• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG GT ନୂତନ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ-ଗିଅର୍-ଇନର୍-ଟାଇ-ରଡ୍-10509991 ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ୍ ଚୀନ୍ ଆସେସୋରିଜ୍ ସ୍ପେୟାର୍ ଚାଇନାକାର୍ ପାର୍ଟସ୍ mg କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ନିର୍ମାତା

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ:SAIC MG GT NEW | SAIC MG GT NEW |

ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର: 10509991

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 20 ପିସି, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

 

ଉତ୍ପାଦ ନାମ ଷ୍ଟିଅରିଂ-ଗିଅର-ଭିତର-ଟାଇ-ରଡ୍
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MG GT NEW | SAIC MG GT NEW |
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର ୧୦୫୦୯୯୯୧
ସ୍ଥାନ ସଂଗଠନ ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସି କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
ଷ୍ଟିଅରିଂ-ଗିଅର-ଭିତର-ଟାଇ-ରଡ୍-୧୦୫୦୯୯୯୧
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର ଭିତର ଟାଇ ରଡ୍-୧୦୫୦୯୯୯୧

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

 

କାର୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍ ଭିତରେ ଥିବା ପୁଲ୍ ରଡ୍‌ର କାର୍ଯ୍ୟ

ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମରେ, "ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିୟରର ଭିତର ପୁଲ୍ ରଡ୍" ସାଧାରଣତଃ ଷ୍ଟିଅରିଂ କ୍ରସ୍ ପୁଲ୍ ରଡ୍‌ର ଭିତର ଅଂଶକୁ ବୁଝାଏ। ଏହା, ବାହ୍ୟ ପୁଲ୍ ରଡ୍ ସହିତ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଷ୍ଟିଅରିଂ କ୍ରସ୍ ପୁଲ୍ ରଡ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଗଠନ କରେ, ଯାହା ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିୟରକୁ ଆଗ ଚକ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ପ୍ରମୁଖ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଉପାଦାନ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଷ୍ଟିଅରିଂ ବଳକୁ ପ୍ରସାରିତ କରିବା, ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଚକର ଗତିକୁ ସମନ୍ୱୟ କରିବା ଏବଂ ଆଗ ଆଙ୍ଗୁଠି କୋଣକୁ ସଜାଡ଼ିବା।
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ସଂକ୍ଷେପ କରାଯାଇପାରେ:
ଷ୍ଟିଅରିଂ ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସମିଟ୍ କରିବା
ଭିତର ପୁଲ୍ ରଡ୍‌ର ଗୋଟିଏ ପ୍ରାନ୍ତ ବଲ୍‌ ଜଏଣ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍‌ (ଯେପରିକି ର୍ୟାକ୍‌-ଟାଇପ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍‌ର ଗିଅର୍‌ ଶେଷ କିମ୍ବା ପୁନଃପରିବର୍ତ୍ତନକାରୀ ବଲ୍‌-ଟାଇପ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍‌ର ଆଡଜଷ୍ଟିଂ ଟ୍ୟୁବ୍‌) ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପ୍ରାନ୍ତଟି ବାହ୍ୟ ପୁଲ୍ ରଡ୍‌ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରାଇଭର୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକକୁ ଘୂରାନ୍ତି, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍‌ ଦ୍ୱାରା ଗତି ଏବଂ ଟର୍କ ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରଥମେ ଭିତର ପୁଲ୍ ରଡ୍‌ ମାଧ୍ୟମରେ ବାହ୍ୟ ପୁଲ୍ ରଡ୍‌କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଶେଷରେ ଚକର ବିଚୋଳନ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟିଅରିଂ ନକ୍‌ଲ୍‌କୁ ଚଲାଏ। ଏହା "ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ବ୍ରିଜ୍" ଯାହା ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ଚକର ଷ୍ଟିଅରିଂ କାର୍ଯ୍ୟରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରେ।
ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଚକର ସମନ୍ୱିତ ଷ୍ଟିଅରିଂର ସମନ୍ୱୟ ସ୍ଥାପନ କରିବା
ଭିତର ପୁଲ୍ ରଡ୍, ବାହ୍ୟ ପୁଲ୍ ରଡ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଟ୍ରାପେଜୋଏଡାଲ୍ ଆର୍ମ ସହିତ ମିଶି "ଷ୍ଟିଅରିଂ ଟ୍ରାପେଜୋଏଡାଲ୍ ମେକାନିଜିମ୍" ଗଠନ କରେ। ଯାନବାହାନ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସମୟରେ, ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଚକର ଷ୍ଟିଅରିଂ କୋଣଗୁଡ଼ିକ ଭିନ୍ନ ଥାଏ, ଏବଂ ଭିତର ପୁଲ୍ ରଡ୍, ଏହି ମେକାନିଜିମର "ତଳ ଧାର" ଭାବରେ, ଜ୍ୟାମିତିକ ସମ୍ପର୍କ ଅନୁସାରେ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ସମକାଳୀନ ଏବଂ ସମନ୍ୱୟ ଭାବରେ ଘୂରିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ, ଚକ ସ୍କିଡିଂ କିମ୍ବା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଟାୟାର ଘଷିବା ଏଡାଇ ପାରିବ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ସଠିକତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ।
ଆଗ ଆଙ୍ଗୁଠିର ମୂଲ୍ୟକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା
ଭିତର ପୁଲ୍ ରଡ୍ ସାଧାରଣତଃ ଏକ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଗଠନ (ଯେପରିକି ଏକ ଥ୍ରେଡେଡ୍ ବଲ୍ ଜଏଣ୍ଟ) ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପୁଲ୍ ରଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ମୋଟ ଲମ୍ବ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି, ଆଗ ଚକଗୁଡ଼ିକର "ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଆଙ୍ଗୁଠି" (ଆଙ୍ଗୁଠି) ପାରାମିଟରକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ। ଆଗ ଆଙ୍ଗୁଠି ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପାରାମିଟର ଯାହା ଟାୟାର ପିନ୍ଧିବା, ଯାନର ସିଧା-ରେଖା ଚାଳନା ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଫେରସ୍ତ କ୍ଷମତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ଯଦି ଆଗ ଆଙ୍ଗୁଠି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ଏହା ଟାୟାର "ପସିଯିବା", ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକର ଦୋଳାୟମାନ ହେବ।
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ପରିଚାଳନା ଅଭିଜ୍ଞତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା
ଯଦି ଶେଷ ଭାଗରେ ଥିବା ଭିତର ପୁଲ୍ ରଡ୍‌ର ବଲ୍‌ ଜଏଣ୍ଟ ସଂଯୋଗ ଜୀର୍ଣ୍ଣ, ଢିଲା କିମ୍ବା ଡଷ୍ଟ କଭର କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକକୁ "ମିଥ୍ୟା ଗତି" କରାଇବ, ସିଧା ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଗାଡ଼ିଟି ଘୁଞ୍ଚିଯିବ, ବାମ୍ପ କିମ୍ବା ଅସମାନ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠ ଉପର ଦେଇ ଯିବା ସମୟରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଉତ୍ପନ୍ନ କରିବ ଏବଂ ଗମ୍ଭୀର କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଉଚ୍ଚ-ଗତିରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବାର ସ୍ଥିରତାକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ। ତେଣୁ, ବଲ୍‌ ଜଏଣ୍ଟର କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଏବଂ ଭିତର ପୁଲ୍ ରଡ୍‌ର ଡଷ୍ଟ କଭରର ଅଖଣ୍ଡତାର ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ।
ଟିପ୍ପଣୀ: କିଛି ସାମଗ୍ରୀରେ, "ଭିତର ପୁଲ୍ ରଡ୍" କୁ ସାଧାରଣତଃ "ଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ ପୁଲ୍ ରଡ୍" ଭାବରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇପାରେ, ଏବଂ "ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଗିଅର୍ ଭିତର ପୁଲ୍ ରଡ୍" ଷ୍ଟିଅରିଂ ରକର୍ ଆର୍ମ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ନକ୍ଲକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା "ଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ ପୁଲ୍ ରଡ୍" ପରିବର୍ତ୍ତେ ଷ୍ଟିଅରିଂ କ୍ରସ୍ ପୁଲ୍ ରଡ୍ ର ଭିତର ଅଂଶକୁ ଅଧିକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବୁଝାଏ, ଯାହା ପାରମ୍ପରିକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ପୁଲ୍ ରଡ୍ ଆସେମ୍ବଲିର ମୂଳ ପରିବହନ ଉପାଦାନ। ଆଧୁନିକ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ର୍ୟାକ୍-ପ୍ରକାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି, ଏବଂ ମୂଳ ପରିବହନ ଉପାଦାନ ହେଉଛି ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପୁଲ୍ ରଡ୍ ର ମିଶ୍ରଣ।
ଶେଷରେ, ଦିଗଦର୍ଶନ ଗିଅର ଭିତର ପୁଲ୍ ରଡ୍ ହେଉଛି ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ "ସଠିକ୍ ସଂଯୋଜକ ଏବଂ ବଳ ମାଧ୍ୟମ", ଯାହା ଯାନବାହାନ ପରିଚାଳନାର ସଠିକତା, ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଟାୟାର ଅର୍ଥନୀତି ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଜଡିତ।
ଗାଡ଼ିର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିୟରର ଭିତର ପୁଲ୍ ରଡ୍ କ୍ଷତିର ମୁଖ୍ୟ ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଯାନବାହନ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଥରିବା, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଭାରୀ ହେବା, ଏବଂ ଧକ୍କା ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ। ଏହି ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ଗାଡ଼ି ଚାଳନା ସୁରକ୍ଷାକୁ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ଏବଂ ସମୟୋଚିତ ମରାମତି ଆବଶ୍ୟକ କରିବ। ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରକାଶନଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ:
ମୁଖ୍ୟ ଲକ୍ଷଣ ପ୍ରକାଶନ
ଯାନବାହନ ବୁଲାଇବା: ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଘୁଞ୍ଚିଯାଏ, ବିଶେଷକରି ବ୍ରେକିଂ କରିବା ସମୟରେ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ, ସାଧାରଣତଃ ପୁଲ୍ ରଡ୍‌ର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଢିଲା କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗିଯିବା ଯୋଗୁଁ।
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଥରିବା: ମଧ୍ୟମରୁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ପ୍ରବଳ କମ୍ପନ, ସମ୍ଭବତଃ ହାତରେ କ୍ଷୀଣତା ସହିତ, ପୁଲ୍ ରଡ୍ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବା ଯୋଗୁଁ ଚକରେ ଅସମାନ ବଳ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ।
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଭାରୀ ହେବା: ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକକୁ ଘୂରାଇବା କଷ୍ଟକର, ପ୍ରାୟତଃ ବଲ୍ ଜଏଣ୍ଟ ଘଷିଯିବା କିମ୍ବା ପୁଲ୍ ରଡ୍ ର ସିଲିଂ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଲିକେଜ୍ ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ।
ବାମ୍ଫ ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ: ପୁଲ୍ ରଡ୍ ଢିଲା ହେବା କିମ୍ବା ବଲ୍ ସନ୍ଧିରେ କ୍ଷତି ହେତୁ ଅସମାନ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠରେ "କ୍ଲଙ୍କିଂ" ଶବ୍ଦ ଉତ୍ପନ୍ନ କରେ।
ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରମୁଖ ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ
ଅସ୍ଥିର ଚାଳନା: ଗାଡ଼ିର ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଦୋଳନ, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ, କମ୍ ଗତିରେ ଚକ ବାଉଞ୍ଚିବା ସ୍ପଷ୍ଟ।
ବ୍ରେକ୍ ବୁଲାଇବା: ପୁଲ୍ ରଡ୍ ବିଫଳ ହେବା ଯୋଗୁଁ ବ୍ରେକ୍ ଲଗାଇବା ସମୟରେ ଗାଡ଼ିଟି ହଠାତ୍ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଘୁଞ୍ଚିଯାଏ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ସନ୍ତୁଳନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ।
ଷ୍ଟିଅରିଂ ବିଫଳତା: ଗୁରୁତର ପରିସ୍ଥିତିରେ ଯେଉଁଠାରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହରାଇଥାଏ ଏବଂ ଯାନର ଦିଗକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରେ ନାହିଁ, ଏହା ଏକ ଉଚ୍ଚ-ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ତ୍ରୁଟି। ‌ଅସ୍ବାଭାବିକ ଟାୟାର ଘଷିବା‌: ଟାଇ ରଡ୍ କ୍ଷତି ଯୋଗୁଁ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଜିଗଜାଗ୍ ଘଷିବା, ଯାହା ଫଳରେ ଭୁଲ ଚକ ସଂଲଗ୍ନ ହୁଏ।‌‌
‌ଅସାଧାରଣ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଫେରସ୍ତ‌

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

କମ୍ପାନୀ / ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ସୂଚନା

24 2024

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ