• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG GT ନୂତନ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ଏକ୍ସପାନ୍ସନ୍-ପଟ୍-କଭର-10888888 ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ୍ ଚୀନ୍ ଆସେସୋରିଜ୍ ସ୍ପେୟାର୍ ଚାଇନାକାର୍ ପାର୍ଟସ୍ mg କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ନିର୍ମାତା

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ:SAIC MG GT NEW | SAIC MG GT NEW |

ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର: 10888888

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 20 ପିସି, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

 

ଉତ୍ପାଦ ନାମ ବିସ୍ତାର-ପାତ୍ର-କଭର
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MG GT NEW | SAIC MG GT NEW |
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର ୧୦୮୮୮୮୮୮
ସ୍ଥାନ ସଂଗଠନ ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସି କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
ବିସ୍ତାର-ପାତ୍ର-କଭର-୧୦୮୮୮୮୮୮
ପ୍ରସାରଣ ପାତ୍ର କଭର-୧୦୮୮୮୮୮୮

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

ଯଦି ଅତ୍ୟଧିକ କଡ଼ାକଡ଼ି କରାଯାଏ ତେବେ କାର୍ ଏକ୍ସପାନ୍ସନ କ୍ୟାପ୍ ଲିକ୍ ହୋଇପାରେ।

କାରର ଏକ୍ସପାନସନ କ୍ୟାପକୁ ଅତ୍ୟଧିକ କଡ଼ା କରିବା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକୃତରେ ଲିକେଜ୍ ହୋଇପାରେ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ଅତ୍ୟଧିକ କଡ଼ା କରିବା ଦ୍ୱାରା କ୍ୟାପଟି ବିକୃତ ହୋଇପାରେ, ସିଲିଂ ଗାସ୍କେଟକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ କିମ୍ବା ଚାପ ରିଲିଫ୍ ଭାଲ୍ଭର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇପାରେ।
ଅତ୍ୟଧିକ କଡ଼ାକଡ଼ି ହେବା ଯୋଗୁଁ ଲିକେଜ୍ ହେବାର କାରଣ
କ୍ୟାପ୍ ବିକୃତି: ଏକ୍ସପାନ୍ସନ କ୍ୟାପ୍ ସାଧାରଣତଃ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ କିମ୍ବା ରବରରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ। ଅତ୍ୟଧିକ କଡ଼ାକଡ଼ି କରିବା ଦ୍ଵାରା ଏହା ସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ବିକୃତ ହୋଇପାରେ, ସିଲିଂ ଗଠନକୁ ନଷ୍ଟ କରିପାରେ ଏବଂ କୁଲାଣ୍ଟ ଲିକ୍ ହୋଇପାରେ।
ଚାପ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ଖରାପ: କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଚାପକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ୍ସପାନ୍ସନ୍ କ୍ୟାପ୍ ରେ ଏକ ଚାପ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ଥାଏ। ଅତ୍ୟଧିକ କଡ଼ାକଡ଼ି କରିବା ଦ୍ଵାରା ଭଲଭ୍ କ୍ଷତି ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା ଏହାକୁ ଠିକ୍ ଭାବରେ ଖୋଲିବାରୁ ବାଧା ଦେଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଚାପ ମୁକ୍ତ ହୋଇ ନ ପାରିଲେ କୁଳଣ୍ଟ ଫାଙ୍କ ଦେଇ ଲିକ୍ ହୋଇଯାଏ।
ସିଲିଂ ଗାସ୍କେଟ କ୍ଷତି: ଅତ୍ୟଧିକ କଡ଼ାକଡ଼ି କରିବା ଦ୍ଵାରା ସିଲିଂ ଗାସ୍କେଟକୁ ଚାପି ଦିଆଯାଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଏହା ବିକୃତ କିମ୍ବା ଫାଟିଯାଇପାରେ, ଏହାର ସିଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ହରାଇପାରେ।
ସଠିକ୍ ପରିଚାଳନା ପଦ୍ଧତି
ସାମାନ୍ୟ କଡ଼ାକଡ଼ି କରନ୍ତୁ: ଏକ୍ସପାନସନ୍ କ୍ୟାପ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ, ସାମାନ୍ୟ ପ୍ରତିରୋଧ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହାକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି କରନ୍ତୁ। ଅତ୍ୟଧିକ କଡ଼ାକଡ଼ି କରିବାରୁ ବଞ୍ଚନ୍ତୁ। ସାଧାରଣତଃ, ଯେତେବେଳେ ଆପଣ "କ୍ଲିକ୍" ଶବ୍ଦ ଶୁଣନ୍ତି କିମ୍ବା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରତିରୋଧ ଅନୁଭବ କରନ୍ତି, କଡ଼ାକଡ଼ି କରିବା ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ।
କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବଦଳାନ୍ତୁ: ଯଦି ଅତ୍ୟଧିକ କଡ଼ାକଡ଼ି ହେବା ଯୋଗୁଁ ଲିକେଜ୍ ହୁଏ, ତେବେ ପ୍ରଥମେ କ୍ୟାପ୍ ବିକୃତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ କିମ୍ବା ଗାସ୍କେଟ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି କ୍ଷତି ହୁଏ, ତେବେ ମୂଳ ଗାଡ଼ି ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ଏକ ନୂତନ କ୍ୟାପ୍ କିମ୍ବା ଗାସ୍କେଟ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ।
କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ବଦଳାଯିବା ପରେ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଲିକେଜ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ ଦେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ତ୍ରୁଟିକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ କୁଲିଂ ସ୍ତର ସ୍କେଲ୍ ରେଖା ମଧ୍ୟରେ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।
ଦୈନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରାମର୍ଶ
ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ: ଚାପ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ଅବରୋଧିତ ନୁହେଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତି କିଛି ମାସରେ ଏକ୍ସପାନ୍ସନ୍ କ୍ୟାପ୍ ଏବଂ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍‌ରେ କୌଣସି ଲିକେଜ୍ ଚିହ୍ନ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
ନିୟମିତ ଥଣ୍ଡା ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ: ସିଷ୍ଟମର କ୍ଷୟ କିମ୍ବା ଅପରିଷ୍କାରତା ଦ୍ୱାରା ଭଲଭ ଅବରୋଧକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଟ୍ୟାପ୍ ପାଣି ମିଶାନ୍ତୁ ନାହିଁ।
ବୃତ୍ତିଗତ ମରାମତି: ଯଦି ଲିକେଜ୍ ଜାରି ରହେ, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅଧିକ ଗରମ ହେବା ଏବଂ କ୍ଷତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ବ୍ୟାପକ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ମରାମତି ଦୋକାନକୁ ଯିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ।
ବିସ୍ତାର କ୍ୟାପର ବିସ୍ତୃତ କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି
ବିସ୍ତାର କ୍ୟାପ୍ ଚାପ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଭଲଭ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭାବରେ ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀର ଚାପକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ। ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗରମ ହେଲେ ଏହା ଅତିରିକ୍ତ ଗ୍ୟାସ୍ ମୁକ୍ତ କରେ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ହେଲେ ଥଣ୍ଡାକୁ ପୂରଣ କରେ, ଯାହା ସିଷ୍ଟମର ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବଜାୟ ରଖେ।
ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଭୂମିକା
ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ ଯୋଗୁଁ ପାଇପ୍ ଫାଟିବା କିମ୍ବା ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଚାପ ଯୋଗୁଁ ବାୟୁ ଅବରୋଧକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ପରିସର (ସାଧାରଣତଃ 0.12-1.2 ବାର୍) ମଧ୍ୟରେ ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀର ଚାପକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ।
ଥଣ୍ଡା ପରିଚାଳନା: ତାପଜ ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ ସଂକୋଚନ (ପ୍ରାୟ 5%–8%) ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା ଆୟତନ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଶୋଷିତ କରେ, ଥଣ୍ଡା ଲିକେଜ୍ କିମ୍ବା ଅଭାବକୁ ଏଡାଏ।
ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି
ଇଞ୍ଜିନ ଗରମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ (ଚାପ ବୃଦ୍ଧି)
ଉତ୍ତାପ ଯୋଗୁଁ ଥଣ୍ଡା ପ୍ରସାରିତ ହୁଏ, ଏବଂ ସିଷ୍ଟମର ଚାପ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରେ (ଯଥା, 0.12 MPa)।
ଚାପ ହ୍ରାସ ଭଲଭ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଖୋଲିଯାଏ: ଏହା ଏକ୍ସପାନସନ୍ କ୍ୟାପ୍ କୁ ଅତିରିକ୍ତ ବାଷ୍ପ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ଛାଡିଥାଏ, ଏବଂ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ହେବା ପରେ ଚାପ ହ୍ରାସ ପାଏ।
କାର୍ଯ୍ୟ: ପାଣି ଟାଙ୍କି କିମ୍ବା ପାଇପ୍ କ୍ଷତିକୁ ରୋକାଏ, ଏବଂ ରେଡିଏଟର ଥଣ୍ଡା ହେବାକୁ ଆରମ୍ଭ କରେ।
ଇଞ୍ଜିନ ଶୀତଳୀକରଣ ପର୍ଯ୍ୟାୟ (ଚାପ ହ୍ରାସ)
ଥଣ୍ଡାକାରୀ ସଙ୍କୁଚିତ ହୁଏ, ଏବଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ନକାରାତ୍ମକ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ।
ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଭଲଭ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଖୋଲିଯାଏ: ପ୍ରସାରଣ କ୍ୟାପରେ ଥିବା କୁଲାଣ୍ଟକୁ ମୁଖ୍ୟ ସଞ୍ଚାଳନକୁ ଫେରିଯିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ତରକୁ ପୂରଣ କରିଥାଏ।
କାର୍ଯ୍ୟ: ନିରନ୍ତର ଶୀତଳକ ସଞ୍ଚାଳନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରି, ବାୟୁ ଅବରୋଧ (ବାୟୁ ଅବରୋଧ)କୁ ରୋକିଥାଏ।
ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍
ଚାପ ଉପଶମ ଭଲଭ୍: ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ କିମ୍ବା ଚାପ-ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଗଠନ ଯାହା ଉଚ୍ଚ ଚାପ (>1.2 ବାର୍) ର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଲେ ନିଷ୍କାସନ ମୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଖୋଲିଥାଏ।
ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଭଲଭ୍: ଏକ-ପାଖିଆ ଭଲଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଯାହା କମ୍ ଚାପରେ ପଡ଼ିଲେ ରିଟର୍ଣ୍ଣ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ଖୋଲିଥାଏ।
ସିଲିଂ ସିଷ୍ଟମ: ରବର ଗାସ୍କେଟ ଏବଂ ଥ୍ରେଡେଡ୍ କ୍ୟାପ୍ ଶୀତଳକ ଅକ୍ସିଡେସନ ହ୍ରାସ କରି ବାୟୁରୋଧୀତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

କମ୍ପାନୀ / ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ସୂଚନା

24 2024

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ