କାର୍ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ନଇଁବା କ'ଣ?
ଅଟୋମୋବାଇଲର ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟର ବଙ୍କା ହେଉଛି ଥର୍ମାଲ୍ ବିସ୍ତାର ଏବଂ ସଂକୋଚନର ପ୍ରଭାବରେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାନ୍ ବିକୃତ | ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ the ଧାତୁର ପତଳା ସିଟ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଯେତେବେଳେ ଏହା ବାଧା ଦିଆଯାଏ, ଧାତରର ସିଟ୍ ଉତ୍ତାପରେ ବଙ୍କା ହେବ | ଏହି ବଙ୍କା ଉତ୍ତାପ ବେନିସନ୍ ଦ୍ୱାରା ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟରେ ଥିବା ସମ୍ପର୍କକୁ ସଂକ୍ରମିତ ହୁଏ, ଏହିପରି ଏକ ସ୍ଥିର ତାପମାତ୍ରା ଉତ୍ପାଦନ କରେ |
ଜଣେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ କିପରି କାମ କରେ |
ଧାତୁ ସିଟ୍ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗରମ ଉପାଦାନ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏହାକୁ ଗରମ ଏବଂ ବଙ୍କା ହେବାକୁ ଲାଗେ | ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟଙ୍କ ସମ୍ପର୍କକୁ ଉତ୍ତାପ କରି ଏହି ବଙ୍କା ହୋଇ ଏହି ବଙ୍କା ହୋଇଥାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଏକ ସ୍ଥିର ତାପମାତ୍ରା ଆଉଟପୁଟ୍ | ଉତ୍ତାପ ତଳେ ନଇଁବାଞ୍ଚର ଏହି ଘଟଣା "ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉତ୍ତାପ ପ୍ରଭାବ" ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଯାହା ଗରମ କିମ୍ବା ଥଣ୍ଡା ସମୟରେ ଏକ ସାମଗ୍ରୀର ପ୍ରାକୃତିକ ବିସ୍ତାର ଏବଂ ସଂକୋଚନ |
ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ପ୍ରକାର |
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟଗୁଡିକର ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ ରୂପ ଅଛି: ବେଲୋ, ବିମ୍ଟାଲ୍ ସିଟ୍ ଏବଂ ଥର୍ମିଷ୍ଟର୍ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରକାରର ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ଏହାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ସୂଚୀ ଏବଂ ଆବେଦନ ପରିସ୍ଥିତି ଅଛି:
ବେଲୋ: ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଲେ, ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ |
ବିମଟାଲ୍ ସିଟ୍: ବିଭିନ୍ନ ଥର୍ମାଲ୍ ବିସ୍ତାର କୋଏଫେସିଏଣ୍ଟସ୍ ସହିତ ଦୁଇଟି ଧାତୁ ଶୀଟ୍ ର ମିଶ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରି, ସର୍କିଟ୍ ଅନ୍ୱେଷଣ କରି ବଙ୍କା ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୁଏ |
ଥର୍ମିଷ୍ଟୋର: ତାପମାତ୍ରା ଉପରେ ଥିବା ତାପମାତ୍ରା ସହିତ ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ |
ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ର ଆବେଦନ ପରିସ୍ଥିତି |
ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସିଷ୍ଟମରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଛି, ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ବାଷ୍ପୀଜର ପୃଷ୍ଠ ତାପମାତ୍ରାକୁ ବାଣ୍ଟିବା, ଯେପରି ସଙ୍କୋଚନ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା | ଯେତେବେଳେ କାର ଭିତରେ ଥିବା ତାପମାତ୍ରା ଏକ ପ୍ରିସାଦଶ ମୂଲ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚେ, ସେହି ବାୟୁକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ବାୟୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ଯେ ବାୟୁକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ବାୟୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ; ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା ବୁନ୍ଦା, ତାପମାତ୍ରା ସନ୍ତୁଳନ ଭିତରେ ତାପମାତ୍ରା ରଖିବା, ତାପମାତ୍ରା ରଖିବା ପାଇଁ ସଙ୍କୋଚକକୁ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ |
ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟର ଫଙ୍କସନ୍ ହେଉଛି କୁଲାଣ୍ଟର ସର୍ତିଚା ପଥକୁ ସୁଇଚ୍ କରିବା | ଅଧିକାଂଶ କାର୍ ଜଳ-ଥଣ୍ଡା ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନରେ କଠିନ ପ୍ରଚାର ମାଧ୍ୟମରେ ଉତ୍ତାପକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିଥାଏ | ଇଞ୍ଜିନରେ ଥିବା କୁଲାଣ୍ଟରେ ଦୁଇଟି ସର୍କ୍ୟୁଲେସନ୍ ରାସ୍ତା ଅଛି, ଗୋଟିଏ ଏକ ବଡ଼ ଚକ୍ର ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଏକ ଛୋଟ ଚକ୍ର |
ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, କୋଲାଟାଲ୍ ପ୍ରଚାରଟି ଛୋଟ, ଏବଂ କୁଲାଣ୍ଟ ରାଡିରାଟର ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ତାପକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନର ଦ୍ରୁତ ଗରମ ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ ହେବ | ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସାଧାରଣ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରାରେ ପହଞ୍ଚେ, କୁଲାଣ୍ଟ ରେଡିଏଣ୍ଟର୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରସାରିତ ହେବ ଏବଂ ବିକୃତ ହେବ | ଥର୍ମୋଟୋଏଟ୍ କୁଲାଣ୍ଟର ତାପମାତ୍ରା ଅନୁଯାୟୀ ଚକ୍ର ପଥକୁ ବଦଳାଇପାରେ, ଏହିପରି ଇଞ୍ଜିନର ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ |
ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଯଦି କୁଲାଜ୍ ପ୍ରଚାରିତ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ଏହା ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରାର ଏକ କ୍ଷୁଦ୍ର ବୃଦ୍ଧି ଘଟିବ, ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଦୁର୍ବଳ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଉଚ୍ଚ ହେବ | ଏବଂ ସର୍କାଉଣ୍ଡର ଏକ ଛୋଟ ପରିସର ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ହାରକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ |
ଯଦି ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟି ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ଇଞ୍ଜିନ ଜଳର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ | କାରଣ କୁଲାଣ୍ଟ ଛୋଟ ପ୍ରଚାରରେ ରହିପାରନ୍ତି ଏବଂ ରେଡିଏଟର ମାଧ୍ୟମରେ ଉତ୍ତାପକୁ ବିପୁଳ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଜଳର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |
କ୍ଷାରରେ, ଥର୍ମର ଭୂମିକା କୁଲାଣ୍ଟର ଘୋଷଣାର ପଥକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ଦକ୍ଷତାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଜଳର ତାପମାତ୍ରା ଏଡାଇବା | ଯଦି ଆପଣ ଯାନର ସମସ୍ୟା ଅନୁଭବ କରୁଛନ୍ତି, ତେବେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ବିଚାର କରନ୍ତୁ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡ଼ିକୁ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ତୁମର ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଦରକାର ତେବେ ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁହୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ, ଲିମିଟେଡ୍ | MG & 750 ଅଟୋ ଅଂଶକୁ ସାକାର କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ | କିଣିବା.
