• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG GT ନୂତନ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍-11481012-11816098 ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ୍ ଚୀନ୍ ଆସେସୋରି ସ୍ପେୟାର୍ ଚାଇନାକାର୍ ପାର୍ଟସ୍ mg କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ନିର୍ମାତା

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ:SAIC MG GT NEW | SAIC MG GT NEW |

ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର:11481012-11816098

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 20 ପିସି, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

 

ଉତ୍ପାଦ ନାମ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MG GT NEW | SAIC MG GT NEW |
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର ୧୧୪୮୧୦୧୨-୧୧୮୧୬୦୯୮
ସ୍ଥାନ ସଂଗଠନ ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସି କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
ଷ୍ଟାର୍ଟର୍-୧୧୪୮୧୦୧୨-୧୧୮୧୬୦୯୮
ଷ୍ଟାର୍ଟର୍-୧୧୪୮୧୦୧୨-୧୧୮୧୬୦୯୮

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

 

ଏକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ କ'ଣ?

କାର୍ ଷ୍ଟାର୍ଟର ହେଉଛି ଏକ ଉପାଦାନ ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତିକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ କରି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଫ୍ଲାଇଭିଲ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ। ଏଥିରେ ଏକ DC ମୋଟର, ଏକ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଏବଂ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍ୱିଚ୍ ରହିଛି। ଏହାର ଭୋଲଟେଜ୍ 12V ଏବଂ 24V ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ, ଏବଂ ଟୁଥ୍ ହେଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ କଭର ସହିତ ଏବଂ ବିନା କଭର ଶୈଳୀ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ। ଘରୋଇ ମଡେଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ସେବା ଜୀବନ ପ୍ରାୟ 6 ବର୍ଷ କିମ୍ବା 100,000 କିଲୋମିଟର, ଯେତେବେଳେ ଯୌଥ ଉଦ୍ୟୋଗ ଏବଂ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ମଡେଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ସେବା ଜୀବନ 10 ବର୍ଷ କିମ୍ବା 200,000 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ। କାମ କରିବା ସମୟରେ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମେକାନିଜିମର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗିୟର୍ ଟର୍କ ପ୍ରସାରଣ କରିବା ପାଇଁ ଫ୍ଲାଇଭିଲ୍ ଗିଅର୍ ରିଙ୍ଗ୍ ସହିତ ଜଡିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ଏବଂ ତା'ପରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୁଏ। ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ସ୍ୱିଚ୍ ସର୍କିଟ୍ ସଂଯୋଗ ଏବଂ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ।
ଏହି ଉପାଦାନ ପାରମ୍ପରିକ ମାନୁଆଲ୍ ଆରମ୍ଭ ପଦ୍ଧତିକୁ ବଦଳାଇ ମୁଖ୍ୟଧାରାର ବିନ୍ୟାସ ହୋଇଯାଏ। ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମେକାନିଜିମ୍‌ରେ ଥିବା ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅନୁସାରେ, ଏହାକୁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଏନଗେଜମେଣ୍ଟ ପ୍ରକାର, ଆର୍ମେଚର ଗତି ପ୍ରକାର ଏବଂ ହ୍ରାସ ପ୍ରକାର ଭଳି ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରକାରକୁ ମୁଖ୍ୟ ସର୍କିଟ୍‌କୁ ରିଲେ ଦ୍ୱାରା ଦୂରରୁ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ କରାଯାଏ ଏବଂ ଏହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍, ଜେନେରେଟର ଏବଂ ଭାରୀ ଯନ୍ତ୍ରପାତିରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗିଅର୍ ଏବଂ ଫ୍ଲାଇଭେଇଲ୍ ଗିଅର୍ ରିଙ୍ଗର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ସଂଯୋଜନା ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପ୍ରଭାବ ଶବ୍ଦ ଉପରେ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ ଗିଅର୍‌ଗୁଡ଼ିକର ପରିଧାନ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ସ୍ୱିଚ୍‌ର ସମ୍ପର୍କ ଏବଂ ଚୁମ୍ବକୀୟ କଏଲ୍‌ର ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଘରୋଇ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପରିପକ୍ୱ, ଯାହା ଏହାର ଏକ ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ-କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅନୁପାତ କରିଥାଏ।
ଏହି ଉପାଦାନର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ହେଉଛି ଆମ୍ପିୟର ନିୟମ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଶକ୍ତି ରୂପାନ୍ତର ପ୍ରକ୍ରିୟା ଯାହା ଆମେ ଜୁନିଅର ହାଇସ୍କୁଲ ପଦାର୍ଥ ବିଜ୍ଞାନରେ ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିଲୁ, ଅର୍ଥାତ୍, ଏକ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ବିଦ୍ୟୁତିକୃତ ପରିବାହୀ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ବଳ। ମୋଟରରେ ଆର୍ମେଚର, କମ୍ୟୁଟେଟର, ଚୁମ୍ବକୀୟ ପୋଲ, ବ୍ରଶ୍, ବିୟରିଂ ଏବଂ ଆବରଣ ଭଳି ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଉପାଦାନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ଇଞ୍ଜିନ ନିଜ ଶକ୍ତିରେ ଚାଲିବା ପୂର୍ବରୁ, ଏହାକୁ ଏକ ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଇଞ୍ଜିନ ଏକ ସ୍ଥିର ଅବସ୍ଥାରୁ ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ଚାଲିବା ପାଇଁ ସକ୍ଷମ ହେବା ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ଇଞ୍ଜିନ ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ କୁହାଯାଏ। ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ସାଧାରଣ ଆରମ୍ଭ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ମାନୁଆଲ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ, ସହାୟକ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ମାନୁଆଲ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଏକ ରଶି ଟାଣି କିମ୍ବା ହାତ-ୱାଇଣ୍ଡିଂ ଦ୍ୱାରା କରାଯାଏ, ଯାହା ସରଳ କିନ୍ତୁ ଅସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ଶ୍ରମ-ସଘନ। ଏହା କେବଳ କିଛି କ୍ଷୁଦ୍ର-ଶକ୍ତି ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଏବଂ କିଛି କାରରେ ଏକ ବ୍ୟାକଅପ୍ ପଦ୍ଧତି ଭାବରେ ରଖାଯାଇଥାଏ; ସହାୟକ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ମୁଖ୍ୟତଃ ବଡ଼-ଶକ୍ତି ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ; ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ପଦ୍ଧତି ଚାଲିବା ସହଜ, ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ପୁନଃଆରମ୍ଭ କରିବାର କ୍ଷମତା ରହେ, ଏବଂ ଦୂରରୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ, ତେଣୁ ଏହା ଆଧୁନିକ କାରଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ଗାଡି କାରବାର ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଆମକୁ ରାସ୍ତା ପରୀକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ। ତଥାପି, ରାସ୍ତା ପରୀକ୍ଷା ସମୟରେ, ଆମକୁ ଗାଡିର ଶକ୍ତି ପ୍ରଦର୍ଶନ ଉପରେ ବିଚାର କରିବାକୁ ପଡିବ। ତେଣୁ, ଏକ ଗାଡିର ଶକ୍ତି ପ୍ରଦର୍ଶନ କ'ଣ?
ଏକ କାରର ଶକ୍ତି ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏକ ଭଲ ରାସ୍ତାରେ ସରଳ-ରେଖା ଚାଳନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ବୁଝାଏ, ଯାହାକୁ ଅନୁଦୈର୍ଘ୍ୟ ବାହ୍ୟ ବଳ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ହାରାହାରି ଚାଳନା ଗତିରେ ପହଞ୍ଚିବାର କ୍ଷମତା। ଏହି ପରିଭାଷାରୁ, ଆମେ ଦେଖିପାରୁଛୁ ଯେ ରାସ୍ତା ପାଇଁ, ଏହା ଏକ ଭଲ ପୃଷ୍ଠ, ସ୍ତର କିମ୍ବା ଢାଲ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଗତି ମୋଡ୍ ଏକ ସରଳ-ରେଖା ପ୍ରକ୍ରିୟା ହୋଇପାରେ। ବାହ୍ୟ ବଳ କାରକ ପାଇଁ, ଗତିକୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କ୍ଷମତା ଦେବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଅନୁଦୈର୍ଘ୍ୟ ବାହ୍ୟ ବଳ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରିବ।
ଗତି କ୍ଷମତା ପାଇଁ, ମୁଖ୍ୟତଃ ତିନୋଟି ସୂଚକ ଅଛି, ଯେପରିକି କାରର ସର୍ବାଧିକ ଗତି, ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସମୟ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଚଢ଼ିବା ଢାଲ। ଏକ ଭଲ ସମତଳ ରାସ୍ତାରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଯଦି ସେମାନେ ସର୍ବାଧିକ ଗତିରେ ପହଞ୍ଚିପାରନ୍ତି, ତେବେ ଆମେ ଏହାକୁ ସର୍ବାଧିକ ଗତି ବୋଲି କହିଥାଉ। ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସମୟ ପାଇଁ, ଏହା ସାଧାରଣତଃ ବିଶ୍ରାମ ସମୟରେ ଆରମ୍ଭ ହେବା ଠାରୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସମୟ ଏବଂ ଓଭରଟେକିଂ ପାଇଁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସମୟ। ଏହି ସମୟ କାରର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କ୍ଷମତାକୁ ସୂଚିତ କରେ। "t" ବିଶ୍ରାମ ସମୟରେ ଆରମ୍ଭ ହେବା ଠାରୁ ସମୟକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପାଇଁ ପ୍ରଥମ କିମ୍ବା ଦ୍ୱିତୀୟ ଗିଅରରେ ଥାଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଗିଅର ସ୍ଥାନାନ୍ତରଣ ଧୀରେ ଧୀରେ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ହୁଏ। ଯଦି ଏହା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପୂର୍ବନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଦୂରତାରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ, ତେବେ ଯାନ ଗତି ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସମୟ ହେଉଛି ଆରମ୍ଭ ହେବା ଠାରୁ ସମୟ। ଓଭରଟେକିଂ ପାଇଁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସମୟକୁ "t" ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରାଯାଇପାରିବ। ସର୍ବାଧିକ ଦ୍ୱିତୀୟ ଗିଅର ଥିବା କିଛି କାର ପାଇଁ, ସେମାନଙ୍କର ଗତି ପ୍ରାୟ 30 କିମ୍ବା 4 ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ କିଛି ରାଜପଥରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା କିଛି ସମୟ ନେଇଥାଏ।

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

କମ୍ପାନୀ / ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ସୂଚନା

24 2024

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ