• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG GT ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ପଛ-କୁହୁଡି-ଲ୍ୟାମ୍ପ-ମଧ୍ୟ-୧୦୭୪୪୧୦୫ ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ଚୀନ ଆସେସୋରି ସ୍ପେୟାର ଚୀନକାର ପାର୍ଟସ୍ mg କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ନିର୍ମାତା

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ:SAIC MG GT

ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ OEM ନମ୍ବର: ୧୦୭୪୪୧୦୫

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 20 ପିସି, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

 

ଉତ୍ପାଦ ନାମ ପଛ-କୁହୁଡି-ଲ୍ୟାମ୍ପ-ମଧ୍ୟଭାଗ
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MG GT
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର ୧୦୭୪୪୧୦୫
ସ୍ଥାନ ସଂଗଠନ ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସି କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
ପଛ-କୁହୁଡି-ଲ୍ୟାମ୍ପ---ମଧ୍ୟ-୧୦୭୪୪୧୦୫
ପଛ କୁହୁଡ଼ି ଲ୍ୟାମ୍ପ - ମଧ୍ୟଭାଗ-୧୦୭୪୪୧୦୫

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

 

କାରର ପଛ ଫଗ୍ ଲାଇଟ୍‌ର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା

ପଛ ଫଗ୍ ଲାଇଟ୍‌ର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି କୁହୁଡ଼ି, ତୁଷାରପାତ, ବର୍ଷା କିମ୍ବା ଧୂଳି ଭଳି କମ୍ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ପରିସ୍ଥିତିରେ ପଛ ଗାଡ଼ି ଦ୍ୱାରା ଗାଡ଼ିକୁ ଚିହ୍ନିପାରିବା ଦୂରତାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି କରିବା। ସେମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ-ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ଲାଲ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରି, ପଛ ଗାଡ଼ି ଧକ୍କାର ଆଶଙ୍କା ହ୍ରାସ ପାଏ।

ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ:
- ଚେତାବନୀ କାର୍ଯ୍ୟ: ପଛ ଫଗ୍ ଲାଇଟ୍ ଆଲୋକୀକରଣ ପାଇଁ ନୁହେଁ ବରଂ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଦୃଶ୍ୟମାନ ଚେତାବନୀ ସଙ୍କେତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଯାହା ପଛରେ ଥିବା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଗାଡ଼ିକୁ ସହଜରେ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
- ଲାଲ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ: ଲାଲ ଆଲୋକ ତରଙ୍ଗଦୈର୍ଘ୍ୟ (620–750nm) କୁହୁଡ଼ିରେ ପ୍ରବଳ ପ୍ରବେଶ କରିଥାଏ ଏବଂ ସାଧାରଣ ଟେଲ୍ ଲାଇଟ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଲକ୍ଷ୍ୟଯୋଗ୍ୟ।
- ଉଚ୍ଚ ଆଲୋକୀୟ ତୀବ୍ରତା: ସାଧାରଣତଃ 150-300 କ୍ୟାଣ୍ଡେଲା, ସାଧାରଣ ଟେଲ୍ ଲାଇଟ୍ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଅଧିକ, 300 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ଦୃଶ୍ୟମାନ ଦୂରତା ସହିତ।
- "ମୋଟର ଯାନ ପରିଚାଳନା ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ବୈଷୟିକ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ" ଅନୁଯାୟୀ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ସଂସ୍ଥାପନ: ପଛ ଫଗ୍ ଲାଇଟ୍ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଉପାଦାନ, ଯେତେବେଳେ ସମ୍ମୁଖ ଫଗ୍ ଲାଇଟ୍ ଇଚ୍ଛାଧୀନ।
ବ୍ୟବହାର ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ("ସଡ଼କ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁରକ୍ଷା ଆଇନର କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ନିୟମାବଳୀ" ଉପରେ ଆଧାରିତ):
- ସକ୍ରିୟକରଣ ଅବସ୍ଥା: ଯେତେବେଳେ ଦୃଶ୍ୟମାନତା 200 ମିଟର ତଳେ ଥାଏ, ପଛ ଫଗ୍ ଲାଇଟ୍ ସକ୍ରିୟ କରାଯିବା ଉଚିତ (କିଛି ଉତ୍ସଗୁଡ଼ିକ 100 ମିଟର ତଳେ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ସକ୍ରିୟ କରିବା ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ ଦିଅନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ପଛ ଫଗ୍ ଲାଇଟ୍ ଅତି କମରେ ସକ୍ରିୟ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ)।
- ଆଲୋକର ମିଶ୍ରଣ: ଏଗୁଡ଼ିକୁ ନିକଟ ହେଡଲାଇଟ୍, ମାର୍କର୍ ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଆଗ ପୋଜିସନ୍ ଲାଇଟ୍ ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ।
- ଅପବ୍ୟବହାର ନିଷେଧ: ସାଧାରଣ ପାଗ କିମ୍ବା ଭଲ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ପରିସ୍ଥିତିରେ ଏଗୁଡ଼ିକୁ ସକ୍ରିୟ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି ହେବ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି ହେବ।
ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଗଠନମୂଳକ ମୁଖ୍ୟ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକ:
- ସ୍ଥିତି: ପଛ ବମ୍ପର ତଳେ 35cm–1m ଉଚ୍ଚତାରେ ଅବସ୍ଥିତ, ପ୍ରାୟତଃ ଏକକ-ପାର୍ଶ୍ୱ (ୟୁରୋପୀୟ ମଡେଲରେ ସାଧାରଣ) କିମ୍ବା ଦୁଇ-ପାର୍ଶ୍ୱ।
- ଗଠନ: ଏଥିରେ ଏକ ଲାଲ ପଲିକାର୍ବୋନେଟ୍ ଲେନ୍ସ, ପାରାବୋଲିକ୍ ପ୍ରତିଫଳକ, ହାଲୋଜେନ୍ କିମ୍ବା LED ବଲ୍ବ ଏବଂ ସ୍ୱାଧୀନ ସର୍କିଟ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
- କାର୍ଯ୍ୟ ଲଜିକ୍: ସାଧାରଣତଃ, ପଛ ଫଗ୍ ଲାଇଟ୍ ସକ୍ରିୟ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ପୋଜିସନ୍ ଲାଇଟ୍ (ଛୋଟ ଲାଇଟ୍) ପ୍ରଥମେ ଚାଲୁ କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ, ଏବଂ ଏକ ସ୍ୱାଧୀନ ବନ୍ଦ କାର୍ଯ୍ୟ ରହିବା ଉଚିତ।
ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମନେପକାଇବା: ପଛ ଫଗ୍ ଲାଇଟ୍‌ର ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ସାଧାରଣ ଟେଲ୍ ଲାଇଟ୍‌ ତୁଳନାରେ ବହୁତ ଅଧିକ। ପଛ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ ଚମକ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି ନକରିବା ପାଇଁ ସେଗୁଡ଼ିକୁ କମ୍ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ସ୍ଥିତିରେ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ।
ପଛ କୁହୁଡ଼ି ଆଲୋକ ବିଫଳତାର ସାଧାରଣ କାରଣଗୁଡ଼ିକ:
- ଲ୍ୟାମ୍ପ ବଲ୍ବ କ୍ଷତି, ଫ୍ୟୁଜ୍ ତରଳିବା, ତାର ସମସ୍ୟା, କିମ୍ବା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବିଫଳତା।
- କିଛି ମଡେଲରେ ମୂଳତଃ କେବଳ ଏକକ-ପାର୍ଶ୍ୱ ପଛ ଫଗ୍ ଲାଇଟ୍ ଥାଏ, ଯାହା ସାଧାରଣ ଏବଂ କୌଣସି ତ୍ରୁଟି ନୁହେଁ।
ସାଧାରଣ ବିଫଳତାର କାରଣଗୁଡ଼ିକ:
- ମୂଳ ଏକକ-ପାର୍ଶ୍ୱ ଡିଜାଇନ୍: କିଛି ବାମ-ହାତ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମଡେଲରେ କେବଳ ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପଛ ଫଗ୍ ଲାଇଟ୍ ଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ରିଭର୍ସ ଲାଇଟ୍ ଥାଏ, ଯାହା ନିୟମାବଳୀ ସହିତ ଅନୁପାଳନ କରେ ଏବଂ କୌଣସି ତ୍ରୁଟି ନୁହେଁ।
- ଲ୍ୟାମ୍ପ ବଲ୍ବ କ୍ଷତି: ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ କାରଣ, ପାଣି ପ୍ରବେଶ ସହିତ ଫିଲାମେଣ୍ଟ ତରଳିବା କିମ୍ବା ପୁରୁଣା ସିଲ୍, ଏକ ମେଳ ଖାଉଥିବା ମଡେଲ୍ (ଯେପରିକି H8/H11) ସହିତ ବଦଳାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
- ଫ୍ୟୁଜ୍ ତରଳିବା: ଫଗ୍ ଲାଇଟ୍ ସର୍କିଟ୍ ଫ୍ୟୁଜ୍ ତରଳିବା ଦ୍ୱାରା ପାୱାର କ୍ଷତି ହୁଏ, ଫ୍ୟୁଜ୍ ବାକ୍ସ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସମାନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଫ୍ୟୁଜ୍ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ।
- ତାର ସଂଯୋଗ ଅସାଧାରଣତା: ପ୍ଲଗ୍‌ର ଅକ୍ସିଡେସନ୍, କଳଙ୍କ ଲାଗିଥିବା ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ପଏଣ୍ଟ, କିମ୍ବା ପୁରୁଣା ଏବଂ ଭଙ୍ଗା ତାର, ସମ୍ପର୍କଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା କରିବା କିମ୍ବା ତାର ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
- ସ୍ୱିଚ୍ କିମ୍ବା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବିଫଳତା: ଗାଡ଼ିର ବଡି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମଡ୍ୟୁଲ୍ (BCM) ରେ ସ୍ୱିଚ୍ ସମ୍ପର୍କଗୁଡ଼ିକର ଅକ୍ସିଡେସନ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ତ୍ରୁଟି ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ ପରୀକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ।
ରୋଗ ନିର୍ଣ୍ଣୟ ଏବଂ ସମସ୍ୟା ନିବାରଣ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ:
- ଯାନବାହାନ ବିନ୍ୟାସ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ: ଏହା ଏକ ମୂଳ ଏକକ-ପାର୍ଶ୍ୱ ଡିଜାଇନ୍ କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ମାନୁଆଲ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
- ଲ୍ୟାମ୍ପ ବଲ୍ବ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ଯଦି ଦୁଇପାର୍ଶ୍ୱ ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି, ତେବେ ପ୍ରଥମେ ଲ୍ୟାମ୍ପ ବଲ୍ବ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଏହାକୁ ଅଦଳବଦଳ କରି ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇପାରିବ।
- ଫ୍ୟୁଜ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ଯଦି ଦୁଇପାର୍ଶ୍ଵ ଆଲୋକିତ ନହୁଏ, ତେବେ ଫଗ୍ ଲାଇଟ୍ ଫ୍ୟୁଜ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଅନ୍ତୁ।
- ତାର ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ଜଳପ୍ରତିରୋଧୀ ପ୍ଲଗ୍, କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ତାରର ଅକ୍ସିଡେସନ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
- ସ୍ୱିଚ୍ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ସ୍ୱିଚ୍ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ମଲ୍ଟିମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ଉପକରଣ ସାହାଯ୍ୟରେ ଫଲ୍ଟ କୋଡ୍ ପଢ଼ନ୍ତୁ।
ସମାଧାନ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ପରାମର୍ଶ:
- ସ୍ୱୟଂ-ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ: ଲ୍ୟାମ୍ପ ବଲ୍ବ ଏବଂ ଫ୍ୟୁଜ୍ ଭଳି ସରଳ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ନିଜେ ବଦଳାଇପାରିବେ, ମୂଳ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସହିତ ମେଳ ଖାଇବାକୁ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ।
- ବୃତ୍ତିଗତ ମରାମତି: ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବିଫଳତା ଇତ୍ୟାଦି ଜଟିଳ ସମସ୍ୟା ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ ସାହାଯ୍ୟ ନେବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି।
- ଦୈନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ: ନିୟମିତ ଭାବରେ ଫଗ୍ ଲାଇଟ୍‌ର ସିଲିଂ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ପାଣିରେ ବୁଡ଼ାଇ ଦେବା ପରେ ପ୍ଲଗ୍ ସଫା କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ବିଫଳତାର ସମ୍ଭାବନାକୁ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ।

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

କମ୍ପାନୀ / ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ସୂଚନା

24 2024

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ