌: ଏହା ସବୁଠାରୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପଦ୍ଧତି। ଡିଗ୍ରେସିଂ ଏଜେଣ୍ଟକୁ କାଚ ଉପରେ ସ୍ପ୍ରେ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ମାଇକ୍ରୋଫାଇବର କପଡ଼ାରେ ପୋଛି ଦିଅନ୍ତୁ। ଏହା ତେଲିଆ ଅବଶିଷ୍ଟାଂଶକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଦ୍ରବୀଭୂତ କରିଦେବ।
‌ଘରୋଇ ବିକଳ୍ପ ପଦ୍ଧତି‌: ଆପଣ ଟୁଥପେଷ୍ଟ (ଜେଲ୍ ନନ୍-ପ୍ରକାର) କିମ୍ବା ଧଳା ଭିନେଗାର ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ। ଦାଗରେ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ଟୁଥପେଷ୍ଟ ଲଗାନ୍ତୁ, ଗୋଲାକାର ଗତିରେ ଏକ ଓଦା ସ୍ପଞ୍ଜ ସହିତ ଧୀରେ ପୋଛି ଦିଅନ୍ତୁ, ଏବଂ ତାପରେ ସଫା ପାଣିରେ ଧୋଇ ଦିଅନ୍ତୁ। ଧଳା ଭିନେଗାର ଏବଂ ପାଣିକୁ 1:1 ଅନୁପାତରେ ମିଶ୍ରଣ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ସ୍ପ୍ରେ କରନ୍ତୁ, ତାପରେ କିଛି ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ଠିଆ ହେବା ପରେ ପୋଛି ଦିଅନ୍ତୁ। ଏହା ସ୍କେଲ୍ ଏବଂ ମାଇନର ଅକ୍ସିଡେସନ୍ ଦାଗ ପାଇଁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ।
‌ଭୁଲ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ଏଡ଼ାନ୍ତୁ‌: କାଚକୁ ଘଷି ନଯିବା ପାଇଁ ଶୁଖିଲା କପଡା, କାଗଜ ଟାୱେଲ କିମ୍ବା ଖର୍ଜ୍ଜିତ କପଡାରେ ପୋଛି ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ।
ୱାଇପର୍ ବଦଳାନ୍ତୁ
ୱାଇପର ରବର ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଏକ ଘଷିବା ପ୍ରବଣ ଅଂଶ, ଯାହାର ଜୀବନକାଳ ସାଧାରଣତଃ 6 ରୁ 12 ମାସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ଯଦି ସଫା କରିବା ପରେ ସମସ୍ୟାର ଉନ୍ନତି ନହୁଏ କିମ୍ବା ଯଦି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ, କମ୍ପନ କିମ୍ବା ଧାର ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ସୂଚାଇ ଦିଏ ଯେ ରବର ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପୁରୁଣା ହୋଇଯାଇଛି। ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ହେଉଛି ଏକମାତ୍ର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ସମାଧାନ।
ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ସହିତ ଉଚ୍ଚ ପରିମାଣର ଫିଟ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ମୂଳ କାରଖାନା କିମ୍ବା ଜଣାଶୁଣା ବ୍ରାଣ୍ଡର ୱାଇପର୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ବାଛିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି।
ବଦଳାଇବା ସମୟରେ, ଆପଣ କେବଳ ରବର ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ (କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ) ବଦଳାଇ ପାରିବେ କିମ୍ବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ୱାଇପର (ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ) ବଦଳାଇ ପାରିବେ।
ବୃତ୍ତିଗତ ଚିକିତ୍ସା
ଯଦି ଉପରୋକ୍ତ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଭାବହୀନ ହୁଏ, କିମ୍ବା କାଚ ପୃଷ୍ଠରେ ସାମାନ୍ୟ ସ୍କ୍ରାଚ୍ କିମ୍ବା ଅକ୍ସିଡେସନ ଦାଗ ଥାଏ (କାଚ ନିଜେ କ୍ଷୟ ହୋଇଯାଏ), ତେବେ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ କାର୍ ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ଦୋକାନ କିମ୍ବା ମରାମତି ଷ୍ଟେସନକୁ ଯିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ।
ବୃତ୍ତିଗତ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱଚ୍ଛତା ଫେରାଇ ଆଣିବା ପାଇଁ କାଚ ପୃଷ୍ଠରେ ମାଇକ୍ରୋ-ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ କରିବା ପାଇଁ ଏକ କାଚ ପଲିସିଂ ମେସିନ୍ ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପଲିସିଂ ଏଜେଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ।
ଯଦି ଦାଗଗୁଡ଼ିକ ଗଭୀର କ୍ଷୟପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇଥାଏ କିମ୍ବା କାଚଟି ଅତ୍ୟଧିକ ପୁରୁଣା ହୋଇଯାଇଥାଏ, ତେବେ ସମ୍ମୁଖ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ।
ଚିକିତ୍ସା ପ୍ରକ୍ରିୟାର ସାରାଂଶ‌:
ପ୍ରଥମେ, ୱାଇପର ରବର ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ସଫା କରନ୍ତୁ।
ତା'ପରେ, ଡିଗ୍ରିସିଂ ଏଜେଣ୍ଟ ସାହାଯ୍ୟରେ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ସଫା କରନ୍ତୁ।
ଯଦି ସମସ୍ୟା ଜାରି ରହେ, ତେବେ ୱାଇପରକୁ ବଦଳାଇ ଦିଅନ୍ତୁ।
ଶେଷରେ, ବୃତ୍ତିଗତ କାଚ ପଲିସ୍ କରିବା ବିଷୟରେ ବିଚାର କରନ୍ତୁ।
ୱାଇପର୍ ଏବଂ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡର ନିୟମିତ ସଫା କରିବା ଦ୍ଵାରା ଦାଗ ସୃଷ୍ଟିକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ରୋକାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ବର୍ଷା ଦିନରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଦୃଷ୍ଟିଶକ୍ତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରାଯାଇପାରିବ।

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

କମ୍ପାନୀ / ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ସୂଚନା

24 2024

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ