• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG GT ନୂତନ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଷ୍ଟେବିଲାଇଜର-ବାର-ବୁଶିଂ-୧୦୮୨୬୦୧୧ ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ଚୀନ ଆସେସୋରି ସ୍ପେୟାର ଚାଇନାକାର ପାର୍ଟସ୍ mg କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ନିର୍ମାତା

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ:SAIC MG GT NEW | SAIC MG GT NEW |

ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର: 10826011

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 20 ପିସି, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

 

ଉତ୍ପାଦ ନାମ ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଷ୍ଟେବିଲାଇଜର-ବାର-ବୁସିଂ
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MG GT NEW | SAIC MG GT NEW |
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର ୧୦୮୨୬୦୧୧
ସ୍ଥାନ ସଂଗଠନ ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସି କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଷ୍ଟେବିଲାଇଜର-ବାର-ବୁସିଂ-୧୦୮୨୬୦୧୧
ଆଗ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ବାର୍ ବୁଶିଂ-୧୦୮୨୬୦୧୧

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

ସମ୍ମୁଖ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ବାର୍ ବୁଶିଂର କାର୍ଯ୍ୟ

ଆଗ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ବୁଶିଂ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ରବର ଉପାଦାନ ଯାହା ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ବାର୍ କୁ ଯାନବାହନ ବଡି କିମ୍ବା ଫ୍ରେମ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ:
‌ବଫରିଂ ଏବଂ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣ‌: ଏକ ରବର ଉତ୍ପାଦ ଭାବରେ, ବୁଶିଂ ଗାଡ଼ି ଚଳାଚଳ ସମୟରେ ଷ୍ଟେବିଲାଇଜର ବାର୍ ଅନୁଭବ କରୁଥିବା ପ୍ରଭାବ ଏବଂ କମ୍ପନକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଶୋଷଣ ଏବଂ କୁଶନ କରିପାରିବ, ଗାଡ଼ି ବଡିକୁ ସଂକ୍ରମିତ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ବାମ୍ପକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଆରାମକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ।‌
‌ହିଞ୍ଜ ସଂଯୋଗ ହାସଲ କରିବା‌: ବୁଶିଂ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ବାର୍‌ର ମଧ୍ୟଭାଗକୁ ଗାଡ଼ିର ବଡି କିମ୍ବା ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ନମନୀୟ ଭାବରେ ସଂଯୋଗ କରେ, ଯାହା ଷ୍ଟେବିଲାଇଜର ବାର୍‌କୁ ଭୂଲମ୍ବ ଯାନବାହାନ ଗତି ସମୟରେ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏହା କେବଳ ଗାଡ଼ିର ସାଇଡ୍ ସ୍ଲିପ୍ ସମୟରେ (ଯେପରିକି ମୋଡ଼ ସମୟରେ) ଟର୍ସିଆନ୍ ବଳ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଏହାର ସ୍ଥିରୀକରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ହାସଲ କରେ।‌
‌ପକା ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ କରିବା‌: ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ସଂଯୋଗ ମାଧ୍ୟମରେ, ବୁଶିଂ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ବାର୍ ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ ମଧ୍ୟରେ ସିଧାସଳଖ ଘର୍ଷଣ ଏବଂ ଘୃଣାକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଯାହା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଜୀବନକାଳ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ବୁଶିଂ ପୁରୁଣା ହୋଇଯାଏ, ଫାଟିଯାଏ କିମ୍ବା କଠିନ ହୋଇଯାଏ, ସେତେବେଳେ ଏହା ଖାଲଖମା ରାସ୍ତାରେ "ଠେଲିବା" ଭଳି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ, ଯାହା ପାଇଁ ଚେସିସ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ସମୟୋଚିତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ।‌
‌ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ସ୍ଥିରତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାରେ ସହାୟତା‌: ବୁଲିଂ ସମୟରେ, ବୁଶିଂର ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ଗୁଣ ଷ୍ଟେବିଲାଇଜର ବାର୍‌କୁ ଗାଡ଼ିର ପାର୍ଶ୍ୱ-ସ୍ଲିପ୍‌କୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଦମନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ଟାୟାର ଲୋଡ୍‌କୁ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରେ ଏବଂ ପରୋକ୍ଷ ଭାବରେ ଗାଡ଼ିର ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ଏବଂ ଟ୍ରାକିଂ କ୍ଷମତାକୁ ଉନ୍ନତ କରେ।‌ ଶେଷରେ, ଯଦିଓ ଆଗ ଷ୍ଟେବିଲାଇଜର ବାର୍ ବୁଶିଂ ଏକ ଛୋଟ ରବର ଅଂଶ, ଏହା ଗାଡ଼ିର ଆରାମ, ନୀରବତା ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ସ୍ଥିରତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ।
ଆଗ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ବୁଶିଂ (ଏହାକୁ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ରବର୍ ସ୍ଲିଭ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ) ଯାନ ଚାସିସ୍‌ରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ରବର୍ ଉପାଦାନ ଯାହା ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ବାର୍‌କୁ ଫ୍ରେମ୍ କିମ୍ବା ସସପେନସନ୍ ଉପାଦାନ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଯାନ ମୋଡ଼ ସମୟରେ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ବାର୍ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଚାପକୁ ବଫର କରିବା, ପାର୍ଶ୍ଵସ୍ଥ ବଡି ରୋଲ୍‌କୁ ଦମନ କରିବା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିରତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା। ଯେତେବେଳେ ବୁଶିଂ ପୁରୁଣା ହୁଏ, ଖରାପ ହୁଏ କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ଏହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଆରାମକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ସ୍ପଷ୍ଟ ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ସୃଷ୍ଟି କରିବ।
ଫ୍ରଣ୍ଟ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ବୁଶିଂ ବିଫଳତାର ସାଧାରଣ ପ୍ରକାଶନ
‌ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଚେସିସ୍ ଶବ୍ଦ‌
ଯେତେବେଳେ ସ୍ପିଡ୍ ବାମ୍ପ, ଗାତ କିମ୍ବା ଖାଲଖମା ରାସ୍ତା ଦେଇ ଯାଆନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ଚେସିସ୍ ନିରନ୍ତର "କ୍ରିକିଙ୍ଗ" (ରବରର ଶୁଖିଲା ଘର୍ଷଣ) କିମ୍ବା "କ୍ଲାଙ୍ଗିଂ" "ଥଡ୍" (ଢିଲା ବଲ୍ ସନ୍ଧି) ଶବ୍ଦ ନିର୍ଗତ କରିବ, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ଆଗ ଚକ ପାଖରେ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ଆସିଥାଏ। କିଛି ମଡେଲରେ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଲକ୍ କିମ୍ବା ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ/ବ୍ରେକିଂ ସମୟରେ, ଘର୍ଷଣ ଶବ୍ଦ ପରି "ଚ୍ୟାଟରିଂ" ମଧ୍ୟ ଶୁଣିପାରିବେ, ଯାହା ବୁଶିଂ ଏବଂ ଲିମିଟ୍ ରିଙ୍ଗ ମଧ୍ୟରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ସମ୍ପର୍କର ଏକ ସାଧାରଣ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ।
‌କମିଗଲା ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିରତା‌‌
‌ବର୍ଦ୍ଧିତ କୋଣରିଂ ରୋଲ୍‌‌: ମୋଡ଼ ନେବା ସମୟରେ ଗାଡ଼ିଟି ବହୁତ ଥର ଥର ଥରିଯାଏ, "ନରମ" କିମ୍ବା "ଦୋଳୁଥିବା" ଅନୁଭବ କରେ, ପୂର୍ବ ସମର୍ଥନ ଭାବନା ହରାଇଥାଏ।
‌ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଷ୍ଟିଅରିଂ ମତାମତ‌
‌ସାମାନ୍ୟ ବିଚ୍ୟୁତି‌: ସିଧା ଗାଡି ଚଲାଇବା ସମୟରେ, ଷ୍ଟିଅରିଂର ବାରମ୍ବାର ସଂଶୋଧନ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଏବଂ ଗାଡ଼ିଟି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ବିଚ୍ୟୁତ ହେବାର ପ୍ରବୃତ୍ତି ଥାଏ।
‌ଚ୍ୟାସିସ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଘଷା ଏବଂ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ତ୍ରୁଟି‌
ବୁଶିଂ ବିଫଳ ହେବା ପରେ, ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ବାର୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସ୍ଥିରତା ହରାଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଅନ୍ୟ ଚେସିସ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଚାପ ସହ୍ୟ କରନ୍ତି, ଯାହା ନିମ୍ନଲିଖିତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଅବକ୍ଷୟକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିପାରେ:
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଟାଇ ରଡ୍ ବଲ୍ ଜଏଣ୍ଟ
ତଳ ହାତର ରବର୍ ହାତ
ସମ୍ମୁଖ ଆଘାତ ଅବଜର୍ଭର ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ (ସମ୍ଭବ ଅସମାନ ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ ଅସଙ୍ଗତ ବଫରିଂ)
ଚାରି-ଚକିଆ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ ଭୁଲ ହୋଇଯାଏ (ଯେପରିକି ଆଗ ଚକ କ୍ୟାମ୍ବର ଏବଂ କାଷ୍ଟରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ)
‌ଭୌତିକ ବିକୃତି ଏବଂ ଦୃଶ୍ୟ ନିରୀକ୍ଷଣ ସଙ୍କେତ‌‌
ବୁଶିଂ ବଡିରେ ଫାଟ, ବିକୃତି, ଫୁଲା କିମ୍ବା ସ୍ଥାନଚ୍ୟୁତି ଦେଖାଯାଏ। କିଛି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ରବରକୁ ସଙ୍କୁଚିତ ଏବଂ ବିକୃତ ହୋଇଥିବା ଦେଖାଯାଏ।
ବଲ୍ ଜଏଣ୍ଟରେ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ଗ୍ରୀସ୍ ଲିକ୍ ହେଉଛି, ଯାହା ସିଲ୍ ବିଫଳତାକୁ ସୂଚିତ କରୁଛି ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଶୁଷ୍କ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ଘଟିଛି।
‌ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ‌
ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଅବହେଳା ଫଳରେ ହୋଇପାରେ:
ବର୍ଦ୍ଧିତ ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତା (ଅସମାନ ଟାୟାର ଘଷିବା ଯୋଗୁଁ)
ଚେସିସ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର କ୍ଳାନ୍ତି ବିକୃତି
ଦୁର୍ଘଟଣାର ଆଶଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରାମର୍ଶଗୁଡ଼ିକ
‌କେବଳ ବୁଶିଂ କ୍ଷତି‌: ଯଦି ବୁଶିଂ ଫାଟିଯାଏ କିନ୍ତୁ ବଲ୍ ଜଏଣ୍ଟର କୌଣସି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ନାହିଁ, ତେବେ ବୁଶିଂକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ବଦଳାଯାଇପାରିବ, କାର୍ଯ୍ୟ ସହଜ, ଏବଂ ମରାମତି ସମୟ ପ୍ରାୟ 30 ମିନିଟ୍।
‌ବଲ୍ ସନ୍ଧି ଘଷିବା‌
‌ପ୍ରତିରୋଧକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ‌: ପ୍ରତି 30,000 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା ଅଣ-ପକ୍କା ରାସ୍ତାରେ ବାରମ୍ବାର ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ପରେ ଗାଡ଼ିକୁ ଉଠାଇ ବୁଶିଂ ଅବସ୍ଥା ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ। ଶୀଘ୍ର ଚିହ୍ନଟ ଦ୍ୱାରା ଚେନ୍ କ୍ଷତିକୁ ଏଡାଯାଇପାରିବ।
ଯଦି ଉପରୋକ୍ତ ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ଦେଖାଦିଏ, ତେବେ ବଡ଼ କ୍ଷତିକୁ ଏଡାଇବା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବ୍ୟାପକ ଚେସିସ୍ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ମରାମତି ଦୋକାନକୁ ଯିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ।

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

କମ୍ପାନୀ / ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ସୂଚନା

24 2024

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ