• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG GT ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ କ୍ଲଚ୍-ସ୍ଲେଭ୍-ପମ୍ପ-୧୦୬୩୭୧୭୮ ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ୍ ଚୀନ୍ ଆସେସୋରି ସ୍ପେୟାର୍ ଚାଇନାକାର୍ ପାର୍ଟସ୍ mg କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ନିର୍ମାତା

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ:SAIC MG GT

ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ OEM ନମ୍ବର: ୧୦୬୩୭୧୭୮

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 20 ପିସି, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

 

ଉତ୍ପାଦ ନାମ କ୍ଲଚ୍-ସ୍ଲେଭ୍-ପମ୍ପ
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MG GT
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର ୧୦୬୩୭୧୭୮
ସ୍ଥାନ ସଂଗଠନ ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସି କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
କ୍ଲଚ୍-ସ୍ଲେଭ୍-ପମ୍ପ-୧୦୬୩୭୧୭୮
କ୍ଲଚ୍ ସ୍ଲେଭ୍ ପମ୍ପ-୧୦୬୩୭୧୭୮

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

 

ଏକ କାରରେ କ୍ଲଚ୍ ସ୍ଲେଭ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର କାର୍ଯ୍ୟ

କ୍ଲଚ୍ ସ୍ଲେଭ୍ ପମ୍ପର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଚାପକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଥ୍ରଷ୍ଟରେ ପରିଣତ କରିବା, କ୍ଲଚ୍ ରିଲିଜ୍ ବିୟରିଂ କିମ୍ବା ରିଲିଜ୍ ଫର୍କକୁ ଠେଲି କ୍ଲଚ୍ ଡିସ୍କକୁ ଫ୍ଲାଇଭେଇଲ୍ ଠାରୁ ଅଲଗା କରିବା, ଏହିପରି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଗିଅରବକ୍ସ ମଧ୍ୟରେ ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ କାଟି ଗିଅର୍ ସିଫ୍ଟିଂକୁ ସହଜ କରିବା; ଯେତେବେଳେ କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ ରିଲିଜ୍ ହୁଏ, ସ୍ଲେଭ୍ ପମ୍ପ କାମ କରିବା ବନ୍ଦ କରିଦିଏ, ଏବଂ କ୍ଲଚ୍ ପୁନଃ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୁଏ, ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କରେ।
କ୍ଲଚ୍ ସ୍ଲେଭ୍ ପମ୍ପ କ୍ଷତିର ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକାଶନଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଭାରୀ ପେଡାଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ, କଷ୍ଟକର ସ୍ଥାନାନ୍ତର, ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୃଥକୀକରଣ, ଏବଂ ସ୍ଲେଭ୍ ପମ୍ପରୁ ତେଲ ଲିକେଜ୍; ସୁରକ୍ଷା ବିପଦକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ମୁଖ୍ୟ ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ
କ୍ଲଚ୍ ସ୍ଲେଭ୍ ପମ୍ପ ବିଫଳତା ସିଧାସଳଖ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ, ଏବଂ ଏହା ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୁଏ:
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅସାଧାରଣତା:
କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ ଉପରେ ପାଦ ଦେବା ସମୟରେ, ପ୍ରତିରୋଧ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଏବଂ ସାଧାରଣତଃ କ୍ଲଚ୍ ଛାଡିବା ଅସମ୍ଭବ।
ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପ୍ରକ୍ରିୟା ମନ୍ଥର, ଦାନ୍ତ ଫୁଟିବା ଶବ୍ଦ (ଗିଅର ଘର୍ଷଣ ଶବ୍ଦ) ସହିତ, ଏବଂ ଗମ୍ଭୀର କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଗିଅରଗୁଡ଼ିକୁ ନିୟୋଜିତ କରିବା ଅସମ୍ଭବ।
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତ୍ରୁଟିର ଲକ୍ଷଣ:
ସ୍ଲେଭ୍ ପମ୍ପରେ ତେଲ ଦାଗ କିମ୍ବା ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଦେଖାଯାଏ, ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଚାରିପାଖର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଷିପ୍ତ କରିଦେବ।
କ୍ଲଚ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଅଲଗା ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ଯାନବାହାନ ପରିଚାଳନା ସମୟରେ ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମଝିରେ ମଝିରେ ହୁଏ, ତା ସହିତ ଥରିବା କିମ୍ବା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ହୁଏ।
କ୍ଲଚ୍ ସ୍ଲେଭ୍ ପମ୍ପ ତେଲ ଲିକେଜ୍‌ର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସିଲ୍‌ (ଯେପରିକି ପିଷ୍ଟନ୍‌ ରିଙ୍ଗ, ରବର୍ କପ୍‌)ର ବିଫଳତା, ଯାହା ପୁରୁଣା ହେବା, ଘଷି ହେବା କିମ୍ବା ଗୁଣବତ୍ତା ସମସ୍ୟା ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହୁଏ।
ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହେବାର ମୂଳ କାରଣ
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସିଲ୍ ବିଫଳତା: ଏହା ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ କାରଣ। ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲକୁ ସିଲ୍ କରିବା ପାଇଁ କ୍ଲଚ୍ ସ୍ଲେଭ୍ ପମ୍ପ ପିଷ୍ଟନ୍, ରିଙ୍ଗ ଏବଂ କପ୍ ଭଳି ସିଲ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ଯାନ ପୁରୁଣା ହେବା କିମ୍ବା ବାରମ୍ବାର ପରିଚାଳିତ ହେବା ସହିତ, ଏହି ରବର କିମ୍ବା ଧାତୁ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ପୁରୁଣା ହୋଇଯିବେ, ପିନ୍ଧିଯିବେ, ସ୍ଥ୍ୟାଚିହ୍ନ ଏବଂ ସିଲିଂ କ୍ଷମତା ହରାଇବେ। ଏହା ସହିତ, କ୍ଲଚ୍ ସ୍ଲେଭ୍ ପମ୍ପରେ ନିଜେ ଉତ୍ପାଦନ ଗୁଣବତ୍ତା ସମସ୍ୟା (ଯେପରିକି ପକ୍ମାର୍କ, ଫାଟ) ଥାଇପାରେ ଯାହା ସିଧାସଳଖ ଖରାପ ସିଲିଂକୁ ନେଇଥାଏ।
ପିଷ୍ଟନ ଏବଂ କପ୍ ଘଷିବା: ଦୀର୍ଘକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ତେଲକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ସିଲ୍ କରିବା ଅସମ୍ଭବ ହୋଇଯାଏ।
ସିଲିଂ ରିଙ୍ଗ ପୁରୁଣା ହେବା: ରବର ସିଲିଂ ରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକ ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ, ପ୍ଲାଷ୍ଟିସାଇଜର୍ ହରାଇଦିଏ ଏବଂ କଠିନ ହୁଏ ଏବଂ ଫାଟିଯାଏ।
ବାହ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଭାବିତ କରନ୍ତି: ସ୍ଲେଭ୍ ପମ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶ କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ମଧ୍ୟ ତେଲ ଲିକେଜ୍ କାରଣ ହୋଇପାରେ।
ବାୟୁପଥ ପ୍ରଦୂଷଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପଦାର୍ଥ: ଯଦି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବାୟୁପଥ ସଫା ନଥାଏ, ତେବେ ଧୂଳି, ଅପରିଷ୍କାରତା ଇତ୍ୟାଦି ସିଲିଂ ପୃଷ୍ଠକୁ ଅବରୋଧ କରିବ, ଯାହା ସିଲିଂ ପ୍ରଭାବକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ।
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କିମ୍ବା ମରାମତି ସମୟରେ ଅନୁପଯୁକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଲେଭ୍ ପମ୍ପ ସେଲ୍ କିମ୍ବା ତେଲ ପାଇପ୍‌କୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହୋଇପାରେ।
ସଂସ୍ଥାପନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମସ୍ୟା: ଯଦି ସ୍ଲେଭ୍ ପମ୍ପ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସ୍ଥିର ହୋଇନଥାଏ କିମ୍ବା ଭୁଲ ଭାବରେ ସଂଯୋଗ ହୋଇନଥାଏ, ତେବେ ଏହା ସିଲିଂ ବିଫଳତା ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ।
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ସମସ୍ୟା: କ୍ଲଚ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଅନ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ସମସ୍ୟା ମଧ୍ୟ ପରୋକ୍ଷ ଭାବରେ ସ୍ଲେଭ୍ ପମ୍ପକୁ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଚାପ ସହ୍ୟ କରିବାକୁ ଏବଂ ତେଲ ଲିକ୍ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିପାରେ।
ସିଷ୍ଟମର ଚାପ ଅତ୍ୟଧିକ: ଯଦି ମୋଟ ପମ୍ପ କିମ୍ବା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାଇପଲାଇନର ଚାପ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଅଧିକ ହୁଏ ଏବଂ ସ୍ଲେଭ୍ ପମ୍ପ ସିଲ୍‌ର ବହନ କ୍ଷମତାକୁ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ତେବେ ଏହା ତେଲ ଲିକେଜ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବ।
ମୋଟ ପମ୍ପର ଖରାପ ଫେରସ୍ତ: ଯଦି ମୋଟ ପମ୍ପ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଫେରସ୍ତ ନହୁଏ, ତେବେ ଏହା ସ୍ଲେଭ୍ ପମ୍ପରେ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ଅବଶିଷ୍ଟ ଚାପ ବଜାୟ ରଖିବ, ଯାହା ସିଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ଅବଶିଷ୍ଟତାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ।
ଏକ-ପାଖିଆ ଭଲଭ ସିଲିଂ ବିଫଳତା: ଯଦି ସ୍ଲେଭ୍ ପମ୍ପରେ ଥିବା ଏକ-ପାଖିଆ ଭଲଭ ଠିକ୍ ଭାବରେ ସିଲ୍ ନ ହୁଏ, ତେବେ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହେବ।
ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥିବା ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଘଟଣା
ତେଲ ଲିକେଜ୍ କେବଳ ଏକ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନ ନୁହେଁ ବରଂ ଏହା ଯାନବାହାନ ସମସ୍ୟାର ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳାକୁ ମଧ୍ୟ ଉତ୍ତେଜିତ କରେ, ଯାହା ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଚିହ୍ନଟ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଅନୁଭବ: କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲରେ ପାଦ ଦେବା ସମୟରେ, ଏହା ଅନୁଭବ ହୁଏ ଯେ ପୃଥକୀକରଣ ସୁଗମ ନୁହେଁ କିମ୍ବା ପେଡାଲ୍ ବିଶେଷ ଭାରୀ, ଏବଂ ସାଧାରଣତଃ କ୍ଲଚ୍ ଛାଡିବା ଅସମ୍ଭବ, ଯାହା ସ୍ଥାନାନ୍ତରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ।
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ସ୍ତର ହ୍ରାସ: କ୍ଲଚ୍ ତେଲ ଟାଙ୍କି (ସାଧାରଣତଃ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ସହିତ ସେୟାର କରାଯାଏ) ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଦ୍ୱାରା ତେଲ ସ୍ତର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଯାହା ପାଇଁ ବାରମ୍ବାର ପୁନଃପୂରଣ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ।
ଦୃଶ୍ୟମାନ ତେଲ ଦାଗ ଏବଂ ତେଲ ଦାଗ: କ୍ଲଚ୍ ସ୍ଲେଭ୍ ପମ୍ପ ବଡି, ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ତେଲ ପାଇପ୍ କିମ୍ବା ଚେସିସ୍ ଉପରେ ଅନୁରୂପ ସ୍ଥିତିରେ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଚିହ୍ନଗୁଡ଼ିକୁ ଦେଖନ୍ତୁ। କ୍ଲଚ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ: ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଚାପ ଯୋଗୁଁ, ଏହା କ୍ଲଚ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ନ ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା ଅସମାନ ଭାବରେ ନିୟୋଜିତ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଗିଅର୍ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବାରେ ଅସୁବିଧା ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହେବାର ଅନୁଭବ ହୋଇପାରେ।
ତେଲ ଲିକେଜ୍ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ନିବାରଣ
ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଚିହ୍ନଟ ହେବା ପରେ, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସ୍ଥିତି ଆଧାରରେ ଅନୁରୂପ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଜୀବନକାଳ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଦୈନନ୍ଦିନ ପ୍ରତିରୋଧ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ।
ନିର୍ଣ୍ଣୟ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା‌
‌ନିରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ଲିକେଜ୍ ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକର ନିରୀକ୍ଷଣ‌: ପ୍ରଥମେ, ମାଷ୍ଟର ସିଲିଣ୍ଡର ବଡି, ତେଲ ପାଇପ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍‌ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶରେ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହେଉଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରନ୍ତୁ।‌
‌କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ‌: ଯେହେତୁ କ୍ଲଚ୍ ମାଷ୍ଟର ସିଲିଣ୍ଡରର ପିଷ୍ଟନ ଏବଂ ରିଙ୍ଗ୍ ଭଳି ସିଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ ସାଧାରଣତଃ ପୃଥକ ଅଂଶ ଉପଲବ୍ଧ ଥାଏ, ତେଣୁ ମରାମତି ସମୟରେ ମାଷ୍ଟର ସିଲିଣ୍ଡର ଆସେମ୍ବଲିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ସାଧାରଣ ଅଭ୍ୟାସ। ଯଦି ତେଲ ପାଇପ୍ ପୁରୁଣା ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଫାଟିଯାଏ କିମ୍ବା ସହାୟକ ପମ୍ପ (ଯଦି ଥାଏ) ଠିକ୍ ଭାବରେ ସିଲ୍ କରାଯାଇ ନଥାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ଏକାଠି ବଦଳାଇବା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ।‌
‌ବାହ୍ୟ ବସ୍ତୁ ସଫା କରିବା ଏବଂ ଅପସାରଣ‌: ଯଦି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସର୍କିଟରେ ଥିବା ବିଦେଶୀ ବସ୍ତୁ ଯୋଗୁଁ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହୁଏ, ତେବେ ଉପାଦାନ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ, ସମସ୍ୟାର ପୁନରାବୃତ୍ତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସର୍କିଟକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସଫା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।‌
‌ନିବାରଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରାମର୍ଶ‌
‌ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲର ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ‌: ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମାନୁଆଲ୍‌ ଅନୁଯାୟୀ, କ୍ଲଚ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ (ସାଧାରଣତଃ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍) ନିୟମିତ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ, ତେଲର ଗୁଣବତ୍ତା ହ୍ରାସ ଏବଂ ସିଲ୍‌ର କ୍ଷୟକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ତେଲକୁ ସଫା ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ସ୍ତରରେ ରଖନ୍ତୁ।‌
‌ଅନୁଚିତ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଭ୍ୟାସ ଏଡାନ୍ତୁ‌
‌ଏକ ସଫା କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶ ବଜାୟ ରଖନ୍ତୁ‌: ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଧୂଳି ଏବଂ ବାଲିର ଆକ୍ରମଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ, ବିଶେଷକରି ଧୂଳିପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବେଶରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ପରେ ଗାଡ଼ିର ଚେସିସ୍ ସଫା କରିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ।‌
‌ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଉପାଦାନ ବାଛନ୍ତୁ‌: ମରାମତି ସମୟରେ, ସଂସ୍ଥାପନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମାନକୀକରଣ ହୋଇଛି ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ; ଯଦି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ, ତେବେ ସଂସ୍ଥାପନ କିମ୍ବା ଉପାଦାନ ଗୁଣବତ୍ତା ସମସ୍ୟା ଯୋଗୁଁ ଶୀଘ୍ର ବିଫଳତାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତାର ପ୍ରକୃତ ଅଂଶ ବାଛନ୍ତୁ।‌

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

କମ୍ପାନୀ / ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ସୂଚନା

24 2024

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ